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技师杨敏你好,这个车出现了,左右高度不一样,这种情况,需要重点检查这个减震器。以及弹簧。更换配件建议。左右。都需要一起更换,就这样才能起到没有误差的效果。
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,你需要把这个车放在特别平整的路面,然后再用卷尺进行测量的,相差有问题,这说明这个车,本身还是有问题的。在保的车辆是可以进行检查,配件已经索赔的重点检查这个弹簧以及减震器是否损坏导致,更换这个配件需要左右的需要整体的更换,这样不会出现误差
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技师杨敏(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
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大师用户ABEVTR四个减震器全换吗?
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技师杨敏这个首先检查减震器有问题,这个前后都不一样,这种情况建议是两边的都需要更换
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大师用户ABEVTR如果减震器没问题,出现这种情况是什么原因导致的?
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技师杨敏就是弹簧出现的问题
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大师用户ABEVTR偏差这个高度是否在索赔范围?
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技师杨敏你确定量好了是在索赔之内的
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技师杨敏因为相差这么多,这个车已经有问题
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大师用户ABEVTR我是车主,22款速腾车,胎压和其他影响的情况都已经排除
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技师杨敏那这种情况具体的还需要到4S店进行检测的,这个高度相差多少?需要准确的确定一下
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大师用户ABEVTR如果索赔,是索赔减震器还是 减震弹簧?
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技师杨敏这个需要检测一下的
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大师用户ABEVTR
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大师用户ABEVTR
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技师杨敏这样测试不准确,必须拿尺量
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大师用户ABEVTR这是前轮,后轮差更多
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大师用户ABEVTR
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大师用户ABEVTR
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技师杨敏这个地面也需要平的,所以才测量的
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技师杨敏这种情况你现在测量有问题你就去当地的4S店进行检测了
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大师用户ABEVTR地库里面
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大师用户ABEVTR基本上是平的
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技师杨敏这种情况你到当地的4S店让师傅进行测量的
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大师用户ABEVTR老师,他索赔,是索赔什么?
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大师用户ABEVTR整个减震吗?
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技师杨敏这个需要检测的需要检测我说的这两个配件
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大师用户ABEVTR大概都包括什么,我不太清楚
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技师杨敏减震器和弹簧
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大师用户ABEVTR弹簧坏了换弹簧?减震器坏了,换减震器?
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技师杨敏嗯嗯
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大师用户ABEVTR我这种理解对吗?
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大师用户ABEVTR哦了
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技师杨敏是的,就是这样子
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大师用户ABEVTR行,然后需要做四轮定位吗?
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大师用户ABEVTR正常来说,偏差不允许差多少?
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技师杨敏需要做4轮定位的
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技师杨敏半公分左右
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大师用户ABEVTR哦了
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技师杨敏
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大师用户ABEVTR老师,会不会是外倾角影响的?
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技师杨敏您可以添加企业微信。以后有什么问题可以直接咨询。企业微信里提供资料。
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技师杨敏倾角也是和减震器有问题
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大师用户ABEVTR👌🏻
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大师用户ABEVTR我感觉差两公分,不是倾角的问题
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大师用户ABEVTR之前在4s店做过定位,倾角都没什么问题
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技师杨敏所以重点检查我说的这两个配件。
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大师用户ABEVTR嗯,谢谢老师
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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大师用户ABEVTR没问题
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师傅们,我的15款速腾刚做完首保,现在发现个问题,左右前轮与轮眉之间的间距不一样,右前轮与轮眉的间距比左前轮与轮眉的间距多了一公分,也就是说,侧面看上去,左侧车身塌下去一点。让4S店检测师检查后,右前轮轮眉离地间距是71公分,左前轮轮眉离地间距是70公分。但是他们说这是正常现象。说有可能是车子一直是我一人乘坐,所以左前轮的弹簧压缩的更多一点。请问,这种现象我应该怎么办,需要维权吗。
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车子是新车大众速腾1.6L自动舒适版昨发生事故,导致车辆侧翻,右前轮弹簧断掉,三个门都有不同程度受损,看到机油泵坏了还有那个液压液也流出来了,昨晚手机没电没来的及拍照,也不知道里面还有那些主要零部件坏了,请问一下这种情况去4s店维修,会不会给零部件换新的,像门之类的,会不会修了之后会出现开关门有问题或者漏雨的情况等等一系列维修后的问题?维修后不会影响车辆正常行驶的,也不会出现车门关闭不严,漏水
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2009款速腾1.6手动舒适版,公里数180400,平时偶尔走高速,近两个月家门口修路每天经过一段两百米左右坑洼路面。 问题一:三个月前更换的两个后轮新胎出现过早磨损,经过轮胎店检查只有半年寿命。 问题二:近期车子经过不平整路面有轻微晃动,后轮左右方悬架上下车有异响,尤其停车在坡道上时上下车会发出类似弹簧挤压的声音。一周前汽修店维修更换了后轮的两个后平衡小拉杆,效果一般悬架异响问题仍然存在。 请各位大师解答!这个情况说明车子轮胎存在吃胎的现象,而且车子有异响,那么首先需要对车子的底盘进行检查排除一下看看哪里异响,进行更换,然后做一个四轮定位在去看看车子轮胎是否会出现吃胎的现象
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大师好,我的速腾15款1.6手动,车快开了半年多了,现在25000公里,之前拉过一段时间重物,现在感觉后轮拱低了大概2毫米左右,有些时候过连续小路障,就是连续三四条黄色线,感觉过滤得不彻底,还有一点点惯性晃一下,这种情况正常吗?需要修理吗? 还有一个问题,去年年底保养,4s做了4个轮子动平衡,回家上高速的时候超过140,明显感觉车有点震动新车的时候也没注意,不知道是不是轴承的问题,高速到不会经常上140,有必要检查一下吗? 以上,谢谢了
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各位大师好,我是09年速腾1.6AT,前段时间到草原上玩,走了一百多公里的烂路,坑坑沟沟严重,托了几次底,感觉托得不严重,回来没几天,在低速开的时候,听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音,就响了一二下,有过两次,后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下,过了个减速的水泥梗,就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声,这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样,这次声音来自底盘前面,比上次严重,是在没动方向、刹车的情况下出现的,时速也就是5公里左右,故障灯没亮,我马上熄火重启,就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象,声音不大,不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰,多少钱比较合理?到一般的汽修店能搞定吗?谢谢!
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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你们好各位技师,我的车是2014年新速腾改款,1.6手动领先版,2015年买的,现在跑了4800多公里。 问题1、跑了不到半年刹车时有滋滋声,刚开始不注意专门听或者白天外面车多噪音大时声音不明显,如果在凌晨到路口减速刹车的时候就能听到!现在跑了快1年了,刹车时滋滋声比以前更大了,在车多噪音大的情况下车窗玻璃都摇上的情况下也能明显的听到,而且几乎每次踩刹车时都能听到,不分热车冷车时都有!踩刹车没发现有问题,能正常刹住,不知道这个问题是怎么产生的,每次去4s店维修技师都能试车试出来,但都说没办法解决说别的车也有这种问题,这不算问题没事!马上就要做首保了也快1年了,这个问题算质量问题吗?售后最新的说法让过去打磨不知道这样解决不解决根本问题?我是让他们换刹车片呢还是打磨呢,如果让换的话我这个问题算不算质量问题给不给我换呢?麻烦给我解答一下。
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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