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水温传感器
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五菱之光水温传感器在哪里
由于不同的年份车发动机也不同,所安装的水温感应器位置不会一样。 有的是在进气支管上面,有的是在节温器座旁边,需要打开座椅就可以看到,一般五菱之光水温传感器在换挡杆下面,找到发动机上水管,之间有个半球形的水管接头,里面装的是节温器, 旁边就安装着水温传感器带有线束插头,如果之光装配的是B系列发动机话,那节温器就在下水管与发动机连接的地方旁边带有水温传感器带有线束插头。 水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。 它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低,通过它的阻值即可判断好坏然后进行更换。
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2021-04-25
柴油发动机高温是什么情况
发动机高温原因:散热不好,水循环不好。散热不好包括风扇不转,水箱表面太脏。水循环不好,水泵损坏,节温器损坏,水管漏水导致发动机高温。 需要先检查外表有无漏水痕迹,再检查上下水管是否一样热,如果不一样热,更换节温器。如果风扇,水箱,节温器都没问题,水也是够的,一般是要换水泵。
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2021-06-18
宝马冷却液传感器坏了影响行驶吗
宝马冷却液温度传感器损坏以后影响车辆正常行驶的,轻微的故障表现是车辆仪表盘显示的水温不准确,如果故障比较严重的话,有可能造成电子扇不转发动机出现高温的现象。如果发动机出现高温的话,对车辆发动机的损害是比较大的,所以说如果冷却液温度传感器损坏,以后需要及时更换。 还有一种可能性,就是冷却液温度传感器损坏,车辆发动机在冷启动的时候是不好启动的,因为冷却液温度传感器给电脑反馈的水温温度是错误的,所以说电脑控制的喷油也是不正常的。
专家讲堂
2021-06-18
冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,电子节温器的问题,电子节温器打不开,或者是电子节温器的传感器损坏造成的电子扇常转,这种情况需要更换新的电子节温器。 第三,电子扇控制模块的问题,这种故障用电脑读一下电子扇的故障码,如果有故障的话,更换电子扇总成就可以解决问题。
专家讲堂
2021-07-12
汽车温度传感器坏了有什么特征
汽车温度传感器分有水温温度传感器、室外温度传感器、室内温度传感器: 1、水温温度传感器,如果水温温度传感器损坏的话,水温表会显示异常,或者是风扇常转 2、室外温度传感器,如果室外温度传感器有问题的话,仪表上面显示的室外温度显示异常或者是空调无法工作 3、室内温度传感器,如果室内温度传感器有问题的话,会导致空调不工作,或者是蒸发箱结冰
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2021-09-14
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汽车大师
汽车节温器的作用及工作原理
汽车节温器的作用和工作原理。 汽车节温器得作用,利用节温器开启和关闭来控制发动机的温度,使水温在发动机的正常工作范围,保持发动机正常工作。其次还有通过节温器保存调节的温度。一部分热量通过水管和发动机和热交换装置装置连接。提供驾驶室内部的空气进行调节。汽车节温器的工作原理。汽车节温器分为普通式节温器和电子式节温器,它们由节温器壳体.回弹簧.感温元件.控制元件等组成。普通节温器,通过感温元件,测量发动机的水管中冷却液的温度,在通过里面加装的石蜡膨胀启动阀门开启和关闭,控制发动机的水温。电子节温器就和普通节温器有不同所在。它的温度控制是通过节温器的加热元件。接收发动机占空比信号来控制节温器的开启和关闭。这样可以更准确的来控制发动机的正常工作温度。
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2022-04-13
冷却液传感器坏了什么症状 冷却液温度传感器好坏检测方法
冷却液传感器坏的症状:冷却液温度传感器坏通常会导致冷启动或热启动困难,混合气变稀或变浓。特别是当冷却液温度传感器的电阻值变大时,发动机ECU会误认为发动机处于低温状态,从而进行冷车的加浓控制,典型表现为发动机油耗过大。从新车使用的冷却液传感器来看,大部分都是由负温度系数的热敏电阻组成,用来将检测到的水温转换成电压信号,提供给发动机ECU。绝缘测试。测试前准备:关闭点火开关,拔下冷却液温度传感器线束的插头,从发动机上拆下水温传感器。测试方法:如下图所示,用万用表测量冷却液温度传感器的THW和E2端子与传感器外壳之间的电阻,电阻值应为无穷大。如果有电阻值或电阻值等于零,则意味着冷却液温度传感器的端子THW和E2与传感器外壳之间存在泄漏或短路。测试拔下传感器插头,打开点火开关。测量插头上THW和E2之间的电压应为5V。如果没有电压,检查EUC连接器上的THW端子和接地之间的电压。如果电压为5V,则ECU和传感器之间的线路接触不良。如果仍然没有5V电压,则EUC有故障。输出电压检测插头插在冷却液温度传感器上,启动发动机,用万用表检测不同温度下传感器两个引脚之间的电压,应在0.5-5v之间,即检测到的电压值应与冷却液水温成反比变化。温度越低,电压越高,温度越高,电压越低。如果检测到的数据与标准值相差很大,说明检测到的水温传感器不良或损坏。
故障维修
2022-05-11
节温器坏了什么症状 判断节温器好坏的方法
恒温器坏了,有两种症状:1. 恒温器不打开时,水温计显示高温,但水箱风扇不旋转,发动机温度很高,防冻液容易不足。2. 恒温器不关闭时,水温上升会变慢,特别是冬天,水温还在低温区10-20分钟,怠速很高。如何判断恒温器故障?在冷却车启动后,立即打开散热器进水口盖,看散热器内的冷却水是否平静,如果是,则恒温器工作正常,否则表示恒温器工作异常。水温低于70时,恒温器膨胀筒收缩,主阀关闭;水温超过80时,膨胀筒膨胀,主阀逐渐打开,散热器内的循环水开始流动。水温计显示70以下时,散热器供水管有水流过,水温较暖时,恒温器主阀关不牢,冷却水循环过快。如果水温升高后发现发动机排水管不出水,可以感觉管道是否有水流过,如果没有,则水泵或发动机的水循环可能被堵塞,需要修理。判断恒温器是否有损伤的方法:发动机开始冷气运转时,如果冷却水向水箱上水室的供水管流出,则表示恒温器的主阀无法关闭;发动机冷却水温度超过70时,如果冷却水不从水箱的上水室供水管流出,则恒温器的主阀将无法正常打开,需要修理。检查恒温器的方法:发动机启动后,打开散热器供水盖,观察散热器内冷却水是否平稳,如平稳则恒温器工作正常。水温低于70时,恒温器膨胀筒收缩,主阀关闭;水温超过80时,膨胀筒膨胀,主阀逐渐打开,散热器内的循环水开始流动。水温计显示70以下时,水流向散热器供水管,水温较暖时,恒温器主阀关闭不牢,冷却水循环过快。随着水温升高,初期水温上升较快,水温显示80后上升速度变慢表示恒温器正常动作,相反,如果水温持续上升并且内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表示主阀有卡滞,突然打开。水温表显示70-80时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手触摸水温,如均烧伤手,说明恒温器正常工作;如果散热器供水口水温低,散热器上水室供水管没有出水或水很少,表示恒温器主阀无法打开。对卡滞和关闭不严的恒温器,应拆下清洗或修复,不得直接使用。恒温器的安全寿命为50000km汽车行驶里程,要求定期更换。可以使用温度可调恒温加热设备检查恒温器主阀的开启温度、全开温度及上升温度,任何一个不符合规范值的,都需要更换恒温器。如果不拆卸,可以启动发动机一会儿,对下水管道的温度进行建模,如果水管温度有差异,则恒温器可能损坏,但需进行进一步诊断。
故障维修
2022-05-10
发动机节温器安装位置(图解)
发动机节温器以前的安装位置:发动机节温器安装在发动机冷却水上部的出水口。 过去,大多数发动机恒温器安装在发动机冷却水上部的出口处。这样的设置便于维修,同时在更换冷却水时,空气可以很容易排出,水系统也不容易产生空气浑浊。 这种布置具有结构简单和容易去除水冷系统中的气泡的优点。缺点是恒温器工作时会有振荡。有的还安装在暖气片的出水管路。这种布置可以减少或消除节温器振荡现象,精确控制冷却液温度,但其结构复杂,成本较高,因此多用于高性能汽车和冬季经常高速行驶的汽车。 发动机节温器的先前安装位置 但实践证明,安装在发动机上部出水口的节温器会使发动机暖机时工作不稳定,油耗高,恶化发动机性能,加速发动机磨损。在发动机暖机过程中,安装在发动机上出水口的节温器调节发动机的冷却水温度,这意味着发动机的水温波动很大。当节温器主阀未打开时,散热器中的冷却水迅速冲入气缸体,气缸体中的水温突然下降,使节温器主阀再次关闭。当气缸体中的水温再次升高时,节温器中的主门再次打开,散热器中的冷却水再次冲入气缸。使气缸体中的水温再次突然下降。恒温器的主阀再次关闭,重复这个循环。当散热器和发动机中的冷却水温度上升到节温器的并联开启温度时,节温器的主阀将不会重复开启和关闭出水口。 如上所述,在发动机暖机期间,气缸体内冷却水的温度变化迅速且反复变化,即时高时低,使得发动机汽油雾化时好时坏,从而使发动机无法稳定运行,对于电控直喷汽油机尤其如此。 现代发动机节温器的安装位置:发动机节温器安装在水泵的进水口处。 随着电控直喷汽油机的迅速发展,节温器不宜安装在发动机上部的出水口。 发动机节温器安装在水泵的进水口,克服了发动机水温的波动。发动机冷态时,节温器主阀关闭主水路,旁通阀打开旁通水路。缸体内的冷却水从上出水口流出,通过旁通管流经旁通阀,然后流入水泵,再由水泵将空气抽入缸体内进行所谓的小循环。当缸内水温升至节温器开启温度时,节温器主阀开始开启一点,旁通阀也关闭。此时冷却水有两条路径,一条通过上述路径循环,另一条从发动机上部的出水口流入散热器,然后散热器通过节温器主阀流入水泵,水泵将其泵入气缸体。 现代发动机节温器的安装位置 此时,从散热器流出的冷却水导致节温器的石蜡立即关闭主阀。当节温器周围的冷却水温度上升到节温器的开启温度时,节温器主阀再次开启,当散热器中的冷却水再次流过节温器时,主阀再次关闭。如此反复,直到散热器中冷水的温度达到节温器的开启温度,节温器不会反复开关主阀。 虽然它的调节原理和安装在发动机上出水口的节温器一样,但它们的调节机理完全不同。节温器安装在顶部 安装在水泵进水口的温控器在冷热水交界处,是最敏感的地方。它的开启温度是发动机缸体中冷却水的温度,而它的关闭温度是散热器通过节温器倒入缸体的一小部分冷却水的温度。它的调节水量和范围都比较小,所以它的调节精细度也比较细,不会使发动机缸体水温大幅波动,使发动机运转平稳。
故障维修
2022-05-11
节温器坏了车还能开吗
一般情况下,不建议汽车在节温器坏了的情况下继续行驶。这样会导致发动机发热,油耗高。节温器的作用是根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器控制冷却液的循环,温度低时是小循环,温度高时是大循环。当冷却液温度达到规定值时,阀门打开,让冷却液进入散热器。目前汽车上使用的主要节温器是蜡节温器。当冷却温度低于规定值时,节温器温度传感器中的细石蜡为固体,节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道。蜡节温器的使用寿命一般为50000km,使用寿命结束时应定期更换。如果温控器坏了,继续开没问题,但是水温可能会上升的比较慢。如果温控器坏了,建议不要打开。如果继续开会,发动机散热不好,发动机会发热。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
节温器安装方向图 节温器怎么安装图解
汽车恒温器在哪里? 一般都安装在水路上,水泵附近的每辆车都差不多,在供水管根部,供水管和缸体的连接处。一般丰田大众奥迪车都安装在进水管里,也就是发动机下面的水管。 恒温器安装方向图 温控器的作用:控制冷却水的循环。 节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口,节温器的大头(带反向推杆的头)压向出水口。水温高到一定程度,反向推杆把大头推开,冷却液大循环。 安装节温器时,一定要注意节温器的安装方向。节温器是有方向的,如果节温器装错了就打不开。节温器的安装方向图如上,安装节温器时,一定要将密封圈安装到位,否则会漏气。 大循环:温控器全开,冷却水通过温控器流入冷却水箱,风扇强制散热的过程。 小循环:温控器关闭时,冷却水不进入水箱散热,称为小循环。 室温下,恒温器关闭,冷却水小范围循环;当发动机温度达到76时,节温器逐渐打开,当水温达到87和2时。 全开时,冷却水会大循环,冷却风扇会工作。 目前恒温器的结构主要是石蜡恒温器,石蜡在常温下是固体。当冷却水温度低于76时,节温器感温体内的细石蜡为固体,冷却液的小循环是不经过散热器的冷却水。 附件:蜡恒温器的工作原理 石蜡恒温器的工作原理是将石蜡装入橡胶管和感应器之间的空间。为了提高导热性,石蜡中常掺入钢粉或铝粉。 常温下石蜡值班,阀门压在阀座上。此时,阀门关闭通向散热器的水路。冷却液从机体出口通过水泵流回机体水套,进行小循环。当发动机水温升高时,石蜡逐渐变成液体,体积增大,迫使橡胶管收缩,从而对反向推杆的上头部产生向上的推力。 由于反向推杆上端固定,反向推杆对橡胶管和感应器产生向下的反向推力。当发动机水温达到一定温度时,阀门全开,白色机体出口的冷却液流向散热器,这样就做了一个大循环。这种温控器的优点是不受压力限制,控制调节稳定,运行可靠。
故障维修
2022-05-10
发动机水温高直接加水吗
负责人说,直接加水是不可取的。这是因为水箱温度极端时,会超过100度,水在100度蒸发,在增加内部管路压力的同时,其自身的磨损量也会增加。另外,在冬天的时候,水箱里的水很容易结冰。因此,在一个维护周期内,水箱的水位必须始终在最低液位以上。如果磨损过多,就可能会温度过高蒸发或泄漏。当发动机的水温过高时,通常不直接加水。这是因为:1、水温过高会导致润滑油温度上升,粘度降低,容易外渗机油,导致整机温度上升,无法形成良好油膜,影响发动机功率;2、在发动机运行中,水温过高时,需要观察散热器进水口有无出水;3、最简单的方法是将饮料罐做成与散热器进水口内径相似的形状,并塞入散热器进水口,使水能够正常循环。
故障维修
2022-05-11
发动机水温过高的原因及解决方法是什么
水温过高的故障现象:发动机水温指针偏向红色区域;散热风扇处于最大状态的冷却液不够;汽车行驶中突然失去动力,发出剧烈的爆震和敲击气缸等声音,大多是发动机过热造成的。水温过高故障原因:冷却系统泄漏导致冷却液不足;散热风扇不动或破损,无法发挥散热功能;长时间高速行驶除水温往往过高外,还有常见的:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、恒温器故障、漏油、水泵故障等。水温过高的处理方法:如果发现冷却液损失导致水温过高的问题,可以加入少量蒸馏水进行应急处理(高温时不要打开箱盖。有烧伤的风险);对于长时间行驶的车辆引起的高水温问题,如果横向停车,打开危险警示灯,然后可以自然冷却车辆的散热风扇损坏,就需要尽快找到最近的维修店进行检查。恒温器损坏在分解时堵塞了小循环,导致车辆冷却发动机水温过高的原因和解决方法是:1、更换水温传感器。如果不打开锅只表示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。2、更换恒温器。恒温器打不开,所以冷热水不循环。水温达到90度后,打开机舱盖接触发动机附近水管的热量。(小心烫手),水箱不热,就是说水没有循环。两个都很热。否则更换恒温器;3、更换水泵。水泵是最贵的,所以最后更换。行驶时间长了,泵的叶片会损坏、掉落、堵塞,泵的工作状况变差,无法使水循环,水温迅速上升。这样就需要更换泵了。
故障维修
2022-05-10
水温表不准怎么办
水温计不准确的原因:1、确认水温是否正常。如果水温正常,则是电压不稳定引起的,需要检查水温传感器和有关路线是否松动或接触不良;2、车辆行驶过程中,发动机水温变化主要与车速、负荷、路况等直接相关,而水温异常主要与恒温器和电子风扇工作状况直接相关;3、此外,水箱外部堵塞时,通风散热不畅,水温过高,水温表指针忽高忽低。4、那么也不能排除温度显示的问题,主要与水温传感器、水温计及相关连接回路的工作情况直接相关。
故障维修
2022-05-11
汽车水温表低怎么回事
汽车水温表低的原因有以下几点:1. 水温传感器有故障。水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上,可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器失效或失灵,发动机ECU会介入使用替代值。2. 恒温器坏了。如果恒温器损坏,会影响发动机的正常工作温度,导致水温表不稳定。3. 冷却系统故障。如果发动机冷却系统漏水或水泵停止工作,也是造成汽车冷热水温低的原因。因此,要确保汽车水温表正常,需要定期检查并保养发动机冷却系统、水温传感器和恒温器等组件。
故障维修
2022-05-10
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
进气温度传感器坏了有哪些症状
如果空气温度传感器损坏,会影响汽车启动困难、怠速颤抖、动力下降等现象。如果这个传感器损坏了,就换一个新的。发动机周围有许多传感器。这些传感器可以向ECU发送数据,ECU经过处理后可以通过执行器调整发动机的运行。ECU被称为发动机的大脑。如果没有ECU,汽车的发动机就无法正常运转。大多数ECU将安装在发动机舱内。汽车发动机周围有很多传感器,如氧传感器、气温传感器、空气流量传感器、爆震传感器、水温传感器、机油温度传感器、机油压力传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等。没有这些传感器,汽车的发动机就不能正常运转。传感器是电子系统,长期使用后电子系统损坏是正常的。电子系统本身的可靠性和稳定性是机械系统比不了的。当电子系统出现故障时,计算机会生成故障问题代码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障问题的原因和位置。当然,修车的时候,首先要做的就是看故障码,这一点很重要。
故障维修
2022-05-11
雪佛兰科鲁兹节温器如何拆装
雪佛兰科鲁兹节温器的拆卸步骤如下:1.用鲤鱼钳夹住下水管的固定夹,移动到水管后端;2.夹紧后,拔出水管并固定。然后,用专用工具拆下节温器盖的第一个固定螺钉;3.然后用专用工具拆下节温器盖的第二个固定螺钉。此时,节温器盖的固定螺丝已经拆下,可以取下节温器盖; 4.最后,拆卸节温器。
故障维修
2022-05-10
五菱宏光传感器在什么地方
五菱洪光的主要传感器安装位置如下:1. 氧传感器:安装在排气管上,用来监测燃烧后的气体,判断发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓。2. 轮速传感器:主要用来采集汽车的转速,判断汽车是否打滑。一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏,ABS就会失效。3. 水温传感器:安装在节温器旁,将冷却水的温度转化为电信号,低温时增加喷油量或点火提前角,高温时防止爆炸,延迟点火提前角。4. 进气压力传感器:一般安装在节气门上,随着发动机转速和负荷的不同,感知一系列的阻力和压力变化,并转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。
故障维修
2022-05-11
日产轩逸传感器在哪里
日产轩逸传感器位置不同,传感器位置也不同。具体来说,日产轩逸传感器的位置如下:1. 氧传感器: 安装在排气管上,用来监测燃烧后的气体,判断发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓。2. 轮速传感器: 一般位于前轮制动盘上,用来采集汽车的速度并判断汽车是否打滑。传感器常常安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏,ABS就会失效。3. 水温传感器: 安装在节温器旁,将冷却水的温度转化为电信号。低温时增加喷油量或点火提前角,高温时防止爆炸,延迟点火提前角。4. 进气压力传感器: 一般安装在节气门上。该传感器可以感知发动机转速和负荷的不同,感知一系列的阻力和压力变化,并转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。如果失败,会造成点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。总之,由于日产轩逸传感器的位置不同,传感器的位置也不同,我们在进行检查和维修时都需要根据具体情况进行处理。
故障维修
2022-05-11
吉利帝豪传感器在哪里
由于车辆传感器的功能不同,其安装位置也各有不同。吉利车辆传感器的位置可分为四类:1. 氧传感器:安装在排气管上,用于监测燃烧后的气体,分析发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓。2. 轮速传感器:一般安装在前轮制动盘上,用于采集汽车速度,判断是否打滑。如果传感器损坏,ABS将无法正常工作。3. 水温传感器:安装在节温器旁,将冷却水的温度转化为电信号。低温时增加喷油量或点火提前角,高温时防止发动机爆炸,延迟点火提前角。4. 进气压力传感器:一般安装在节气门上,感知发动机转速和负载的变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。如果出现故障,会导致点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。因此,车辆传感器的安装位置不仅与车型相关,也与其功能密切相关。
故障维修
2022-05-10
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
吉利帝豪传感器在哪个位置
由于车辆传感器的功能不同,它们的安装位置也有所不同。吉利传感器的具体位置如下:1. 氧传感器:位于排气管上,主要用于检测燃烧后的气体,以判断发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓。2. 轮速传感器:一般安装在前轮制动盘上,用于采集汽车速度,以判断是否发生打滑。若传感器受损,ABS会失效。3. 水温传感器:安装在节温器旁,可将冷却水温度转化为电信号,低温时可增加喷油量或点火提前角,高温时则能够防止爆炸,延迟点火提前角。4. 进气压力传感器:一般安装在节气门上,可感知发动机转速和负载的变化,并转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。如传感器失效,可能导致点火困难、怠速不稳或加速无力等问题。由此可见,车辆传感器的安装位置因其功能而异。
故障维修
2022-05-11
哈弗h6传感器在哪里
传感器有不同的位置、功能和作用。哈弗h6车型的传感器位置如下:1. 氧传感器:位于排气管上,监测燃烧后气体的氧含量,判断发动机的燃烧状态和混合比例是否正常。2. 轮速传感器:一般位于前轮制动盘上,能够采集汽车的速度,判断是否出现打滑情况。如果传感器损坏,车辆的ABS系统会失效。3. 水温传感器:安装在节温器旁边,能够将冷却水的温度转化为电信号,低温时增加喷油量或点火提前角,高温时则防止发动机爆炸或延迟点火提前角。4. 进气压力传感器:一般安装在节气门上,能够感知发动机转速和负荷的阻力和压力变化,并转换成电压信号,供车辆的ECU修正喷油量和点火正时角度。如果失效,会对车辆的点火、怠速和加速等方面产生不稳定的影响。
故障维修
2022-05-11
高尔夫节温器怎么换
恒温器可以在修理厂更换。高尔夫恒温器的更换方法如下:1.关闭发动机并打开前盖。断开蓄电池的负极线。这样做的目的是为了防止工作时电子风扇突然运转,造成人身伤害;2.拆下正时皮带外部的塑料盖。发电机的位置会影响节温器的更换,因此需要拆卸发电机总成。先在车下放一个接水盘,然后准备拆下水管;3.下水管拆下来后,防冻液就会喷出来。请小心烧着它。在这一点上,你可以看到恒温器本身。拆除有故障的恒温器;4.安装新的节温器。温控器安装好后,水管上要涂一层密封胶,防止漏水。拆卸节温器前,必须关闭发动机,断开电源;拆卸正时皮带盖板;拆下下水管道后,通过拆下温控器的固定螺丝来拆下温控器;更换新节温器后打胶,避免漏水。
故障维修
2022-05-10
大众途昂节温器如何拆装
你需要把水管拆开,然后把防冻液放掉,才能更换。大众Tuong节温器的拆装步骤如下:1 .用鲤鱼钳夹住下水管道的固定夹,移动到水管后端;2。夹子打开后,拔出水管,固定好。然后,用专用工具拆下节温器盖的第一个固定螺钉;3。然后用专用工具拆下节温器盖的第二个固定螺钉。此时,节温器盖的固定螺丝已经拆下,可以取下节温器盖;4。最后,拆卸节温器。
故障维修
2022-05-10
朗逸水温表亮了是什么意思
提醒车主需要及时添加防冻液,以确保车辆的正常运行。朗逸没有水温计,只有水温灯。当水温指示灯亮红灯时,表示发动机水温过高,应停车维修,避免发动机报废。而水温计亮蓝色则表示水温过低,需要热车处理。当车辆水温计温度过高时,我们可以采取以下方法解决问题。首先,检查冷却系统冷却水是否充足。如果不足,则需要停车等待发动机冷却后再接通冷却液。另外,水泵、风扇皮带松动或折断也可能导致发动机温度过高,此时需到维修店更换相关部件。若散热器护罩或散热器核心管路被垃圾堵塞,则发动机温度也会过高。这时,我们需要更换散热罩或者清扫垃圾。最后,如果发动机机油不足或机油质量不达标,也会导致温度过高,这时只需要更换优质的油即可。在任何情况下,如果车辆水温太高,需要立即添加冷却液,以保证车辆不会受到损伤。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
比亚迪宋传感器在哪里
不同的传感器安装的位置不同,比亚迪宋各传感器的位置如下:1、氧传感器:安装在排气管上,用于监测燃烧后的气体,判断发动机燃烧是否充分,混合程度是否过稀或过浓。2、轮速传感器:一般安装在前轮制动盘上,用来收集汽车的转速信息,判断是否有打滑的迹象。但是传感器损坏时,ABS无法正常运行。另外,也有用于收集各车轮速度的传感器。3、水温传感器:与恒温器一起安装,将冷却水温度转化为电信号。低温时,它能增加喷油量或提前点火角度;高温时,起到防爆燃烧和延迟点火提前角的作用。4、进气压力传感器:一般安装在节气门边缘,根据发动机不同转速和负荷,感知一系列阻力和压力变化,将其转换为电压信号,供ECU校正喷射量和点火正时角度。故障时,会导致点火困难、怠速不稳定、加速无力等问题。
故障维修
2022-05-10
英朗传感器在哪里
根据传感器的不同功能,其安装位置也各异。下面为您详细介绍英朗传感器的位置。1、氧传感器:氧传感器一般安装在排气管上,通过监测燃烧后的气体,以判断发动机燃烧是否充分,混合程度是过稀还是过浓。2、轮速传感器:轮速传感器通常安装在前轮制动盘上,其主要功能是收集汽车的转速,以判断汽车是否存在打滑的情况。因此,这项工作需要收集车轮速度的传感器。传感器一般会安装在各个车轮的轮毂上,但传感器损坏时ABS将失效。3、水温传感器:与水温相应的传感器一般安装在恒温器旁边。它能将冷却水温度转化为电信号,并在低温时增加喷油量或增加点火提前角度,在高温时防止爆燃,延迟点火提前角度。4、进气压力传感器:进气压力传感器通常安装在节气门边缘。如其名,它是根据发动机不同转速负荷,来感知一系列阻力和压力变化,并转换为电压信号,以供ECU校正喷射量和点火正时角度。故障时,会引起点火困难、怠速不稳定、加速无力等问题。总之,不同的传感器需要在不同的位置上进行安装。
故障维修
2022-05-11
更换节温器用更换防冻液吗
更换节温器需要更换防冻液。 节温器损坏会导致发动机的热量无法有效散发,发动机水温升高,水温报警灯亮;发动机水温过低,水温上升缓慢,油耗增加,发动机异响。判断节温器好坏的方法如下:1。发动机启动后检查,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果不是,说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住;2.你可以用手感受上下水管的温度。首先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器,上下管温度不一样。一般上管热,下管凉。当发动机水温达到90℃时,上下管都是热的,证明节温器是好的。如果启动发动机后上下管温度始终相同,说明节温器坏了;3.将节温器从车上拆下进行冷热水实验,观察节温器是否会随着水温的升高而打开,有无发卡现象。
故障维修
2022-05-11
更换节温器大概要多长时间
更换恒温器大约需要30分钟。节温器损坏会导致发动机的热量无法有效散发,发动机水温升高,水温报警灯亮;发动机水温过低,水温上升缓慢,油耗增加,发动机异响。判断节温器好坏的方法如下:1. 发动机启动后检查,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果不是,说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住;2. 你可以用手感受上下水管的温度。首先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器,上下管温度不一样。一般上管热,下管凉。当发动机水温达到90℃时,上下管都是热的,证明节温器是好的。如果启动发动机后上下管温度始终相同,说明节温器坏了;3. 将节温器从车上拆下进行冷热水实验,观察节温器是否会随着水温的升高而打开,有无发卡现象。
故障维修
2022-05-11
更换节温器总成用排空气吗
更换节温器总成需要排气。更换防冻液后,先打开水箱盖或水壶盖,启动汽车,通过水泵运转,水泵会自行排出空气。节温器损坏会导致发动机的热量无法有效散发,发动机水温升高,水温报警灯亮;发动机水温过低,水温上升缓慢,油耗增加,发动机异响。判断节温器好坏的方法如下:1.发动机启动后检查,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果不是,说明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住;2.你可以用手感受上下水管的温度。首先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器,上下管温度不一样。一般上管热,下管凉。当发动机水温达到90℃时,上下管都是热的,证明节温器是好的。如果启动发动机后上下管温度始终相同,说明节温器坏了;3.将节温器从车上拆下进行冷热水实验,观察节温器是否会随着水温的升高而打开,有无发卡现象。
故障维修
2022-05-11
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
仪表盘水温指示灯报警
仪表板上水温指示器的警报指示防冻液过低或过高。水温指示器用于显示发动机内部的工作状态。某些型号的水温指示器会以指示器的颜色显示防冻液的温度。蓝色表示水温过低,红色表示水温过高,不亮表示水温正常。正常情况下,汽车通电时水温指示灯会自检。自检过程中,水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯会自动熄灭。如果启动汽车后水温报警灯一直亮,说明防冻液温度过高。如果行驶过程中水温过高,首要任务是减速,将车停在安全位置。停车时,发动机应保持运转状态。如果马上熄火,会影响发动机的润滑,严重磨损发动机,甚至锅炉可能会沸腾。当防冻剂储存量不足或温度过高时,水温指示灯将闪烁。添加防冻液后,继续观察。如果故障灯一直亮着,你应该检查水温传感器是否有故障。这样的情况需要去4s店维修。
故障维修
2022-05-11
节温器总成多少钱一个
汽车节温器总成价格不确定,主要看你打算换哪种,是好是坏。好一点的五六百块钱,几块钱,十几块钱也能买到。质量不同,价格也不一定一样。需要注意的是,节温器是一个调节防冻液流动路径的阀门。它是一种自动温度调节装置,一般含有一个感温元件,可以热胀冷缩打开和关闭,可以关闭空气、气体或液体的流动。汽车节温器的主要作用是帮助发动机散热。它能使汽车发动机温度上升,在很短的时间内打开和关闭旁路。所有排出物都经过温度保存,以减少气缸的磨损。其工作原理是当冷却水温度较低时,节温器降温。发动机开始冷转时,如果仍有冷却水从水箱进水管流出,说明节温器主阀无法关闭;当发动机冷却水温度超过70℃时,水箱进水管没有冷却水流出,说明节温器主阀无法正常开启,此时需要维修。
故障维修
2022-05-11
宝马行驶中偶尔提示发动机温度过高请小心驾驶怎么回事
车辆故障信息:E90发动机N46里程15302KM。故障现象:宝马车主反映CID(主发动机屏幕)偶尔显示发动机温度过高。请小心驾驶,但车冷了它不会报警。保养流程:1. 先检查车辆的冷却系统,检查车辆冷的时候防冻液液位是否正常,车主有没有加防冻液。检查防冻液冰点-38℃,无明显变质。检查水箱外面脏,但不代表偶尔报警。2. 用专用电脑读取发动机水温和水箱出水温度,发现发动机水温平稳上升,水箱出水温度无变化。让发动机继续加热到100℃。水箱出口温度变化缓慢,电子风扇一直高速运转。但是,主机显示屏仍然没有显示故障。3. 因此,拆下两个温度传感器进行检查。相同水温下测得的电阻几乎相同,改变水温时电阻也有变化(传感器没有异常)。4. 然后拆下水泵和节温器检查(水泵为机械水泵),水泵轴连接正常,无损伤和异常磨损。5. 在水中加热恒温器,观察其开启状态。加热到100℃时,节温器不打开,怀疑节温器损坏。更换节温器,清洁水箱内外,更换防冻液。路试时,试跑15KM左右时,发动机温度过高,请谨慎驾驶。6. 用专用计算机读取数据样本。车辆报警时,发动机温度传感器温度和水箱出口温度不超过100℃,而发动机温度为90℃,水温变化平稳。但油温变化过快甚至超过150℃,怀疑是油温传感器过高导致电机温度过高。7. 最后检查油温,确定是油温传感器故障引起的(油温传感器和油位传感器集成在一起)。更换原厂油位传感器后,路试20KM左右,一切正常,故障解决。保养总结:可能发动机水温过高一定是冷却系统的问题,但发动机过热不一定是。在这款车的保养过程中,当发动机指示过热时,只关注发动机冷却系统的检查和测试,而忽略了油温的变化,油温值也会指示发动机过热。
故障维修
2022-05-11
更换节温器的步骤(图解)
汽车节温器是一种自动调温装置,根据防冻液的温度来调节进入散热器的水量,从而保证冷却系统制冷量的调节。但是小伙伴们不知道的是,我觉得温控器是易碎物品。一旦失效,将对防冻液的循环产生严重影响。你不需要电梯来更换恒温器。动手能力强的车主可以自行更换。很多车友的疑问:更换节温器要不要排干防冻液?一定要排气吗?答案是肯定的。当节温器被拆开时,会有大量的防冻液流出。保险起见,建议观察循环系统运行是否正常,有必要排气。节温器的更换过程:1。恒温器位置。大多数恒温器位于发动机的右侧(从汽车的前面看),并连接到散热器下水管。2.这款车的温控器在空滤盒的左下位置,操作空间狭窄。必须首先移除空的过滤器盒。3.取下空的过滤盒,就可以清楚地看到温控器组件。拆卸节温器前,先拆下水管扣,拔出水管。4.一般节温器的铝壳是用两个螺丝固定在缸体上的。拆下螺丝,拉出铝壳,就能看到生锈的温控器芯。拔出节温器芯,清洁接头,换上新的。如果节温器铝壳的密封垫老化,也必须更换。5.添加防冻液至满液位。换节温器怎么排气:有两种情况。水壶上的水管不需要手动排气(水壶上有两根管子,上面的细管是回水管)。如果不带回水管,需要手动排气。排气位置是水管的最高点,大部分散热器水箱上方都有排气口。具体操作是:打开排气口,启动发动机。怠速稳定后,加油门会迅速升高水温,直到你看到防冻液从排气口流出,这时排气完成。特别说明:排气时观察水壶液面,不要缺水。排气后,还是要观察水壶的液位。少了就要补。
故障维修
2022-05-11
雪佛兰老款赛欧如何看水温
雪佛兰的旧赛欧没有水温计,只有水温灯。水温计呈蓝色点亮时,表示水温过低,需要进行热车处理;水温指示灯亮红灯时,发动机水温过高,需要停车保养,防止发动机报废。水温过高的解决方法有:1、冷却系统冷却水不足会影响发动机温度过高,必须停车等待发动机冷却后方可加入防冻液;2、水泵、风扇皮带过松或折断时发动机温度过高,需要维修店更换相关零件;3、散热器护罩或散热器核心管路被垃圾堵塞,散热不畅,影响发动机温度过高时,需要更换散热护罩或清除垃圾;4、发动机油不足或发动机油质量不达标,影响的发动机温度过高,更换优质发动机油即可。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车水箱风扇一直转是怎么回事?如何处理
风扇的常时旋转处理方法是:首先检测水是否不足,除此之外,检测空调是否打开强制制冷。如果都没有问题,就需要检测水温传感器是否正常。如果温度传感器坏了,就需要进行更换处理。如果发动机熄火后风扇仍在运行,则表示水温没有下降,发动机温度还处于较高状态,水温传感器电路未通过点火系统调节。如果温度没有下降,水温传感器只需向计算机发出高温信号,风扇就会持续旋转以散热发动机,直到温度降至合适的度数才停止工作。如果风扇在车辆停止后立即仍在旋转,这是正常现象,因为水箱内部的温度没有立即下降。冷却风扇在温度下降后继续工作直到停止旋转。如果风扇在温度下降时仍在旋转,表示冷却风扇组件或内部接线有故障,建议您到专业汽车修理厂进行检查和修理。
故障维修
2022-05-11
节温器一般寿命有多长
1温控器一般寿命多长?一般汽车行驶五六万公里就需要更换节温器。按照家用车每年行驶2万公里计算,大概三年后需要更换节温器。大多数汽车使用水冷式发动机,依靠发动机中冷却液的不断循环带走热量。发动机中的冷却液有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。当发动机刚起动后没有达到正常工作温度时,冷却液在发动机中的循环非常少。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热,这样可以保持发动机温度在正常范围内。温度控制器控制冷却剂的循环路径,并且可以切换冷却剂的循环路径。如果节温器坏了,冷却液可能总是以更大或更小的方式循环。如果冷却液保持小循环,发动机温度可能过高,因为冷却液保持小循环,不通过散热器水箱散热,所以发动机温度会超过正常工作温度。有些高档车会用电子恒温器,反应更快,控制更准确。2节温器坏了有什么症状?最明显的症状会显示在水温表上。节温器主阀开得太晚或太早,开得太晚发动机会过热;如果发动机启动过早,发动机暖机时间会延长,发动机温度会过低,从而影响效率。简而言之,如果发动机水温过高或过低,那么节温器可能有故障。附件:判断节温器故障的方法3360冷启动后立即打开散热器加注口盖。如果散热器内冷却水平静,说明节温器工作正常;否则,表明恒温器工作不正常。这是因为当水温低于70时,节温器的膨胀缸收缩,主阀关闭。当水温高于80时,膨胀缸膨胀,主阀逐渐开启,散热器内的循环水开始流动。当水温表显示温度在70以下时,如果散热器进水管有水流,水温较暖,说明仪表节温器主阀没有关闭,导致冷却水过早循环。如果节温器没有坏,只要看一会儿水温有没有上来,发动机出水管有没有出水。你能感觉到水流过管道。如果感觉不到,是水泵或发动机水循环受阻。这种修理相当麻烦。如何判断节温器是否损坏3360发动机开始冷运转时,如果水箱进水管流出冷却水,说明节温器主阀关不上;当发动机冷却水温度超过70时,水箱供水室进水管没有冷却水流出,说明节温器主阀不能正常开启,需要维修。
汽修字典
2020-01-11
汽车进气网柳絮怎么清理
1汽车进气网柳絮怎么清理?你可以这样对待汽车进气网络的絮状物。3360清洗水箱和滤芯,安装细纱网。滤芯停飞太多后,进气量会大大减少。从而影响发动机的进气,导致发动机油耗异常增加,加速无力等问题。进气格栅的作用不仅仅是保护发动机舱内的水箱和部件不受异物的侵害,还要考虑汽车造型中的流体动力学问题,所以路面上的大部分飞虫和碎石都会被气流弹开。清洁水箱和滤芯。建议车主去4S店或自己清洗水箱一个月左右,经常清洗空滤芯。这里需要注意的是,水箱不能直接用水清洗。先用高压气体或加压气体吹柳絮,再用清水清洗,淡季后彻底清洗。减少窗口的数量。纺网用的是细纱网,也就是家里纱窗上的细纱网。在水箱前面做一个防护罩,藏在进气格栅里,可以防止羊群和小飞虫。有了这个防护网,两周拿出来洗一次就行了,省了很多麻烦。2汽车60的进气温度正常吗?汽车进气温度60度不正常。当汽车处于冷态时,气温传感器的信号与发动机水温传感器的信号基本相同,而当汽车处于热态时,其信号电压约为水温传感器的2~3倍。车的进气温度不需要很高,保持在10-50度就可以了。空气温度传感器是负温度系数。当温度上升时,电阻减小。当温度下降时,电阻增加。随着电路中电阻的变化,电压发生变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动运行。常用的温度传感器有热电阻式、热电偶式、热铁氧体式、晶体管式和集成式。随着汽车电子控制技术的发展,温度传感器的应用越来越广泛,如冷却液温度传感器、空气温度传感器、变速箱油温传感器、排气温度传感器(催化剂温度传感器)、EGR监控温度传感器、车外温度传感器、车内温度传感器、日照温度传感器、蒸发器出口温度传感器、热开关等。一般用万用表测量电压和电阻,可以快速检测出温度传感器。
汽修字典
2020-08-19
奔驰v260配套什么轮胎,奔驰v260商务车报价七座价格
奔驰v260是一款商务车型,作为一款商用车,它对轮胎的要求非常高,因此关于奔驰v260配什么轮胎,相信许多人都比较关心。下面就为大家详细分析一下奔驰v260需要配备什么样的轮胎,以及关于奔驰v260商务车报价七座价格的相关信息。 首先,我们来看一下奔驰v260需要配备什么样的轮胎。由于奔驰v260是一款商务车,因此在选购轮胎时需要兼顾舒适性和安全性。基本上来说,奔驰v260的轮胎应该具备以下几个特点: 1.大规格轮胎:奔驰v260采用的轮毂尺寸为17英寸或18英寸,因此需要配备对应尺寸的轮胎。大规格轮毂有利于提升车辆的稳定性和通过性能。 2.高承载能力:商务车需要承载大量的货物或者乘客,因此奔驰v260的轮胎需要具备较高的承载能力,以保证车辆的稳定性和安全性。 3.低噪音、低振动:商务车在行驶过程中需要保证乘客的舒适性,因此奔驰v260的轮胎需要具备低噪音、低振动的特点,以获得更好的行驶舒适性。 其次,我们来看一下奔驰v260商务车报价七座价格的相关信息。根据市场情况,奔驰v260商务车报价七座价格大概在60万-70万元之间。当然这只是一个大致的价格区间,具体的价格会根据车型配置、车源地、经销商等方面的不同而有所差异。 最后,我们再来总结一下关于奔驰v260配什么轮胎(奔驰v260商务车报价七座价格)的问题。从上面的分析中我们可以看出,奔驰v260需要配备大规格、高承载能力、低噪音和低振动的轮胎。而针对于奔驰v260商务车报价七座价格,我们了解到它的价格大约在60万-70万元之间。当然,在选购车辆或者更换轮胎时,我们都需要参照实际情况作出决策,以保证车辆的安全性和行驶舒适性。
大师说车
2023-03-30
迈巴赫商务车V260报价,迈巴赫V260落地价多少钱
迈巴赫商务车V260报价,迈巴赫V260落地价多少钱? 首先,迈巴赫商务车V260是目前市场上非常炙手可热的一款豪华商务车型。其外观设计十分霸气,内饰豪华,乘坐舒适度也是极高的。据了解,这款车型配备了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率可达260马力,与7挡手自一体变速箱的搭配,能够带来非常流畅舒适的驾驶体验,为商务人士提供了一个非常不错的交通工具。 其次,针对迈巴赫商务车V260的报价问题,我们需要了解的是,这款车型的车系分别有V260L以及V260L四驱两种版本,目前价格分别是115.88万和137.88万。同时,由于不同省份的购置税政策不一样,这也会影响最终的价格。 最后,迈巴赫V260落地价多少钱,这涉及到了购车的具体流程,以及一些相关费用的计算。在购车的时候需要考虑到车价、购置税、上牌费用、保险费用等多种费用。我们可以通过询问经销商或线上车商,获取更加具体的落地价信息。 总之,迈巴赫商务车V260是一款非常豪华的商务车型,它的价格虽然比较高,但是它所带来的豪华体验以及商务效率是非常值得推荐的。在购车的时候,我们需要了解车型的报价以及相关费用,这样才能够更好地为我们带来便利,并且节约成本。
汽车知识
2023-04-03
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