dsg变速箱

你好，前面有油封的，它这个有油封的可以单独更换的，要想把离合片拆下来，必须把变速箱完全抬下来才可以的。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 像这个DCT的变速箱油也是双离合的变速箱油，但是这个还是要看你具体的变速箱型号，然后选择对应的双离合器变速箱油才可以的，D SG变速箱油也是双离合，但是这个要看你是干式的还是湿式的变速箱，而且要看是几速的。 解决办法：这两种变速箱油都是双离合的变速箱油，但是要根据车型去选择才行的。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据描述常见为机电单元故障，建议根据故障码具体分析。

建议先用电脑检测具体故障码

维修建议：建议检查半轴和内球笼间隙是否正常，检查轮胎钢圈是否有变形情况。

此车出现起步半联动的时候变速箱位置出现哗哗的声音，分析此问题是离合器模块出现损坏导致的，需要抬变速箱检查，离合器模块和分离轴承，拨叉都是一套的需要整体更换。为了保证维修质量建议换原厂件。

431匹配不了，需要用专检！

你好，这个要具体是哪种类型的了，比如什么车型哪个年款的这个都会有差异的

从现在的那个故障马上看的话，就是档杆有问题，但是要确定是档杆还说线路的话就得从那个档杆插头的地方测试一下供电和那个通讯线的电压才行。

从新安装机电单元

你好，这个变速箱没有at，cvt的故障率低，dSg变速箱平常维护好，定期保养一般正常行驶也是可以的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，从你发过来的故障代码来看这种情况，一般都是变速箱机电控制单元的问题，建议维修或是更换变速箱机电控制单元。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，大众变速箱双离合器变速箱和09G变速箱分辨最直观的可以通过变速箱下部有没有黑色的油底壳进行分辨，有黑色油底壳的就是09G .DSG变速箱下面是没有油底壳的，就是变速箱壳体铝的。

您好朋友，按照您说的相关的故障表现，这个主要考虑以下两方面原因 第一车辆变速箱系统换挡逻辑的问题导致的这种现象，这个是需要升级一下变速箱程序。 第二，车辆变速箱离合器间隙过大导致的这种现象需要更换离合器以及检查车辆离合器的双质量飞轮！

根据描述，你好！阀体故障，一般需要更换阀体，没法维修。