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技师卢二辉你好，故障码消不掉的话首先匹配一下防盗系统看是否有问题其次插头线路都没事还需要检查一下控制电脑版看是否异常导致的 -
A**d人呢
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技师卢二辉 -
A**d你看我上面问题
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技师卢二辉 -
A**d防盗匹配过了没用
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A**d故障可以消
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A**d但后面还会出来
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**d
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A**d
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A**d
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A**d
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A**d
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A**d
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技师卢二辉 -
A**d
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
A**d加了
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技师卢二辉嗯嗯
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福特福克斯1.8 2013年，车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油，只能跑60 ，转速在2000左右也上不去，故障是偶发的，我们接车后，试了一天，在昨天下午5点试出故障，检查了火嘴，清洗了节气门（不太脏），检测了三元催化（接上负压表），都正常，电脑检测到一个发动机故障码，爆震传感器电路1 ，然后今天又试不出故障建议 1，更换汽油滤芯，检查汽油泵好坏。 2，检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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18年福睿斯1.0T自动 起动不了，第一次起动不了的时候就踩油门试了三次就可以起动，第二次起动不了又踩油门，无论试多少次都不行，问题一直都是刚起动了加油不起两秒左右马上熄火。 节气门清洗过，油泵正常，图2拆下来喷油正常压力够，图1(P0087）故障就昨天早上出现一次，仪表没有故障灯电脑检查的。删掉后就没有出现过。 昨天也问了一个技师说是喷油嘴问题，今天换了还是不行。
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09年福克斯，八万公里！中午发现车子有唧唧的声音，转向没问题，仪表盘上也未显示故障提示码！开到修理厂后。师傅拆卸下了助力泵检查，之后再开车子无助力！后换了一家修理厂，更换了转向机油后还是一样。电脑检测转向系统正常，但ecu失灵，不知是助力泵已坏还是接触不良？可否修好？
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福克斯2012款1.8t故障 车开了15万公里，手刹灯、发动机故障灯都亮了，转向灯仪表盘不显示了，后视镜上的转向灯打转向也不亮，中控锁只有后备箱和油箱盖可控制，上锁的时候后面尾部的转向灯正常。这些问题是同时出现的，刚开始的时候坏了大概一天有自己好了，发动机故障灯用电脑检查出是CAN总线故障.给排除了，后来有几次也是同样的问题出现了一两天自己好了，现在17万公里了前段时间又坏了到现在有一个多礼拜一直没好。请专家给判断下什么问题？这个是副驾驶仪表台下面的车身模块下面的插头松了，好容易被脚踢到
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一辆13年福特福克斯两箱，电子液压助力泵失效，电脑检测故障码“ECU失灵”，此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年，现在到我们店换了第一个泵跑了一个月，第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧，此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题，泵上一共有三个插头，一个转角位置传感器的有动作，还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题，还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题，求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的，还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右，不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变，这两根线原理是什么？
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我福克斯2011年三厢自动档的车，近期出现了三个问题，请专家指点：一是市区行驶途中，会出现熄火的情况，故障灯亮起，方向盘变硬，停在路中，三个月来，出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候，我拍了个照片。 二是仪表水温指针，在行驶的过程中，有时候突然从90掉到60，或者在怠速的时候，有时候也会从90到60，此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况，但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难，有的时候启动要好几次，有一次我打了6次打不起来，旁边一个司机师傅过来，踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店，师傅打了几次都正常启动了，非常奇怪。间歇性启动困难，三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车，熄火，水温忽高忽低，建议更换水温传感器
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码，为P1072,P1075，如图所示； 车况:12款1.6MT三箱福克斯，行驶了11万公里。正常到4S店保养；购车日期为2012年9月份，到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述，目的地约70公里，在车辆行进过程中突然报警灯亮，大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外，在车辆行驶过程中，车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显，异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时，检查近排气电磁阀，也可能是偶发性故障
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点（因为工作原因） 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高！！怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右！ 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系！！ 今天清洗了进气压力传感器，传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值？ 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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