途观油耗

你好，此车油耗过高，先清洗节气门喷油嘴试试，排除积炭导致的油耗过高，清洗之后油耗没有下降，考虑空流或者氧损坏，或者排气堵塞导致的油耗过高。

你在修理厂的话，把燃油修成的数据流发过来，我需要看一下，30 31 32 34组数据，只有数据流才能判断传感器是否正常，测量电压都不准确的

如果油耗太高的话，这个你可以检查一下车辆的活性炭罐有没有问题，同时检查一下氧传感器有没有问题，还要读一下系统故障码和数据流，看一下都正不正常。

相关方案如下： 汽车费油，建议你先检查，看刚压是否正常检查，三元催化传感器是否中毒，检查碳罐电磁阀是否常通，检查火花塞是否间隙过大？检查发动机内部积碳是否，然后再检查进气系统是否有漏气的，排除这些原因，基本上就可以解决车子费油的问题 希望我的解答可以帮助到您！

你好，途观1.8t和2.0t，四驱的油耗，油耗大致一样的，匹配的六速手自一体变速箱，油耗还是比较高的，最少要11-12升左右，算下来要1元左右一公里，希望我的回答让你满意

相关方案如下： 途观2.0的真实油耗在12个左右 其中包含市，区道路和高速道路一起的综合油耗 平常您在加汽油的时候可以加一些适量的燃油宝，可以清洗发动机积碳，也可以防止发动机积碳的产生

根据描述的故障提示：发动机油耗高，空气流量计数据流偏大。 我给您诊断思路是：目前最大的疑点就是空气流量计的信号存在偏差，正常情况下，发动机不工作，只打开钥匙的时候，数据应该在0克。而本车是0.69克。其次，电瓶电压有点偏低，可以用正常的电瓶试一试，看看是不是电压偏低引起的信号偏差。 建议：从简单到复杂的处理方式，先考虑电瓶。如果排除电瓶的可能，测量线路是否有对其他线路短路。检查发动机控制单元和空气流量计插头有没有退针，扩孔的情况。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示：系统无故障码，但是车辆油耗很好。 我给您诊断思路是：发动机上的堵头如果有漏气需要进行处理，否则这些地方的漏气，会引起曲轴箱的空气加大。然后再通过废气阀，进入到进气支管。 建议：对漏气的部位进行更换或者对应的处理。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障码和检查过程，除了氧传感器故障发动机还存在故障，建议全面检查发动机进气系统是否漏气，燃油排气碳罐系统是否异常。检查三元催化是否堵塞中毒等。

按照目前行驶里程，正常应该更换火花塞，清洗积碳

途观油耗突然增加，首先考虑一下点火系统火花塞和点火线圈间隙过大，漏电导致点火不良，其次考虑一下积碳问题，特别是喷油嘴的积炭导致的雾化不良。最后就要考虑一下氧传感器问题导致的混合气控制问题。

你好，油耗突然升高，需要先用电脑检测一下故障码，然后还要检查一下是不是氧传感器的问题！还有就是加的汽油质量好不好

你好，11年途观2.0t四驱油耗。平均油耗在11个左右。具体需要根据路况来决定的，市区需要高一些。高速需要少些。

这款发动机，纯市区上下班通勤，目前冬季的温度，油耗在14个左右，都是正常的，不算有故障。

油耗高主要与点火线圈火花塞及内部积碳过多有关系主要与以下几个方面有关。 第一有时间先把进气道和节气门积炭彻底清洗一下。然后火花塞点火线圈看是否间隙大，跳火不好导致的。 第二氧传感器和碳罐电磁阀看是否有问题，给电脑板信号异常导致的。 第三喷油嘴看是否有滴漏，雾化不好进气系统烟雾剂看是否漏气。混合气过浓导致油耗高。正常是这几个方面导致的。 很高兴为你服务，祝您用车愉快。