变速箱机电单元

机电单元可以维修的，分为两部分阀体和里面的电脑版，没有故障现象基本都是电脑版的问题，单独更换就行

干式双离合机电单元6000左右，湿式的就要10000左右。 1.双离合的变速箱最贵的就是机电单元。一旦损坏费用非常高。 2.干式双离合的变速箱故障率要比湿式双离合故障率高。所以说是变速箱的机电单元会更贵。 平时用车只要是按时保养的话，基本单元一般都没有问题。

你好，听汽车大师为您服务，用心，细心专心为你解答问题，甲壳虫机电单元故障与更换阀体油有关系吗？有关系的亲，因为之前如果是没有故障的，你更换完阀体油有故障的话，那就是更换机油导致的，因为你更换的法力油就是变速箱的阀体就是机电的人。

你好，大众宝来1.4t变速箱机电单元价格在1500左右，你如果去维修厂做，总费用在2500～3000左右

您好，原厂4S店更换机电单元的价格在一万六千元至一万九千元左右 。 外面专修店的价格在三千至四千元左右。

根据您的描述，这个一般是一千以上的哦亲。不同的车型。价格有区别的哦😊。

你好，很高兴为你解答。 自动变速箱的机电单元一般6000块钱左右。 1.干式双离合的机电单元6000左右。 2.湿式双离合的机电单元比较贵，一般1万左右。 3.AMT的变速箱机电4000左右 机电单元是整个自动变速箱的核心，比较贵 希望我的回答能够帮助你

你好，你这台车是什么问题，可以说的详细一点，每天接的问题比较多。现在看不到您当时提问的问题了。

你好，车辆具体故障表现需要描述一下大众dsg变速箱机电单元出故障的频率还是比较高的。 第一，如果车辆没有出现说挂档不走的现象，这种情况一般都是换挡逻辑的问题，抽空去升级一下变速箱控制单元程序就可以了。 第二，如果出现挂档不走的现象，那这个是需要检查变速箱内部的机电单元。

你好，车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新的阀体。 第三，变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码，这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级，或者是匹配复位！ 希望我的回答能够帮到您！

如果显示的是变速箱的机电控制单元故障，这个有可能是里面的电磁阀卡住了，也有可能是机电控制单元里面的电路板有问题导致了这种现象，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的。故障代码来处理维修。

你好，出现机电单元故障的提示，先检查一下变速箱插头是否出现氧化，浸水，线路断路以及网络通讯这些问题，都排除的话，更换机电单元就行了。机电单元内部出现损坏或者通讯出现问题，会导致仪表出现故障，提示亮小扳手或者行驶中出现顿挫和跳挡换挡的情况，此车机电单元损坏是通病，可以更换拆车或者翻新的零件，费用在2000元，更换全新的机电单元需要5000元。

你好，故障代码是否可以清除，你这个电脑检测仪根本无法正确读取故障代码提示，建议你用ODIS系统读取完整的故障代码。

你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议重点检查机电控制单元是否损坏

这个车的变速箱机电控制单元，如果这个配件更换这个原装的价位还是比较贵的，那个原装的大概需要这个7000多块钱左右的外面的修理厂更换的话，至少也需要4000~5000块钱的，而且这个歌还是比较麻烦，需要把变速箱上的这个位置拆开之后进行拆卸和安装，而且更换之后。更换之后还是需要进行匹配的，要不然变速箱没有办法换掉，或者是变速箱换挡的过程中抖动特别大。