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技师李浩彬您好,变速箱电脑ssss在五千左右,,修理厂的三千多
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12年英朗,之前报故障换挡电磁阀1性能+卡滞打开.只能跑30码,然后更换了变速箱电脑和电磁阀。现在装上去发动机变速箱都没有故障 但是挂上r档d档 车子都不走 切换到手动模式 三档动力稍微强一点点 加大油门也跑不了10码。换电脑板之前可以跑的 只是偶尔只能跑到30码更换变速箱控制模块需要专用电脑在线编程,有可能变速箱控制模块配件问题。
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别克英朗GT 2013款 手动进取 2014年7月提车 到现在不到四万公里 已脱保 2017年7月更换的全新变速箱总成 从2017年入冬以来 冷车打火怠速情况下 变速箱或离合器有异响 类似灯灯灯的异响 踩下离合器异响消失 抬起离合器还响 空挡加油没有异响 行驶正常 离合器无打滑 离合器松开或结合正常 待热车以后异响会消失或减小 偶尔热车以后还是异响 请问这是什么问题 该怎么办 是离合器三件套需要更换还是变速箱一轴轴承有问题?是变速箱内部轴承的声音。需要分解变速箱进行维修。建议等以后声音比较大,再进行维修
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别克16款1.5英朗,目前行驶6万公里。五月初变速箱电脑模块烧坏,已4S更换,目前低速123档,踩油门会有一到三秒迟缓,觉得像动力丢失的感觉一样,然后突然动力来了,必须要很缓慢很缓慢的给油才不会出现,但是路遇减速(没有停下来),在起步走的时候会有迟缓,开空调更为明显。不知道哪里出了问题,求大神告知!!!根据你的描述,如果变速箱的控制电脑程序删了之后,还是有这种情况。那就是变速箱里面的问题。需要把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后再看,如果还是有问题,那就有可能是变速箱里面的阀器有问题。那就和变速箱的关系不太大的。刚才以为说是这个油门踩下去,转速升高了,车速跑不起来。油门踩下去,发动机的转速都没有收到的话,那是发动机的这个方面出现了问题。把检测电脑和车辆连接,然后车辆行驶用电电脑看发动机的数据流,看一下是不是在正常的范围之内。然后还有就是检查节气门位置传感器,看下有没有问题。你打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,如果发动机本身就有问题的话,再加上给压缩机提供动力,那发动机的动力肯定会越来越弱。然后就有这种现象,就比较严重。
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我的车是2013年买的,别克英朗xt1.6自动时尚版,2016年7月9号遇到大暴雨,车子在路边停放时被淹了,没有做任何启动,水快到方向盘下沿了,此时迅速找来拖车,将车拖去修理厂进行抢修,经过检修,更换了车身电脑,气囊电脑,中控空调操作面板,多媒体面板,倒车雷达控制模块,修车师傅说变速箱和油箱都进水了,变速箱更换了三次油,油箱也进行了处理,车子顺利发动,不过此时出现code84的故障码,经过查故障说明,上面写发动机动力不足,经过试驾确实是提速很慢,但是停车熄火后,重新打火后该故障消失,动力恢复了,和原来一样,但是平时会时常出现,频率至少一天有两三次,为了排除这个问题,重新清洗了节气门,检查了线路,更换了油门踏板,并且重新在线匹配了电脑程序,问题自然存在,不知道哪位大师傅有这方面的维修经验,为我答疑解难。谢谢!
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车子忽然发动机故障灯亮了,提速不起,给点油转速达到30-40翁的声音,有没有可能是变速箱电脑版坏了根据你的描述,不一定是变速箱电脑有问题。有可能是发动机的问题。出现发动机的故障灯的话,说明发动机是有故障的,需要用电脑检测。根据电脑检测的故障来具体排除维修和处理。如果检测之后这个变速箱电脑板有问题的话,那这个就需要更换。估计需要2000多块钱。检测的话这个是收费的,但是也不高,就是一二百块钱左右。4s店更换的配件,这个是原厂的。是有质量保证的。4s店的话,一般情况下这个质保的时间比较长。至少在一年以上。哦哦。那这个如果说这个只能在一档行驶,而且用手动模式的话也是这样,那这个就是变速箱这个电脑的可能性比较大。
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别克英朗转速3500速度80怎么回事您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象一般都是变速箱有故障引起的,不升档了,有低速档,不往高速档升档了引起的!嗯,发动机转速都3500转了,才80码,不正常的,证明变速箱没有高速档了,不升档了,档位停止在3档或者4档位置了,这种现象一般都是变速箱控制系统的变速箱模块坏?了,及清洗一下油路板阀体!当时更换变速箱油时有没有观察一下旧变速箱油脏不脏的很啊,旧油液里面有没有金属碎末啊,先变速箱模块坏了(变速箱模块包含换挡电磁阀),更换变速箱模块,然后清洗一下油路板阀体,注意更换变速箱模块,清洗油路板阀体的时候观察一下变速箱里面有没有金属碎末碎屑物,如果没有更换变速箱模块清洗油路板阀体就可以了,如果有就麻烦了,就需要拆解开变速箱更换变速箱内部损坏的离合器片波形片!
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12款别克英朗自动变数箱故障码是什么意思?需要更换什么?您好根据您车的故障现象分析,变速箱模块需要更换,毕竟已经报故障了,还有放出来旧变速箱油注意观察一下是否非常脏了,里面是否有金属碎末观察一下!这款车的3-5-R档离合器片波形片容易磨损损坏!注意观察一下旧变速箱油里面是否有金属碎末,如果有就需要拆解变速箱维修了!还有拆掉变速箱模块的时候也可以看一下壳体里面是否有金属碎末。不排除的这种现象非常有可能的,到家以后尽量别开了,尽快到修理厂检修一下!
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你好,我的今年五月份买的全新英朗1.5自动精英版的车型,在8月25号行驶中突然发动机故障灯常亮,变速箱档位显示突然不亮了,加油反应迟缓,感觉没力,顿挫加剧,在3715公里的时候才首保完,现在4300公里就开始出现这样的故障,4s电脑检测完说没事,可能接口松了,紧了紧,故障码消除后继续驾驶,明天又出问题了!同样的故障!26号又来到4s店检测说是有故障码p1915而且显示状态为历史原因,是不是说明车子一直存在这样的故障!4s 说是更换档把开关或者电流控制模块,不知道那个的问题,我要求换车被厂家给驳回,请问像我这样的情形就没有维权的方式了吗,毕竟行驶里程不多,害怕以后故障多,成了闹心的车!
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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13款别克英朗GT 1.8L自动 高速行驶中D档灯闪烁,紧接着发动机故障灯亮,上坡无力,连续降档,转速4000往上!根据你的描述,车辆是13年别克英朗1.8排量,车辆行驶中D档灯闪烁,发动机故障灯亮,上坡无力,发动机转速升高,这个问题需要检查变速箱油是否缺少,油少也会出现这个现象,其次查看变速箱油液中是否有铁屑,如果有铁屑大修变速箱,没有铁屑更换变速箱模块总成,其他没有啥问题的。
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