无级变速箱和双离合变速箱哪个好

各有特点。爱信变速箱耐用，但是档位少的油耗稍微高，而且有换挡顿挫。档位高的结构太复杂，后期维修难。 双离合易出故障，但是档位换挡快，油耗低。

这两个形式的变速箱的话，肯定是cvt的，无级变速箱比较好一点。他这个变速箱的话使用性能是比较稳定的，故障率比较低，而且油耗也是比较低的。双离合变速箱的话故障率是最高的，尤其是在低速行驶的情况下，变速箱抖动比较明显，还有使用几万公里之后，这个变速箱离合器包括机电控制单元有可能都会出现问题的，一旦出现故障维修费用也都是比较贵的。

您好，AT变速箱就是传统的自动挡变速箱，AT变速箱稳定性比较好，双离合变速箱内部结构就是手动变速箱的齿轮一样，不过是通过电脑来控制离合器分离和结合以及电脑控制挂档，双离合的变速箱比AT变速箱节省燃油，各有好处，目前双离合变速箱有干式和湿式，湿式相对故障率要低，

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，无极变速箱好， 无级变速器的工作原理是：利用液力变矩器产生不同强度的扭矩，传递力矩实现无级变速。无级变速器的类型：1、机械式：有多种形式，常见的是锥块金属v形带式传动，用于汽车；2、液压传动式：用于工程车辆和农业机械；3、电力式：用于电动汽车。汽车无级变速器的起步装置有：1、电磁离合器式：质量、尺寸大，热负荷能力低；2、电子控制湿式摩擦片式：结构尺寸小，响应快，能量损失小；3、液力变矩器式：起步转矩大，坡道起步性能好，驾驶容易，驱动性能好，能减轻因发动机转矩不均匀所引起的震动和冲击。

首先您的问题是7速双离合变速箱和cvt变速箱对比来说的话，7速双离合变速箱更好一些。7速双离合变速箱，一是使用寿命更长一些不容易，像cvt变速箱那么容易出现打滑磨损，其次的话7速双离合，变速箱的话加油动力更持续一些。Cvt变速箱的话容易出现打滑现象，磨损后期的话维修保养比较麻烦。

这三种形式的变速箱的话，肯定是at变速箱是比较好的。他这个at变速箱的话，它那个使用性能比较稳定，故障率是特别低的，而且还可以承受发动机较大的扭矩输出。Cvt的变速箱主要是这个换挡比较平顺，但是他这个不能承受大扭矩的输出，大扭矩输出的话对变速箱的影响比较大，还有就是双离合变速箱。双离合变速箱也可以承受大扭矩的输出，但是他这个双离合变速箱使用故障率是比较高的，在低速的情况下抖动比较明显，而且这个一旦出现故障的话，维修费用是比较高的。

你好。at变速箱平稳，但是油耗高，稳定好，cvt家用可以，但是暴力驾驶容易打滑，过热保护，双离合动力猛，但是离合器，机电单元不耐用

你好，根据咨询问题分析，这两个个人建议8速的相对好点，如果选择双离合，也要选择湿式双离合，

您好，这个无极变速箱油是不可以用在双离合变速箱上面的，这个变速箱油的话是一个很关键的东西，如果有的型号没有用对或者说加重量不够的话，都会导致变速箱内部损坏，如果你是双离合的变速箱，那么一定要使用双离合变速箱的专用油。

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 您好。相对比来说还是at变速箱要更好一 第一，双离合变速箱换挡更直接，与AT相比，柔和变味了刚硬，无论是升档还是降档非常的干脆利落。双离合与生俱来的特点让这款变速箱不能长时间处于蠕动状态，所以城市拥堵的路况顿挫感严重，即便是大众最为畅销的双离合变速箱也难逃低速蠕动的顿挫，但是缺点是出现故障以后维修的费用比较高，而且容易出故障 第二，AT变速箱质量更为可靠，体积也小。总体来说，at变速箱的耐用性好故障率低，如果平常按时保养和维护的话，at变速箱基本上不会出故障

综合来说的话，AT的变速箱更好一点。 因为AT变速箱更稳定，按时保养一般很少出问题。双离合的变速箱，急加速和急减速，如果频繁操作，易损坏机电单元

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这个没有什么疑问，一定是at变速箱，要远远好于双离合变速箱。双离合变速箱无论是从质量的稳定性以及行驶的感受上，都要好于双离合变速箱，唯一的问题就是换挡速度没有双离合变速箱快。但是正常民用来说AT变速箱也是足够用的。并且at变速箱的质量稳定性和耐用程度都要好很多，希望我的回答对你有所帮助。

根据您提的问题，做出以下解答: cvt变速箱和湿式双离合变速箱都是有着各自的优缺点的，它们的优缺点也决定车主拥有怎样的驾驶风格，两款变速箱的使用人群都是非常多的，所以根据自己的驾驶需求去选择才是最为重要的，适合的就是最好的。 cvt变速箱最大的优点就是没有物理档位，这样驾驶者就会有比较平顺的驾驶体验，顿挫感也是比较小的，所以cvt变速箱更加适合喜欢平顺驾驶的驾驶者。如果只有代步需求的话是可以选择cvt变速箱的，而且它的成本也要更低一些，也是很多日系车首选的变速箱，但是它的缺点就是加速感不如双离合。 双离合最大的优点就是换挡速度比较快，因为它有两套自动换挡机构，工作的时候是交替换挡的，一套控制基数档，另一套控制偶数档，两套共同作用所以效率会更高一些，更加适合追求驾驶体验感的驾驶者。但是双离合的缺点也比较明显，可能会有些许的顿挫感。

这两个形式的变速箱的话，肯定是cvt的，变速箱是比较好的。Cvt变速箱虽然说不能承受较大的扭矩和动力输出，但是它这个使用性能相对比较稳定的。油耗比较低，而且低速行驶的情况下，他这个换挡都是非常平顺的，舒适性是非常好。而且它那个使用寿命也是比较长的正常。干式双离合变速箱，他这个变速箱的话是这个变速箱类型里面故障率最高的变速箱的。尤其是低速行驶的情况下，抖动特别明显，还有就是这个车辆，这个变速箱一旦出现故障之后，维修费用比较贵。

你好，这个6at变速箱更好一点，这款变速箱后期保养好不容易出问题，维护费用低，at变速箱跳档平顺，双离合变速箱后期故障率高容易出问题。