汽油发动机和柴油发动机的区别

您好，针对您的提问，柴汽油发动机标配和顶配区别在哪。顶配版和标配版本发动机是一样的， 汽车标配和高配的区别主要在于附加设备不同：汽车标配配备有正常该有的电动控制，如电动门窗、转向助力、空调；高配的配置较高，除标配的基本配置外还配有全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死的辅助功能。汽车的其他类型有：1、低配：满足基本的需要，配有简单的配置，缺乏辅助功能；2、中配：辅助功能更加全面，在标配的基础之上，会附加真皮座椅、电动座椅、导航的辅助功能。希望我的回答可以帮助到你

你好，机油一样用，没太大的本质区别，就是发动机净功率功率相对大一点

长城皮风骏5车型发动机4D20D和4D20E型号的区别在于两款车发动机参数调节不一样，前者相对动力更强一些。长城皮风骏5柴油发动机4D20D和4D20E型号的区别在于长城皮风骏5柴油发动机4D20D最大功率是105kw，而4D20E最大功率是75kw，动力调教不一样。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好，康明斯和潍柴各有千秋提起国产卡车的动力系统发动机，潍柴是一个永远也绕不过去的话题。这个始建于1946年的发动机厂家到1984年使用斯太尔技术，再到如今打造了热效率超过50%的蓝擎动力，全球销售量已经突破500万台发动机。虽然说这些年来国内发动机如锡柴、上柴等有了突飞猛进的进步发展。但是这些年潍柴通过行业有力的整合，在重卡发动机装车量上依然能够傲视群雄。不过在中国重卡行业快速发展的这10年来看，潍柴应该能感觉到亚历山大，尤其是进入国六阶段以后，美国康明斯在中国发力和全面布局重卡市场。 康明斯VS潍柴 谁将是未来的发动机王者 获取黑挂靠避坑指南 立即获取 康明斯这个美国的企业自1981年开始在中国以合资方式生产发动机以来，分别与东风汽车、陕汽集团、福田汽车、江淮汽车等成立合资发动机制造公司，并在近年来以欧曼为载体的福康为代表的X11、X13迅速提升市场占有率崭露头角，在国六阶段又马不停蹄发布X15系列大马力发动机系列，且与伊顿合资在国内建立起变速箱生产厂。至此康明斯从2.8升-15升全系列发动机制造在中国全面铺开，变速箱制造也在稳步推进中，装车量和市场占有率稳步提升，截至今年8月份康明斯全系列发动机在中国的卡车市场占有率已经超过玉柴，占据中国市场第二的位置， 应该是潍柴最为强劲的对手之一。截至2021年8月份，康明斯系列发动机在国内已经超越玉柴，牢牢占据市场第二的位置。

这个制动液的话，他这个不分这个柴油车动机和汽油发动机的。他这个汽油发动机和柴油发动机，他用的这个刹车油都是一样的，它这个刹车系统只要是这个用的刹车油的话，它这个都是一样的，只不过就是说这个型号不一样。也就是使用的刹车油的型号不一样，只要这个型号是一样的，它这个和发动机的形式是没有任何关系的。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，宗申150好宗申150和涪柴170在油耗，震动，噪音耐用方面，150油耗更小些，其它性能是差不多的，170动力更强大些，170油耗高，没有150稳定耐用但是动力比150足点。

潍柴发动机P10是指潍柴斯太尔WP10型柴油发动机，P10的意思是总排量为10L 。 WP10系列柴油机是潍柴动力与奥地利AVL公司合作， 采用全新设计理念开发的满足欧III排放法规并具有欧IV潜力的节能环保柴油机，其燃油耗、排放、噪声、可靠性等技术指标具有当今世界先进水平，主要用于重型车 、客车以及特种车辆等。变型产品可用于工程机械、船舶和发电等。 简介 WP10系列柴油机技术特点： （1）动力性和可靠性技术：在整机长度缩短5%的同时提高机体承受冲击载荷能力20%以上，运用独创的铸造和机加工技术保证制造精度，建立并应用基于等寿命设计的全目标考核可靠性开发方法。 （2）安全技术：开发了发动机排气阀制动装置及基于该装置的跛行控制方法，有效解决了因制动失效引发的整车安全问题。 （3）节能技术：发明了两模式进气门晚关及控制机构，开发了双循环热交换器和智能化的发动机附件，提高了发动机的燃烧效率和总能利用率。 （4）环保技术：开发了金属蜂窝状催化剂载体、后处理管路装置、后处理电子控制器及控制策略，提高了发动机后处理系统的转化效率和使用寿命。 蓝擎WP10柴油机结构特点: 1、气缸体 框架式主轴承结构，保证了发动机的高强度和低噪音，为适应整车匹配需要，进排气位置相对WD615/WD618柴油机左右镜射。 2、曲轴连杆系 为了承载165bar的最高爆发压力，设计时采用较大的主轴径和连杆轴径使曲轴强度更高；较大的主轴承和连杆轴承面积减小了轴承单位面积上的压力，使轴承更可靠；此外曲轴前端轴径得到了强化，相比于欧Ⅱ机型，允许曲轴前端有更大的扭矩输出。 3、气缸盖 一缸一盖结构，方便用户维修，采用4气门进排气结构，保证进、排气及燃烧系统的合理匹配，降低排放。 4、配气系统 通过无导向的气门桥驱动气门，在气门桥及排气门摇臂中带有排气门制动零部件，有效提高整机制动效率。 5、燃油喷射及供油系统 采用Bosch公司的高压共轨油泵，能够提供最高1600bar的喷油压力，实现燃油量与正时的灵活控制，达到低排放与低油耗。 6、电控装置 采用Bosch 电控单元（ECU），具有稳定的系统处理能力；多层次的系统保护和纠错措施，提高发动机的可靠性和安全性；采用CAN和k总线，实现与整车电控单元的自由通信。 7、后端驱动齿轮系统 齿轮室后置，整个齿轮系采用低噪音设计，驱动起动机、液压泵、喷油泵和空压机（1或

低温启动性以及低温流动性不同，前者低温流动性要强一些

根据您提的问题，做出以下解答: 发动机只是单独的发动机 发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

汽油机和柴油机使用机油的差别非常大，性能稠度差别非常大。

江淮车配件一般一码一件，每个地方配件价格不一

汽车发动机和挖掘机的发动机在结构上面没有区别，但是在电脑调校上面存在很大的区别，挖掘机发动机属于恒功率工作，汽车发动机处于输出功率随时在变化当中，对于本身油量的调节和发动机的响应要求非常高，而挖掘机发动机只要保证工作稳定，节油和发动机动力有效输出就可以。无论是汽车发动机还是挖掘机的发动机，及时保养非常重要，平时一定要使用好一点的柴油，以防止高压油泵喷油嘴和缸内出现严重积碳，对于动力和油耗产生严重的影响。

相关方案如下： 两者的区别是 第一个区别粘度 一个是40另个是30 四十比三十的粘度要大 这个是低温流动性，15的低温流动性差，五的低温流动性好，15是在零下20度内使用的，五是在零下三十度内使用的 您不在低温环境下，建议您用15w40的机油 这个适用柴油机

这个主要就是低温流动性的区别，15w一般适用于零下5-15度左右的，而5w一般可以在零下20度左右正常适用的

这两个机油的型号不一样，主要是这个粘度是不一样的，就是说这个w前面的这个数字代表的是这个机油在这个低温状态下的这个粘度。前面的这个数字越小，这个机油在低温情况下的这个粘度越低。数字越大，机油在低温状态下的这个粘度越高。