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技师高龙你好,这个是可以通用的!
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技师高龙这个都是6AT,变速箱油一个是分类型,另外就是分档位的,这两款车可以通用!
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技师高龙都是用的ATF
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友你麻烦问一下,09年的奇骏,起步的时候,转速达到2000转,车才走!这个正常吗?
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技师高龙不正常
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技师高龙换一下油看看,不行就得换油泵
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匿名网友哦!汽油泵吗?
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匿名网友偶尔轮胎下面有个垫个小木块,车上2000转,还不走!转速上去了,车不走!
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技师高龙变速箱油泵
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技师高龙如果平底可以正常嘛?
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匿名网友半坡,比较陡的坡,起步都可以!就比如上个路沿石,就不行了!
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技师高龙那没事
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技师高龙换一下油
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匿名网友那变速箱油泵,好着里吗?
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技师高龙正常的
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技师高龙我还以为平地也这样呢
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匿名网友有时候起步速度可以,有时候起步感觉肉的?
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技师高龙换下油再试试
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技师高龙没有大问题
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匿名网友好的,谢谢了!
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技师高龙不用客气
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你好,麻烦问一下,09年的日产奇骏,2.5手自一体变速箱!挂D挡,力量可以,挂到倒车挡,上个10到20公分的路沿石,车走不动,怎么回事?建议检查汽油泵,喷油嘴和火花塞。用专用电脑检测数据流分析故障。
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请问各位技师,我车是2011年6月的日产奇骏2.5自动挡车,跑了63000公里,刚换完的机油,变速箱油需要更换吗?平时有什么需要注意的地方吗?最容易出现的毛病是什么?CVT油建议在9万左右更换。平时建议油液更换建议用原厂的,定期维护更换。
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17款2.5奇骏cvt自动挡,1200转左右有口哨声,加油门经过1200转的时候有,收油的时候转速下降经过1200转也有。挂P档,N档空踩油门也是这种情况。感觉冷车口哨厉害,明显,长时间行驶热车后声音几乎消失。想确定是哪儿的问题以便做下一步打算。 都说日产的变速箱是玻璃箱,根据上述情况会不会是变速箱的问题。麻烦老师傅解答。🙏🙏你说的这个声音,可能的原因进气歧管进气流吹的出现,建议把空气滤拆下来单独试一下。如果不行,拆下发电机皮带,再试车,如果不行,就去变速箱内部钢带发出来的。
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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日产奇骏,是手自一体吗?可以开手动挡吗?日产奇骏是手自一体的变速箱,其自动挡有两个挡位d1和d2档位,您可以去店进行试乘试驾!
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我是14年5月2.5CVT新款奇骏,截止到今天17年4月1日跑了4万8千公里,快3年了,刹车油,变速箱油都没换过.现在需要换了吗?还有这几款机油(如图)那个更好用啊,求专业师傅给个推荐!几款机油分别为日本进口美速达,壳牌,国产雅士。都是全合成的,那个全合成更好一些呢?
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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手自一体变速箱
手自一体变速箱,又称手自排变速箱,也就是手动、自动一体化变速箱。它是在自动变速箱的基础之上,让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害,在用户使用挡位不合理时都
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雪佛兰赛欧是一款销量不错的小型轿车,其手自一体变速箱也是其一个重要的特点。然而,随着使用年限的增加,一些雪佛兰赛欧车主也开始遇到一些手自一体变速箱的故障问题。下面就来讲解一下雪佛兰赛欧手自一体变速箱常
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奔腾B50变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾B50变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱机械故障30%的原因是变速箱
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手自一体是什么意思,变速箱手自一体是什么意思什么是手自一体?手自一体,顾名思义就是手动和自动变速功能集于一体的一种汽车变速箱。所谓手动变速箱就是需要驾驶员亲自操作离合器和换挡杆以完成换挡动作,而自动变
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一、手自一体变速箱定义 手自一体,即手动控制和自动控制一体化的变速箱。它通过电脑控制单元实现变速,也允许驾驶员自主选择手动档位,将手动和自动化的优势相结合,既具备了手动操控的感觉,又实现了自动换
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