-
技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
-
技师翟东辉你好,建议检查节温器是否打开,水泵是否腐蚀,导致水温偏高,电子扇提前高速转
-
匿名网友跑14万公里的一年的出租车。
-
匿名网友一年多的出租车。
-
技师翟东辉是的,建议先检查这俩个部位
-
匿名网友节温器昨天被修理工取掉了,故障还是存在。
-
匿名网友两个疑是节温器
-
匿名网友车的故障灯没有亮,没有水温表。
-
技师翟东辉什么故障码?
-
匿名网友电脑屏检测没有故障,正常。
-
技师翟东辉水泵建议检查下
-
匿名网友风扇旁边是否有计电器,或者感应失常。
-
匿名网友建议检查水泵
-
技师翟东辉是的
-
匿名网友好的
-
技师翟东辉你这个是水温偏高才导致风扇高速转
-
匿名网友节温器取掉对车扇热是否有影响,还可以重新装上去吗?再装上是否有负作用。
-
匿名网友咨询一下
-
匿名网友一年多的新出租车。
-
技师翟东辉节温器最好装上去
-
技师翟东辉长期低水温会耗油
-
匿名网友好的
-
匿名网友谢谢
-
技师翟东辉不么事
-
技师翟东辉不客气
-
技师翟东辉如有疑问请留言
-
匿名网友故障还没有消除,能否给我私人留个电话号码,以便联系。
-
技师翟东辉
-
技师翟东辉你好,这是我的技师名片,保存图片在微信打开图片,长按右下角二维码即可向我咨询。
-
匿名网友多谢
-
技师翟东辉不客气
-
匿名网友再见
-
在行驶中转速突然上升不下,发动机温度升高,风扇呼呼大响,就好像开空调一样声音那么大一直下不来,关了拨掉钥匙还会断电,整个车都没电,过几分钟后再次打开又恢复正常了,请问专家是什么原因
-
大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
-
我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
-
开空调压缩机吸合,但是散热风扇不转,发动机温度起来了,风扇正常转,就是空调这个没有控制风扇转此车出现开空调压缩机吸合风扇不转的现象,读数管路压力,压缩机吸合后只有5个压力,此时风扇不启动是正常的,因为压力不够,风扇不需要转动,散热系统正常无故障。此车问题要检查压缩机等制冷循环系统。
-
开空调低档位的时候烧热风扇间隔的运行 开高档的时候烧热风扇一直转而且声音很大 请问这种情况怎么解决您好,如果说空调制冷好的 ,那么风扇高速转起来很响 ,一般风扇本身有问题 ,可能风扇扇叶不平衡了。
-
新桑塔纳如果开空调风扇转应该有问题吗!和不开空调风扇转有没有问题怎么判断您好,开空调风扇转是正常的。因为开启空调冷媒需要散热。 在不开空调额情况下,水温达到一定的值,电子风扇也会启动,是为了给发动机散热。
-
13款桑塔纳发动机风扇不转 报故障码P048000维修方案 1检查温度传感器 2检查风扇保险,线路 3检查风扇控制模块。 4检查风扇。
-
新桑塔纳以下故障码,换了电子扇,电子扇控制器,还是不转,开空调也不转检查电瓶上面这种大保险坏了,重新更换保险就行。风扇控制器是从这个保险供电的
-
散热器风扇不转 报故障码P048000 以更换风扇控制模块 ,现在开空调会高速转 。之前风扇不转高温报警在这个风扇控制器上,插头都是有供电的,但是那个控制线断了一根接好之后还不行,就把那个插头生锈的地方重新处理了再看。
-
新款桑塔纳三年二万公里,开二十分钟散热风扇启动了怎么回事这种情况属于正常的发动机,达到正常温度以后风扇电路接通,给发动机的冷却系统进行散热,只有仪表盘,不出现水温报警灯,这个都属于正常。
-
大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众探岳X冷车时散热风扇常转怎么办?
大众探岳X冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳X冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
大众探岳冷车时散热风扇常转怎么办?
大众探岳冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众探岳
汽车故障
2023-12-20
-
大众探影冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众探影冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众探影
汽车故障
2023-12-20
-
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转怎么办?
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众蔚领冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众蔚领冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众蔚领冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众蔚领
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达柯迪亚克冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众斯柯达柯迪亚克冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达柯迪亚克冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-20