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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,电磁阀本身都是有声音的,拔了加油门行驶有异常没有,是否做过维修和检查
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匿名网友怠速没有 加油门就有 我把电磁阀拔了就没有
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匿名网友这车换了凸轮轴的 以前不响 是另一种声音
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技师刘东声音特别大吗?不加油门就没有这个声音是吧?没有更换凸轮轴前也没有这个声音,为什么更换凸轮轴
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匿名网友高压油泵下面那个活塞坏了把凸轮轴拉了
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匿名网友凸轮轴质量有问题会出现这个问题吗
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匿名网友可变轮我也换了 还是响
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技师刘东如果没有更换凸轮轴前没有这个声音,更换后导致一般都是凸轮轴存在问题或者说配气相位安装正时存在问题
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匿名网友我用的专用工具对的
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技师刘东这个不一定是你没有对好,比如说凸轮轴和盖子之间的间隙过大或者说过度磨损都会导致这种情况,
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技师刘东你这个故障属于更换后导致,我建议你重新更换一根原厂凸轮轴或者说检查一下凸轮轴盖必要时一起更换
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匿名网友好的 先换一根不行再联系你
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技师刘东好的,没有问题,更换的时候检查一下盖子磨损情况
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匿名网友盖子也是新的
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技师刘东盖子也是新的检查一下磨损情况必要时更换
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匿名网友听筒泄压会有影响吗
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技师刘东这个泄压肯定有影响的,
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技师刘东很明显吗?
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匿名网友有一点
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匿名网友
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技师刘东这个看不出来啊!你检查凸轮轴和盖子转动间隙大不或者说异常磨损
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匿名网友合适
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匿名网友加油门才响
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技师刘东才装了要多发动一会儿
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匿名网友电磁阀插头拔了就没有
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技师刘东你这个电磁阀本身就会有一个调节信号的,系统有故障代码提示没有,或者说是否电脑板一直给信号调节,拔了发动机工作平稳不
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匿名网友平稳
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技师刘东你不插插头行驶中有没有异常或者说无力,或者说插头供电和搭铁是否一直存在
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斯柯达明锐EA888一代发动机,冷车异响,换了凸轮轴,支架,三位四通阀,还响,拔掉凸轮轴调节电磁阀插头就不响了你好,恢复安装后多试车,确保彻底解决
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斯柯达明锐怠速时热抖动进气凸轮轴执行器插头拔了就正常油压只有06par冷车时有3par这个启动时看着确实没有从过桥油架位置泄压,但是这个主油道油压偏低,需要检查机油泵以及平衡轴有没有问题了
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你好大师,我的斯柯达明锐1.4T自动挡,4S店电脑检测进气进入少量气流。传感器换了,昨天把进气歧管下面的小水箱清洗了下开了10公里左右,车子出现抖动,后油门加不上歇火打不着。你好,根据你的描述,这种情况肯定是和昨天维修有关系的,需要检查安装的部分。 昨天的故障码原因是节气门太脏或者管道有轻微漏气的现象。
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你好大师,我的斯柯达明锐1.4T检查说进气支管泄露,检查没有地方泄露发动机也不抖。故障灯消了又亮我想问一能不能电瓶断电会不会消了故障灯。之前去修是发动机启动后抖动后熄火,后面清洗进气管有机油,清洗了节气门,换了阀片。开一段灯又亮了。检查真空管路,进气管,等有无漏气,进气传感器及线路
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请问斯柯达明锐1.8T发动机一着车就开始抖,电脑读取故障是,凸轮轴和进气,为了解决这个问题,发动机大修,缸盖总成换了,正时看了好多次,也去了好多修理厂!但是问题一直没解决!机油泵什么都换了,
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开得是上海大众斯柯达明锐1.8T的,07款的车子,跑了17万公里,热车发动机会发抖,冷车发动机不会发抖,电脑报进气岐管阀故障?请问大师是什么问题?
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,发动机超过1500转噪音大,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,换完比以前好很多,不开空调动力够用,,一开空调就肉,提不上速,发动机噪音也大,这种情况还有哪可能坏了检查三元有无堵塞,气门间隙是否合适
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,发动机超过1500转噪音大,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,汽油泵压力低一点,没换,换完比以前好很多,不开制冷空调动力够用,噪音也小,也冲,一开空调就肉,提不上速,深踩油门发动机噪音就大,这种情况还有哪可能坏了你说这种加油噪音大,转速又提不上去,主要考虑油泵供油和排气堵塞
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,其中进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要部件之一。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀的功能以及当这个部件出现故障时对汽车的影响
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进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响进气凸轮轴电磁阀在汽车发动机中起着关键的作用,它控制着发动机的进气量和进气时间,直接影响着发动机的性能和燃烧效率。如果进气凸轮轴电磁阀坏了,会给发动机带来一系列的负面影响
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大众凸轮轴调节电磁阀,大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀:解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件,它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
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进气凸轮轴电磁阀为什么损坏?进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的重要元件,它的损坏可能会对车辆的正常运行产生一定影响。了解进气凸轮轴电磁阀损坏的原因对于保养和修理汽车非常重要。进气凸轮轴电磁阀损坏
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分,起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时,会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗在汽车发动机的控制系统中,进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它是发动机控制系统中的一个关键组件,起到了至关重要的作用。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的功能和作用。进气凸轮轴位置
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