自动启停功能的优缺点

因为你把安全带打开了，出于安全考虑，手动启动发动机，踩离合能启动，说明启停熄火后，没有打开主驾车门，没有解开安全带。

你好，自动离合器的优点如下。 第一，自动离合器可以完全释放你的左脚车辆，可以实现自动切换档位。 第二，自动离合器在比较拥堵的城市道路交通状况条件下，这个可以让你的驾驶操作更加方便，而且也更加省力。 第三，自动离合器可以实现自动档位切换，而且对于车辆来说，有一定的节省油耗的作用。 自动离合器的缺点就是长时间的使用，容易导致车辆离合器片加速磨损。

功能条件没有满足，把空调温度调高试试。

您好！根据您提供的故障现象和信息，由于您的诊断电脑无法查看ECO启停数据，根据我的经验可能为启停辅助电瓶故障，车身电瓶故障，再就是发动机或者变速箱有故障码导致的，希望可以帮到您，谢谢！

你好，根据你的情况，砰的一声，这个可能是外界发出来的，不是你车！还有就是喇叭发出来的！ 你观察一下吧！

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，你这个自动启停功能失效。这个功能失效的话，你要检查一下你电瓶是不是有问题，检查一下是不是电瓶这个存电量是不是下降引起的这个电量不足引起的故障现象。还有就是这个发动机还有变速箱出现故障的话，这个启停功能就会出现失效。这个你需要使用诊断电脑辅助诊断一下。如果有故障的话，先进行维修故障。故障维修好以后这个。这个启动功能就可以恢复过来了。

根据你的描述，可以使用的，这个没有任何影响。

相关方案如下：你好，这个功能是可以取消的，但是需要用到专检。如果您当前没有这个专检的话，可以把电池上面的电流传感器拔掉就可以了。就是蓄电池负极的传感器。它是用来监测蓄电池当前的电压来进行启停功能的。拔掉以后就无法检测，所以启停就失效了。希望能够帮到您，祝您用车愉快。

1、从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。 2、从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定，油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。 3、从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺，速度是缓慢提升的，比较容易掌控。噪音也比较低。 4、另外就是油耗了，涡轮增压的发动机动力性能好，但是你要拿油养着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧。

优点换挡方便，缺点离合器不耐用，不建议改装

自动驻车功能的这个缺点，就是说打开这个功能之后，就是说等红绿灯的时候，然后你踩住刹车踏板之后。然后这个自动驻车功能就会自动把车辆刹住，然后就是说有时候你会认为这个车辆是这个手刹拉住的状态，其实这个手刹没有拉，是这个自动收车功能在工作。还有就是说有时候这个行驶的过程中。然后需要加油门的话，这个才能解除的，如果不加油门怠速的情况下，这个功能不能自动解除，车辆不能行驶的。

你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查阳光传感器，及线束插头，空调模块及线束插头。

这个机油的话正常用是没有问题的，这两个是通用的不分的，因为发动机本身润滑需要都是一样的，所以没有问题

你的问题是点火线圈影响自动启停功能。 解决方案如下 第一。只要发动机系统有故障自动启停就不能正常工作。 第二，这样设计的原理是保护发动机。 第三。防止车子熄火后不能进行第2次启动，所以说点火线圈有故障，就是不能够正常的使用自动启停功能。

您说的这个关于自动启停系统在档位启动的时候是否对发动机产生影响，这个也不用过于担心的，这个厂家已经考虑好了，不会对车辆产生问题。