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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个只要更换水泵做到匹配空气排干净了,这个水温在几度之内波动?这种情况是正常的,不用担心。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你是车主还是修理工老板
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大师用户604abb车主
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户604abb做了
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大师用户604abb换了奥迪原厂的
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大师用户604abb通用的
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大师用户604abb做了奥迪匹配
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大师用户604abbmacan是没有匹配的
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户604abb因为我记得保时捷是固定水温的 不变的
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大师用户604abb所以就问问
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大师用户604abb以前没换之前是固定90度 随便怎么开都是90度
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户604abb我知道
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大师用户604abb用点脑子读肯定高
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户604abb仪表就是以前一直稳定90 从来不变 现在换了水泵就起步的时候有时候跳92有时候跳95 但是马上会回到90 就是担心有没有问题才问问老师您的
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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师傅,还记得那台保时捷不,我换了一套正时修包还是想。但是我现在随便拔掉一个调节阀插头。怎么加油都不想。但是一插上插头就响检查机油压力, 检查凸轮轴调节机构, 检查凸轮轴及轴盖是否磨损,泄压。
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16年2.0保时捷玛卡着车不到5分钟开锅 水壶里像烧开水一样咕噜咕噜的往外冒 更换托德的水泵总成故障依旧 手动将节温器开到大循环着车正常按照你说的这种情况,车出现这种问题,有以下几种因素会导致第一个水壶盖或者水壶本身导致不密封。冷却系统压力过高的时候,他把冷却液给排出去了。那第二个就是水温高。水温过高。导致一样系统压力过高也会排出去。那第三个就是这个车刚垫儿这块儿不密封,导致气缸压缩空气进入冷却系统里边儿导致冷却系统反水。二林说刚打开堂大循环的时候,这种现象就消失了,而这种情况的话,一般都是节温器问题,建议您把节温器更换了。更换原厂全新节温器。。如果再有问题。就需要再做检查
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macan后雨刷器不喷水,上下两个都不喷水,但是正常动,前雨刷器是好用的,什么原因?当时疫情停地下车库一段时间,当时加的玻璃水可能冻了,后面再开就不喷水了如果马达会嗡嗡响,工作正常的话,那可能是堵住了,疏通马达喷水管和喷水头故障可排除
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昨晚水壶裂了就开去换了个新的,结果师傅水壶上的管没锁好我开出去的时候水管掉了,水壶里的冷却液全部没了,温度上来系统紧急提示不得继续行驶,我马上停车下来熄火开引擎盖,完了之后师傅过来看了没冲床没冲竿,但是就是启动了十来分钟后发动机不知道是哪里会发出哒哒的声音,像烧开水时水壶声,你好,根据你描述的,副水壶里的防冻液没有,这个不会导致冲缸的,因为水箱还有发动机里还是有水的! 你说的异响一种情况就是你心里原因! 二就是可能高压泵,碳罐电磁阀工作响这个属于正常! 还有就是发动机内部响了,建议你去4S现场找师傅听下声音在判断下!
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保时捷macan 2.0t。想刷ecu提升下马力能刷到300多匹马力.刷完对 发动机 变速箱 整车有损害吗 会不会开个几万公里爆缸
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保时捷macan 2.0,有时启动不了,再次启动后提示启停功能关闭,发动机故障!有这个故障灯时,车辆大循环水管不会热(但是发动机温度正常)。如果没故障灯的话两个水管正常。之前换过节温器问题还在,后来修理厂说换启动马达,由于马达没货,把马达的线拆了重新安装后车子故障灯没了,启动也完全正常
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这个月刚开回来的MacanS,车子在贴膜的时候让师傅全检过了,没有什么问题。但是这两天我在使用自动启停这个功能的时候有疑问?车子到红灯的时候功能正常启动,自动熄火,但是过一会这个功能不知道为什么自己莫名关闭了,仪表上也显示这个功能禁止了,是因为我开了空调的关系吗?但是开到下一个红灯的时候这个功能又能正常使用了,但是停一会后,功能又自己关闭了,求师傅解答
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保时捷macan 2017年5月的 现在故障是雨刮喷水马达启动车辆就喷一次水就不喷水了 再等一会儿重新着车还是喷一次水 读的故障码是84090e风挡清洗器系统泵故障 换了马达还是一样这个车线路简单,通过飞线就可以检测出来。而且排除线路后就是模块造成的。 喷水马达只有两个线直接到前端模块,由前端模块直接控制。电子元件死机,偶尔发卡。都会有。 用段时间观察或者直接换掉都可以。模块位于主驾驶方向管柱附近。
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15年1月的车 冷车启动后几分钟就水温高 水就往上翻腾读数据流显示98慢慢往上 电子扇就是不转下水管没有温度 电脑读到的故障码是散热器百叶窗机械卡涩 实际前杠他是打开的 更换了一个节温器总成 反正排空啊加水开空调啊 就这样下水管有点温度了也不知道怎么好了的一切又正常了 但你就把车放在哪里冷了以后再去着车几分钟后他又高温了100多℃ 仪表上是一直显示90℃ 你说这个什题您提供的数据上看,建议您更换节温器 以及缸盖后方的水温传感器,更换后再去试车,此款车建议您用原厂配件,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷macan14年,停车辅助、倒车雷达电脑进水了,更换完模块用元征431在线编码后正常使用,但是就是没有警报音。仪表处也设置了还是没声,后来发现原来连不扣安全带也不发蜂呜警报声,请问这个警报声是从那里发出来的您好 这种情况多数为编码不对 新的控制单元与车辆没有正确识别 请检查新换上的模块编码功能是否正常 重新编码并写入车架号
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