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技师岳智勇您好,这样不可靠的,要固定进气管。紧固螺丝,才可以。不然还会噪声大,谢谢
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开开心心的超超他紧紧螺丝说紧不了
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技师岳智勇用卡扣,固定
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开开心心的超超才买几个月,可以让4S索赔么?
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技师岳智勇可以的,
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技师岳智勇更换新的总成,
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开开心心的超超哦哦,谢谢大师
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15年1月份的小昂,现在跑了3W公里,最近3个月发现车子从起步到40迈之间,因为从起步到40迈转数都在1500转以上,发动机声音在咆哮,等提到50迈转速稳定在1500转,在加速就没声音了。之前用的银美孚换了嘉实多,节气门,三元催化,油路全部做了清洗,在4S把电脑参数也都做了还原,又换了97号油,但都没有得到解决,去了当地3家4S店检查了共振机油尺和1家较大的修理厂听了发动机加速时的声音说发动机声音均匀无杂音故障灯也没亮,发动机没有问题。但对比英朗、智跑、帕萨特等身边朋友所有的车加速都没有那么大的噪音,因为之前偶尔会把车转速设置在3000-5000转去开车,感觉推背感强、加速快,那时候噪音很大,但现在恢复到正常温柔加速,发动机声音变的让人心烦,大家有这样的问题吗?求大神指点下是哪里出的问题啊?
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我车是不懂车的外行的我从4s店买来的,一个月后内行人一试车发现,发动机里有异常响声(跟柴油机喷油声似的,但声音很大),这响声在油门加到2000转时最明显,(原地待速或行车到这速度都这样)其他转速时不明显。启动车待速时这杂音响一会,等待速稳定了杂音就没了。去了很多4s店也不知啥毛病,他们说得拆机子看,我始终没同意。大师您给分析分析啥毛病?我带着这个毛病开了6年5万公里了,杂音大了一点点儿,没理它。 问1,啥毛病?2.照这样还能开多少公里?根据车主描述的故障现象!现初步判断是气门间隙过大导致的异响!如需要维修的话需要拆解发动机!跟换气门等配件!也建议车主使用比较稠一点的机油试试!该故障现象并不会直接影响到行车安全的!
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我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里,除了烧机油,没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候,在市区跑挂三档或四档速度50码左右,坐在车里面能听到发动机的吼叫,噪音大。2020年元月十四号,我加了一壶机油,换了4个火花塞,到现在跑了320公里,发现机油竟然烧了一半!昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转,挂6档车速80码转速在2400,挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转,在驾驶室能够听到发动机的吼叫,像飞机发动机轰鸣,噪音特大!今天早上没有发现地上漏机油的现象, 以前也没有发现,但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水,地上有明显的水迹和黑渣子,排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转,几分钟后下降到600转,很平稳状态,无异响。请问是什么原因?如何解决?费用大致多少?
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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新奇骏2.0,2017年1月购买,里程12000公里,2017年11月做二保更换4s店全合成机油后,油耗从9个增加到12个(按照使用小熊软件记录加满一箱油跑的路程计算得知,去年新车油耗最高9.6,都是上下班开,路况一样很少上高速),车没有以前有力,现在气温15度以上启动后热车30秒,行走转速2000多,车速缓慢加速,低于2000转速就能维持20的车速行走,感觉没有以前有力,现在驾驶舱内能听到废气阀工作的刺啦声,松油门后车有挫顿感。请大师分析油耗高的可能原因,和松油门车出现卡顿的原因,谢谢你好,根据你的描述,这种情况通常都是因为机油的原因,因为是刚换的机油,我建议你再用一段时间再观察一下。
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一汽大众宝来1.4TSI 7速 自动舒适 DSG 故障用途(买菜 接送娃、) 2010年8月提车-2017年1月 (总行驶6.9W公里)2013年DSG故障后 就没正常过 (主要女司机开、没过多在意 )2016年12月3号送去 4S保养 更换了半合成机油、免费更换了双离合、还升级了最新软件 至于什么软件我也不清楚 只看到VAS 5054的软件升级的2017年1月6号又更换了 火花塞、空调格、空气格、清洗节气门、油滤、雨刮、等、近期特别严重: 起步很迟钝 特别是2档进3档 2000转以上 声音不输F1的超跑 特别响 进4 5 6 7 又正常 、可发动机噪声非常大(以前没升级的时候还不会) 特别是提速的时候 在高速上 7速 100码怠速没点油门 一直轰轰轰轰轰 如果提速100-160的话发动机狂躁声超响 上个陡坡的时候 2档 转速2000 轰轰轰的响声 上完坡了-顺着下不是很抖的坡还是一直2档 前行 轰轰轰的 我还给了油了 都不会进3档的 我还踩了刹车也不会降档,慢慢行驶一段路程又好了 今天车开回4S店 电脑检测 又说没有问题- 希望专家帮忙分析分析 是什么原因引起的 ? 谢谢了
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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您好,我的车13年2月份购买的1.5L手动精英型目前行驶26000前两年用着一切正常自从今年冬天每逢遇到特别冷的时候[山东滨州]零下7度左右早上启动汽车后EPC就亮了,发动机噪音也大感觉水温升的也快,加速无力踩油门最高转速 1500左右,水温上来后熄火在打火故障灯消失恢复正常问题是只有在很冷的时候冷车启动才会出现,节气门洗过,燃油换过,电池也断过电,也去4s店解过码,今早上发动机故障灯也亮了,机油正常,现在实在没办法了,就想通过咱们的汽车大师这个平台给一些解释,谢谢
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各位师傅们好,我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年,跑了快2万公里, 自从首保过后5000公里开始,发现前机舱里有其他声音,截止目前声音特别明显,发声源应该在驾驶室正前方,怠速情况下踩下离合踏板声音消失,松开离合踏板后声音出现,正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音,5千到快2万公里期间,更换过两次三件套,做过防火墙隔音,但问题没有解决,发生源依然存在,匀加速行驶过程中,各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生,加速时声音变尖,类似咯噔的声音,时速超过95到130码时声音变得明显,噪音变大,用手机测噪音大于80,还有一现象,左转弯时声音变小,直行和右转噪音没有变化, 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题,回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套,做隔音等解决办法,我直至追究至此,4s店现说他们听这声音属于正常,反正去了就是给你收拾其他地方的问题,今天去说是漏风,把后三角玻璃拆下来重新装上去, 请各位师傅们根据小弟所述情况,给出准确的故障所在及解决办法
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗?这个问题确定是加了有水的油吗?
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