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技师王俊根据故障情况和问题,这样的故障,主要问题就在于本身变速箱阀体奇数挡这里存在问题引起的故障,需要进行检查维修处理下,必要时需要进行更换处理的。
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技师王俊这种情况换挡出现这样的问题,首先需要检查下看看是不是点火或者油路不好引起的,换挡的过程中,动力链接有问题,需要把点火线圈这里检查下看看,如果本身有问题,有不好或者漏电的需要进行更换的
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伟不是油路问题,它是2档升3,4档升5,6档7才有顿挫感
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伟其他档位正常,这个车是在7速双离合变速箱
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伟
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技师王俊你本身就这么几个档位的,还哪来的其他档位,1挡和倒档本身就是低速档位的,这个肯定不明显的
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技师王俊你除了1和倒,别的不都是有问题的吗?
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技师王俊最好先把火花塞这里,油路这里看看检查后再说
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技师王俊变速箱有问题,不可能这么多档位同时出现问题吧
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伟但是1档升2,3升4,5升6没有这种顿挫感啊
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伟双离合,感觉就是奇数档有问题
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技师王俊正常起步这里有没有问题的,起步的话有没有发冲感的
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伟我们也换了双离合器片跟分离轴承,压盘,情况还是这样
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技师王俊起步加油门走会不会发冲,车有没有一怂的感觉
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伟没有,正常起步,一档升2档很正常
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伟车也不怂
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技师王俊那么你这个情况就需要维修变速箱了,应该就是变速箱内部有问题
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伟大哥,他内部就是跟手动挡变速箱差不多的,加的也是齿轮油,只是外面挂了一组阀体
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伟能退钱不,你的回答并没有什么帮助
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技师王俊对的啊,变速箱阀体是不是变速箱上面的
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技师王俊你阀体算变速箱外面的吗?
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技师王俊干式双离合器,就是手机挡变速箱加个阀体的
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技师王俊阀体本身也算在变速箱这里的啊
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伟那你意思是阀体有问题吗?那为什么偏偏是奇数档的阀体有问题
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伟变速箱也没有故障码
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技师王俊这个很正常,大众的双离合器,就容易出现奇数挡出现问题
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技师王俊干式双离合器,本身就容易出现这个档位的问题
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伟但是要怎么解决呢,不可能车主来的时候是这问题,走的时候还是这问题啊
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技师王俊这个需要维修变速箱阀体的啊
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伟那请问怎么判断是阀体的问题,还是离合器片位置传感器的问题呢?
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技师王俊这个没有故障的情况下,只能进行更换测试,排除,
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伟那你这不是等于没说,一个一个换谁不会,我还至于跑网上找大师问吗
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技师王俊如果您想百分百确定问题,直接换了就好的,可以考虑平台的升级服务,由专门变速箱维修师傅,给您进行手把手全方位进行维修处理
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技师王俊不解决不收费的
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技师王俊
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