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技师谷志超如果拔掉传感器,可以正常工作的话,说明变速箱内部的电磁阀应该是可以工作的,像这个问题的话,您必须要检查一下,从动缸压力传感器的线路以及从动缸压力传感器。到电脑板之间是否存在故障,或者是电脑板本身问题。
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技师谷志超传感器换了吗
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一**枪换过传感器了
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一**枪
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一**枪插头插上报这个
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一**枪
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一**枪插头拔掉报这个
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技师谷志超水淹车吗?
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技师谷志超
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一**枪事故车
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技师谷志超
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技师谷志超
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一**枪从动缸压力传感器线撞断了 尾盖报废了
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技师谷志超
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一**枪尾盖也不算是报废 就从动缸压力传感器那里撞破了
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一**枪对 线撞断了 后面自己接的线
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技师谷志超
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一**枪传感器报废 尾盖那里一个大窟窿
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一**枪线路没接反 目前可以确定的是线接的没问题
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技师谷志超
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技师谷志超这三个线路没有问题是吧
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一**枪没问题 这个挺好认 接错了也会报压力传感器的故障码
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技师谷志超
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技师谷志超
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一**枪电磁阀我昨天也量过 没有问题 也拆下来用检测台检测过 没有问题 工作状态正常
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技师谷志超
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技师谷志超
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一**枪电脑版还没有检修过
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技师谷志超
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技师谷志超
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一**枪
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技师谷志超嗯是的
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技师谷志超检查电脑吧
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一**枪
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技师谷志超
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荣威i5修完发动机 变速箱档位不显示 启动不了
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荣威i5自动当CV+at变速箱挂上地档松刹车有顿挫怎么回事你好荣威,I5自动挡cvt变速箱挂上,d档松刹车时有顿挫,这个一般情况下这个应该是变速箱有问题。你要检查电脑看一下。是不是变速箱的阀体问题,因为你挂低档车就出现顿挫的话,一般情况下是比如像电脑板出现问题,也就是说比如像里面的阀体出现问题。
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荣威,荣威i5自动变速箱挂倒档和前进挡,负荷发,发动机会有喘气声,问思路,几十问思路
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上汽荣威i5 变速箱从动油缸压力传感器插头示意图,变速箱阀体大插头示意图根据您的要求,已经将油压传感器的插头以及变速箱阀体大插头发送给您,按照我发送的操作指导进行检查。油压传感器的话,主要是进行检测,从动缸压力来决定。通过压力反馈给电脑板来进行换挡。
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荣威i5发动机油底壳怎么拆卸?要不要拆波箱你好,如果更换油底的话需要拆卸变速箱,拆下来会看到油底固定螺丝
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荣威i5 cvt变速箱,行驶过程中偶尔报发动机排放故障后,随即档位显示EP,故障后不走车,多次重启能恢复,19年车,3万公里,无事故。
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2019年,荣威i5 发动机转速表不动,故障码2019年荣威i5U0401 从发动机控制模块(ECM)接收到无效数据
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荣威i5换发动机油底壳,装好了为什么曲轴转两下转不动了,现在又重新抬波箱下来了正时链条不要倒转,倒转之后容易跳齿,按照片位置使用专用工具固定,调整之后观察
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上汽荣威i5 TS11/ CVT180变速箱 拔掉从动油缸压力传感器不报从动油缸油压调节电磁阀卡滞,能够正常行驶 插上油压传感器报油压调节电磁阀卡滞,前后不走车您这个问题肯定是确定在变速箱内部的一个故障问题。他这个如果插上去报故障代码说明是里边内部机械有问题。需要解体进行维修,不知道您是专修过变速箱呢还是修理厂这边有专业的维修自动变速箱的维修机时来为您解答。您这个车现在是由于专业技师坐席繁忙,我给您承接了,平台有活动,可以给您转加到企业微信,简单的能解决就不要钱 劳神费力或者需要技术门槛 到时候在沟通下协商辛苦费
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荣威i5变速箱这边方向呲呲呲异响,冷车没有声音,跑一会儿车子热了就有,怠速声音特别明显,跑起来给油声音不是很明显,去修理店检查过,拆了变速箱油底壳,变速箱油很清亮,没有问题,大离合也没有问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于变速箱里面的轴承出现损坏导致的 建议:维修变速箱更换损坏的轴承 以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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上汽荣威i5发动机缺缸抖动怎么办?
上汽荣威i5发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威i5发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致上汽荣威
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2023-12-19
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没有缸压是指汽车发动机在运转时,气缸里的压力无法正常产生,导致发动机无法正常工作。气缸调压阀是一种用于控制气缸压力的装置,它可以帮助调节气缸内气压,并保持在适当的范围内,保证发动机可以正常工作。在汽车
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没有缸压是怎么回事,气缸压力表
没有缸压,是指汽车发动机进气阀门、排气阀门和活塞环等部件失效,没有正常的压缩作用,从而导致汽车无法正常启动。缸压的检测可以通过使用气缸压力表来进行。气缸压力表是一种用于测量汽车发动机气缸压力的仪器,它
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2023-05-13
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2023-08-24
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2023-07-26
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2023-08-23
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什么是汽缸列1传感器1故障?汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器,用于监测发动机排放中的氧气含量,并将这些信息传输给发动机控制单元(E
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2023-08-24