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技师杨博可能是电动助力方向有问题
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你好凯迪拉克赛威。2010年的车。现在。现在大概15分钟左右的话。要注意转向故障,然后的话方向有点重。电池阀执行机构高于那个阀值啊,电流高于法治。执行器换了,检查执行器到abs泵的线路,包括插头针脚是否接触不好,线路确定正常的话,是abs泵的问题,
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2010款的凯迪拉克赛威一直报这个故障跑一阵就有,然后重新启动之后就好了,换了电池阀还是不行,然后它的那个横向转向速率传感器那个有的时候高的是道一两千。转向角位置传感器为0你这个需要检查转向机控制电磁阀的线路和电磁阀,这个和其他传感器是不相关的,单独检查这个传感器的线速就可以。
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我是12年2.0T的凯迪拉克赛威,发动机故障灯亮着,一开始检查是凸轮轴位置传感器故障,再后来是进气压力传感器故障,再后来又是空气流量计故障,车速度老是提不起来,有时候车跑起来时明显有dui速的感觉,就是车猛的闪一下,跑起来车很吃力,发动机响声大
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