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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你说的这种情况是刹车盘制动表面不光滑，有沟槽，这个一般主要原因就是行驶在路面，尤其是过水坑的情况下，刹车片和刹车皮中间进去杂质，也就是沙子踩刹车以后摩擦造成的这种情况。 -
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匿名网友刹车盘出现凹槽两轮都有 -
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匿名网友请问是什么原因呢新车7000公里 -
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技师谭伟这个在正常行驶当中是不可避免的，如果踩刹车有响声的话，要尽快用那个水枪冲洗一下，就可以避免这种情况。 -
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技师谭伟平时都是行驶的什么道路呢？什么路况？ -
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匿名网友我看别人的车几年了都刹车盘表面很光滑呢 -
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匿名网友我的新车开了没多久，两面刹车盘都是浅沟 -
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匿名网友市区 -
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技师谭伟是的，只有行驶当中不在进去杂质这个刹车盘的表面就光滑了。 -
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技师谭伟那你这个有图片吗？可以看一下吗？ -
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匿名网友就是用手摸感觉整个盘面都是浅浅的沟 -
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技师谭伟你在平时用车当中有没有感觉踩刹车又出现响声的 -
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匿名网友我拍个 -
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匿名网友没有啊 -
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技师谭伟好的，看一下是什么情况。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师谭伟这个和你行驶的路况还是有关系，那你看你的轮胎上面那个泥土特别的多，有这种路况的情况下，就容易进到轮胎刹车片和刹车盘里面，摩擦造成这种情况。 -
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匿名网友我就今天去了一次野外，平时都在市区，在今天之前就 -
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匿名网友我这个是不是质量问题啊或者刹车泵的问题呢 -
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技师谭伟这个和质量问题没有任何关系，因为你刹车当前制动性能都是正常的吧。这个你有时间的话去那个修理厂或者4s店，让他把刹车片拆下来，看一下刹车片摩擦的是什么情况，刹车片如果太硬的话，表面不平整也会造成这种情况。 -
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匿名网友我看了别人的车都很光滑就我的一摸全是棱感觉不是很深 -
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技师谭伟主要得看刹车片是什么情况，刹车盘的话原厂的一般很少会出现问题，一般出现问题就是踩刹车出现抖动。 -
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匿名网友如果刹车浅的问题这个需要怎么修呢 -
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技师谭伟是的，你看到的那个它只是痕迹，并不是特别深的那个槽儿。 -
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技师谭伟刹车你是说什么情况呢 -
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匿名网友刹车片 -
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技师谭伟刹车片有问题，一般就是拆下来用砂纸把表面打磨一下，如果不行的话就得更换刹车片。 -
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匿名网友四s店我去了他说正常 -
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技师谭伟有一点儿痕迹是难免的，但是必须拆下来刹车片检查一下这个表面是什么情况。刹车片主要是摩擦刹车盘的，所以说它如果出现问题，这个刹车盘肯定不平整，这个你让他检查一下。 -
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匿名网友这个如果我不修的话以后会不会越磨越深啊 -
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匿名网友好吧 -
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技师谭伟这个肯定不会的，一般刹车片还有刹车盘，使用寿命都是5到6万公里，刹车盘的话使用寿命是比较长一点。边缘磨下槽以后才更换。 -
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匿名网友啊好的谢谢 -
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技师谭伟不客气的。
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我的大众2013新捷达自动舒适版，后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了，急刹车后，前轮刹车盘摸都不热， 新换的后碟刹还会发烫，弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车，自然减速，后碟刹盘也会发热。 如果跑长途，那还不得烧坏轴承啊？？ 请问这正常吗？ 是哪里的毛病？这是正常的，刹车盘在行驶过程中踩刹车都会发热的
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我的大众2013新捷达自动舒适版，后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了，急刹车后，前轮刹车盘摸都不热， 新换的后碟刹还会发烫，弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车，自然减速，后碟刹盘也会发热。 如果跑长途，那还不得烧坏轴承啊？？ 请问这正常吗？ 是哪里的毛病？你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。后轮刹车间隙小，先检查一下手刹拉线调整好没有，一般是拉线间隙不对
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你好，我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后，刹车一直异响，一刹车就响，而且声音特别大，开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片，都还是有异响，真是无解，修理厂也找不出什么原因，一年内换了5次刹车片，各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因？把分泵销子打黄油润滑看看，还是这样重新换布雷博刹车片
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大众16年新款捷达，跑了四万公里了 左前轮特别费刹车片 已经换了一次了磨完了 刚换了一个礼拜 现在感觉又有影响 什么原因
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大神你好！我买的一汽大众，捷达、自动豪华版！用了一个月才发现居然尼玛后轮刹车装置还是个鼓刹。 （豪华版，大众真坑）我想自己去修理厂换成通风盘刹？ 换完后年检有没有什么影响？建不建议换？
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新捷达78000公里左前刹车盘有0.4mm凹槽，上次去4S检查说刹车片太硬，就对硬的地方用一字螺丝刀掏了一下，现在又跑了两千多公里了，凹槽依然存在，我想问换刹车片是否会有改善，现在刹车片还有大大半，要不要光盘？
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 前天问过你们师傅董红顺，又检查上分泵的螺丝，羊角，把前刹车软管也换了，刹车片也换了，今天跑了一天还是左前轮紧，左前轮碟刹温度高于右边，长期下去又要把碟刹盘磨损变形，不知是怎么回事，特问下师傅们？通过提问者描述该车辆是由于悬挂系统间隙不对或是悬挂系统某位置变形造成此故障。着重检查悬挂系统。
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新捷达5000公里了。行驶的时候有金属擦擦声音到修理厂发现刹车盘里面有个小石头子可是把小石头子拿了出来还是响又检查了刹车盘后面的铁板有距离的。问问大师们还有什么原因导致的呢？尤其是凉车方向盘打死的时候。有时响有时不响
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轮胎四沟和三沟哪个贵
1轮胎四槽和三槽市面上常见的轮胎分为三槽和四槽？对于三槽四槽，有一种说法：ldquo北三槽南四槽rdquo。与第三沟相比，第四沟的轮胎排水性能更好，雨天行驶更安全平稳，更适合南方多雨地区。而北方山区道
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