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技师黄长春您好
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技师黄长春这个问题 是标致和雪铁龙车常见故障
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技师黄长春您不用担心 天气热了就好了
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技师黄长春冬天 您可以提高转速 换挡 费点油难免
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一生de你关键是有时候开着开着故障灯就报警了完了车就有点抖动油门无力了
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技师黄长春启动时 马上转速到2500或3000稳定一会 温度上来
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技师黄长春这种情况 有两个注意 一是怕冷 二是不能拖档
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一生de你有时候温度都都上来了,开出去好远了故障灯才报警
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技师黄长春灯是否自己会灭
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一生de你不会自己灭啊!
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一生de你报警了就一直亮着
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一生de你亮灯开着开着就又报警了
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技师黄长春一直不灭 就是点火线圈有问题了
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技师黄长春你到店检查读取故障码 是不是一直是一缸点火不良
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一生de你刚换的原厂的点火线圈
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技师黄长春什么火花塞
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一生de你对,最近两次报警都是一缸失火
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一生de你博士的火花塞
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技师黄长春点火线圈有问题了
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技师黄长春始终是一缸点火不良 就是点火线圈有故障 到更换点找他们
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技师黄长春这个点火线圈未必是正宗的
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一生de你一个月前是缺缸了,换的点火线圈火花塞好了,开了两千公里又报警了
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技师黄长春您是北方还是哪
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技师黄长春这款车就是有这个问题 问题不大
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一生de你天津
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技师黄长春难怪 那边比较冷 什么理由
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技师黄长春机油
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一生de你全合成的机油,好像是嘉实多磁护
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技师黄长春也不错
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技师黄长春您一般开什么路况
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一生de你快速路,限速80
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技师黄长春这车就是要转速高 一旦拖档位 热车都会出问题
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一生de你一个月前刚跑的高速500公里
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技师黄长春那按理也没问题 我碰到很多这故障
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一生de你我换挡时转速可能有点低
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技师黄长春是啊 我很熟悉这车
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技师黄长春您赶紧按我方法试试
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一生de你有时可能都没到2000转我就换了
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技师黄长春不行
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一生de你高转速换挡??
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技师黄长春因为2000 还会回落
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技师黄长春不管您怎样换挡 保持2000左右行车
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一生de你对,回落到一千五左右吧
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技师黄长春一挡时 油门得大点 不要马上二挡
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一生de你嗯!貌似我很少两千换挡
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技师黄长春难怪 也有积碳 喷油嘴也不干净
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一生de你嗯!有时候我嫌声音大就直接换挡了
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技师黄长春二挡时 马上油门抬到2500或2800
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一生de你嗯!
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技师黄长春后面几个档位 可以2000不要低
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一生de你好的
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技师黄长春这样保持 车动力也好 问题确实少很多
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技师黄长春还有
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技师黄长春这车离合 一慢 二缓 三离开
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一生de你我抬离合比较快
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技师黄长春二缓时 油门就得跟上 离合离开 不给他抖和喘的机会
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一生de你嗯!
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技师黄长春是 我知你的习惯了 容易造成供油不足 传感器报警
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技师黄长春法国技术过来 车节约成本 很多降低 没办法
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一生de你到中国都简配
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技师黄长春价位在这里 只能自己注意了 但其他安全系数 动力 这车还是很不错
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一生de你嗯!
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技师黄长春我这方法给很多人试过 好很多
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一生de你再报警了开着也没啥事吧!
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一生de你天暖了就会好点吧
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技师黄长春您也尝试 冬天用97
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一生de你嗯!谢谢您
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技师黄长春会的 怕冷 怕拖档
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一生de你嗯!
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技师黄长春很难解决 一点都没问题
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技师黄长春亮灯 只能别管他
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一生de你好吧!
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技师黄长春只要你确定点火线圈 火花塞没问题他 其他也就不要倒腾
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一生de你嗯!
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技师黄长春可能你低速 拖档 导致缸线 不太好
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技师黄长春加97 多哄哄油 2500到3000时 行车 反而省油 对车好
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技师黄长春就是这么个老款发动机
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技师黄长春好了 有问题可追加 祝您用车快乐,出入平安!
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一生de你好的
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一生de你谢谢你
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技师黄长春不客气
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各位大师请问,我前段时间世嘉的点火线圈换了新的,现在车子在行驶过程中会抖动的很厉害,有几次都熄火了,但是如果熄火重新打着火症状就没了,报警灯一直亮,显示“发动机控制系统故障,去了4S店原先说点火线圈坏了,现在换新的了,还是一样的症状,请问我该如何解决
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师傅你好,我的车是雪铁龙新世嘉最近冷车启动发动机抖动,故障灯就亮了,电脑检查1缸失火,上次也是这样检查是3缸失火,但是我没管它跑了会故障灯又灭了请问我的车出啥问题了车行驶了四万公里,刚保养不到一个月,火花塞是两万八换的
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开启车辆后,坐车内,车辆明显有抖动现象,抖动-平稳-抖动-平稳,一档松离合,动力不足,这时容易熄火。上路换挡加速,2和3档常有顿挫感(其他档位也有,没这么明显),必须松油门再踩,有时要反复数次,发动机才正常,如果有顿挫感,强踩油门,故障灯会亮,加油门无力,要靠边熄火一会,重新启动,又基本正常。故障灯还是亮的,但开一两天故障灯又会自己灭。检查油路,节气门全清洗过,还是原样,发动机也没问题。不知是什么原因?和电子线圈有关系吗?
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世嘉换了点火线圈,怠速还会抖动,而且突突的,报警灯亮,提示发动机控制系统故障,有时候灯灭了,但过不久有亮了,亮的时候就开始抖,熄火后再点火又好了,这时只要转速一高又开始抖了,如果保持转速不高可以行驶一段距离,但有时还是抖,就4S店说积碳给了添加剂加了还是没用,这到底是怎么回事?
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世嘉三厢2011款手动1.6升,行驶里程46000公里,保养一直在4S做,至今使用4年。近半年以来出现发动机舱异响,靠近左前轮位置,在车辆两边有障碍物或环境噪音影响不大的情况下出现类似电流滋滋的声音。不知是什么原因。第二个故障是近半年以来,车辆行驶中挂在二挡后,踩油门,时常出现车辆加速不稳定的情况,车辆一突一突的,三档也是。不知道是离合器稍微打滑引起还是离合器压盘间隙过大,或是火花塞的问题。火花塞有一年半左右没换了。车辆打火后或不打火,踩下离合器踏板,踩一下能听见发动机舱传来较为明显的声音,以前没有。以上故障请各位大师看看,大概会是什么故障。第二个故障比较关键,请各位看看。
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世嘉发动机故障灯亮了,怎么回事,火花塞是新换的
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今天高速上突然发动机故障报警! 灯亮了 、 如果速度降到40-80发动机会有 突突声音 车身抖动明显 ! 刚换了火花塞! 清理过三元催化 喷油嘴 ! 什么原因导致的呢 去年入冬前换的网购机油 感觉是假的、 高温后 很稀薄 里面颗粒物 不少!
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世嘉三相三万六千公里电喷指示灯亮缺刚火花塞点火线圈已更换
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发动机故障灯亮,听到发动机嗒嗒的响
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频繁出现发动机故障灯亮,亮了以后,加速无力,汽车抖动,排气管突突,过几天自己灭了,然后又亮。想问一下,是火花塞坏了,还是点火线圈坏了。
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