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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师侯圣余故障码发过来看看
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匿名网友
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匿名网友一套系统都换了
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匿名网友正时也对过了
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技师侯圣余有没有尝试在限位螺丝下面加个小垫片试试
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匿名网友N12不是螺丝限位的
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匿名网友是一个瓦盖子上面一个销子
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技师侯圣余这个故障是打燃火就有还是你做极限位置学习的时候报出来的
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技师侯圣余你看看故障码细节,看看是最小还是最大的位置超出范围
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技师侯圣余实在不行尝试给DME升级试试
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匿名网友Dme编过程了
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匿名网友是往大,偏心轴传感器处于应急状态
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匿名网友一直显示180度,用工具转动马达都没有变化
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技师侯圣余不会吧,如果数据没有变化电脑应该要报偏心轴传感器的故障撒
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匿名网友我试过了如果把传感器其中的一根线断开就会报传感器故障
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匿名网友传感器和线,中间的感应磁轮都换了
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匿名网友开钥匙电机回来回工作一下只有一两圈,但传感器数值不变。
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匿名网友就报故障,调整范围
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匿名网友把故障车的线和其他车兑换其它车正常
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匿名网友其它车的DME和cas换过来耶报故障
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匿名网友但是该换的都换了
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技师侯圣余如果数据不动就没对,这样电脑肯定要报调整范围故障,我看了还有其它故障码,是一起生成的么
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匿名网友就这个故障
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匿名网友其它是拔插头出来的
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技师侯圣余磁轮你检查过没有,对调过没有
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技师侯圣余刚刚没注意看,磁轮也是换了的对么
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技师侯圣余能不能发点可以参考的照片过来看看,或者一些数据流的节点
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匿名网友换过磁轮了
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匿名网友数据看不出问题,跟其它车变化不大,
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匿名网友我把插头上其它传感器都拔掉留下偏心轴传感器的线,都没有任何反应
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匿名网友其它车辆都有
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技师侯圣余会不会是线路上有问题,你用故障引导的时候他提示什么
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技师侯圣余还有示波器你有没有
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匿名网友用过了,开钥匙有
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匿名网友马达的两根线,开钥匙有波形输出
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匿名网友但电机会工作一下,不会走到极限,故障应该是马达转动,传感器没信号变化就停止了,处于应急状态
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匿名网友传感器的波形都对此了,手动转马达波形都有变化还进了dme
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技师侯圣余有没有和同款发动机对比过传感器插头上每根线的电压
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技师侯圣余你这故障有点无解,既然什么东西都对调了还解决不了问题,偏心轴转起来应该没有什么阻力撒
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匿名网友电压都一杨,波形都一样
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匿名网友转起来没阻力
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匿名网友手都可以轻松转
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宝马GT535i 故障码134F04 电子节气门控制系统,调整范围 范围检查故障专检匹配节气门,匹配电子气门后试车。
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偶发报风扇控制断路 开空调更平繁 仪表显示传动故障 风扇更换偶发报风扇控制断路 开空调更平繁 仪表显示传动故障 风扇更换【车型:MINI COUPE】 措施:请更新原厂电子扇后试车检查。
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水温高大修过发动机一年左右,始终出现发动机抖,冷车易熄火,加不上油,抖动大。检测报告有以下故障码。热车开始加速时感觉点火提前好多好多的现象,啦啦声很严重!故障码清除后还是有电子气门控制系统调整范围的故障码你好,这个主要是检查一下电子气门伺服电机是否发卡,检查电子气门凸轮轴是否发卡,建议先更换电子气门伺服。电机。
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想换一个mini的中央显示屏想换一个mini的中央显示屏。 想换显示器直接换就行了。有什么问题吗?
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mini coupe 的节气门初始化怎么手动操作
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宝马迷你n14报冷却液温度信号宝马迷你n14报冷却液温度信号【车型:MINI COUPE 2011款 523i 领先型】 措施:更换节温器
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天窗无法正常打开跟关闭故障描述:天窗无法正常打开跟关闭【车型:MINI COUPE】 措施:请拆下车顶内衬,检查天窗导轨、骨架、驱动马达及机构。
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宝马迷你1.6没高压电宝马迷你1.6没高压电【车型:MINI COUPE 2012款 1.6L COOPER】 根据故障码是发动机模块有问题了,你可以让修电脑检查一下。
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宝马迷你报油压调节阀,启动有时候会抖宝马迷你报油压调节阀,启动有时候会抖【车型:MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S】 需要检查机油压力调节阀的线路有没有问题,要是没有就是电磁阀坏了。
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电子节气门控制器原理是什么
节气门控制器主要通过提高节气门响应灵敏度来实现加速。当系统检测到驾驶员有加速意愿时,电路会驱动节气门尽快打开,提高节气门响应的灵敏度。不过,这并不意味着节气门控制器会降低油门踏板信号的排名,实际上油门
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汽车电子节气门是怎么控制怠速的
怠速是指发动机空载运转,克服自身内部部件的摩擦阻力,不输出到外部。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机的五个基本工况之一。工作性能良好的发动机怠速通常为550-800转/分钟。不能调节汽车
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