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技师彭德刚你好,您所反应的情况有可能是轮胎动平衡,建议您最好是做一下四轮定位,轮胎做动平衡
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匿名网友该检查的~该做的都已经做了
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技师彭德刚更换过那些配件,请你详细说一下
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匿名网友车子是2013年6月份的车子~今天跑高速去外地~去的时候没有发现问题……回来的时候就发现问题了~今天去修理厂检查得底盘以及做的定位,胎压,动平衡,检查的球拢 ,没有任何问题。
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技师彭德刚那你就把后面的轮胎换到前面来再试下车,看还有这个情况没有,如果没有就是轮胎有问题,需要更换轮胎,
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匿名网友七十公里以下,没有任何反应,七十公里以上。方向盘就突然之间有了间隙,还不小,可以左右摇摆方向盘,也就是说,车子可以不随着方向盘走。
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匿名网友😁轮胎新欢没多久
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匿名网友师傅,您说调方向机可以解决问题不?
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技师彭德刚底盘件检查过有没有松动的
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技师彭德刚你先把后面的轮胎换到前面来再试
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匿名网友没有松动的~底盘没问题
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技师彭德刚方向左右摆动基本上是轮胎动是平衡的原因
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技师彭德刚没必要调方向间歇
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匿名网友是啊~我也这么合计的~做了动平衡~就差两板子.做完了。去试车还那样
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技师彭德刚把四个轮胎对换
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匿名网友那还是朋友店儿的动平衡做的不到位?我迷茫了
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匿名网友明天试试~假如在不好使呢?师傅
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技师彭德刚后面的换的时候还是做一下动平衡
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匿名网友恩,假如在不好使呢?我就彻底迷糊了
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技师彭德刚这样应该能解决问题了
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技师彭德刚八成是轮胎或者钢圈
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技师彭德刚钢圈变形动平衡是做不准的
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匿名网友好的~明天我去试试~谢谢你师傅
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技师彭德刚没关系,希望能为你排悠解难
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匿名网友明天我去试试~不明白我在来麻烦你啊~
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技师彭德刚很高兴为你服务
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技师彭德刚谢谢
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世嘉三厢2011款手动1.6升,行驶里程46000公里,保养一直在4S做,至今使用4年。近半年以来出现发动机舱异响,靠近左前轮位置,在车辆两边有障碍物或环境噪音影响不大的情况下出现类似电流滋滋的声音。不知是什么原因。第二个故障是近半年以来,车辆行驶中挂在二挡后,踩油门,时常出现车辆加速不稳定的情况,车辆一突一突的,三档也是。不知道是离合器稍微打滑引起还是离合器压盘间隙过大,或是火花塞的问题。火花塞有一年半左右没换了。车辆打火后或不打火,踩下离合器踏板,踩一下能听见发动机舱传来较为明显的声音,以前没有。以上故障请各位大师看看,大概会是什么故障。第二个故障比较关键,请各位看看。
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世嘉三箱1.6手动时尚,15年1月提车,12月10000公里去4s做二保,发现右前轮内测轮胎开裂漏出白色底线,师傅说必须换胎,又发现左前轮轮胎内测花纹磨平,师傅说吃胎,需要做四轮定位。但我没在4s店做,太贵,轮胎要680,定位要280。从网上买的锦湖,在固特异年轮轮胎店换胎,动平衡只做了换掉的右前胎,我让他把左前胎和左后胎对调了。然后四轮定位,打开仪器上面世嘉只有2009-2010年,没有13款世嘉数据,师傅说数据是一样的,没调之前屏幕显示如图1,显示屏前束左边显示的是红色字体-0.77*,中间显示-0.64*,右边显示红色字体0.13*,调完以后数据分别是0.00*,0.01*,0.01*。然后让我20天后来复查。期间上高速,120以上感觉车身发飘,我以为是外面风大的原因,就没在意,观察了一下左前轮没有磨胎。去复查机器屏幕一开始的数据是-0.06*,0.17*,红色0.23*,师傅下去鼓捣右轮,然后又去把方向盘,调成了0.00*,0.16*,0.16*,我不懂以为不是红色的就行,他说前束数值在-0.08和0.08之间就行,还问他跑20天就成红色的了,怎么这么快,那岂不是要经常来调,他说这次没事了,好了。四轮定位花了100元。回来后上网找论坛,轮胎里说前束必须是负数,中间的数最好调成-0.2度,或者-2mm。要不然高速就会发飘,方向盘回力不好。请问,师傅给我调的数字后面的*号代表什么单位?这样调行么?我要是去把中间的数改成-0.2度,那左右的数据应该调是多少?世嘉地盘挺好,高速120以上都不会发飘,方向盘的感觉也很好,我现在是想找回新车的感觉。请师傅帮忙分析一下。
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