一次性针头过滤器

如果路口允许掉头，确因一次掉头有困难需要倒车再掉不会受到扣分或处罚。

你好朋友，三元催化器和活性炭过滤器，这个不是一个东西。 第一，3元催化器是车辆排气系统中必不可缺少的过滤车辆尾气的相关的装置。这个可以把车辆发动机排放的废气过滤成，二氧化碳和水。 第二就是活性炭过滤器，这个是过滤器油箱里面的汽油蒸汽的一个相关装置，也叫做碳罐。这个相关的装置的更换周期一般是在五万公里左右。 第三在两个零部件不属于一个东西但是在车辆发动机相关的系统中也是起着比较关键的作用的，

你好，该故障码需要先排除混合气这块，再来检查线路，最后考虑传感器这些。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

卡罗拉机油滤芯上有一次性胶圈。 1.每一个机油滤芯上都有胶圈。而且这个胶圈每一次都要更换。 2.在更换机油滤芯的时候一定要避免有两个胶圈，就是拆机油滤芯的时候，没有注意到原车的胶圈没有掉下来。如果再装一个新的胶圈，很容易会漏油。

你好朋友，摩托车的机油过滤器这个更换的周期取决于更换的什么级别机油。 一，如果是更换的普通的矿物油的话，更换周期一般是在4000公里左右。 二如果更换的是全合成机油的话，更换周期一般是在8千到9千公里左右。 三，机油滤芯的更换周期，这个和机油的更换周期是同步进行的。

把摩托车的空滤用针扎上小眼是没有办法提升动力的。，空滤的作用是过滤空气中的灰尘，向化油器和发动机提供清洁空气，如果没有空滤，空气中的灰尘就会进入化油器和发动机，造成化油器堵塞和发动机磨损、积碳等故障，而且没有空滤还会造成混合气变稀，影响发动机正常燃烧工作

这个是正常的，发动机自身检查，都会爆表然后启动了就会在正常位置

根据您描述的你如果说是加98型号的汽油的话这个积炭很少，然后去油质很优良，那等等再换就可以。

你好能排个图片给你画一下这样比较容易看出来了，你这么一说我说你看不懂的。

你好，你说的应该是点火控制模块，两个插头的那个是曲位传感器过来的两根线。三个针的那个是给模块的供电和接地。六个的那个是从发动机电脑过来的。你等下回复我一下我把电路图发给你你就明白了。你不回复我不能直接发图片，

根据您的描述，这个三头的，就是只接二边二个的，中间是空的，您车的充电口，中间那个也是空的哦亲，

低压油泵压力正常，没有问题，换了凸轮轴就出现这个故障，其他东西也都换了，建议更换凸轮轴，

这个0642传感器电压这个。因为这个并不是说单独一个传感器会报这个故障，包括节温器插头，油门踏板位置传感器插头，节气门位置传感器插头，任何一个供电电压出现问题，都会报这个故障的。刚才说这个油门踏板这一块只是平常遇到的，这个故障比较多，所以需要做一下相关的检查。如果只是更换完电子水泵出现的这种情况，那除了节温器的线路，那就还是电子水泵本身的问题

您好，根据您所描述的故障原因有，这款车的发动机机油滤芯是采用纸质的是一次性的每次更换机油都是需要更换的

3号大插头里面的针脚。