人在传感器

技师咨询机油问题传感器位置，已经告知技师

车主咨询变速箱电脑的编程问题，这边还在沟通

监测时机和设置条件 当受监测时： 在发动机起动和运行时，将持续执行诊断。 设置条件： 在5 秒或发动机转2.5圈之后，出现曲轴位置传感器信号，但是无凸轮轴位置传感器信号。 默认操作： 故障灯点亮。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 5伏供电电路对电压端短路 5伏供电电路开路 5伏供电电路对地短路 5伏供电电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路对电压端短路 CMP 2/2信号电路对地短路 CMP 2/2信号电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路开路/电阻过大 传感器接地电路开路/高电阻 凸轮轴位置传感器2 脉冲轮松动或受损 动力控制模块（PCM） 先从根部跨接线路出来验证线路，没问题的话需要上示波器了或者直接换凸轮轴。

那款发动机？您把车架号给我发一下，正常都是也正时壳进，就是曲轴皮带轮

你好，斯巴鲁森林人的曲轴位置传感器在飞轮壳体上面装的，是三条线路的。三条线路都是通到发动机电脑版的，一条5付的电源电压一条5付的信号电压一条0.01付的搭铁。

您好，根据您车的问题分析，斯巴鲁森林人扭矩传感器在电子转向电机内部安装的。

3.6发动机有两个凸轮轴位置传感器位于缸盖罩后部，如图位置，该故障是线路问题，经过检测传感器插头根部虚接，建议找修电路的修复一下。

看我给的资料。

监测时机和设置条件 当受监测时： 在发动机起动和运行时，将持续执行诊断。 设置条件： 在5 秒或发动机转2.5圈之后，出现曲轴位置传感器信号，但是无凸轮轴位置传感器信号。 默认操作： 故障灯点亮。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 5伏供电电路对电压端短路 5伏供电电路开路 5伏供电电路对地短路 5伏供电电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路对电压端短路 CMP 2/2信号电路对地短路 CMP 2/2信号电路对传感器接地电路短路 CMP 2/2信号电路开路/电阻过大 传感器接地电路开路/高电阻 凸轮轴位置传感器2 脉冲轮松动或受损 动力控制模块（PCM）

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：牧马人3.8L氧传感器电路图如下 建议： 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你描述的问题！！这是报的前氧的故障，！！

根据车主描述！已的电路图告知排除故障的步骤

你好 根据描述分析这个故障码是前内杠上的传感器位置不对了，只要把传感器扶正故障码就可以消掉了

把资料查出来照像给客户，客户己理解。

需要先拆中网，再拆大灯