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技师李学勤你好,根据你发过来的故障代码,这个是三元催化器的问题,也就是三元催化器里面老化引起的转换功率过低。
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匿名网友噢!那意思是确定是三元催化器已经坏了。是要更换了吧
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技师李学勤您可以这样试一下,将三元催化器拆出来之后用专用草酸药水浸泡清洗,如果清洗过之后故障依旧,就肯定需要更换。如果浸泡清洗过后故障排除那么就不需要更换。但是这一个故障代码通常是三元催化器损坏引起。
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匿名网友好的。那草酸是买强效的还是一般呢?我在五金店里也看见过一个大桶里面是草酸
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技师李学勤一般的都可以,浸泡四五个小时。
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技师李学勤
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匿名网友嗯。好的,我明天就开去维修店。谢谢您
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技师李学勤不用谢!还有疑问吗?
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匿名网友没有了谢谢
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技师李学勤好的,祝您用车愉快!晚安!
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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海马 福美来P0420三元催化器储氧能力老化(排放超限)。第一次换了一个三元催化器,后来跑了一千公里,故障灯又亮了。第二次有更换了三元催化器和氧传感器。又跑了一千公里,现在故障灯又亮了。请问什么问题。车子发动机问题,三元催化器老化,一般是三元催化器问题,一般与发动机使用汽油品质有关系,或者三元催化器使用久,转化率低。
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三元催化器能力下降,,,4S店把三元催化器拆下来看看说三元催化器没事,,,但是故障灯一直亮!!是怎么回事是三元催化效率低,催化效果差,需要更换三元催化
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故障码p0420显示三元催化故障,现在症状是起步无力,已经有两三个月了,车是11年车行驶7万多公里,初步确定就是三元催化问题,有什么办法能知道到底是哪里坏了,是氧传感器坏了,还是三元催化坏了,如果是三元催化器坏了,到底是里面的陶瓷芯子坏了,还是蜂窝堵了,如果清洗三元催化剂会管用吗?发动机系统问题,三元催化器老化,就是需要更换三元催化器。就是三元催化器转化能力弱。
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故障灯亮,检测显示,三元催化器老化根据用户描述!建议先清洗一下三元催化器和油路!更换汽油滤芯
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福美来二代zm机07款 发动机故障灯常亮 检测三元催化器老化 请问故障彻底解决
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发动机故障灯亮了,报码后氧传感器器,买不到件不换有影响吗,有解决办法吗?后氧 传感器,主要是检测三元催化器工作状态的。如果三元催化器转化率低,电控系统会报警,提醒客户维修。
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福美来二代zm机 故障码显示 三元催化器老化 请问大师们 需要做什么的维修与更换
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我有一辆海马323 用了15年 公里15万 ,拆下 请洗了三元催化和氧传感器 年检尾气不达标, 换新的三氧催化有用吗 ?市面上的产品 很多 ,什么样的三原催化是合格的 ?车子发动机问题,建议清洗节气门油嘴,检查火花塞,进气系统。或者更换三元催化器,检查氧传感器是否正常。
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海马福美来三代之前在这里咨询过师傅加了一个继电器和二极管使开远光近光不灭一起亮,现在快一年出现问题了1.海马福美来三代灯光不亮故障原因有: 2.灯泡损坏,灯插头接触不良,继电器损坏,灯光控制线路故障等。
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