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技师李学勤根据故障描述建议检查EGR至进气道气路是否堵塞,维修好漏气的废气管。
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大师用户8PABAX同意
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技师李学勤
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大师用户8PABAX
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大师用户8PABAX废气阀也就是egr阀已经换了新的了
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大师用户8PABAX故障依旧
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大师用户8PABAX会是曲轴箱通风阀的问题吗
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技师李学勤检查一下气路有没有被积碳堵死
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大师用户8PABAX发动机体里油泥比较严重
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大师用户8PABAX更换气门室盖时看到的
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技师李学勤检查一下EGR到进气管的气路有没有堵塞
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大师用户8PABAX还有气门室盖上连接空滤的废气管有一头已经锁不住了
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技师李学勤锁不住肯定不行啊!
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福特.福克斯RS 17年 行驶3.3万公里,故障现象怠速偶尔往下掉转速 怠速不稳 ,无故障码, 目前已经烟雾机测试过漏气 ,更换完火花塞,喷油嘴 ,碳罐电磁阀 ,废气阀 ,清洗积碳,气门室盖,发电机,故障依旧
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码你好,根据你的描述,我觉得现在这台车没有故障现象,应该还是诊断仪或者诊断仪插头接触问题导致的这些故障码。车辆没有故障现象,功能性问题可以先让客户使用一段时间看。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题 接下来该怎么检查排除?查看故障码可以发现,与车身模块通讯漏失的故障码比较多,而且出现故障码的模块可能在一根网络线上,这个可能是网关,或者端电阻模块出现问题的的可能性比较大。比如说,车身模块或者PCM,网络线路出现问题的可能性比较小,建议先多试车,看看会不会出现什么故障现象
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06福克斯废气再循环系统流量故障,是什么回事?更换egr阀
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发动机开启,电脑检测,报p1408egr阀流量超出自适应值,这个是08年福克斯自动,1.8的。发动机呛水,没有二次启动,接着就把车推出来了,加油都正常,数据流氧传感器1组显示混合气稀。根据你描述的故障,现在缸压低有可能是进气门关闭不严,导致的缸压低,EGR电磁阀报故障,需要检查一下是否打开,如果废气有问题也是导致报痒传感器的故障
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报大气压力传感器故障你好,根据故障码情况,看数据流进气流量偏高,正常在1.78G/s。建议清除发动机的学习值看看,还是不行需要考虑发动机电脑板这块。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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04年1.6大众高尔夫自动挡波箱不换挡,解码器读出(电磁阀4-N91断路)是什么故障求解。
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积碳清过了 三元催化洗过了 前氧传感器换了 汽油滤清器换了 还是亮这个故障这个故障是混合气过浓,检查进气压力,检查汽油压力,喷油嘴,碳罐电磁阀。
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美国福特野马气囊线速报故障码用户反应重新插过插头后可以清除故障码,怀疑主气囊插头接触不良,告知用户后,用户未回复!
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egr阀是什么
egr阀中文含义为废气再循环阀,把废气引入进气管,降低进气中的氧含量从而降低燃烧温度,减少氮氧化合物的排放。 【egr阀的作用】 废气再循环系统按照是否设置有反馈检测元件,分为开环控制系统与闭环控制系
专家讲堂
2021-03-10
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egr阀是什么,egr阀是什么故障现象
EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于
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2023-04-12
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五菱之光 egr阀 打不着
五菱之光 EGR阀 打不着 | 汽车领域文章五菱之光 EGR阀 打不着在汽车领域,五菱之光的EGR阀目前存在着不少问题,经常出现打不着的情况。这对车主来说是一个非常头疼的问题,因为EGR阀的故障会导致
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2023-09-12
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福特07福克斯故障码egr阀失效
福特07福克斯故障码egr阀失效福特07福克斯故障码EGR阀失效问题是车主们常遇到的汽车故障之一。故障码EGR阀失效会导致福特07福克斯车辆的排放系统出现异常,进而影响引擎的正常运转。在汽车领域,EG
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2023-09-01
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宝马x1进气凸轮轴电磁阀,宝马进气凸轮轴电磁阀更换
宝马X1进气凸轮轴电磁阀,宝马进气凸轮轴电磁阀更换引言:在汽车维修和保养中,进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。作为发动机进气系统的一部分,宝马X1进气凸轮轴电磁阀的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性
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2023-09-21
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科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是科帕奇发动机中一种常见的故障,当您的科帕奇遇到这个问题时,可能会出现一系列的引擎性能下
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2023-09-21
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进排气凸轮轴电磁阀,进排气凸轮轴电磁阀工作原理
进排气凸轮轴电磁阀,进排气凸轮轴电磁阀工作原理进排气凸轮轴电磁阀的作用进排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件,主要用于控制进、排气门的开关时间和提高发动机的燃烧效率。它通过电磁原理实现对气门的
汽车发动机
2023-09-18
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别克GL8故障码EGR阀流量不足别克GL8的故障码EGR阀流量不足,这是一个常见的问题。EGR阀是发动机排放控制系统中的一个重要组件,它的作用是通过将一部分废气重新引入燃烧室,减少氮氧化物的生成,从而
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2023-09-02
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进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏呢,进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象1. 进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是发动机进气系统中的一个重要零部件,它的作用是控制发动机进气凸轮轴的开闭时间和程度,实现燃油与空
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2023-09-18
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凸轮轴电磁阀的作用是什么原理凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件,它通过控制气门的开闭来实现进排气过程的调节。凸轮轴电磁阀的作用原理主要通过电磁力来实现。在发动机中,气门的开闭与进排气过程的调节密切相
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2023-09-21