无级变速箱

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题 A tf变速箱是不能够使用无级变速箱油的。这两款变速箱油的话，由于变速箱的结构特性是不同的，所以它的油液也是不能够互通使用的。如果是更换了无极变速箱油的话，这种情况建议尽快把油液更换回原来匹配的变速箱油液。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，无极变速箱好， 无级变速器的工作原理是：利用液力变矩器产生不同强度的扭矩，传递力矩实现无级变速。无级变速器的类型：1、机械式：有多种形式，常见的是锥块金属v形带式传动，用于汽车；2、液压传动式：用于工程车辆和农业机械；3、电力式：用于电动汽车。汽车无级变速器的起步装置有：1、电磁离合器式：质量、尺寸大，热负荷能力低；2、电子控制湿式摩擦片式：结构尺寸小，响应快，能量损失小；3、液力变矩器式：起步转矩大，坡道起步性能好，驾驶容易，驱动性能好，能减轻因发动机转矩不均匀所引起的震动和冲击。

两种型号的变速器使用的油液型号种类都是不同的。需要使用各自的专门油液。

首先您的问题是自动变速箱有级变速和无极变速箱区别。也就是AT变速箱与CVT变速箱的区别。 AT变速箱应用时间早，技术较完善。AT变速箱换挡需配合离合器，采用了液力变矩器来进行动力传递。但传动效率低，耗油高，能承受比较高的扭矩范围。 CVT是无级变速箱，依靠两个锥形盘实现连续传动，没有顿挫感，动力输出平滑，没有复杂的行星齿轮部分，结构简单。但承受扭矩范围有限，不适合对动力要求大的车型cvt是使用钢带滑动来改变速比的进行运作的，这种运作方式的好处就是，平顺性好因为没有齿轮的更换所以cvt的顿挫感少，驾驶员的驾驶体验也比较好。而且cvt的变速箱在油耗方面表现很不错，尤其是小型车或是早晚用车的高峰期，它不仅使得车辆没有换挡的顿挫感而且还相对省油。

建议拆检变速箱阀体维修。感谢您选择汽车大师汽修专业咨询平台，专业技师竭诚为您服务。

Cvt无级变速箱可以看作有无数个档位，这种变速箱采用的是无极调速的原理。内部有主动锥盘，从动锥盘和链条来实现传动比的连续变化，常见车型的变速箱都是模拟8档或者10档。这个只是程序上面的区别。这种变速箱必须定期换油，以免油液太脏或者老化，导致变速箱出现严重的打滑，，甚至造成链条断裂和损坏。

有这个故障码，如果之前变速箱有异响或者顿挫，就要修变速箱了，变速箱内部打滑

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障代码数的是变速箱颤抖(阀体)，但是问题可能是内部磨损打滑 建议：更换阀体测试，故障依旧大修处理 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

个人推荐你还是选择双离合变速箱比较好，因为无极变速箱的cvt感觉是没什么力度，而且是最差的一个这一款车的话是用在与日本车比较多一点，因为无极变速箱的话问题太多了，双离合的话还是可以的，一般。一般双离合的话都是用在于BB a车型比较多。

奇骏变速箱报p17f05级变得像颤抖，出现这种情况，主要考虑以下几个方面原因，第1个检查一下变速箱油的品质和和变速箱油的液位是否正常，第2个方面的话，检查一下变速箱的阀体和法本，看一下有没有出现磨损的情况。第3个方面的话，检查一下变速箱的钢带和亚刚有没有出现磨损。第4个方面的话主要考虑一下，比如像电脑的程序看一下程序是否能够刷新看一下。

奇骏变速箱报无级变速箱颤抖出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第一个方面原因就是检查变速箱油液位品质是否正常。滤网是否阻塞。第二个方面原因就是检查一下变速箱电磁阀以及阀板柱塞是否磨损过量有必要进行更换。第三个方面原因就是检查一下变速箱钢带液压缸有没有出现明显磨损泄压问题。第4个方面的话就要考虑一下，比如像电脑程序本身的问题。

六万公里

该车CVT变速器更换油液需要大约4升左右。

你好，荣放的cvt无级变速箱指的是普通的燃油车搭配的变速箱，而电子cvt变速箱是混动车型特有的，所谓的电子cvt变速箱只是一个名称，实际上内部既不存在链条也不存在主动追盘，只是有两个电机和一套行星齿轮组成的变速箱，与cvt没有任何关系。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

您好，这个无极变速箱油是不可以用在双离合变速箱上面的，这个变速箱油的话是一个很关键的东西，如果有的型号没有用对或者说加重量不够的话，都会导致变速箱内部损坏，如果你是双离合的变速箱，那么一定要使用双离合变速箱的专用油。