电机检测

此车出现四驱系统报警故障，属于偶发问题。此车采用电控耦合器切换四驱，当车辆出现前轮打滑的情况，电脑在极短的时间之内压紧分动箱中的摩擦片。分析此故障码为泵电机电流过大，可能发生故障的部位为泵电机，压力传感器以及分动箱耦合器机械故障。

1.根据您所描述的故障原因有，电子转向助力模块故障导致没有助力

如果车辆没有出过事故，也没有碰撞，只是因为亏电之后出现的这个问题，如果车辆也没有出质保期，建议您还是到4S店进行检修，这个故障的话是转向管柱本身存在问题的

根据你的描述以及沟通情况。 第一，观察仪表盘电瓶指示灯是否点亮。 第二，万用表测量发电机后部的接线柱。正常发电的电压在13.5伏左右。 另外，也可以加我企业微信进行包解决

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下电脑板的线路，测量一下供电搭铁以及通讯电压是否正常，其次就是电脑板本身故障

为您推荐北京电动车锂电池检测机构的具体地址在北京市海淀区北清路103号1号楼中科产业园。 这个机构的电话是010-86460567-8。 还有一个电话是400-635-0567。 这个机构是北京中科光析化工技术研究所第三方电动车检测机构是中国检验检测学会理事单位，可进行电动自行车，太阳能电动车，4轮电动车，锂电池电动车，儿童电动车，电摩电动车，三轮电动车，代步电动车，智能电动车，观光电动车等等电动车检测。作为第三方检测中心集体所有制研究所7~15个工作日便可出具电动车检测报告。

此车辆更换的电子转向管柱总成是属于拆车件，正常来说，拆车件是无法正常使用的，需要更换全新的转向管柱进行编程之后，就可以使用了

车子变速箱问题，检查口在机舱内部，17+2需要海马专用检测头。需要外加电源的。

电子手刹年检怎么检测？就是上那个轮胎机那边踩制动就可以检测了。

在左侧A柱底下，204号保险丝5A

检查发电机保险丝是否熔断，检查发电机两根线没问题的话考虑更换发电机

用万用表检测电瓶发电多少伏，或者直接量发电机发电量，发电量在13.5到14.5伏是正常的

我给您诊断思路是：检查并确认发电机 B+ 端子 1×2 和搭铁之间的测试灯 点亮。 —如果测试灯未点亮，则测试 B+ 电路是否对搭铁短路或开路/电阳过大。 2.点火开关置于 OFF 位置，断开发电机处的 X1口线束连接器。 3.点火开关置于 ON 位置，测试发电机接通控制电路端 子口1 和搭铁之问的电压是否低于 1口伏。 —如果高于规定范围，测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。 4.当发动机运行时，使用故障诊断仪指令发电机L端子电路接通至 85%。测试控制电路端子口1和搭铁之间的电压 是否高于 3.50伏。 -如果低于规定范围，测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换发动机控制模块。 5.如果所有电路测试都正常，测试或更换发电机希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，锂电池的电池组得用专用的设备看锂电池的好坏，没有专用设备不行的。

车辆增压器故障建议更换增压器电磁阀。 汽油泵故障。建议车辆先更换汽油泵