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技师任德智你先把这个油耗归零,然后跑几天就好了
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匿名网友怎么把平均油耗归零,仪表盘就能操作吗?
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技师任德智嗯。仪表盘就可以归零
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匿名网友能说个操作流程么
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技师任德智这款车的我没弄过,你拍个照片我看一下,给你说说
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匿名网友
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技师任德智调节这个仪表的显示的油耗,速度,燃油续航里程的你会弄不
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技师任德智归零用的就是调节这几项内容的按钮来完成的
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匿名网友会,我看网上说要按下OK键,我待会中午看看
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技师任德智嗯是的,调到油耗显示的时候,摁ok键
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2016年款大众凌渡280TSI豪华版,跑了42000左右,近期平均油耗显示有异常,好多天一直显示平均油耗7.3,然后又显示7.2好多天,现在在7.0不动了,之前都是适时显示油耗,上班一天能跑16公里,油耗显示不正常的这几天我发现油耗也高了,之前每天跑一格半,现在每天得跑两格甚至还多,最近车没吃什么屈,就是年前做过保养这个平均油耗是电脑计算出来的!如果这个有问题是会报故障的!他这个变化不大说明你最近行驶的路况还可!以,没有拥堵之内的,不是还下降了些吗!至于油耗这个最近汽油价格涨价了一些,同样的价钱油会少一些的啊!
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上海大众凌渡280tsⅰ,七挡双离合手自一体的。2015年11月份上牌的,到现在已经三年了。公里数不多,到目前为止,跑了12000公里。从买车到现在,我一直做的都是常规保养。现在马上我又要去做保养了。我想问一下,需不需要做些别的?其他的什么东西?比如说变速箱油啊,火花塞清洗节气门啊,这些东西需不需要做?防冻液有三年,我没换过,需不需要换。像刹车油这些东西。你好,车辆跑的公里数比较少,变速箱油这个是不需要进行更换,火花塞可以拆卸,以后检查一下相关的间隙量,如果间隙量没问题的话,也不需要更换。刹车油防冻液这个建议您更换。相关的积碳清理也是很有必要进行的。
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凌渡去年9月份购买的,现在已经跑了6000多公里,之前一直没问题,5000公里做的首保,今早开车在坡道上像平时踩油门不怎么走,后再加点油车子慢三秒才加速,并且是很快的速度,还好前面没有车,不然就追尾了,汽车仪表盘上也没显示故障
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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想咨询一个问题:车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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凌渡230 跑了2万公里 刚开始没感觉 自从保养完 开着车总感觉车震动 脚踩在油门上面整个腿都能感觉出来 就能震得麻酥酥的感觉 跑高速 110-120 感觉 120-130 感觉有点明显 后面去4s店 检查发动机 没问题 也做动平衡了 但是感觉还这样 不知道是脚有问题 还是怎么回事 请大师给指点一下检查机油够不够,底盘螺丝松紧度。还有检查一下发动机,变速箱支架有没有破损的
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去4S刚出来,熄火检查了下行车记录仪,打火突然打不着没电了!对着之后,去另一家4S店电脑检查好着了,回家以后开了一个星期一天没开,突然打火打不着了,对着之后过了一个星期又打不着火,对着开了60公里上街复印又打着火,去4s店检查电瓶坏了!订了个电瓶,放了四五天,有急事没换电瓶对着走了,现在四五天了打火正常,什么情况?还有保养换了火花塞,怠速油耗比以前高了,什么情况?两年的车,跑了57000公里要确定电瓶电压够不够,不够的话。就要把电瓶更换了,更换了解决问题
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我的车的毛病是开着左右摆动,坐在副驾驶还好点,特别是开着的情况下,感觉很明显。左右摆动。。。 然后开高速的时候感觉方向盘有点抖动,时速110到120的情况下,我不知道是不是心理因素。 我开的是上汽大众凌渡280舒适版本,18年2月的车,跑了2万多点公里。之前墩过一次,把右前轮轮胎多爆了,路上有个大坑,有水看不见。 原车的轮胎是马牌mc5,当初着急没有mc5的货,只好换了uc6也是马牌的。有轮胎花纹的图片。做了4轮定位,这个定位是之前保养的数据我也不懂。 我想问下是不是把哪里的零部件给墩坏了,之前也去4s店看了,轮胎气压啥的都看了,动平衡也做了。4S店问我有没有墩过,我没有说实话,我说没有。右前轮减震变形之后和左边的减震器高度会不一样,高度不一样造成受力不一样,跑起来的时候,减震器是软的,到一定的速度车头就会一起一伏,就是说的摆动
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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***5.0 我的车是凌渡1.4t自动风尚版!现在跑了一万多公里。过减速带前面有咕噜咕噜的声音,去4s店检测说是发动机右边支架的原因,索赔一个安装上以后,车辆出现明显震动,然后4s店又说再从索赔一个换上看看,我就把车放到4s店了,今天我去提车,当时没发现,回来的时候过减速带又出现了咕噜咕噜的声音,我打开机盖发现给我换的好像我原车的那个,然后我给4S店打电话问他们怎么回事,工作人员说给我换的是试驾车的,但是当时他们给我换的时候说的是再换一个新的,没有通知我换的是试驾车上的!他们这样做我是不是可以要求他们给我赔偿或者是换车???他们给我换了试驾车的以后,属不属于更换两次同一零件未解决问题???我该怎样和他们理论??请专业的老师为我解答!不懂者请绕行,谢谢各位大师请看清楚问题!!
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