油表

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！你好，这个汽车油表跟水温表全部都爆表，那么这种情况下肯定是仪表出现了机械性卡死。出现这种情况之后，建议您可以把电瓶的负极拆掉，三分钟之后再装回去，看你的人口恢复正常，如果说还不能恢复正常的话，那就需要更换一个仪表

您的问题是，柴油车发动机大油门机油表，水温表，油表都往回到是什么原因？答，先测量发电量是否正常，发电量正常检查车上搭铁是否虚接，仪表供电是否虚接。线希望我的解答能够给您带来帮助

你好，油表不起一般是油浮子，或者油浮子到仪表的线路问题。比如油浮子的插头松动，或者油浮子本身损坏。需要检查油泵总插头，如果插头有接触不良的现象就重新接线

油浮子卡滞或者油浮子电位计磨损，更换即可

检查一下线路通不通，线路通的，油浮子确定没问题，换仪表

油泵这边应该需要两根电源一根打铁、缺了一根电源需要查线路

你好，你这个检查一下油泵是否有问题，油泵如果没问题检查一下线路，如果都排除那就是车身模块问题。

这个问题先检查下油浮子的线路。线路图，已在企业微信发送请查收

对，就是先看一下我们的这个油位传感器的两条线，输送到发动机控制模块的针脚的时候，看看有没有断路。然后呢，通过数据流的话，数据流里面也可以看出来，我们发动机电脑里面有没有计算出来，我们油箱里面的燃油有多少看您的电脑里面显示不显示，如果有这个数据流的话，您可以看一下，如果没有的话，你就是先查一下这两条线，到达了发动机控制模块，看看有没有断路，如果断路的话，发动机电脑收不到发动机电脑就不会输送到仪表仪表就不会显示.就是说它的一个走向控制原理的话，就是说我们的燃油液位传感器到达我们的发动机控制模块再到我们的组合仪表，就这样的一个过程。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是组合仪表模块本身的问题，你现在需要检测一下水温传感器和油位传感器到组合仪表模块的5付信号电压是不是合适，如果线路电压没有问题以及传感器本身也是合适的，那就是组合仪表模块本身的问题导致的。

仪表更换了两个，油浮子也换了两个。这就只有线路短路的问题了。

从故障现象来看，根据测量结果低速网络不正常，模块没通讯，建议检查低速网络电压

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个仪表油表的位置不准是不需要匹配的，可以检查一下油浮子是否有问题 建议：检查一下油浮子 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您说的这种现象来看，应该是由于保险的问题导致的，但是对于油表和里程表这一个我们得需要看一下线路，特别是油表的线路。

祝你虎年大吉，好运连连。这种情况下是油浮子坏了，您可以更换一个油泵总成。