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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况,重点检查一下电磁阀的线路,但也不排除是由于电脑板本身内部的原因。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修三菱品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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技师张满辉
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匿名网友一开始是行驶的时候也会出来 要是启动也会出来。 更换过电磁阀后 客户反应要是打开的时候回出来 从新关闭钥匙打开就没有了 间隔2天
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匿名网友
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技师张满辉现在变偶发了
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匿名网友对。
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匿名网友这个故障码 是不是这个电磁阀问题。
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匿名网友关键是第一次和现在都是这个故障码。 我打算直接换个阀体总成。
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匿名网友能解决不?
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友检查过了。 我怕的是外面电脑问题
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匿名网友就尴尬了
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技师张满辉
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匿名网友热车。
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匿名网友有问题刚来的时候。 故障码冷车是可以清除的 热车后 就清不掉了。
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉老板问题找到没有?如果问你没找到,你加一下我的官方微信,我们有三菱的专修团队的我可以把他拉过来给你诊断维修的,你只要加V就可以。
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技师张满辉
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2012款进口三菱ASX,2017年9月在「汽修店」保养时更换了「采埃孚自动变速箱油」,随后出现轻微换挡顿挫现象,十一假期出行,行驶400公里左右发动机故障灯常亮,Torque 检测显示「传动系统故障」,后续行驶常现低档无法加速、踩油门无反应、抵档熄火等现象,后至「4S店」检测有 3 个「次级油压低」相关故障,放出的变速箱油异常黏稠,有齿轮油味,使用 6 桶专用变速箱油清洗后故障仍然存在这种情况是所使用的变速箱油存在质量问题导致变速箱内部过度磨损烧着所产生的故障。建议最好是先将变速箱油彻底更换一遍如果还是不能解决的话就只能更换变速箱总成
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三菱劲炫一键启动低频天线故障,没智能有遥控,插卡能启动。你好,根据你车故障描述,三菱劲炫一键启动低频天线故障码怎么回事,一,三菱劲炫一键启动低频天线故障码,先更换室内天线,不行则需用三菱muD3电脑匹配防盗试下确实匹配不成功则需更换防盗模块处理。
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次级压力电磁阀故障你好,根据你车故障描述,三菱劲炫报变速箱次级压力电磁阀故障码怎么回事,一,三菱劲炫报变速箱故障码,报次级压力电磁阀故障码怎么回事,首先用万用表测量变速箱次级电磁阀插头到变速箱电脑插头线路是否导通,线路导通检修电脑板,线路不导通则检查线路有断线导致,另外此电脑板发热散热不好,也会引起此故障,需检修电脑板才行呢。
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三菱劲炫机油泄压阀在哪你好,根据你车故障描述,三菱劲炫机油灯亮怎么回事,一,三菱劲炫机油灯亮,首先更换个原厂机油感应塞,如果机油压力低则先更换个原厂机油泵及机油滤网,以及检查一下小瓦间隙是否过大再试。
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三菱劲炫报后氧传感器低你好,根据你车故障描述,三菱劲炫报后氧传感器低电压怎么回事,一,三菱劲炫报后氧传感器低电压怎么回事,首先用万用表测量一下氧传感器插头,电压,信号及打铁电路是否正常,以及氧传感器插头到电脑板插头线路是否导通,线路导通先更换原厂氧传感器才行。
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2011年进口三菱劲炫,仪表盘显示transmission service required提示,变速箱故障。要怎样解决啊?平时开车无不良习惯你好!这个问题只能进店具体检测变速箱故障码,可能故障有,变速箱油缺了或者粘度不够,也有可能是内部电磁阀故障
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三菱的cvt变速箱多久更换变速箱油您好,八万公里左右更换就可以了!您车行驶多少公里了!嗯已经行驶10万公里了,需要更换变速箱油了!
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三菱劲炫2.0排量,换2.4的发动机,不刷电脑有用吗你好,根据您车故障描述,三菱劲炫2.0排量换2.4的发动机用刷电脑不,一,三菱劲炫2.0排量换2.4的发动机必须要更换发动机电脑板及发动机线束才行,主要是发动机及线束不一样。
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东南菱帅电脑板针脚图图解你好,根据您车故障码描述,东南三菱菱帅电脑板针角图解,一,首先,电路图已上传,另外先用万用表量电脑板供电及打铁是否正常,有供电及打铁,则需去专修电脑板的门店修一下发动机电脑板才行。
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13年三菱劲炫故障码P0011可变气门系统进气 P0014可变气门系统排气检查进排气电磁阀是否正常。看看VVT轮的工作情况。一般就可以找到问题点了。
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