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技师李学勤您好,是不是新福克斯配置双离合的变速器?
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技师李学勤你的是手动变速器吗?启动的时候感觉到蓄电池以及启动马达运转有没有力?
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匿名网友什么是双离合的变速器?我是2012款的两厢福克斯手动1.6
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技师李学勤有用电脑读过系统的故障代码没有?
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匿名网友好像感觉是响两三下才着车
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匿名网友没有。刚刚发生的事。车下小区扔着
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技师李学勤同时多个故障灯同时闪烁,这种情况下很有可能是程序出现问题。还有一种可能就是模块出现问题。如果程序出现有问题,您可以自己将蓄电池电源断开一分钟之后装上去再试一下,如果故障排除就不用去检查了。
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匿名网友也不是一直乱闪
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匿名网友打着车,先是显示坡道起步辅助不可用
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技师李学勤如果断开蓄电池电源之后故障还是依旧,那这种情况最好使用仪器读一下故障系统有故障代码。
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匿名网友然后是过一会电屏灯亮,然后ABS也亮
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匿名网友会不会是电屏不行了
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匿名网友短程表自动清过零了。会不会已经断过电了。所以程序乱了
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技师李学勤你启动的时候感觉到蓄电池的蓄电能力足不足够,或者是在启动的时候感觉到起动机运转比平时是不是慢了?
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匿名网友助力没有了
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匿名网友好像是慢了
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技师李学勤现在还能不能启动着车?
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匿名网友能起动
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技师李学勤就是感觉到启动机慢了对吧?
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匿名网友但是倒车影像都不出来了
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匿名网友听歌也打不开了
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匿名网友你这一说感觉好像是慢了
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技师李学勤那么您要首先检查一下蓄电瓶,一般电瓶可以使用2到3年的寿命。
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匿名网友车买4年多了
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匿名网友没换过
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技师李学勤如果蓄电池的蓄电能力不足,那么会在系统里面形成一个电压信号不稳定。如果电压的系统不稳定也会出现故障代码。
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技师李学勤四年时间都还没有换过去电池。
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技师李学勤一直都还没有换过电瓶?
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匿名网友嗯
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技师李学勤一般用的好的电瓶也就是三年多。启动的时候感觉运转缓慢,那么这种情况下需要更换一个蓄电池。
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技师李学勤如果蓄电池的电压不稳定也会有影响的。
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匿名网友我说的这些问题,都和电池有关系是吗
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技师李学勤上面那一些故障灯点亮和这个蓄电瓶有关系,但是您说的倒车影像和听歌都不能使用,这个和那个电瓶的关系不大。
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匿名网友是需要换电屏还是充电?从来没充过
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技师李学勤电池只要发动机运转,发动机里面都有一个充电机一直在向蓄电池里面充电。这个是蓄电池里面的电极板老化只能更换。
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技师李学勤只有那一些汽车不是经常使用停放的时间比较多的那种情况,就需要充一下电再试一下,如果不行也只能更换蓄电池。
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匿名网友嗯,估计是电屏的问题了。那我换了电屏,这些程序就会恢复了吗
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技师李学勤换了电瓶之后,用解码仪器对系统做一个故障的清除就可以了。而且换完电瓶之后还需要对蓄电瓶的一个电流传感器进行初始化。
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技师李学勤而且更换完蓄电瓶之后,还要对驾驶位升降玻璃进行初始化设定,如果没有设定那么左前门车窗没有一键升降功能。
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技师李学勤你好!还有疑问吗?
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匿名网友这个必需要在4s店吗
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技师李学勤不用去4s店也可以。
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技师李学勤找一个大型的修理厂也可以。
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匿名网友嗯
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技师李学勤好
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你好我想问一下,我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的,开了10天过得户,下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障,我就去维修店换了一个灯的方盒子,好像叫电容什么的,疝气灯,回家开了一段时间灯泡一闪一闪的,停车看了看没啥事,后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障,然后接着刹车没了,车子挂不了挡,关闭钥匙再次启动瞬间灭车,启动了几次以后,行车电脑显示引擎防盗,所有东西都失灵,请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗,我该怎么解决。拆下加装的安定器,装回原装的卤素灯,试一段时间,如果问题消失,那么就是疝气灯安定器出了问题,如果故障重现,那么就得检查有关车辆的相关故障的电路。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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12年的1.8福克斯,现在五万公里,回家的时候还好好的,用水擦了擦车就出现了发动机故障,拧钥匙不点火,停了一会儿点火了,还是显示发动机故障,还显示限速模式,路上跑着还是没什么其它感觉,就是老是提示故障,限速模式,然后低速行驶的时候转速表,里程表,水温表不停地从零跳到实际数值,又突然一下从实际数值跳到零,不停的跳动,电压和机油那俩故障灯也是时明时灭的,加速以后就光显示发动机故障和限速模式,用电脑测,一开始连不上,拆了一下电瓶线,连上了,出来一堆故障码,人家说修不了,不给修,然后又是点火不成功,等了一会还是点火失败,最后又拆了电瓶线,终于点火了,而且什么故障也不显了,回家吧,路上下起了小雨,停车,加油,故障码又出来了,点火,失败,点火,失败,等待十分钟,点火又失败,一直等了一个小时,可算是点火了,一开不对,方向没助力了,那也得先回家呀,好家伙,方向盘是真沉,感觉自己挺强壮的,回到家也累的够呛,……第二天早晨,一开钥匙点火,没问题,也没故障,方向助力又有了,但是不敢开呀,现在车在家扔着,也找不到人给修,SSSS太贵,去不起,哪位大神遇到过类似情况帮忙解答一下,万分感谢!
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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10年的福克斯两厢跑了8万现在打不着火怎么解决
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2012款新福克斯两厢,2013年9月份的车子,8.4万公里。有时候给油车子没动力,转速表一下子就跑到3000转,这个时候挂s档,仪表盘不显示。有两次车子打不着火,多打几次又可以了。前两次挂倒车档车子没反应。
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福特福克斯两厢,打不着火,电瓶有电,但是车内不通电,仪表盘没有亮灯经过诊断,目前怀疑是点火开关的第二档ACC档,出现故障,不能给各个模块供电,导致车内点火开关打开应而工作的用电器不能工作,车辆也无法启动,建议车主及时到修理厂或4S店检查点火开关是否有异常,并及时更换,防盗灯闪也是跟这套系统有关系的,祝您用车愉快!
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经典福克斯仪表显示乱码,防盗灯不停的闪烁,打不着火这个故障有可能是发动机的防盗系统锁住了,或者是防盗系统有故障了。这个用电脑检测之后具体确定是哪块的问题才能确定维修方案,去修理厂用电脑检测一下。
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09两厢福克斯打火仪表中间小红点闪烁打不着火该故障,是福克斯通病,直接维修仪表就可以了,马达这些不用换
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