点火提前角

请根据聊天记录中提供的信息进行维修。

你不用担心会有问题的。

点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩止点，这段时间内曲轴转过角度称为点火提前角。点火过早，会造成爆震，活塞行受阻，效率降，磨损加剧。点火过迟，气体做功效率，排气声。论点火过早或过迟，都会影响转速提升。 如果点火提前角过小，建议检查倒换凸轮轴位置传感器和凸轮轴正时调节器。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

4.5是正常的，没有问题，节气门开度20比较大，需要清洗节气门，并用诊断电脑匹配节气门，

点火提前角可以调吗？ 点火提前角是不能调整的，现在的车都是模块根据传感器来自动调整的。

车辆的点火提前角基本上在15~20度之间就可以，但是你这个车的每个气缸点火提前角有点偏高，估计是跟气缸盖有被磨过的原因导致。

点火正时不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右，柴油机大概15度左右。点火提前角过小，会有以下影响： 1、缸温缸压越高，混合气燃烧越快，点火提前角就要越小，影响缸温缸压的因素有发动机压缩比、气温、缸温、负荷等； 2、点火提前角会随着这些因素而改变，由于看不到实车以及使用环境无法做具体的判断，建议联系4S店对实车使用做综合判断给出具体答案；

这个属于系统卡顿失误操作导致抢单，你可以申请退款，十分抱歉，退款后你可以再次提问，又知道怎样回答的是否会回答你

你好，根据你描述的这个情况，提前点轻微有点问题，正常的提前点在正3和正10之内为正常的。这种情况需要检查混合比是否正常，以及正时是否出现了拉长的现象。

你好，点火提前角正常范围是在8到-15度之间哦，所以你这负10度还在正常范围内

点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角

你好，U3FFF这个故障不影响，这个故障是系统版本问题，你这个需要读一下有没其它故障导致，检查一下节气门，喷油嘴还有高压油泵。

根据提供的数据流，点火提前角，出现了负数是因为发动机有爆震传感器，来通过发动机电脑进行调节的 另外，车辆油耗高，可以进行测量燃油压力，如果燃油压力正常，考虑更换后氧传感器。

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，