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技师李东东针对客户的问题。大灯高低调节电机或者模块是否存在故障需要进行检测。功能性问题是厂家为了安全方面考虑设定的一个功能!让客户有更好的体验!
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匿名网友好吧
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匿名网友这是咋回事啊,这个开启
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技师李东东12款以前?
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匿名网友同意,说话啊
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匿名网友不是
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匿名网友15年改的这个大灯
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技师李东东
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技师李东东
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匿名网友我打开关闭,我看都没啥变化啊
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技师李东东
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匿名网友而且车灯左面高,高度调节不下来
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技师李东东
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技师李东东
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匿名网友那这个左侧行车灯打开有啥作用?
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技师李东东
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技师李东东
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技师李东东
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匿名网友好
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奥迪A6L 2.0T,06款的,20万公里了。现在每1000公里机油就报警一次,要加一升左右到机油尺上限。但是从不冒蓝烟,高速上S档油门到底也没有蓝烟。年检时尾气也很好,远低于标准值。三元催化拆下来看,很干净,完全没有堵塞。 是否只能大修?如果不大修,坚持每几百公里加一次机油,有什么副作用吗?还有好奇的是烧机油这么严重,为啥不冒蓝烟?谢谢你要拆了火花塞,看上面有没有积碳。同时用内窥镜看有没有残留的机油
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你好!咨询一下我12款c7奥迪a6L前几天因为右大灯灯泡坏了在本地汽修厂换了一个灯泡,刚换上还好用,过了几天不亮了,回厂检查怀疑右边安定器不好,就把左边原厂灯泡换在右边试试,结果灯泡亮了,就这样把更换的灯泡按在左边,结果没几天左边的又不亮了,回厂查原因是右边安定器坏了,结果回来路上,两个灯泡全又亮了一会儿后,现在左边的原厂灯泡也不亮了,反反复复的不知道什么原因,请大师指点迷津谢谢灯泡不亮换了个副厂灯泡偶尔不亮,换到左边也是一样,说明换的灯泡不对,换个原厂试试
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09年的奥迪A6L3.0T,15万,空气悬挂故障灯黄灯亮了,悬挂系统调节显示灰色,不可调节。熄火重启后恢复正常,悬挂正常调节,行驶20分钟又不对了,故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型:奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起,不影响行驶,修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部,建议更换气泵总成,包括分配阀,继电器,说单独更换容易坏,气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗,故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀,和继电器是这样吗?就是怕把配件买来又不是这的问题,配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常,如果正常的话,那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友,则可以有效的避免判断失误,产生不必要的维修费用
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大师你好,请问一下,我的车型是,06款,奥迪A6l,前段半个月,我空调加了氟,也加了压,看看是否有漏氟的地方,加压二十分钟,没有发现问题,加完氟以后,我前后开了三次空调,加起来时间应该不到一个小时!我今天再去开空调的时候,发现只有热风了,我开去检查,里面为什么就没有氟了?还有,我打开空调,风扇没有转!但是是制冷的!这正常吗?而却,水温也没有高过!平时正常行驶时,停车以后,风扇会转!这是什么原因!请大神指点一下,还有,我加一点那个空调堵漏剂会有效果不?
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你好 上次奥迪A6L,07年的 换了正时链条这个车子刚刚启动的时候车子都是正常的没有异响差不多开了半天时间,后来路上试车发动机突然有个声音在后面链条里面发出来的,机油还没上去的感觉,哒哒声音,打开盖子里面机油上去看到好大,室盖打开气门间隙也是很紧没有松动,其它地方什么问题引起啊,高压油泵换了的,还有平衡轴位置没有调换的时候开了半天了都是正常的 就是退换平衡轴开了几分钟就响了。谢谢c62.0T后面气门室盖里响,首先检查发动机机油压力是否正常,能不能满足充分的润滑。其次油道有没有堵的地方,导致机油过不来,凸轮轴本身有没有磨损等!还有就是正时是否正确!
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2014款,奥迪A6L2.0TC7 换后刹车皮,旧的左边磨的厉害,右边还很厚, 换了之后,左边一直叫,高速跑到90左右,刹车嘶叫声音很大,处理了一下,换了一下刹车皮的槽,现在低速的时候感觉刹车皮跟刹车片在一起磨,时不时的往前开能听见刹车皮跟刹车片磨的叫声,而且停车后左后边刹车盘比其他三个都热 换刹车皮的时候分开刹车分泵,没有打开刹车油的盖子 后面两个刹车盘都不光滑了,但是左边磨右边没事 怎么能解决这个问题呢检查分泵销,更换分泵。
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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你好,昨天咨询过你,底升问题,现在能确定就是没有匹配的原因吗? 因为我找了一个大众奥迪专修,他们非要说这个车子不用做匹配,就不给做。说是我换的这个减震配件或者是分配阀的故障,但是昨天用电脑调试以后前轮确实是升起来了,现在车子熄火放一会会低一些,但是一着车打气泵工作会继续升起来,就是故障灯还在还是报01437,车机里高度也无法调节,举升模式也无法关闭你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气悬架高度未匹配成功,建议使用专检执行匹配校准程序 2-断开电瓶线,长时间停放车辆,查看底盘高度是否落低,是否存在轻微漏气
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我车是奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块,现在有故障码是默认位置未学习,这个故障码是用431匹配不成功出现的,一定要用奥迪专捡,不然数据会丢失!
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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右可视是什么原因,右眼可视范围变小
右眼可视范围变小,咋回事儿 咱河南话里,这叫“右眼可视范围变小”。你说你这两天看东西,总感觉右边的视野变小了,是不是很担心?别慌,我来给你说道说道。 可能是这些原因 1. 咱先来说说“中心性浆液性脉
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奥迪a6l显示传感器故障,奥迪a6l显示传感器故障怎么办
奥迪 A6L 显示传感器故障,咋办? 中牟的老表们,恁知道不?咱这奥迪 A6L 显示传感器故障了,这可咋弄啊?别慌,我来给恁说道说道。 传感器是个啥? 传感器就像是咱 A6L 的眼睛,它能感知车子的各
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奥迪A6L自然什么原因,新款奥迪a6l怎么总是自燃呢
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奥迪a6l高温什么原因,奥迪a6l高温什么原因导致熄火
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高低,车灯怎么调高低和左右
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