发动机进气歧管

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码混合气稀。由于为能提供相关数据流无法准确判断故障原因。 对于故障情况建议如下，建议检查进气系统是否确实存在漏气(烟雾测试)。如果确实存在漏气建议优先处理漏气。 如果密封性正常，建议检查空气流量计数据流是否正常，检查燃油压力是否正常。喷油器积碳状态以及油品是否正常。 可以通过断开氧传感器插头测试，判断是否为氧传感器数据异常所致。请根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

需要把进气歧管的附件都拆完以后再拆固定螺丝

那个真空管就在侧面的，有两个一个是碳罐电子阀的，还有一个真空管。

因车型太老。你没给我车架号，无法锁定该车型资料， 故障现象是你拆完进气支管之后才发生的抖动，建议你检查进气管的密封圈以及进气的管路是否有漏气

车辆这个故障，根据实际情况很有可能是进气管仍然存在质量问题，但这个故障并不一定是唯一引发车辆抖动的因素，车辆的进气歧管，拆卸掉之后气门口积碳必须要进行清洗清洁，车辆进气系统的密封性必须要确认，不存在空气泄漏。以及车辆需要持续周期性的驾驶，之后确认车辆只有进气歧管相关的故障，并不会生成更多的故障代码。

这款发动机通病，废气大，曲轴箱窜气，反到进气歧管这里的。

根基客户反应的故障代码建议客户更换空流量计

这个声音一般都是由于进气歧管长短进气道的翻版在响。需要更换进气歧管总成的。另外碳罐电磁阀也有可能发出这种声音。最后一种情况就是气门的工作声音比较大。可能是气门间隙偏大。

可以更换，1.8和2.0的通用，换完之后，用电脑读数据流，检查一下，第一张图片是怠速的数据流，第二张图片是3000转的数据流，对比一下是不是在正常范围之内。数据流通道号是01进入发动机，数据块，通道号142进行对比

已经报给你老了

要么漏气要么空气流量传感器坏了，漏气要看碳罐电池阀，和废气阀，还有就是空气质量计坏了。

您好。根据您车故障描述分析情况来看，可以原因有一：进气支管质量不行。读取142组数据流可以判断，二：真空电磁阀损坏，可以动作测试验证。

奔驰m272发动机。进气管 故障现象 缺缸 抖动 放炮 漏气 加速无力 这些症状都会引起的。尤其会失火缺缸 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快。

就是上面四个螺丝拆了，在管子和插头拔了，就可以拿下来了。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑可变进气道位置传感器损坏导致，建议拔掉插头通过故障代码确认后更换测试