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技师姚新东你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,这个情况首先检查一下油泵电路,如果没有问题,一般是油泵本身问题导致的
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匿名网友电路接触不好吗
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技师姚新东你好,有可能,先检查一下油泵线路,看看有没有插头接触不好,或者腐蚀情况,如果没有一般是油泵问题
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匿名网友以前没这现象,不过后来就又正常了,问题大不,
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匿名网友需要换油汞吗
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技师姚新东你好,这个一般问题不大。但是后面还是出现建议检查一下
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匿名网友要是不出这现象了就不用检查吧,油汞怎么检查,是换吗?
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技师姚新东你好,一般线路没有问题,直接更换油泵
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技师姚新东你好,如果没有出现就不要管
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匿名网友油汞接头在那,好找不,油汞好换吗,按理说都是在中石化加油,油汞不该有问题吧?
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技师姚新东你好,这个不好说,这个检查也是比较简单,就在油箱上
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匿名网友以后不出现这现象了,今天这是咋回事呢?
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技师姚新东你好,这个一般可能是油泵卡住或者接头问题
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匿名网友好吧,但愿正常吧,谢谢
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技师姚新东好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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匿名网友油汞怎么就卡住了,自己能开吗
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技师姚新东你好,油泵有时候里面磨损会导致的,
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技师姚新东你好,这个你就按照我说的,后面再次出现,就先检查线路,如果没有问题,就是油泵问题
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匿名网友你好,再麻烦问你个事,今早刚才打着方向很重,突然没助力了,然后熄火重新打着车还是不行,过会再打车又恢复助力了,怎么回事。
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技师姚新东
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匿名网友我这是电子助力的,不是液压助力的,宏光s1.5标准型的。
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技师姚新东
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匿名网友不是液压助力的
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技师姚新东
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技师姚新东
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匿名网友没亮故障灯,现在正常用电脑能检查出是怎么回事吗?
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技师姚新东
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技师姚新东
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技师姚新东
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匿名网友我是说,故障灯没亮用电脑能检查出毛病吗,不是用电脑检查了没毛病
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技师姚新东
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技师姚新东
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我今天买新车五菱宏光,我停车了没有熄火我忘了,我开车的时候我又拧钥匙打火,只听到齿轮刺刺的响,当时我还没有搞明白,我回钥匙了又重新拧钥匙打火又听到齿轮刺刺响,然后我才知道原来发动机没有熄火,您说我这新车连续受了两次那种伤,会对我新车有什么问题没尽量避免这种情况,一两次没事的
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五菱宏光S/1.5C /AT(自动挡)电瓶有电呢!热车/冷车打火没反应、有时候把钥匙回位好几次或者车在那放放又好了。昨天刚换了启动器马达,装上后打火也是没反应。然后检查了电瓶、搭载新的电瓶一样没反应,后来又装回原来的电瓶。打火试了好几次又好了……是什么的原因?调换继电器,从电瓶负极跨接一根搭铁线试下
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我开的是五菱宏光s12016版尊享款,一年零三个月的车行驶18000多公里,昨天突然出现毛病。打着火然后怠速中自动熄火。然后再次启动打火,发动机就不着火了。再次打火的时候,车里就像没有油是的怎么打都打不着火。如果休息冷20-30分钟后,然后再打火就着了。如果开着车跑几公里的时间, 到达目的地,然后停车熄火后在如果再次启动车辆就打不着火了。
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我开的是五菱宏光1.2排量,我的车一直没有故障,平时保养的非常好,前几天在路上低速行驶,突然就熄火了,后来勉强打着火,再后来我就开到修理厂,更换了(废气阀)当天故障排除了,可是回去的第二天早上冷车启动故障又出现了,这次的故障是 启动好几下 都是自己熄火,后来勉强着火就是油门踏板失去控制,而且怠速高 运转忽高忽低,这是怎么回事呢!谢谢了清除以后再读一下,看看还有没有?看着上面都是历史性的故障,影响车辆冷车抖动的是下面的两个故障,那个是属于电子节气门的问题。
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我的是五菱宏观2O13买的 今天上路跑了不到一公里突然熄火 车还没完全热、 后来又走了几百米 又熄火 连续打了几次火 后来车热了我开到汽修店 告诉我需要换机油过滤器 火花塞 还要清洗一些我说不出名字 但我开到4s店的时候 修理员给我车连上电脑读取了数据 数据显示又全部正常 我想问一大师 我这是什么情况 会不会对我今后行车有什么影响
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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你好,我的五菱宏光S1.5的车,2015年买的,走了30000公里。一直有一个问题解决不了,就是早上起来第一次打火,车子抖动非常明显,怠速不稳,供油有点供不上,尾气很臭,车子开起来一喘一喘的。熄火,重新打开汽车电源,等待几秒后重新打火,这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障,换了三个还是这样,油门踏板也换过一次,每次换节气门或油门踏板,故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss,处理的,每次弄完没几天又这样,烦死了了。请问是节气门出问题吗?我该怎么办?你这个要检查一下节气门插头是不是松动了,腐蚀或者解决不好造成的
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我是一个修理工。昨天店里接了一台五菱宏光11年款,1.4的排量。来时我外出修车,回来时店里同时清洗了火花塞。打着之后怠速有一点嗒嗒声。加油明显。今天老板让我把油底打开,发现小瓦有长时间轻微磨损,没有急剧拉瓦现在。老板说不是这的问题,他又说是不是链顶响,打开后链顶没有无力感,链条紧绷。车的油底干净上油应该没事。想知道是不是小瓦的磨损照成异响。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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请问各位大师,我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖,怠速低。当时发动机故障也没亮,水温,机油灯也正常。我就熄火了再起动,发动机故障灯了,,,,回家后找修理用表测说一,三,四缸失火。用手拔擦头断电试,又是每缸都工作。清洗过节气门,(电子油门)到现在都查不出毛病,空加油门,发动机转也能上到6000多转,我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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