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向大众的4号车型，这个是大众汽车和江淮汽车合资推出的一个品牌，其实上市的时间并不是很长，资本来看肯定是比不上吉利的几何汽车的，所以像这个车型后期的保证性肯定是不如吉利几何汽车的。但是从车型的技术方面来看的话，几何汽车的话没有太多的创新，但是斯好品牌由于是新品牌，所以还是有很多新技术的，而且和大众共享平台，也有很多大众的技术。

正时按照图片进行安装就可以了。

这个故障码只能是方向机本身的问题，换电瓶没有关钥匙之类的就有可能出现这种问题

这两个车型的话建议还是选择这个撼路者。这款车型的话，它不管是从这个发动机变速箱，包括底盘结构，车身结构，悬架这些东西它都是相对来说使用性能比较稳定，而且是比较结实的。而且它这个车的话，他这个SUV的车型这个越野能力也是相对比较强的，但是它这款车的话使用后期的话油耗是特别高的，而且那个维修保养费用比较贵，二手车的保值率比较低。丰田汉兰达的话，它这款车型虽然说是一个SUV的车型，但是它就是一个城市SUV。他这个越野能力是非常一般的，但是它这个使用性能比较稳定，故障率是比较低的，这个保养维修费用比较便宜，二手车的保值率比较高。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 外观方面毋庸置疑，轿跑的风格，我个人非常喜欢，尤其是灰色的车身，我是个男性车主，灰色神秘贵气，前车轮拱上方的曲线设计，整体很像以前老爷车的风格，对于我这种有点情怀的佛系驾驶者来说太合适不过了。 很舒服的一台车，让车身姿态都能保持很好的状态，这就最大程度的让车内舒适性得到保证，本来我自己也是偏温柔的驾驶者，所以平时很少进行激烈的驾驶，不过既便如此我也能充分体验比亚迪非常好的操控性能，一些急掉头时，车身都能保持很优雅的姿态，并不会出现非常明显的侧倾，虽然是偏运动的车型，但是悬架完全不生硬，反而表现得很整，并不会觉得松散。同时过减速带时不会觉得悬架偏硬，我老妈平时经常晕车，在出去自驾遇上山路时，比亚迪唐保持的良好状态并不会让车内颠簸侧倾明显，这让老妈赞不绝口。另外座椅也做得非常舒服，内部填充软硬适中，支撑性和包裹性都非常不错。 性价比当然相当不错，当时看车看了迈腾，但是同等配置价位要达到28万左右，所以毫不犹豫选择了比亚迪唐，其实无论颜值还是配置，都非常出色，配上20万出头的价格，这台比亚迪唐的性价比真的是非常不错。 本人之前一直开油车，家里其中一台油车撞报废了，所以就需要再新购买一台车，由于家里今年宝宝出生，所以这次换车对空间有需求，并且近两年新能源是比较热门的话题，所以就只从大空间的新能源中间挑选。在挑选看车的过程中，也看了造车新势力的一些车型，比如蔚来，理想，小鹏，特斯拉，还有国产新品牌吉利旗下的极氪001。 先说一下蔚来吧，由于本人生活在合肥，所以首先关注的是蔚来，我去年陪朋友提了提了一台蔚来ES6，对蔚来的整体服务各方面还是比较满意，蔚来属于用户型企业，而且支持换电，有很多免费权益，的确很吸引人。最终没选择的原因有几点。第一就是对蔚来在售车型的外观实在是没感觉，第二就是续航问题，虽然换电很方便，但是满电续航里程听我朋友说也就三百多公里，而且在售车型也卖了很多年硬件各方面一直没有更新升级。新款ET7很好看，不过由于是今年五月份就需要购买新车，所以也等不及了，再者喜欢的配置价格也超预算很多。 以上信息来自 蔚来车主和比亚迪唐 真实用车感受

肯定是考虑别克英朗这款车型。这款车的话他就是一个这个，毕竟合资车型的，它这个合资产品相对来说发动机变速箱使用性能各方面都是比较稳定的，而且油耗比较低，保养维修费用比较便宜的，而且车辆在二手车市场上面的保值率还是比较高的。吉利帝豪就是国产车型的，它这个国产车型使用后期的话故障率还是比较高的，而且油耗比较高，保养维修费用比较便宜。

你好，韩泰轮胎和东风轮胎比的话，小车的话肯定选择韩泰轮胎，韩泰轮胎在全球前十排名中是站的，而东风轮胎是国产胎，他在国产台中的地位也是比较高的。韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎。以下是韩泰轮胎的特点和选择： 韩泰轮胎的特点： 优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。 韩泰轮胎的选择： 高性能轮胎抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，横截面更加宽大，但不耐磨，噪音大。而东风轮胎他的品质是很出色的，它曾喜获2012年“出色军品经销商”头衔，数次现身于国庆大阅兵的军车里，能用作军品的轮胎，品质一定不容易差。东风轮胎归属于老知名品牌，技术性相对来说会非常完善，耐用度强，性价比高较高，一般会用在国内的大货车上占多数。

最好的话找个那个修车的电脑读一下，报什么故障，根据故障代码进行维修处理，不要盲目的进行换件，可能bcm模块那里

你好，正时皮带如图所示，第三个二维码是我的企业微信二维码，可以加我，以后可以企业微信咨询（这个车正时皮带对错了肯定会顶气门的，但是油泵不对记号是不要紧的）

个人觉得没有什么可以对比的

汽车PK型驱动皮带的厚度正常在三毫米左右。一般正常常规型的都在3到4毫米

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。 你好，奥迪b7.8t PK，迈腾20t肯定是迈腾要快一些。因为它的发动机功率和输出扭距在这摆着呢，如果是进行抓取数据的情况下，它缸体内部不变 需要解锁点火数据和配油数据才可以进行超越。

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从车子情况来看，具体的情况已经沟通

这两款车的话建议还是选择长安欧尚x5这款车型，这款车型相对来说这个使用性能是比较稳定一点的，发动机变速箱的故障率比较低，而且车身底盘悬架也是相对比较结实一点。车辆的这个舒适性静音性，也是比这个宝骏稍微好一点的。宝骏这个品牌这个故障率还是比较高的，而且使用公里数大了之后，底盘悬架也都是比较松散的，这个二手车的保值率特别低。