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技师薛波你好,这是不正常的,有什么不明白可以继续追问
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匿名网友能说明白点么具体是什么原因!
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技师薛波你这个需要检查下火花塞了
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两个月新车跑了1700公里 红绿灯一档起步以后刚上了2档 前车减速停顿一下然后加速驶离 我也踩离合刹车减速 此时速度不适合降一档 而且前车已驶离 我车辆仍在走动中所以我2档慢抬离合给油此时车辆抖动厉害 偶尔会有很大的金属撞击声 嘡嘡嘡的声音 请问这这正常吗 这是不是爆震引起的
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请教各位大师!我的自动档车是4档手自一体,当车正常行驶到4档后,遇到道路情况,踩了刹车,速度和动力都随之下降后(这时的车速就会低于50),再踩油门,就会出现啸声,要等速度过了53之后,就会消失。这种现象不是偶然出现,只要符合前提,都会有。后来我在这个情形过程中,把档位拔到手动位,发现当前档位是4档,如果我手动将档位放入3档,这声音就没有了 ,谢谢解答!
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车型为长安CS3514款手动豪华型。目前83000公里,在70000公里左右出现堵车或是连续长时间半联动状态后,起步时发动机转速会上升至3000+,但车动力没有,车勉强能动,缓慢行驶,待可以换到3档以后恢复动力。在此期间档位清晰,换挡无卡顿,出现这种问题后初步分析换挡时离合器未能踩到底,改正后这种现象很少出现(堵车及连续半联动后任然会有加速无力现象)。问主要存在问题可能是什么?是否需要更换离合器片(4s店建议,认为可能是离合器片的问题)?这个情况主要就是离合器磨损导致的,更换三件套就可以了!
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请问师傅,长安CS35,16款自动尊贵版。不管是冷车还是水温正常,发动机舱里都会有吹口哨的声音。尤其是在加油门的时候,车子要自动升挡前转速在1800-2000左右时口哨声最明显,升挡后声音就没有了,或者在升挡时松油门口哨声也会消失,但再给油还会出现口哨声。尤其是在一档升二挡,二挡升三挡时口哨声最明显!水温正常后虽然也有口哨声。去4S店好几次了,也不知道什么原因!请各位师傅帮帮我
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长安cs35自动挡,现在出现正常行驶中动力中断,但是,没有熄火,处于怠速状态,这个时候你油门再怎么踩下去踩到底发动机都不会动力起来。只有把油门完全放开,再重新踩下去正常,特别是在,红灯起步,在二三十公里的那个速度会比较容易出现这问题。不知道这是什么问题?最近比较出现频繁。 现在出现这故障,回想起以前正常行驶中偶尔会中断一下动力,到那时候很短零点几秒又恢复正常,油门是稳住的,那时也没考虑是动力断,因为不明显。只是车子突然慢了一下,立即又恢复动力,没太大感觉。检查油门踏板位置传感器,检查线束插头。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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2018年的长安CS35手动挡,以前换挡一直正常,4-30日下午在路上行驶时1-5挡换挡比以前难挂,有点卡,到家停了1个多小时再次启动直接挂不进挡,到店初步检查离合油路没有问题,感觉油路有空气,说是总泵密封不严进了空气,排掉空气后又正常,师傅就换了总泵,现在到家回来后停了2个多小时,再次启动,又难挂档,多抬几次离合又能挂进去,这个是什么问题呢?像您这个情况,多踩几脚就正常了,排下空气也能用,总泵换了一样的话,那么可能是离合器分泵或压盘有问题了
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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师傅,我又来了。之前的跑偏问题好像解决了。现在又出现了新问题 是这样的,最初是方向盘莫名在40码左右就开始变重,重得一只手转着都有些费力,如果停下来了再走方向盘就回到很轻的状态,上到4.50码又这样了,去4s看过一次说是esp助力的原因,是正常的。但是之前从来没这种情况。然后到现在,上40码后没这么重了,但是左右微调方向回感觉明显卡顿感,我不知道具体怎么形容那种感觉,就好像在掰齿轮,一顿一顿的,要用点力转动才能转动过去。在高速90 100的时候,感觉最明显。昨天又去过4s,说是电动助力的原因数据的原因,帮我重置了数据和修正。现在好像要好一些,但是还是有卡顿感。到底是什么原因呢? 现在跑了6000公里目前速度快了以后出现方向有卡顿的。这种情况,车速低的话都正常,只有车速快的话是这种情况,所以说这个和电动转向系统有很大关系。因为它里面都是电机传动的,所以说如果有工作不良的情况,就会出现发卡的情况。另外就是先把底下的方向机问题先排出,看一下有没有松旷的地方。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要为以下问题,希望大师解救。 方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑 望大师解答,谢谢根据目前这种情况的话,方向稍微有点跑偏的情况,在正常使用当中的话,这个不受影响,可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的,倾角的话有误差,这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂,受力比较大,手力比较大,造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位,或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理,但是目前的话,只要不吃胎,方向轻微的有一点这个不受影响,所以说目前这种情况先继续使用,看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。
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