汽车冷却系统

像这种汽车冷却系统想要测试漏不漏的话，这个你只需要打压，然后保持一个固定的压力，然后等待一段时间看压力会不会下降，如果压力不会下降那说明没有泄露，如果压力会下降的话，那说明有漏水的地方。

你好，汽车空调和冷却系统这个是有直接关系的。 第一，如果车辆发动机出现高温或者是冷却液亏损严重的现象，那这个车辆空调是无法正常工作的。 第二，如果冷却系统散热不好，车辆空调冷风的制冷效果也不好，容易出现高温现象。

您这款车的冷却系统的质保周期是三年十万公里，可以去店里让师傅检查一下！亲

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………汽车的冷却系统可以简单分为两类，分别是风冷和水冷。…………常见的摩托车。两冲程的汽油发动机，割草机这些采用的都是风冷，结构简单，故障率低，但是冷却效果差并且无法保证发动机温度恒定。而水冷结构的就正好相反，结构复杂，故障率高，但是可以保证发动机时时处于最佳的温度状态下，水冷的发动机目前应用极其广泛，常见的汽车工程机械等几乎使用的都是水冷发动机。

您好，针对您的，汽车冷却系统深化保养话术，话术：水箱长时间使用会产生水锈、水垢及腐蚀物,不清洗,很快污染新的冷却液，影响散热效果，高温时水箱易“开锅”。清洗水箱后，再进行冷却系统防酸化项目可以让冷却液酸碱平衡，防止冷却液酸碱值失衡而腐蚀水箱，保持良好的散热性,延长冷却系统的使用寿命，所以定期更换防冻液清洗水箱是十分有必要的。希望我的回答可以帮助到你

没必要，浪费了，泄露了换新的很贵，就要防冻液没问题，两年或者四万公里更换一次，也就200块，升级油冷最少都要2000左右

您好 像您这种情况下传统汽车的冷却系统，主要是由于发动机在高速行驶时，内部燃烧室进行高温燃烧，导致的热量而为保护发动机金属件不变形高温导致冲缸和使用的冷却液进行冷却循环，内部配备水泵，节温器以及散热风扇水箱来进行特定温度，进行给发动机散热，保护发动机和新能源，它主要是防止内部电机，电机，控制器，内部电容电阻在运作时导致高温而烧毁芯片所使用就是电动水泵以及水箱散热风扇来给控制电机进行降温处理。

第一，大众cc.冷却系统有水箱，水泵，节气温器，防冻液水壶，电子循环泵，冷却管路，风扇等组成。 第二，冷却系统的作用是对发动机和变速箱进行散热，大众cc防冻液是每2年或6万公里更换一次。

车辆描述的冷却系统排空气标准的方案是，第一，使用冷却液加注设备对冷却系统抽真空，然后进行添加冷却液，然后使用对话当中的描述方案来执行冷却液排空气，如果这个时候冷却液温度不正常，车辆一共存在三个电动冷却水泵，这个时候只需要单独电脑控制激活相应的水泵工作来确认水泵实际是否可以工作，并且确认水泵是否损坏三个水泵不同的功能以及安装位置，可以参考对话当中的图片来进行确认。

你好，发动机水管里面有气，这个一般还是气缸垫密封不良导致的。建议重点检查缸体以及缸盖有没有开裂的情况。

冷却系统坏了，这个不能开了，因为这个冷却系统就是给这个发动机散热的，如果说这个系统没有办法给发动机正常散热。如果再开的话发动机会出现高温的长时间行驶会导致发动机损坏或者是直接报废发动机的，这个肯定是不能开的，需要及时的停车，然后联系修理厂的人过来具体检查，或者是拖到修理厂去检查处理维修。

你好，这个最好是用水多清洗几遍，最后没没油了再加防冻液，

拆了暖风水管。然后用自来水管插进水壶里面，然后启动车子，等它一直流出来就行了

总结，真空电磁阀可能性最大，漏气或者损坏！！确定没问题有可能就是水泵故障了！！

车辆漏冷却液，建议选择就近维修站先检查