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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-蔡吉伸,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好
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匿名网友你好
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技师曾旺现在什么情况
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匿名网友现在我吧空调的低压放到正常的了 就又制冷了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友刚启动开空调压力直接爆表
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匿名网友在吗
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技师曾旺车来时候是什么问题
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匿名网友不制冷 出来的都是自然风
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技师曾旺来时候检测压力多数
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匿名网友爆表
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技师曾旺电子扇工作正常不
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匿名网友没有注意看
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匿名网友把低压的空气放掉就正常了
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技师曾旺现在看看电子扇
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技师曾旺散热网冲点水看看
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匿名网友低压的空气放掉以后一切正常
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技师曾旺你都搞过什么
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匿名网友就放了低压的空气
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技师曾旺压力高有几个问题
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技师曾旺雪种过多,散热不好,系统有空气
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技师曾旺你这个应该散热不好
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车行驶了8万公里,空调不凉,您好,按照正时图片安装正时就可以。安装完盘车
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9w公里车子更换完压缩机离合器,冲入制冷剂之后,制冷正常,但手动设定温度情况下,空调离合器起停频繁,间隔4-5秒,空调打到自动的时候,压缩机正常工作。 压缩机离合器吸合声音挺大的,是不是更换的质量不好? 现在油耗17-18个(不开空调),伴随油表指针不准(停车和行驶中油量不一致,误差有时1/3格),请问是什么原因?谢谢大师建议检查冷媒压力,同时对更换的压缩机电磁离合器进行检查
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开了九万多公里 故障出现车辆启动后行驶一段时间熄火后汽车空调不制冷出热风(先前已更换压缩机冷凝器)更换膨胀阀
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2010款天籁2.5排量自动挡,18.5万公里,开着空调方向盘打死皮带刺耳异响,关了空调没响,尤其车停放半天启动时候响,有时候空调不启动,行驶一段路程又启动,电脑检测显示阳光传感器故障和变速箱升降开关故障,空调压力测量时高时低。
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13款日产天籁2.0~一万二公里~只在市区低速多~需要用燃油添加剂清积碳吗?求推荐现在静止N档开空调,方向盘有振动,机油用长城的J700U全合成,机油需要用别的牌子?
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2013年款天籁,里程13万多公里,空调16年坏了,保修期免费换了压缩机,去年9、10月份又不行,冷气不足,因天气开始转凉没太在意。上个月清明期间跑了个长途,天气比较热,明显感受到冷气不够,温度要调至22以下,风量三级以上才感觉到有些凉;还算是有空调的。4月中旬去4S店做了两次保养,反映了冷气不够力的问题,他们做了检测和加冷媒,说是压缩机坏了,要换?报价4千多,没同意。这之后空调就彻底不行了,完全没冷气了。请问这是什么原因造成这样的?究竟是什么配件坏了?
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我的车已经跑了21W公里得天籁公爵08款09年上牌得 通电不点火时点烟口电压是11.9-11.8 点火后有14.1左右 然后行驶中电压有 13-12.9 不管开不开空调 听歌都是这样 然后打几下雨刮 电压会上升到13.7-8 关雨刮后就慢慢下来了 维持在13-12.9 这样得话我得发电机状态有无问题 这些电压我都是买了个电压检测在点烟口测得数据会不会出现偏少 电瓶都是去年换得 一般汽车发电机寿命有多长 据说碳刷容易消耗完 我这个车已经11年了 如果发电机 不行 靠电瓶能跑多少公里?
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你好,08年天籁公爵跑了40多万公里,现在存在一个问题一直揪心,车子低速行驶中油门抬急了容易盾好像是没有滑行一样,减速中能感觉车减挡明显,早上冷车这种现象不明显,还有开空调的时候也不明显,很多人说是变速箱的问题,我1月份的时候换了一个变速箱,就是因为这个情况才换的变速箱,我个人觉得应该不是变速箱的问题。可以通过变速器油压测试和失速实验,确定变数器内部的,油泵,变矩器,离合器和制动器机械有没有磨损泄压。
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天籁2.5排量,自动档,6缸。2013年购买的,不到5万公里。按时保养。现在的问题是:车子低速行驶时,顿挫感强烈。松油门时,转速反而从1以下跳到1以上。车子还有滑档现象,有时出现往前冲,吓人。这几天又出现,驻车时瞬间油耗增大且持续,没开空调等设备。还望得到解答,谢谢
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13款新天籁 2013年7月购买 在北京城里开 但平时开车较少 现在4年刚刚3万公里 一直以来发动机都有哒哒响 冬天凉车更加明显 后来换了美孚1号全合成机油 没啥改变 5w30跟5w40感受不出有啥区别 当初提车的时候没问题 非常喜欢安静的车 可是用着用着就这样了 4s说没啥事 正常 可我听着不爽 也尝试加过养护型汽油添加剂 除积碳的 没啥效果 方向盘和档把也有轻微抖动 发动机舱发动机左边的空调管晃动比较厉害 请教是哪儿出了问题…火花塞?气门?抖动,清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞,同时进气管,燃烧室,三元催化积碳,清洗了解决问题
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