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技师王良一轴轴承的声音!不严重的啊不需要维修
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技师王良一般都有这个声音的啊
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匿名网友谢谢!
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雪铁龙C4 11800公里,换完离合器三件套后有车辆启动后会有异响,声音来自车轮左前方附近,踩下离合后消失,行驶中也有此异响,低速可以听到,高速度也会有声音。车辆打火后,一档难挂,甚至挂不上,挂一档的瞬间车辆会往前走一点,其他档位都没问题,非常低的速度下从空挡挂一档也能很轻松的挂上。熄火状态下,挂任何档都没问题,熄火踩离合挂一档打火,打火瞬间车辆没有往前走的情况。重新跟换一个分离轴承和压盘后,故障依旧。维修人员说是变速箱一轴和一轴轴承问题,但更换离合三件套之前从没此现象。更换离合器套装后,离合器太低,挂档难挂。首先要确认更换配件质量是否合格,然后离合器分泵空气排空要彻底。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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金龙面包车,491Q发动机,刚开始由于积炭太多,导致半路声音响,走不动。拖回修理厂以后,解体发动机,清洗积炭,大小瓦没看到磨损没更换,活塞油封也没更换。装上车之后,一直有个哒哒哒的声音。。怠速的时候就有,加油到3000转左右,声音变小。。后来要处理这个问题,更换了缸盖总成,液压顶柱,顶杆,摇臂轴,机油泵。。哒哒声还是存在。。。车子行驶中,挂档加油这一瞬间响声最大,不管速度走到多快,油门一松,声音消失,油门轻轻一踩,声音就哒哒哒。。处理了好几天,问题还是依旧,请问这个到底是哪里坏了?你好,师傅根据沟通分析此问题在缸筒里面,彻底解决此问题必须棠缸下套大修处理
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3.6大切诺基前段时间打火,换档行驶时底盘出现“哒哒哒”的声音,后来检查说分动箱电机需要换个新的,换了之后问题解除行驶正常,之后偶然试下低速四驱(虽然自己从来不用),操作方法没问题,n档挂低四,又出现“哒哒哒”的声音 ,4wd low 的灯闪烁一会挂不上,然后屏幕上出现维修四驱系统,熄火后故障码又没有了,现在情况只要不去挂低四就没问题,修理厂检修时也没有跳故障码,之前我看到一条故障码显示“分动箱电源中断”,请问下这到底是什么问题?大切诺基分动箱电机哒哒哒响就是分动箱模块故障了。建议更换主驾驶座椅下边分动箱模块。
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我的新赛欧是2011年的车,接近两年,现在已经跑了11000公里。最近发现在停车起步的时候,踩下离合器挂一档的时候,随着档杆的推进,在没有完全进入档位的过程中,会从车底传来“哐”的一声,并且伴随了车的抖动,而且挂档比较费力有点生涩。我试了一下,原地直接挂二档的时候也会伴随着档杆的推进产生“哐”的一声。进一步实验发现2个问题:1、如果在挂一档产生异响后,离合器继续踩着,然后回到空挡,再挂入一档。这样就没有任何声音,二档同样也是这种情况,只要有声音后离合器不松继续踩着,然后挂入空挡继续挂一档或者二档就没有任何声音。2、在熄火的时候踩着离合挂一档二档没有任何问题,也非常顺畅。 请教各位同学是什么原因啊?
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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还是老问题,凉车的时候怎么跑都可以,车热了之后挂三档会出现档杆震动现象,尤其是上坡路段车子需要加大油门的时候档杆响的越严重,有时候都能听到震动的声音!出现震动后再踩一下离合器重新挂一下档大多数情况下震动消失!这是什么原因导致的?严不严重!我的车才跑了13000公里更换离合器三件套
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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02年富康车自动档1.6,10万公里,2个月前有一天扭钥匙启动中夹了几声哒哒声,启动后就没了,但我踩油门由轻至重,连续哒哒音量就会随之增大,听得我有点紧张,大约40码左右自动换档后哒哒声即刻减弱几乎听不到,但仔细听仍可以辨识到,于是我只敢轻踩油门提速,随着车速提高到60-80码哒哒声逐渐也大起来,我只好轻放油门哒哒音量随之减小但车速也慢下来,我之前挺忙,就保持这个样子轻踩轻放慢慢开使用了2个多月,车还是那个声音没变化。有朋友说喷嘴故障,有的说发动机打缸,让我去做发动机大修,我想如果不是太大的毛病小修一下,大修毕竟要花好多钱而且听说大修过后很多不如意你懂的。请教各位师傅,我的车是什么情况,应怎么处理?在这里我先谢谢您的帮助!
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各位老师好,朋友开我车跟人抢起步一档跑到4000多转挂2档跑到3000多转跑了接近200米后,我挂123档松离合加油的时候,车前方有一点点的漏气声,加油的声音比原来显得有些沉闷,声音有些碎,感觉有点喘不上气,也有点什么东西共振的声音,有时会发出嗷嗷的沉闷声,换了好的火花塞和非原装空调滤芯,换了95的油以后声音减轻了一点点但还是有,而且挂3档慢踩油门时发动机除了正常轰鸣还有一个嗯嗯嗯嗯的缓慢的有节奏的声音,这两种声音都在1500转以上消失,有明白的老师给解答一下吗?谢谢了。现在去修车店,都跟我说听着声音正常,找不到毛病在哪,因为我每天开车上下班50公里,所以车的声音一旦发生变化我就能听出来你好,按你说的这种情况,车辆绝对是被进行了暴力驾驶。这种低档位超高转速对车辆发动机内部的零部件是有一定的磨损的。你这种情况可以适当的加1些燃油添加剂,然后下次保养的时候加1些发动机内部修复剂。检查一下发动机的废气阀是不是有问题?
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