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技师马小伟这个情况的话个人建议您最好是,对变速箱的电磁阀重新学习再试一下。
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匿名网友变速箱电磁阀是什么?跟变速箱有关系吗😭
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技师马小伟你是手动挡还是自动挡呀?
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匿名网友手动挡的呢
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技师马小伟那应该没问题,放心吧,不是变速箱的问题。
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技师马小伟只有在80码的时候才会出现吗?
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匿名网友有人说是点火线圈的事
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技师马小伟是的,这个非常有可能啊!
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匿名网友恩就是80升90时,顿两下,再往上升100再顿两下
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匿名网友四个全换还是哪个怪坏换那个?怎么检测点火线圈好坏了
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技师马小伟这个情况不要盲目,更换,你可以先使用诊断电脑看一下有没有存在缺缸的现象?然后再行驶到这个点的时候通过诊断电脑来进行判断。
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匿名网友哦,看来得去汽修厂跑一趟了
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技师马小伟嗯嗯,
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技师马小伟但是有一个关键点,如果是点火线圈问题的话,一定要使用原厂配件。
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匿名网友那得去4S店了唉
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匿名网友外面不一定买到原厂的
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技师马小伟是的,因为点火比较关键,副厂件的话,我就怕到时候出问题。
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请问哈弗h6在行驶过程中,加油门速度到了80-100迈时车子会一窜一窜的,上了110就没有这种情况,是什么原因呢?用电脑检查也没有故障码!你好,根据你的提问分析, 这个是点火系统有漏电的故障的,检查火花塞如果有裂痕要连点火线圈一起换的。
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万,前一段时间,急加油是出现明显顿挫感,故障灯亮了。清洗节气门后,没有用。到4s,让换火花塞,洗喷油嘴,只换了火花塞。之后3000公里正常,现在又出现了加油顿挫问题,而且发展到,一加油门车就抖,而且很厉害,同时感觉加油无力,提速困难,停车怠速不稳,怠速时发动机声音变化明显,忽高忽低。
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大师你好!我的车是11款哈弗H6 2.0L自然吸气三菱发动机,开了6年目前11万公里了,最近车子开80码以上放下车窗就会闻到汽油的味道,关上车窗就没有,低速行驶或打开发动机盖怠速空踩油门到3000转也没有闻到,请问是哪里出了问题应该怎么检查,请多多指教,谢谢!检查碳罐,油管,空调开启内循环。检查油箱盖板是否脱落
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我的长城哈弗H6升级版、2014年初买的、开了12万公里、最近经常行驶中出现顿挫、好像给不上油!在高速上爬坡、用力踩油门、车子就一顿一顿的、有时候加满油会好点、邮箱没满的时候更是频繁出状况!特别是从车库出来爬坡是、爬一半突然没动力、一两秒后恢复!去4S店检查了三次了,都检查不出问题!有解吗?检测油压检修油泵
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哈弗h62018全新换代,买的一年不到,1.5T湿式双离合,目前行驶了1万三百多公里,在市区低速行驶跟车的时候车在1到3档之间有很强的顿挫感,在收完油门带点刹车在踩油门就很明显,感觉停一下在猛的一窜,在没车的时候直加速又没事,请问这是怎么回事?你好😊,你这个建议去当地4S店做下变速器程序自学习,如果自学习还不行可以刷下变速器程序。(然后双离合变速器低速行驶多少都有一点顿挫感的)
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18年运动版哈弗H6,以前热车水温到90度,行驶中开空调都没有问题,11日开始长时间热车水温达不到90度,行驶一段后水温才能到90,等信号灯时水温开始下降,最多时降一格。以前没有过,怠速时水温就开始下降。前几天比现在温度还低,也没这种情况。这个你要检查一下防冻液够不够,还有检查一下上下水管温度一样不,还有就是你当地气温低了,发动机温度起来的慢。一散热温度也会下去,是正常的情况
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哈弗h6 2016款,不到一年的车,7000公里,现在给油发现脚下震动感加强了,能感觉到脚下有啥东西在转的那种振动,但是不是很严重,挺轻微的,只是有那么个感觉,原地给油的话正常,不振动,怠速也没问题,之前好像没发现这种情况,还没二保,麻烦帮忙分析一下是啥问题。
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我的车H6,手动挡,昨天开车加速的时候没事,松开加速踏板有点顿挫,这个是六十公里的时候,前天清洗了一下发动机,加的美孚黑霸王全合成机油,还有八十公里以上的时候偶尔也有顿挫,是不是火花塞有问题了,还是离合器,大师们帮帮忙,我在旅游的路上,拜托了。你好 根据地你的故障现象很有可能是火花塞导致的顿挫 和离合器关系不大 我建议您旅途途中找个修理厂读取发动机故障码 删下故障码看还会不会有顿挫发生 如果还有建议您换掉火花塞
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发动机故障灯亮。小扳手也亮但是会熄灭。熄灭后可正常使用。一亮就随着一个顿挫感开始自动降档。减速给不上油。高架桥都快爬不上。故障码是三个霍尔传感器合理性故障。还有个事什么cbvl不可信任啥的。车子是长城哈弗h6 17款的 请问师傅这是什么问题?你好,建议检查CVVL电机和CVVL模块。(先刷写CVVL程序)
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我的14年的哈弗H6,3.6万公里,最近听羊城交通电台说这公里数需清积炭,于是买了巨马碳无敌清洁剂,加油倒入,走了半箱油左右后开60码以上想超车猛加油门抬速时发动机出现一顿一顿的感觉,高速上更明显感觉到,但是慢慢平稳抬速刚没有,请问是什么问题?
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