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技师顾明旗✉您好,这位车主 有一点缝,没有关系的,水是进不去洞里面的,因为灯的护罩都有密封圈,请放心 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。作为大师一定竭诚为您服务。
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庹昌茂那经过灯罩掉进去会流向里面后备箱里面?
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庹昌茂
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庹昌茂
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庹昌茂
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技师顾明旗放心吧,这个事不会,溜进房后备箱的,从灯下面直接流下去
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庹昌茂直接流到后轮或者地面?
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技师顾明旗直接流到地面
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庹昌茂谢谢.!那没事的
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技师顾明旗不用谢客气了,为车主服务是我们应该做的。您的满意就是我们的目的。您的支持就是我们回答问题的动力。👌🏻
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技师顾明旗😊很高兴为你服务。请问您还有其他问题吗
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技师顾明旗?
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庹昌茂我是说通过灯罩留到汽车灯罩下面的汽车其他部件上或者车厢里,会不会有可能?
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技师顾明旗这个你放心,水会从,灯罩边缘沿着,保险杠,中间留到,地上
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庹昌茂不是,洗车时水可以灌到灯罩里一直到很里面!
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庹昌茂这个对车内部配件没事?不腐蚀烂掉?
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技师顾明旗不会生锈的都有防锈漆,保护
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庹昌茂这个缝隙进水相当于拆下车尾灯灯罩从上到下垂直向拆掉灯罩的位置冲水,这里面没有配件会腐蚀生锈?不影响里面的东西?
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庹昌茂意思明白了吧?
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庹昌茂请问这种情况下会腐蚀里面的东西?
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技师顾明旗不会的,里面的铁皮,都有座,防锈,保护
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我的13款东风日产骐达,近灯亮、远灯不亮,检查车身模块及机仓保险模块没有任何问题,后来又将这两个换正厂装上还是不行,又换灯光组合开关,又是不行,请教各位大师,到底是什么问题你好,根据描述情况分析,这种问题,如果进车身模块直接驱动灯光正常,问题就在车身模块接受信号,组合开关,和线路上,可以开开关同时看车身模块能否正常收到开关数据流来确定问题,很高兴为你解答,
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各位大师,请教个事,我的车是10款东风日产颐达,原车空调早就坏了,上个月更换一个品牌空调压缩机,用了一个月,感觉压缩机有异响,空调制冷没问题。跑了2个多月,异响还想没了,是不是磨合好了?感觉多少还是有点异响,因为我一开空调就能听见,一关空调异响声音就没了。因为这个,昨天我又换了一个更好一点品牌的压缩机,装上之后,空调制冷没问题,呗凉!就是一开空调坐在车里,就能听到车头有异响,下车站在机盖子空调那里,听了下,崩崩的声音,待会空调压缩机停止工作了,声音就没了,一开始工作,异响就来了。请问大师,这到底是咋回事啊?求解!这点破毛病,已经缠我好久了,到底是哪里的问题?是不是还是压缩机的事啊?是不是压缩机不合适?请各位大师救救我吧~愁死了~
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09款日产颐达,起步无力,挂挡后提不起速,转速上不去,固定在一个挡位不能换挡,缓慢行驶两三公里后恢复正常!恢复正常后加油提速,踩松离合器,停车起步这些都没问题,但要换挡,马上提不上速给不上油!发动机故障灯常亮,因为机车是改汽的车子,拿去修理报故障码,油门踏板传感器故障!轴传感器故障!更换的配件有:油门踏板,节气门,火花塞,点火线圈,Vvt阀,电脑主板,轴传感器(师傅说好的就没换)!东西换了一大堆,问题还是没有解决!还请技师给予指导!谢谢!您好 根据更换的配件,那么建议还是检查下线路看看,估计还是线路接触问题引起的。
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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