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技师曾旺车底下面有没有积水?
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匿名网友有,昨天前天都下雨了,
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技师曾旺这个如果下面有积水的话,水从底盘渗进去很正常的。
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匿名网友那也太多了吧,都快十公分高了!我又用碗往外弄得,得有一桶水那么多
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技师曾旺这个没有天窗,没有从侧门进入,只能从底盘身上来水。
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匿名网友哎!怎么做才能避免这种情况?或者底盘怎么处理处理?别的车也有这种情况吗?
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技师曾旺这个是无法避免的,汽车下面有积水,水只能从底盘马上面渗漏到车里面去了,很正常的。这个只能注意一下,停车的时候不要把车停贷,低处就可以。
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匿名网友哦!
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2019款日产轩逸,开了18000公里,今天开车的时候下大雨,刚好不小心掉到水坑里,前轮二分之一车轮泡了十几分钟才拉上来,后轮没有泡到,正常,烟囱没有进水,由于拖上来的时候可能不断换挡,开回来的时候提速有点缓慢,我想知道这是什么原因,还有那个车子算不算泡水车?求回答谢谢,车子的泡水程度跟下图差不多,后轮着地,没有水根据你的描述,这个发动机肯定是没有进水的,这个你放心,没有任何问题。这个主要就是感觉提速慢,主要是这个下雨的时候,这个空气是比较潮湿的。然后发动机工作的时候吸进去的空气比较潮湿。就会出现发动机燃烧,可能不太好,就会感觉发动机的动力稍微欠缺一点。这个没事的,没有问题。这个到轮胎一半的那个位置的话。这个线路是没有进水的。发动机舱的线路的话,位置是比较高的。至少轮胎全部被水淹了,然后或者是到这个发动机舱盖的那个位置的话,有可能线路会进水。没有多大影响。就是说就是按照刚才说的把发动机舱盖打开,然后把空气滤的那个黑颜色的大壳子拆开。看一下那个空气滤芯有没有潮湿或者是有进水的现象。如果没有的话,那就发动机是没有进水的,没有任何问题。如果空气滤芯潮湿的话,那这个就需要减。那就需要检查进气支管里面看一下有没有水,还有就是这个气缸里面有没有水。
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日产轩逸2010买的,手动挡,这几天我这边在下暴雨,昨天有经过临水路面,今天上车车子能正常启动,但是开不走,手刹明明已经放了却好像拉着手刹一样,仪表盘没有任何异常,请问大神怎么办?
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25号提了12款日产经典轩逸,30号车左下角保险杠撞了,撞在窗台上,因为比较低,所以车里面水箱发动机完好,走保险换了内外保险杠,前横梁(轻微变形)。31号我拿回来,8天我开了200多公里,上过一次高速,昨晚安装发动机护板,发现车右前角的螺丝上有一滴防冻液,(好奇怪是右面,右面没撞)我以为漏了,让师傅检查,打开前盖,水箱水位在Max线上,满的,上下水管都是干的,哪都没漏,可用手电照里面,最下面的内底盘上确实有一些防冻液,今早检查地面上一滴都没有,师傅说可能换内保险杠时拆水箱漏的防冻液没擦,是漏吗?
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16款轩逸主驾疝气不光了 前四五天晚上发生了小事故 大灯罩破了 当时大灯功能全部正常 打算第二天去换灯罩就可以了 回来把车停好 第二天早上开车去修发现大灯里有水 昨晚下了一场大雨 开大灯疝气灯就不光了 远光 转向都正常使用 后来换了大灯总成 还是疝气大灯不光 新的大灯总成是没有问题 试了在买的 又检查车的保险盒的保险丝 全部正常 不知道什么原因了 仪表显示车灯有故障你好,根据你对故障的描述,建议你检查保险,或者对比左右大灯的电源控制来判断问题出在哪里
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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日产经典轩逸,新车,8月30号左下保险杠撞了挺深,换件时拆过水箱,送去买车的4s店,走保险换新的了,31号提回来,开了220公里,平时跑40,没发现问题,上过一次高速,80匀速跑,也没问题,9月7号安装底盘装甲,发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液,找修车师傅打开前盖检查,水箱防冻液在Max线上,满的,到处检查无露点,手摸各接口均干燥,手电照最下面车内底盘上有不少防冻液,晚上又开了一圈,第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液,修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了,绿色油脂防冻液不容易干,撒在底盘上挺多没给擦造成的,是漏吗?还是撒的,如果漏,能修好吗?
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你们好 我想咨询一下,昨天我的车子从加出发的时候,在高速上提速很快,能跑160左右 可是我回来的时候有一百多公里路,我一直保持120左右的状态跑的,因为我怕超速 可是跑完这一百多公里以后限速过去以后,我想提速,想赶快回到家,使劲踩油门车子提不上速了 就到120迈了跑了 平常提到80很正常 我的车没有定速巡航呀 08年老款轩逸自动挡中配应该没有自动巡航吧? 请问到底怎么回事呀? 我回来在服务区加了120块钱的油,在家,加满箱了 大师请问怎么回事呀?可以判断一下吗
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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