碳罐电磁阀

根据描述，你好！电磁阀有声音是碳罐电磁阀工作的声音，属于正常情况。

可以改的，找个师傅把管子和街头改了就好了

这个是一样的东西，只是叫法不同，碳罐电磁阀的作用是用来清洁碳罐，将碳罐中吸附的汽油蒸气，抽到发动机中燃烧的，来保证碳罐内部的活性炭的清洁。当碳罐电磁阀出现损坏的时候，会出现混合气过浓，在加油站加满汽油之后，车辆启动困难以及出现怠速抖动这样的故障，可以先将碳罐电磁阀的真空管堵死之后再试一下，故障消失，直接更换碳罐电磁阀就行了。

你好，该车型碳罐电磁阀在刹车真空泵右侧，拆掉最上面的进气管，就可以拆到碳罐电磁阀了。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

碳罐电磁阀在水温上升后，会一直的工作，有嗒嗒响，这是正常的。

你好，正常情况下它工作也是会哒哒响的，但是声音不会太大，你可以要求听听试驾车的。如果确实是有超大的话就是电磁阀内部问题。这个声音只能现场判断一下。

根据车型查询到碳罐位置

建议直接维修厂解决

不是同一个电磁阀。 1.VVT电磁阀只是调节正时用的，在发动机缸盖上安装。 2.碳罐电磁阀是连接着油箱的。所以只有在进气管上固定。 碳罐电磁阀损坏之后。会导致油耗高，而且亮故障灯。正时VVT电磁阀损坏之后导致发动机抖动。也会亮故障灯。

根据故障代码显示质量空气流量(MAF)传感器电路： 接地短路  MAF传感器电路： 电路开路  MAF传感器电路： 对电源短路  MAF 传感器故障 检查 MAF 传感器和电路，空气过滤器受阻  发动机机油被燃油污染  车辆冷起动次数过多，导致随后热起动持续时间不足  喷油嘴泄漏  质量空气流量 (MAF) 传感器故障  高进气流量  蒸气排放系统净化阀泄漏 检查空气滤清器过滤芯的状态。 检查发动机机油状态。 检查喷油嘴是否泄漏。 检查 MAF 传感器、喷油嘴和蒸气排放系统 DTC

购买的是吹洗泵，不是电磁阀，碳罐电磁阀有两个，一个通风电磁阀，一个吹洗电磁阀，，

你好，根据你说的，碳罐电磁阀没供电，那建议先检查一下保险丝，如图所示，在发动机舱保险丝盒里面位置！

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你

1.拔了碳管胶管感觉车动力高了 2.刚换新的，没质量问题 3水温高，动力小检查原因

你好，建议更换原厂碳罐电磁阀，这车一般都是碳罐电磁阀坏，但是一定要原厂配件才行