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技师许晓蕾你好!具体需要检查一下防盗盒线路,希望我的回答能够对你有所帮助
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你好,我的爱车是13款奥德赛,今天我发现故障灯亮了仪表盘灯光就不会出现彩色的了,故障灯一灭,彩色仪表灯就会闪烁了,请问这是怎么回事?你这个只要发动机有故障,他都会引起彩色仪表不亮 因为他这个是监测燃油经济性的,一个反馈灯 就比如绿色的,就燃油经济性好 就比如说你油门踩到底,那肯定是,比较深的颜色 你这个是正常现象
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本田奥德赛行驶中加不起油,发动机灯闪,一会又消了。故障码是CAN通讯什么的,1.2.3.4缸失火,还有仪表控制模块与SRS单元失去通信,与MICU失去通信。消了故障码就可以了,以后会不会又出现这个问题?是什么原因?
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你好:我这里有一台10年的本田奥德赛2.4排量,故障现象:下雨天或者洗完车后无法启动,仪表显示防盗灯亮着,电脑读取故障码为:F-CAN故障 仪表控制模块,全车扫描只有发动机,变速箱,防盗系统可以通讯,其它系统无法通讯,更换了仪表总成后故障码可以清除但是其它系统还是无法通讯,请求汽车大师支援主要检查发动机电脑与仪表盘通讯是否有问题,没有更换新的发动机电脑和仪表盘
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15款奥德赛最近正常行驶,加油时车会抖一下,发动机故障灯会闪,加不上油,停车后熄火再启动就会正常,出现状况时中控屏幕好像显示驻车辅助系统之类,没看全,请问下是怎么回事,去维修店用电脑测了下发动机和变速箱都正常你好,根据故障描述分析,导致此情况的话一般是由于燃油混合气过浓,或者加的燃油不良出现的此情况。对此情况的话,建议首先清洗下节气门,然后使用电脑设置下怠速,直到怠速学习完成为止。
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我的车子是09年款的本田奥德赛,昨天晚上12点多钟熄车之后车内前排阅读灯忘记关了,一直到早上10点多准备用车的时候用遥控钥匙开不了锁,然后用的电子钥匙插钥匙孔开的车门,电子警报器就一直响,停了之后再打开车门后又继续响,然后用汽车接电,也把电池拔下来到汽车店充电了,也还是不行,后来叫了外面汽车店的师傅过来弄了一段时间后车门可以用电子钥匙打开,但是大灯也不闪灯,车子也还是无法启动,只要拉开车门,警报器就会响,车子也是无法启动的,现在是防盗锁了还是程序乱了?怎么解决?因为断电造成防盗乱码。需要重新匹配一下防盗即可解决问题。
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老师你好,我本田奥德赛o4年2.3排量的,变速箱冷车挂D档有很大的冲击,起动后升档也有冲击,有时冷车一档升二档升不上去,D档灯闪,挂空档D档灯也闪,熄火后再打开发动机后D档灯正常,也可挂D挡,热车以后正常,我变速箱油才换,在4S店换的,以前也有冷车挂D档有冲击,他们给换了油,但现在天冷了,这个故障已出现多冷,请教老师,我车开了三十万公里,您提到的1-2档油压开关的可能性有。我们交流中说的电磁阀,和油压开关其实就是一个零件,只是称呼不同。油压开关的内部原理就是根据电磁阀工作原理设计的。但是车辆不止一个电磁阀,控制1-2档的电磁阀也不止一个,所以还不能准确判断出是ABC的其中一个,还是多个。 另外,电磁阀控制的是油路的接通与断开,假如电磁阀没有问题,而是油路中出现油压不对(比如油道内有杂质,堵塞)也会出现类似的故障现象。
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您好,我是车主,无意中关注到您的指导,我现在的情况是,发动机灯故障,检测提示:燃油标号过稀,但是故障灯时亮、时灭,在4S店换过汽油滤芯,没有用,请问是哪里问题呢? 还有一个小发现,就是这款奥德赛有节能模式,把节能模式按钮打开,仪表盘有个指示灯会根据加油或收油变蓝(加油时)变绿(收油后),故障灯亮了以后,无论怎么加油或收油,一直是蓝色灯,这一点不知道能不能确定问题出在哪?请给予帮助,谢谢您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个需要读取数据流,混合气稀,可以锁定方向就是,进气流量小,汽油压力小或者氧传感器故障
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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你好!我的是07款的本田奥德赛20多万公里了,我的汽车空调原先是副驾驶位制冷,驾驶位热风,加了制冷剂就好了,能坚持几个月,压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器,后面又出现驾驶位出风不制冷,我又去加制冷剂,只过了两三天汽车基本就不制冷了,去修理厂检查,外部没有漏液,他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来,但是可能和发动机会干扰,可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗?你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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