买电车好还是买油车好

你好，如果在大城市，指标紧张，就选电车，北方地区，小城市，就选油车，电车在北方地区充电又费劲续航又短的。

第一，若现在买车的话，建议还是买混合动力的，混合动力燃油消耗会小一些，若是在南方可以买纯电的，若是在北方可以买混合动力得车辆。

其实这个也没有什么好纠结的，这个首先需要看一下你的通勤需求，如果平时的时候就是上下班开的话，那么可以考虑买电动车就行了，如果你平时的时候出差比较多，或者对车辆的续航有一定的要求，那么可以考虑购买一个燃油车就行了。同时还要看一下你的小区能不能安装，充电桩如果不能安装，那肯定不能选择电动车，如果可以安装，而且你所在的城市充电桩布局也比较全面，那么可以考虑购买电动车。

这两种情况需要看您的实际用车需求，平时经常行驶30公里以上，并且充电比较困难，建议购买油车，充电很方便，并且经常在市内短途行驶，买电车就行。电车每公里的费用在3~5分钱，而油车由于目前的高油价，每公里在0.2~0.3元，费用相差接近10倍。无论是油车还是电车，一定要取得摩托车驾驶证，并且平时在骑行的时候要佩戴安全头盔，这样一旦出现意外交通事故，也可以保证骑行人员的身体不会受到严重伤害。

摩托车的话建议还是买加油的是比较好的。因为加油的话他这个。使用的话它这个相对还是比较方便，而且这个加油的这个摩托车动力也是比较好的，性能比较稳定。也不担心电池亏电影响。这个电动摩托车拖车的话，这个电池坏了之后，这个更换价位还是比较贵的，而且还需要经常充电，比较麻烦。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………选择燃油还是选择混动，主要看每年的行驶里程，如果每年的里程可以在3万公里以上，建议你选择混动车型。…………当前油价上涨是暂时情况，未来油价一定一定会下跌，回归到正常水平，混动车型额外支出的费用大概需要行驶10万公里，才会省的回来，这种情况下如果您每年的公里数只有1万多公里，大概需要七八年以上才会将多花的钱赚回来，而这个时候基本已经接近换车的年限了。…………如果是将车辆座用于其他用途跑滴滴或者是公司用车的话，每年或者经常涂指甲油跑的非常多，这种情况下购买混动车型是合算的。混动车型虽然油耗比较低，行驶平顺，但是维修和保养要贵得多，并且一旦出现问题很多的修理厂根本处理不了，需要去售后才行，这也是混动车型的缺点。

现在买车的话，我感觉还是这个纯电动的车还是比较好一点的。以后还是这个纯电动车的天下。燃油车跟这个混合动力车还是会逐渐被这个淘汰的。等这个充电装普及，跟这个电池续航里程上来以后基本上来有车就会被淘汰了。现在买的话，我个人还是推荐这个纯电动，我觉得还是比较的好一点，更实惠一点的。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

你好！现在买车如果是考虑油耗和油价方面是建议选择油电混合车型会比较省油的，参考一下，希望能帮到你！

你好，上班买电动车好还是买车，当然在你经济条件允许的情况下当然买车好，刮风下雨不会淋到，然后电动车的话安全系数比较低，因为买车的话等于说那个铁包皮，你电动车的话肉包铁，所以说两者肯定有区别，在你经济条件允许的话，个人建议还是买车。

这上一般现在购买的话，我觉得可能还是购买这个电动车的。正常一般购买这个电动车，我觉得这个特斯拉毛豆Y还是非常不错的。毕竟以后的话是这个电动车的天下。也是非常的智能的，非常的有科技感的，开起来也比较舒服的。希望我的回答能够帮助你的。

你好朋友，根据你的问题，在这里为你解答你像你如果说电动车的话，你在市区里面不经常开高速的话，如果说不经常跑远路的话，建议购买一个电瓶车。如果你想在暑假或者寒假旅游假期的话，出去玩的话，这个建议你购买燃油车，因为燃油车的话，再出去玩的时候，这个续航里程肯定要大于这个电动车。这个根据你的个人情况来决定的，如果说你经常在市区开开不出远门的话，就买个电动车是非常省钱的。

对于现在车辆的形式来看，建议还是买一辆混动的车型，或者是纯电的车型，因为如果买燃油车的话，后期。燃油费用也是一大笔钱，因为现在的燃油价格来说价格都在九块钱以上而且每个月的油耗，加入量也很大，如果购买纯电的或者是混动版的车型一个月加油的话最多也就一箱油，如果使用纯电车辆的话，一个月跑的公里数比较多，也就最多200块钱。

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好朋友，现在买车的话，个人推荐是购买燃油的车，相关的理由如下 第一，燃油车的整体性能更加稳定，而且故障率低 第二，燃油车的技术非常成熟，而且车辆后期维修和保养的成本也比较低 第三，燃油车短期之内国家是不会强制淘汰的，所以说可以放心购买，油电混合的车型前期没什么大问题，但是后期万一出现相关的电机或者是电路的问题，那这个维修成本非常高

你好，根据你所发布的问题描述，如果预算充足的话，还是购买油电混合的车辆，因为油电混合的车辆特别的省油，百公里的油耗最多不超过六个，但是燃油车，百公里的油耗就要比油电混动的车辆高很多，还有一个是看你每年行驶的公里数有多少，如果超不过两万公里的话，就不建议购买油电混动的汽车，因为油电混动的汽车价格特别的贵，如果跑的公里数不多的话，省的那些油钱，根本就不够买燃油车多掏的那些钱，如果每年行驶的公里数特别少的话，建议购买一个纯燃油车就可以了，油电混动的汽车也是上的蓝牌，也会限号的

优势1：一部分混动车能够享有优惠政策 油电混合能够分成串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力及其插电式混动，在其中插电式混动被概括为新能源汽车范围，能够像纯电车那般享有购置税优惠及其上绿牌不限行。并且对比起燃油车的指标值，新能源汽车现阶段买的人还不是很多因此 指标值更为易于得到。 优势2：油电混合的能源特性更为好 在驱动力频率特性上，电机与燃气轮机能够算是彻底反过来，将二者融合到一块正好就能相辅相成二者的缺陷。发展提速时电机低速档高扭的特征能够让车子反映更为快速，燃气轮机在转速比上去以后驱动力会持续扩大，进而让车子的之后段加快一样强有力。 优势3：有益于贯彻落实双积分政策 这一方面主要是对汽车制造商而言的，如今我国已经推行双积分政策，其建立的实际效果主要是驱使公司发展新能源汽车和减少燃油车的排气量。因而即便 像奔驰宝马奥迪那样的传统式领头也需要在现行政策眼前低下头，但是他们有点儿钻空子说了48V轻混，只在传统的燃气轮机基本上添个电机，不但大大减少了开发成本费并且还满足了现行政策规定。 缺陷1：插电混动电池充电不方便 通电混动车，不一样牌子有分别的汽车充电桩，这类不可以统一的电池充电促使即便 地下停车场有汽车充电桩也不一定可用自个的车。尽管插电混动还可以接家庭用220V电池充电，可是电池充电的时长会特别悠长，因而总体来说插电混动要电池充电还没有非常便捷，乃至有的买车人车买回去以后就没如何充触电，无电就靠汽车发动机充，当做油电混动那般，这就造成 本来是插电混动到最终耗油量与燃油车沒有很大区别。 缺陷2：锂电池组衰落比较严重 大部分混动的车都需要遭遇续航能力逐渐大幅度下滑的难题，最初靠纯电方式上下班时间没有问题，到之后工作纯电下班了混合动力，最终工作路来到一半就需要进到混合动力，結果便是要去汽车4S店更换电池，但别人又说成一切正常衰落不属于质保期范畴，最终要不强忍要不自身出钱。 缺陷3：晕机人的恶梦 针对晕机的人而言，油电混合的车子比燃油车更为不舒服，由于电机低扭强的特点，在城区走得慢的过程中会更为不舒服，这一点晕机的人应当都懂。小编做为一个不晕机的人有一次坐了一辆byd秦dm也呕吐，主要是那一个驾驶员在拥堵时喜爱大脚插件油门踏板大脚插件刹车踏板，觉得天灵盖都需要被晃飞。 最终汇总 买燃油车好或是混动车好，在时下彻底在于自身的爱好，混动车实际上 仅仅衔接到纯电车的