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电机故障诊断
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1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
【比亚迪秦偶发性SOC为0%故障检修】维修案例
车辆在使用中偶尔出现SOC为0%,无EV模式,来店检查一切正常,更新V2.1程序故障未排除。原因分析:1、刷新问题; 2、BMS故障3、电池模组问题;4、采集器故障5、线路故障维修过程:1、使用VDS1000读取BMS内的故障码:P1A3700:动力电池单节电压严重过低;P1A3800:动力电池单节电压一般过低;P1A5000:电池管理系统自检故障;U0A2100:不漏电传感器通讯故障;P1A6000:高压互锁1故障;P1A9400:因电压低导致限放电功率为0。2、针对BMS内部读出的故障,按正常判断流程初步判断为是动力电池包高压检查部分出现问题导致,由于故障是偶发性出现,到店检查数据流无异常; 维修从简单到复杂:1、先给顾客倒换BMS试车,顾客反馈故障未排除;2、后检查数据流,1号BIC中曾经出现过单节电池电压为零,但几秒钟后恢复,后期再未出现的情况,测量的1号模组的电压正常;3、除了电池本身有问题外,信号采集和信号的准确也是导致故障的原因,尝试将1号BIC重新插接,路试车辆一切正常,确定为采集器接插件虚接导致。维修小结:在维修新能源车辆时,任何高压系统故障都会导致车辆无EV模式,但高压系统却是贯穿整个车辆的,首先要根据故障现象和故障码将故障点缩小,然后再根据模块的工作原理来进行检测,才能快速将车辆维修完毕。
新能源
2020-09-23
【英菲尼迪QX60混动车混合动力故障灯点亮】维修案例
一辆行驶里程约4.7万km、搭载QR25发动机的英菲尼迪QX60混动车。车主反映:该车辆行驶过程中,混合动力故障灯及防侧滑指示灯突然点亮. 故障诊断:接车后试车验证故障现象,的确如客户所说,组合仪表上的混合动力故障灯及防侧滑故障灯点亮。连接故障检测仪(CONSULT 3 PLUS),读取故障代码(图2),混合动力控制模块(HPCM)内存储有故障代码P3125,含义为电动冷却液泵系统;ABS控制模块内存储有故障代码C1130,含义为发动机信号1。查看维修资料得知,故障代码C1130是由于HPCM中监测到故障代码P3125存储而产生的,所以重点对故障代码P3125进行检查。 读取故障代码的冻结帧数据,逆变器水泵监控值为89.2%(正常情况下,应小于83%),不正常。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。用故障检测仪对电动冷却液泵进行主动测试,逆变器水泵监控值在74%~78.2%变动,正常;关闭发动机室盖、驾驶人侧车门,起动发动机,并挂入R挡,发动机熄火,车辆进入EV模式,另外一名维修人员站在车辆的前部,能听见电动冷却液泵工作的声音,说明上述故障为间歇性故障。 为了彻底弄清故障的根源,查阅电动冷却液泵相关电路(图4),依次检查HPCM导线连接器E131、导线连接器E207、电动冷却液泵导线连接器E230,连接牢靠。断开电动冷却液泵导线连接器E230,接通点火开关,用万用表测量导线连接器E230端子1与端子3之间的电压,为蓄电池电压,正常。断开点火开关,断开HPCM导线连接器E131,测量HPCM导线连接器E131端子18与电动冷却液泵导线连接器E230端子4之间的电阻,小于1;测量HPCM导线连接器E131端子21与电动冷却液泵导线连接器E230端子2之间的电阻,小于1;测量HPCM导线连接器E131端子18、端子21与电源及搭铁间的导通性,不存在短路故障,排除电动冷却液泵相关线路故障的可能。难道是电动冷却液泵的故障?维修人员决定更换电动冷却液泵进行测试。在打开冷却液膨胀罐盖时,发现冷却液膨胀罐中冷却液严重不足,怀疑高压冷却系统中混入空气,造成电动冷却液泵运转异常,从而出现上述故障现象。询问客户得知,该车前不久在外地出过事故,推测事故维修过程中拆卸过高压冷却系统相关部件,重新装复后,冷却液的加注量不足。 故障排除:添加足量的冷却液,并对高压冷却系统进行排空气操作(EV模式下,加满冷却液膨胀罐,循环一段时间,待冷却液膨胀罐中不再出现气泡即可)后试车,故障排除。
新能源
2020-09-23
宝马X5启动无反应
车型:宝马X5 底盘型号:E53 配置:M62发动机 故障症状:启动发动机,起动机没有任何反应 诊断与检修:对故障症状进行确认,打开点火开关,仪表板的各类指示灯和故障警告灯都能够正常点亮,液晶显示器没有故障警告信息显示。踩住制动踏板、操作变速杆,变速杆能够在各挡位之间移动。将变速杆挂入P挡位,启动发动机,起动机没有反应。 使用诊断仪进行自诊断,对全车电控系统进行扫描,结果没有搜索到发动机系统和自动变速器系统。查询仪表板的故障信息,故障码为F6,内容为仪表板没有收到发动机控制模块的CAN总线信息,故障当前存在。继续查询动态稳定控制系统的故障信息。如下图: 使用诊断仪对全车电控系统进行故障码清除,完成后重新查看故障信息,结果只剩下动态稳定控制系统的故障码3B。从以上诊断结果来看,故障有可能是发动机控制模块或自动变速器控制模块的工作电源不良造成的,打开点火开关后,虽然仪表板的发动机故障警告灯能够点亮,但是并不能说明发动机控制模块已处于完全工作状态,或者说发动机控制模块的一部分功能没有被激活。 查阅发动机供电线路图,得知发动机控制模块共有3个电源端子,与这些电源端子相对应的有3个熔丝一一熔丝F31为5A熔丝,它与发动机控制模块的26号端子导线相连,用于向发动机控制模块提供15号电源工作电压,导线颜色为绿/黑色;熔丝F1为30A熔丝,它与发动机控制模块的8号端子导线相连,用于向发动机控制模块提供87号电源工作电压,导线颜色为红/蓝色;熔丝F4为30A熔丝,它与发动机控制模块的7号端子导线相连,月于向发动机控制模块提供30号电源工作电压,导线颜色为红色。 熔丝F1和熔丝F4安装在发动机电子伺控熔丝支架上。打开发动机舱右侧电控箱,找到发动机电子何控熔丝支架,上面共有6个30A熔丝,检查中发现熔丝F1熔断,更换该熔丝,启动车辆,发动机顺利运转起来,故障彻底排除。 维修总结:E53底盘车型的网关模块是仪表板。仪表板、发动机控制模块、自动变速器控制模块之间采用CAN 总线进行数据传输,仪表板与动态稳定控制模块之间采用CAN 总线和 D 总线(诊断总线)进行数据传输,如果发动机控制模块的总线通信功能不正常,就会出现前面故障诊断工作中的故障码。 本例故障症状是起动机无法运转,故障原因却是发动机系统的熔丝熔断,这说明宝马车系起动机控制方式与其他车系有所不同。起动机是由发动机控制模块和EWS控制模块共同控制的。EWS控制模块向起动机继电器的线圈和触点开关提供工作电压,但若使起动机继电器吸合,还需要发动机控制模块对起动机继电器线圈进行接地回路控制。当熔丝 F1 熔断后,发动机控制模块的起动机控制功能会失效,于是就出现本例这种故障症状。 需要说明的是,自动变速器控制模块的工作电压是由熔丝 F1 和 熔丝F4 提供的。当熔丝 F1 熔断后,自动变速器控制模块也同样不能正常工作。
精选案例
2020-12-16
奔驰ML350发动机电脑板故障
车型:奔驰ML350/164 发动机型号:M272 故障频次:一直有 故障现象:发动机故障灯亮,加速无力! 验证故障:发动机故障灯亮,试车加速无力! 故障分析步骤: 一、连接诊断电脑进行电脑诊断,诊断结果为发动机电控系统存在多个故障。故障码为: (1)发电机串行接口 (2)M16/6节气门促动器卡住不灵活(冻住) (3)G3/4 G3/3左右侧前氧传感器电压过高 二、根据上诉故障码进行分析此款M272发动机会因为积碳重导致节气门报出此故障,于是便把火花塞拆下检查发现火花塞表面的积碳很重,判断此节气门故障是由于积碳过重而导致的。 三、更换火花塞及清洗积碳后重新启动发动机并电脑诊断,在进行节气门学习后删除故障码,发动机控制模块内{节气门(冻住)}故障码删不掉。 四、再次查看电脑并进行分析并查看节气门电路图,查看电路图发现节气门六根线都是由发动机电脑板提供的。使用万用表对节气门到发动机电脑板之间的线束进行测量,六根线都是通的,正常。 五、也就是说此故障码是由节气门总成或发动机电脑板导致的。于是通过诊断电脑查看节气门处的信号电压,电压为正常。节气门排除! 六、节气门为正常也就说明了此故障是发动机电脑板内部报出的错误信号,也就是说发动机电脑板内部损坏。 故障结果:更换发动机电脑板并进行编程后电脑检测无故障,试车动力十足!故障解除。
精选案例
2020-12-28
比亚迪汽车纯电模式踩油门不动
踩油门不动,常见故障一般是油门卡滞,电脑控制器故障,高压蓄电池故障、高压电机故障: 1、首选观察档位显示是否正常,如果档位显示不正常可能,车辆档位开关存在故障,需要来进一步进行维修; 2、部分车辆铺脚垫过厚导致油门踏板卡滞,不是故障现象,需要在平常驾驶时候格外注意; 3、仪表上面显示D档时,踩油门看电机是否有转动的声音,如果声音正常,可能不是电机的故障,如果电机没有声音,很可能是电机故障,需要进一步更换才能解决; 4、高压蓄电池故障,有可能是高压蓄电池里面某个电池组存在电阻过高,或者高压电池内部故障,需要拆开之后进一步检测。
新能源
2021-02-06
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
北汽EV160出现动力蓄电池故障,是什么问题
仪表出现动力蓄电池故障的情况需要着重检查一下几点: 1、重新开、关电子点火开关,或者对车辆低压电池进行断电处理之后观察故障是否消失,如果故障提示消失,则无需理会可以继续行驶,这种情况可能是电脑误报故障。 2、地盘有无磕碰现象出现,动力电池有无外观损伤、鼓包现象出现,如果出现以上情况,建议立即停车联系就近的维修店进行检查维修。 3、动力系统单元存在故障,需要使用专用诊断电脑进行检查判断,断开高压系统之后测量相关线路或对动力系统单元进行软件升级处理。
故障维修
2021-03-09
气囊电阻过高消除不了
气囊电阻过高一般是线路接触不良导致或是气囊内部故障,还有就是线路故障。 排除方法:可用电脑读取故障代码跟根据故障代码确定是哪一个气囊有问题,再用一个5欧母电阻来代替气囊,如把电阻插再气囊插头上故障代码可以消除可以证明是气囊内部故障,如故障依旧可找上一个连接插头测量,如在上一个连接插头插上电阻可清楚故障代码,证明这连接插头到气囊插头的线路存在断路故障,则排除该线束即可,如插拔插头后故障代码可消除则是接触不良,这种情况可用除锈剂清洗插头针脚后把针脚口挑紧一点即可。
专家讲堂
2021-04-13
车档旋钮转不动了是什么原因
1.车辆换挡扭旋转不动,一般的情况是旋转扭内部电子故障,可以通过读取故障码来判断故障点.如果是档杆内部的电子故障需要更换或者找专用的电子维修的人员维修; 2.换档旋钮内部机械故障,一般情况是联动机构卡滞或者传动齿轮损坏,这种情况可以单独更换维修; 3.刹车踏板等控制信号,出现问题导致不能挂挡旋转这种情况一般会报一些故障码,可以根据故障码指导来进行诊断; 4.旋钮内部进入液体导致损坏此种情况一般是不小心进入饮料液体导致,此种情况需要更换新件。
专家讲堂
2021-04-13
自动挡车突然挂档不走重启就好了?
自动挡汽车突然挂档不走,然后车辆重启后故障消失,那这种故障说明是属于偶发性的故障,造成这个故障的原因,大概有以下这几方面第一,自动变速箱档位开关有问题,造成的这种情况,那这种情况需要用电脑读一下相关的故障码,看一下是不是档位开关的故障?如果是的话,更换新的就可以解决问题第二,自动变速箱电脑或者是机电单元的问题造成的这个故障表现,由于是偶发性的故障,所以说判断起来是有一定难度的,可以去修理厂用电脑读一下,有没有相关的故障码?如果有对应的故障码,可以先做一下系统升级试试,看看能不能清除?不行的话,需要检查一下电脑和机电单元。
专家讲堂
2021-06-01
昂科威电后备箱开不到位什么原因
昂科威电动后备箱开不到位,这种故障首先需要检查一下是不是电动后备箱的液压支撑杆支撑压力不足造成的这个故障表现,这种故障的判断可以先用电脑读一下相关的舒适系统,有没有故障?如果没有的话,更换新的液压支撑杆就可以解决问题。如果用电脑读取的有故障代码的话,一般都是后备箱电机,或者是控制线路的问题,这种情况需要排查一下相关的控制线路,如果线路没有问题,需要更换新的后备箱电机总成才可以解决问题。
专家讲堂
2021-06-01
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汽车大师
电子手刹解除不了怎么办
电子手刹无法解除,大概有以下这几方面的故障原因:第一,电子手刹电机卡滞,或者是电子手刹电机插头虚连,线路故障造成的,这种情况需要检查一下是不是电子手刹电机回位不彻底,或者是电子手刹,电机线路故障导致的无法解除。第二,电子手刹开关或者电子手刹控制模块出现问题。 这种情况可以用电脑读一下相关的故障代码,根据故障代码,排除一下故障。第三,保险丝的问题,检查一下对应的保险丝是否有问题。
专家讲堂
2021-06-10
日产天籁仪表盘三角形感叹号是什么故障
三角灯亮的话需要查的问题很多,比如保养灯复位,发动机系统,车身电脑有没有故障码,车门有没有关闭。这些有问题都会亮三角灯。 先用诊断电脑扫描整车系统,有故障码就清除。如果没有故障,检查车身电脑的数据,门都关好,数据状态是否有没关的,包括机盖锁。都没问题的话就消保养灯。
专家讲堂
2021-06-18
车无法启动刹车踩不下去
熄火状态下刹车踏板很硬,只能踩下去一点很正常。如果是一点也踩不下去,检查刹车总泵是否卡死。 另外无法启动还要检查电瓶电压是否足,一键启动的车电瓶电压如果没问题,就要检查保险丝,以及诊断插头是否有电。插头有电可以用诊断电脑应急读取车身电脑故障码。根据故障码来排除车身电脑是否损坏。
专家讲堂
2021-06-23
车子没电后,打着火 发动机故障灯亮了
车子在严重亏电的情况下,发动机系统会有跟电瓶电压有关的故障码。打着车后不能自动清除的,只能用诊断电脑删除故障码即可。在电压不稳定的情况下电脑板易报故障,甚至损坏电脑板。 如果诊断电脑清除不掉,就要根据故障码提示找到出现故障的部位,然后维修后再清除故障码。
专家讲堂
2021-07-07
显示胎压传感器故障 ,无法点火怎么办
车辆仪表显示,胎压传感器故障无法正常点火: 第一,首先需要检查一下是不是车辆电瓶亏电导致的这个故障表现,可以用电压表检测一下电瓶的电压是否正常?如果电瓶亏电的话,需要搭电启动,或者是更换新的电瓶。 第二,用电脑读取一下发动机系统和胎压系统,有没有相关的故障代码?重新清除一下故障代码试试看看能不能恢复正常? 第三,检查一下相关保险盒,保险丝或者是线路有没有故障?如果保险丝烧断,或者是线路连电的话,也会造成无法启动。
专家讲堂
2021-07-12
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
17名爵锐腾行驶中转速突然拉高,故障灯全亮,没有动力
车辆行驶中转速突然拉高,故障灯全亮,然后没有动力,这种故障重点检查以下这几方面的原因: 第一,检查一下车辆发电机发电量是否正常,如果发电机发电量不稳定,就会有类似的故障表现,如果发电量过低,或者是过高的话,需要更换新的发电机。 第二,相关的传感器有故障,或者是汽油泵供油压力不稳定造成的,这种情况需要用电脑读一下发动机电控系统的故障码,检查一下相关的传感器,然后检测一下汽油泵供油压力。 第三,变速箱故障导致的这种故障表现,这种情况一般表现是变速箱控制模块损坏,或者是相关的线路故障造成的。
专家讲堂
2021-07-12
18年荣放电动尾门开一半什么故障
荣放电动尾门只能开一半,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下电动尾门的支撑杆是不是有问题?如果支撑杆泄压就会造成电动尾门无法彻底打开的现象,这种情况需要更换新的支撑杆。 然后检查一下电动尾门的控制电机是否有问题,如果电机卡滞的话,也会有类似的故障表现,可以重新做一下电机的匹配。 最后需要检查一下,是不是电机控制线路的问题?可以用电脑读取一下相关的故障码。
专家讲堂
2021-07-12
汽车显示驾驶员车门接触开关,无法启动
汽车显示驾驶员车门接触开关无法启动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下是不是电瓶老化亏电?或者是电瓶没电导致的这个故障表现,你可以用电压表检测一下电瓶的电压,如果电压过低的话,需要搭电启动或者是更换新的电瓶。 然后检查一下车辆防盗系统是否有故障,用专用电脑读一下防盗系统的故障代码判断。 最后检查一下车身控制模块,或者是线路,检查一下门触开关
专家讲堂
2021-07-14
电子手刹夹紧力不足,打不着火
电子手刹夹紧力不足,车辆无法启动这种故障: 1、首先需要检查一下是不是电瓶电压过低导致的这个故障表现可以用专门的检测电瓶的设备检测一下电瓶电压,如果电压过低的话,也会造成类似的故障,表现这种情况,需要搭电启动,或者是更换新的电池。 2、如果确定电瓶电压正常的话,需要用电脑读一下驻车系统相关的故障代码,重点检查一下,是不是后部的电子手刹电机损坏导致的这个故障表现?最后需要检查一下,是不是手刹控制模块有问题?或者是线路故障造成的
专家讲堂
2021-07-14
17款比亚迪宋,发动机附件功能受限
比亚迪宋仪表盘显示,发动机附件功能受限,说明发动机相关的零部件是存在故障的; 这个故障,如果车辆提速正常的话,可以把车辆坚持开到4S店,或者是修理厂进行进一步的诊断和维修。 造成这个仪表故障代码的故障表现有很多,碳罐电磁阀,进气压力传感器,氧传感器,离合器位置传感器刹车灯开关,发动机电脑,发动机相关的线束线路,都可能导致这个故障报警的。需要去修理厂用专用电脑读取一下发动机系统相关的故障代码,做进一步判断。
专家讲堂
2021-07-14
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
仪表盘提示ESC 维修,电量不足!打不着火
仪表盘显示,esc维修,电量不足,无法启动,这种故障建议做以下这几方面检查: 1,首先需要检查一下是不是电瓶老化亏电导致的故障报警?这种故障需要用电压表检测一下电瓶的电压是否正常?如果电压过低的话,需要搭电启动或者是更换新的电瓶。 2,然后检查一下车辆发动机相关的搭铁线束或者是主电源连接线路是否有虚连的地方?检查一下相关的保险丝有没有问题? 3,用电脑读一下车辆发动机系统有没有故障码?根据故障代码,具体进行相关的诊断和分析。
专家讲堂
2021-07-14
纳智捷U6通电不启动,电池座下面有异响,用手触摸有微震
纳智捷通电不启动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、检查一下电瓶电压是否过低,这种情况可以用专门的电压表检测一下电瓶的启动电压,如果电压过低的话,就会有类似的故障表现,这种情况可以选择搭电启动,或者是更换新的电瓶。 2、相关的主电源线路或者是搭铁线路虚连导致的,无法启动,那这种情况需要重点检查一下主电源的保险丝,或者是线路是否有虚连的地方,检查一下车身搭铁线路? 3、防盗系统故障,这种情况需要用电脑读取一下防盗系统的故障代码,根据故障代码,具体判断一下,重新匹配下防盗。
专家讲堂
2021-11-09
新能源显示还有30%的电量,但是开不了,故障表显示没电了是什么原因
那这种情况需要检查一下,是不是车辆的电池是属于虚电的状态。新能源显示,还有30%的电量,但是车辆无法继续行驶,而且相关的故障是显示没电的状态。 可以先给车辆进行充电试试,看看是否在正常的状态,如果不行的话,需要检查一下,是不是电池老化或者是电源控制模块有问题造成的这个故障表现电池的话,这个有专门的仪表进行相关的检测,电源控制模块也可以用专门的诊断设备读一下相关的故障代码判断。
专家讲堂
2021-11-12
esc故障灯亮了不能点火怎么消除
Esc,故障灯点亮,车辆无法正常启动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下车辆电瓶是否亏电,可以测量一下电瓶电压,如果电瓶亏电的话,可以选择搭电启动,或者是更换新的电瓶。 第二,用电脑读取一下车辆刹车系统的故障代码,重点检查一下轮速传感器是否有故障。 第三,如果用电脑检测的时候发现故障的话,清除一下故障码就可以解决问题。
专家讲堂
2021-11-29
哈佛h6汽车锁不了,也有电
哈佛H6汽车无法锁车,车辆电瓶电,那故障原因一般都是遥控器或者是车辆中控系统这块的问题,如果是遥控器的问题,需要重新匹配一下车辆遥控检查一下遥控器的开锁和解锁信号输出是否正常? 如果是中控系统故障,这个是首先需要检查一下是不是闭锁器电机故障造成的无法锁车,闭锁器电机的故障可以用电脑读一下,有没有故障码?然后检测一下闭锁器电机插头有没有供电和相关的信号线?如果电压和信号都正常的话,更换新的闭锁器电机就可以了。
专家讲堂
2021-11-29
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汽车大师
雷克萨斯CT200显示检查混合动力系统
雷克萨斯CT200显示检查混合动力系统,大多数故障表现都是保险丝熔断,动力管理控制电脑故障,DC转换器故障,动力电池组散热不好,或者是相关的线路故障,以上这些故障,都需要用专用的电脑进行一下判断才可以,因为这种混合动力的系统涉及到的系统,还有相关的线路是比较复杂的,平常遇到过比较多的,主要还是散热不好,或者是保险丝熔断造成的这个故障表现。 雷克萨斯CT 200显示,检查混合动力系统,这种故障,这个是需要进行相关的电脑诊断的,根据电脑诊断的结果进行相关的详细判断和分析。
专家讲堂
2021-11-29
发电机故障灯亮可以继续开吗
发电机故障灯亮不能继续开,因为此时发电机故障灯已经点亮,说明车辆的发电机系统已经存在不发电问题,现在还可以运作是由于有蓄电池为汽车供电,此时可以行驶一段距离。 但当蓄电池电量耗尽,则不能为车辆提供所需要的电,此时车辆会熄火,如果车辆在行驶过程中熄火则极易发生交通事故。所以发电机故障灯亮了就靠边叫救援吧!
专家讲堂
2021-11-30
pcm动力控制模块故障是什么意思
pcm动力控制模块故: 一般是电脑内部的问题。动力模块俗称发动机电脑,仪表或者显示屏报PCM动力模块故障,应先读取故障码,故障码也显示动力模块故障,一般是动力模块的内部问题。先检查电脑的电源和负极是否正常,如果正常,就检查电脑的通讯线电压(CAN电压正常值是一根2.6伏左右,另一根2.4伏左右)。如果通讯也正常,就更换电脑板,大部分车型更换电脑板还要匹配防盗。
专家讲堂
2022-01-05
宝马驻车制动器故障灯亮了
宝马汽车制动系统故障灯经常亮的原因有:1、ABS功能失效;2、刹车片磨损严重,已经失效;3、刹车油不符合要求。具体需要电脑检测根据故障码分析故障原因,宝马车驻车制动分为两种DSC直接控制的和EMF控制的,两种驻车制动故障点不同,DSC直接控制的故障点。1、分泵电机故障,可以通过对调电机来判断;2线路故障可以通过电阻测量来判断。EMF控制的故障点1EMF不通讯可以通过总线测量来判断模块是否损坏2手刹线损坏可以通过拆解来判断,希望我的回答能够帮到您。
专家讲堂
2022-01-25
江淮iv6e纯电动仪表显示请前往4s店维修
你好 仪表提示到4S店维修 建议尽快到店检查可能 1高压动力电池故障(1绝缘故障 2 某一组电池容量故障 3温度故障)2 某一个或多个高压用电器故障 3低压线路或者通讯线路故障如果不能行车立即停车电话救援
专家讲堂
2022-03-28
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
发动机高压无火的故障诊断与排除
如果车内没有高压电起火,建议先检查点火线圈(高压包)和一般保险检查线的连接,检查传感器信号,检查点火模块。下面我们来详细了解一下高压无焰故障诊断。 [高压无焰故障现象] 发动机无法启动。拔出高压线测试气缸体,没有着火。 【高压无焰故障原因】 (1)没有电 (2)发动机电脑损坏。 (3)感应线圈损坏 (4)电子点火模块损坏 (5)高压线圈损坏。 (6)分配器的转子或盖子损坏。 【高压无焰故障诊断与排除】 (1)首先排除外部电线连接松动。 (2)打开点火开关,不要启动。观察仪器上的故障灯。灯亮,表示电脑电源正常。否则,检查电源电路。 (3)读取故障代码,如果有,根据故障代码修理零件。 计算机电源中断 启动时没有NE信号。 没有IGT或IGF点火控制信号 (4)如果没有故障码,电脑、感应线圈、电子点火模块正常。故障可能是高压线圈、转子或分电器盖。 (5)用万用表检测点火线圈的初级和次级电阻。如果正常,故障出在转子或分电器盖。 验证效果:启动发动机,中速和高速改变发动机转速。发动机运转平稳,反应灵敏加速,意味着故障排除。
故障维修
2022-05-11
不知道汽车OBD接口位置在哪?看各车型OBD接口位置大全
OBD是一个专有名词的缩写,叫做车载诊断。 车载自动诊断系统。该系统可以在车辆运行过程中实时监控发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作状态。如果发现任何异常工作条件,将根据特定算法判断具体故障,并以DTC(故障诊断码)的形式存储在系统存储器中。从系统自诊断中获得的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助。维修人员可以利用汽车原厂的专用仪器读取故障代码,从而快速定位故障,方便车辆的维修,减少人工诊断的时间。 搜索每种车型的OBD接口位置 首先,找到车辆的OBD接口位置。08D接口为16针母接口,接口为梯形。一些型号在OBD端口上有保护盖。常见的OBD港口是黑色,白色或蓝色。 不同的型号有不同的OBD接口位置。 下图显示了OBD接口的可能位置: a:通用、大众、宝马、福迪、丰田、现代、雪铁龙等的大部分车型。 B区:大众途安。少数进口Dixas等型号。 C区:东风雪铁龙等少数车型。 d:一些型号,如东风雪铁龙 各种型号的OBD接口位置全集 别克君威2.5:OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0:OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁:OBD诊断头在仪表板下。 北京吉普2500:OBD诊断头在司机的左护板上。 京吉普2033:OBD诊断头在发动机舱左侧。 北京现代索纳塔:OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在变速杆的前面。 桑塔纳2000:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在变速杆的前面。 时代超人:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 帕萨特B4: OBD诊断头;帕萨特系统;诊断头位于仪表板右下方的装饰板中。 帕萨特2.0:OBD诊断头;帕萨特系统;诊断手制动器右侧的头部。 奥迪V6:2 2 2诊断头;大众奥迪系统;诊断头在发动机舱的保险丝盒中。用E-118奥迪2 2测量车辆线路。 奥迪A6: OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 QQ三缸:OBD连接器;西门子系统;诊断头在右储物盒下方。 奇瑞四缸:三孔诊断头;检测线的颜色为棕白色;电力系统或公共系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 奇瑞7160EX:三孔诊断头;马利系统;诊断头靠近发动机室中间的制动泵。 奇瑞7160ES:三孔诊断头;马利系统;诊断头靠近发动机舱内的中间制动泵。 长安之星:三孔诊断头;连接的电力系统;诊断头靠近电池的负极。 长安欧亚:三孔诊断头;连接的电力系统;诊断头位于驾驶员座椅下中间横梁的左侧。 长安镭萌:诊断头;电二代系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 长安奥托:OBD诊断头;连接的电力系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 长安福特:OBD诊断头;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 华阳汽车:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 五菱灯:OBD诊断头,位于驾驶员右侧座椅下方;根据发动机和电脑的不同,系统也不同。五菱系统和电脑附近的诊断头。 五菱杨光:OBD诊断头;武陵系统;电脑不同,系统也不同;诊断头也在电脑附近。对于五菱摩托罗拉摩托罗拉系统的诊断头,如果OBD诊断头检测不到,请使用E-100欧宝/赛欧诊断头。 爱丽舍:OBD诊断头在司机左护板上的保险丝盒里。 逃离XLT):OBD诊断头在司机的左后卫。 凯美瑞)2.2:丰田-1和丰田-2的诊断头;诊断头靠近发动机舱内的右减震器 马自达M6:OBD-诊断座椅:诊断头位于驾驶员的左护板侧。 羚羊世纪星:诊断头在司机的仪表盘下面。 适合:OBD-诊断座椅;诊断头在驾驶员的方向盘下面。 一汽:OBD诊断负责人;一汽红旗系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 一汽捷达:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头靠近保险丝盒的右侧。 一汽佳宝:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头靠近保险丝盒或右前车门。 中国:OBD诊断头;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 松花江:OBD诊断头;德尔福系统;诊断在保险丝盒附近。 哈民益:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 哈钟毅:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 哈飞路宝7100:OBD诊断头;诊断书在前排右座下面。 哈飞路宝7110:OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断在右前排座位下的电脑上。 Ha7160: OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断头位于制动踏板上方。 昌河汽车:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 昌河海豚:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 长北斗:OBD诊断头;不同的计算机使用不同的系统;诊断头位于加速踏板上方。 韩:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断在保险丝盒附近。 秦福来:OBD诊断负责人;不同的计算机使用不同的系统;诊断头在驾驶员右侧工具箱下的电脑旁边。 吉利美日:OBD诊断头;M1.5.4系统;诊断在保险丝盒附近。 吉利骄傲:丰田形状的诊断头,位于发动机舱的左后方。 大宇Cielo: 12孔诊断座,位于右侧工具箱的右侧。 起亚:(报价)汽车诊断座椅20孔,上面4孔,中间8孔,下面8孔。 将“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16个孔,排列顺序从上述四个孔的第一个孔开始,进入中国车系大瑞起亚车系进行测试。 各种型号的OBD接口位置全集2 爱丽舍:OBD诊断头位于驾驶员左侧护板的保险丝盒内。 福特翼虎吉普:OBD诊断头部位置司机的左后卫 别克君威2.5:OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0:OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁:OBD诊断头在仪表板下。 北京吉普2500:OBD诊断头在司机左护板边上。 北京吉普(外观像帕杰罗):OBD诊断头在发动机室的左侧。 北京现代索纳塔:OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头。大众奥迪系统。OBD诊断头位置在齿轮前面 桑塔纳2000:同上。 桑塔纳3000:OBD诊断头位于驾驶员左侧护板的保险盒内。 时间超人:同上。 帕萨特B4:帕萨特系统OBD诊断头。诊断头位于仪表板右下方的装饰板内。 帕萨特2.0:OBD诊断头,位于手刹右侧。 奥迪-V6:2 2 2诊断头,大众奥迪系统,诊断头位于发动机室保险丝盒内。 奥迪A6: OBD诊断头。奥迪系统,诊断头位于驾驶员左侧面板。 一汽:OBD诊断头。一汽系统,诊断头部位置,驾驶员左侧护板 一汽捷达:OBD诊断头。奥迪系统,诊断头位于保险丝盒右侧附近。 一汽佳宝:OBD诊断头。Delphi系统中,诊断头位于保险丝盒附近或右前车门附近。 中国:OBD诊断头。诊断头位于保险丝盒附近或节气门上方。 松花江:OBD诊断头。德尔福系统,诊断头在保险丝盒附近。 哈民益:OBD诊断头,诊断头位于保险丝盒附近或右门上方。 哈钟毅:同上。 哈利堡7100:OBD诊断头,电脑在前排右座下面。 哈飞路宝7110:OBD诊断头,五菱N1电脑,诊断头位于制动踏板上方。 昌河汽车:OBD诊断头,德尔福系统。诊断头位于保险丝盒附近或节气门上方。 昌河豚:同上。 长北斗:OBD诊断头,看什么电脑用什么系统 奇瑞QQ3气缸:使用OBD连接器。西门子系统中,诊断头位于右侧储物箱下方。 奇瑞QQ4气缸:三孔式诊断头,检测线颜色:棕白色,连接动力系统或大众系统,诊断头位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 奇瑞7160EX:双孔诊断头,Marelli系统。诊断头位于发动机室内的中间制动泵附近。 奇瑞7160ES:同上 长安之星:三孔诊断头,位于电池负极附近。 长安欧雅:三孔诊断头,位于驾驶座下方中梁左侧。 长安雷蒙:OBD诊断头,位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 长安奥拓:OBD诊断头,位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 长安福特:OBD诊断头,位于驾驶员左侧护板侧。 美莱323的诊断座在发动机舱内,驾驶员左侧前方。 大众OBD接口的位置 途安米色收纳盒打开后,往下推,再打开一层就能看到了。 志军的左腿膝盖!一个小小的盖子,挖着挖着就掉了! 速腾的左膝就在正前方,只有低着头才能看到。 迈腾转向柱下,刹车左上方。 旧宝来烟灰缸上面!有个盖子,拿掉它。 新宝来离合器踏板上方,仪表盘左下方,往下看可以看到是淡黄色。 6高尔夫左腿膝盖上的手套箱,往下摸,摸到一个缺口,就是离合器上方的紫色接口。 POLO驾驶侧,离合器附近,保险丝盒左侧约5厘米(不在盒内)!有一个插头。紫色。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置在齿轮前面。 桑塔纳2000:OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置在齿轮前面。
故障维修
2022-05-10
发电机不充电现象、原因和故障排除
故障现象:当发动机在怠速以上运行时,充电指示灯不会熄灭;怠速或以下运行时,充电指示灯不亮,但电池电量不足。故障原因:1.发电机V太松或太油腻,导致打滑。2.磁场绕组开路、接地或匝间短路。3.定子绕组开路、接地或匝间短路。4.电刷和集电环接触不良。5.整流二极管和励磁二极管开路或击穿。6.充电指示灯损坏。7.电压调节器损坏。故障的判断和排除:打开点火开关,检查充电指示灯是否亮起。如果没有,可以根据故障原因判断排除。
故障维修
2022-05-11
故障码P0130故障原因分析和解决方法
故障代码P0130的故障描述为:三元催化转化器前面的氧传感器加热器发生故障。故障代码P0130的故障原因是电气故障。系统会诊断并监控三元催化转化器前面的氧传感器的温度。故障产生原理是加热后,如果三元催化转化器前面的氧传感器仍无法达到工作温度,会识别并记录故障代码P0130。故障的识别条件为,车网电压在9 ~ 16v之间;发动机温度高于80。故障存储和显示会立即记录故障,且故障指示灯会亮起。故障排除措施是检查发动机控制模块与三元催化转化器前氧传感器之间的线束,以及更新三元催化转化器前氧传感器。
故障维修
2022-05-10
电动助力转向系统坏了症状 电动助力转向系统故障诊断与检修
1.电动助力转向系统的故障诊断 以三菱微型车的电动助力转向系统为例,说明电动助力转向系统的故障诊断和排除方法。 1)检查1)EPS故障警告灯 系统处于正常状态。当点火开关打开时,故障警示灯应亮起,发动机启动后,警示灯将正常熄灭。 如果点火开关打开但警示灯不亮,检查灯泡是否损坏,保险丝和电线是否开路。如果发动机启动后警示灯仍亮,首先要考虑系统是否处于安全状态(只有常规转向操作,没有电动助力),然后进行自诊断操作。 2)自诊断操作 将指针式万用表DC电压块的正极探针连接到诊断插座的2号端子上,负极探针用铁连接。 如图所示。打开点火开关,观察万用表指针的摆动,读取故障代码。如果有多个故障代码,故障代码将按降序显示,如故障代码波形所示。 3)电动助力转向系统的故障排除 知道故障代码后,先拆下蓄电池负极线30秒以上,即清除故障代码后,再次进行自诊断操作。如果故障码反复显示,证明故障确实存在(永久性故障),需要进一步检查。下面以故障代码41、42、43、44为例说明如何检查和排除故障。 (1)检查故障代码41。 不转动方向盘,起动发动机,观察故障代码是否再次出现。再现时,根据故障代码的含义检查相关部件。现在,直接进入第项。 拆下电机连接器,检查电机两个端子之间以及端子与地(壳)之间的导通状态。用万用表测试电机两个端子之间的电阻。正常的时候,应该有一定的抵抗力;如果堵塞,说明内部开路;电机端子与地之间不应有连接,否则说明两个端子与外壳之间存在短路故障。 如果电机及其接线端子正常,检查转向器总成与电子控制单元之间的线路是否良好。如果线路正常,则电子控制单元损坏。 当电线无异常时,进行行驶测试。如果故障代码不再出现,转动方向盘检查电机是否工作。 (2)检查故障代码42。 起动发动机,以小于1rad/s的速度转动方向盘,观察故障代码是否再次出现。如果没有,按照1)中的说明检查电线。如果没有异常,运行车辆并进行再现试验。 通过诊断,如果故障码42再次出现,11号和13号故障码再次出现,可以认为是扭矩传感器系统的导线或转向器总成异常引起的。 (3)检查故障代码43。 在不转动方向盘的情况下起动发动机,检查故障代码是否再次出现。如果再现,则表明电子控制单元有缺陷。 现在,试着转动方向盘。如果此时故障代码再次出现,请检查电线。 (4)检查故障代码44。 在不转动方向盘的情况下起动发动机,检查故障代码是否再次出现。再现时,检查与电机相关的电线。如果线路没有异常,用好的电控单元更换原车上的电控单元,进行对比检查判断。如果故障代码不再存在,重复打开和关闭点火开关6次,并保持点火开关在关闭位置超过5s,以便在重复检查后找到某个故障的位置。 2.电动助力转向系统的部件检查 1)检查扭矩传感器。 检查扭矩传感器线圈的电阻:从转向器总成上拔下扭矩传感器连接器,并排列其端子。测量扭矩传感器的3、5号端子和8、10号端子之间的电阻,标准值应为 2.180.66k,如果不符合,应更换扭矩传感器。 测试扭矩传感器电压:用万用表DC电压档测量上述端子之间的电压,并将方向盘置于中间位置。测得的电压在2.5V左右,不错;t 从转向器上断开电磁离合器连接器,其端子排列如图所示。将蓄电池正极接到1号端子上,负极接到6号端子上,在连接和断开6号端子的瞬间,离合器应有工作声音。如果没有声音,说明电磁离合器有故障,应该更换转向器总成。 3)DC电机的检查 从转向器上断开电机连接器,其端子排列如图所示。当蓄电池电压施加到电机上时,电机应该旋转。如果没有声音,更换转向机总成。 4)检查速度传感器。 检查车速传感器的旋转: 从变速器上拆下转速传感器,用手转动转速传感器的转子,检查其是否能顺利转动,如果卡住,则更换。 检查车速传感器的电阻:拔下车速传感器的连接器,其端子排列如图所示。测量车速传感器连接器的1号和2号端子、4号和5号端子之间的电阻值。值等于165 20Q就不错了。否则,必须更换速度传感器。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
汽车线路短路如何检测和解决
汽车线路短路一般有对电短路和对地短路两种。一、对电短路。电气短路是指导线的绝缘保护破损,与其他线路的导线接触而短路。如果发生这种电气短路,整个电路就会发生异常,不容易检索。那么,遇到这种情况真的应该处理吗?首先,仔细观察发生的现象,估计可能出现问题的电路;其次,脱离保险。这有助于寻找电路支路;最后,在关键部位检测电压和电阻,检测故障部位。二、对地短路。简单来说,接地就是线路绝缘保护、破损、接地引起的短路。发生对地短路时,保险丝可能会断开,或可熔断的连接可能会断开。业界乔汽车通向车友们提示,如果没有保险丝,电路很容易烧毁或起火。遇到这种情况该怎么办?负载后发生短路时,电路控制装置发生故障的可能性变高。此时,可以使用测试灯进行故障诊断。在保险丝上连接测试灯,一次开关电路部件,如果测试灯不再点亮,则发现了故障位置。电路有问题的话,车就会失去车灯的指示等,无法前进。这里提醒大家,必须注意保护汽车电路系统。汽车电路故障检查方法:直观诊断法:汽车电路故障时,可能会发生冒烟、火花、异响、焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察,可以判断故障部位。遮断法:汽车电器发生搭铁(短路)故障时,可以用断路法判断。也就是说,怀疑搭铁故障的电路部分切断后,观察电气设备是否还存在搭铁故障,判断电路搭铁的部位和原因。短路法:汽车电路发生断线故障时,用螺丝刀或导线将疑似断线故障的电路短路,通过观察仪表指针的变化和电器的工作情况,也可以判断该电路是否存在断线故障。试灯法:试验灯法是指用汽车灯泡作为试验灯,检查电路中有无断路故障。仪表法:观察汽车仪表板上电流表、水温计、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路是否有故障。例如,如果发动机冷态下接通点火开关,水温计将指示满量程位置不动,表示水温计传感器故障或该线路有搭铁。低压搭铁试火法:也就是说,取下有电器的一线头,试着(打铁)撞到汽车的金属部分,产生火花进行判断。该方法比较简单,是广大汽车电工常用的方法,打铁打火分为直接打铁和间接打铁两种方法。直接打铁是指不加负荷直接打铁,从而产生强烈的火花。例如,要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障,只要拆下点火线圈上连接有点火开关的线头,撞到汽车的车身或车架上,有强烈的火花,该电路就正常。如果没有发生火花,则表示该段的电路被切断。间接搭铁是指汽车、电气设备的某个负载导致搭铁产生微弱的火花,从而判断线路或负载有无故障。例如,传统的点火类断路器连接线挂在铁上,如果有火花,说明这条线路正常;如果没有火花,电路就被切断了。特别值得注意的是,试火法不适用于电子线路汽车。高压试火法:对高压电路打铁试火,观察火花情况,判断点火系统的工作状况。具体方法为:断开点火线圈或火花塞的高压导线,对准火花塞或盖板等距离约5mm,然后打开启动开关,转动发动机,观察扑火情况。火花强、天蓝色、飞溅火音大,表示点火系统动作基本正常;相反,表示点火系统没有正常动作。
故障维修
2022-05-11
双闪灯一直闪关不掉钥匙起动不了怎么处理
启动时起动器的电磁开关只听到“轰”的声音,或最初启动时起动器使曲轴缓慢旋转几次,然后起动器的电磁开关发出“轰”的声音,曲轴也不旋转。这种现象一般是电池“没电”故障。双闪光灯闪烁也关不上钥匙。 1、首先可能是电路或电子故障。有常见的机器故障。电子故障主要是指中央计算机控制板无法正常工作。另外,油泵发生故障。2、然后油路出了故障,电池出了故障。由于油路故障导致的发动机熄火,大多情况下发动机无力,转动钥匙点火。发动机不工作的原因除了电池以外。如果时间段(链条)断了,手边有电压表就最好了。3、因为这个时候那个负荷最大。极少同时发生两种以上的故障。大多数情况下,没有任何预兆,化油器发生故障,低压电路被切断。不着火有两种情况。这可能是因为许多故障中的任何一个,所以解决了所有的缺点。
故障维修
2022-05-11
别克君威发动机故障灯亮了应该处理方法
发动机故障灯亮,是因为发动机有故障或燃烧不良。别克君越发动机自诊断系统的工作原理和大多数燃油车一样。如果发动机的某些电气元件、电路或某些传感器采集到的主要参数超出合理范围,发动机基本都会报出故障码,根据故障码的重要程度,以故障灯的形式显示在仪表上。这些故障的原因可以分为两类:一是发动机电气故障,这些故障包括一些传感器的损坏,如空气流量计、节气门怠速电机、进气压力传感器、氧传感器、点火线圈、火花塞、水温传感器、曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器等。此外,还包含一些调整片或执行器,如发动机电脑、点火电脑、燃油泵、凸轮轴调整电磁阀等。除了这些电气部件,故障问题也可能是由这些部件之间的电线引起的。二是发动机机械故障原因,比如燃油品质的变化,使用了一些添加剂较多的燃油,或者进气口、节气门或火花塞上布满积碳,进气口漏气量低于标准值,也可能会引起相应的故障问题代码。如果严格禁止,仪表中也可能会报出发动机故障问题灯。无论哪种情况,当发动机故障灯亮起时,首要任务就是看是红色还是黄色警示灯。如果是黄色警示灯,请尽快送到维修店维修。如果是红色故障灯,不建议启动车辆,只能求助。
故障维修
2022-05-11
大众途昂12伏蓄电池电量不足,通过行驶充电维修案例
故障情况:2017年大众途昂运动型多功能车,行驶里程3.6万km,搭载EA390发动机。用户反应:该车辆仪表板提示“电池电量不足,行驶充电”,但车辆行驶正常。检查结果:维修人员连接车辆后,用诊断仪检测到存在“04194002—电压过低,车辆状态低于下限值”故障代码。根据故障代码推测,发电机损坏、线路问题、电池问题、电池监控单元损坏、车身控制单元程序存在问题。用电池检测仪测试电池状态后发现,电池状态良好,但电量低,需要充电。启动车辆检测电池电压为12.45V,发电机输出端电压也为12.45V。即使用诊断装置读取电池的数据,也是12.45V。测量电池监控单元连接器两个端子的电压,一个为12.45V,另一个为4.80V,表示电池监控单元线路没有问题。通过试运行,发现车辆可以正常行驶,但发电机的发电停机功能无效。用诊断仪测试发电机发电量,怠速、加速、减速均测量值为12.45V。通常,加速和减速时,发电量会发生变化。拔下电池监控单元连接器后,测量的发电量为14.10V,可见发电量低不是发电机故障引起的。因为断开电池监控单元后,车身控制单元会要求发电机全额发电。从店里寻找同型号的正常车辆,将正常的电池监测单元安装在故障车上后,测量发电机的输出电压为13.58V。尝试一定的行驶距离后,发电机的发电停机功能也可以正常使用了。故障诊断:更换电池监控单元,清除故障代码后故障消失,发电机输出电压恢复正常,进行故障诊断。
故障维修
2022-05-10
一汽大众速腾10个常见故障及解决方案
01 速腾1.6空调无暖风故障诊断:电脑检测有故障代码。 01271温度调节电机V68故障静态。 这种情况不要盲目检查,应该先读取空调系统的数据流来发现中央出风口温度传感器的信号是否正常,大多是这方面的问题造成的。 故障车是指中央温度传感器的显示温度过高,达到87度而引起的错误调节。 故障诊断:中央温度传感器(左侧安全箱上周) 02 档电表指示灯全部不亮,车辆无法启动故障诊断)检查发现诊断计算机也无法通信。 表示没有15号电。 在这种情况下,首先与15号继电器短路通电,可以使用诊断计算机读取发动机相关的数据。 故障车检测到J527电子转向柱控制单元无法接收点火开关15号电信号,检测发现J527计算机整体发热严重。 故障诊断: J527电子转向柱控制单元 03 速腾1.6更换发动机指示灯报警故障诊断:计算机检测系统中16795-二次空气喷射系统检测不到正确的空气流量(间歇式)。 查看其他各主要数据,也未发现异常。 对二次空气泵进行自我诊断测试时,可能会正常工作。 这种情况下,原因往往是机械式组合阀存在堵塞现象。 故障诊断:机械组合阀04 速腾发动机指示灯更换报警故障诊断:计算机检测到故障代码为08825的发动机进气系统漏气,为静态。 读取发动机3组3区节气门电位计值为0.0% (正常情况下在2-5之间),表明漏气的可能性较大,计算机调节节气门角度以减少进气量。 这往往是由于检查发动机外观未发现漏气时,必须重点检查碳罐电磁阀的进气管,其内部的两个单向阀损坏所致。 故障诊断:碳罐电磁阀进气管05 速腾2.0自动空调制冷差故障诊断:计算机检测无相关故障代码,读取空调测量值可达0.82A,但压缩机负荷为4.0 Nm,标准正常值为7.0 ^-8.8 a 负荷必须随系统压力的变化而变化,系统压力越高,负荷越大,这表明压缩机内部故障引起空调系统的大众汽车有这一共同点。 故障诊断:更换压缩机06 12种速腾1.4T发动机指示灯亮、高速无力故障诊断。 计算机读取发动机系统中保存有00665—,读取增压压力控制未达到控制极限(静态)的故障代码,进入发动机数据流01-08-115读取增压测量值未见异常。 在这种情况下,需要重点检查电磁阀N75的真空控制装置。 低压侧真空管路发生堵塞,发生高速调节不良,无力。 故障诊断:抽油管(真空管)07 速腾左前门玻璃升降故障(或偶尔故障)故障诊断)电脑检测到左前门控制单元有以下故障代码) 00932驾驶员侧车窗升降电机-V147电路电器故障 这种情况几乎都是左前门和车身的连接线路短路,生病了。 还没有完全断开的时候,即使开门也可能正常工作。 故障诊断:修复线路检查08 12种速腾空调不制冷故障诊断:空调制冷剂正常,系统无故障代码。 读取空调数据流的组显示的代码为8。 这意味着环境温度过低,读取数据流的4组显示为0度。 这表明空调不工作,主要是系统检测到环境温度过低(低于3度)。 在这种情况下,必须断开电池头30秒钟以重置系统,如果无法恢复,则必须重新检测传感器和相关线路。故障诊断:常见掉电复位下09 档熄火后无法拔钥匙故障诊断:计算机未检测到任何故障代码,阅读J527转向柱控制单元数据第5组第3区,档位p或n档时其他控制单元发现可以读取正常换挡位置的信号,这表明问题故障出现在J527或相关路线一侧,检查发现J527有浸水现象。 故障诊断: J527转向柱控制单元10 速腾EPC灯更换报警故障诊断:电脑检测有故障代码: 18554节气门/踏板位置传感器/开关d电路输入电压过低(静态)。 这种情况应该重点检查电子油门踏板位置传感器和相关线路,不是节气门方面的问题,避免走错方向。 根据维护经验,大多是油门踏板自身故障造成的。 故障诊断:更换油门踏板
故障维修
2022-05-10
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比亚迪的刀片电池
v3 前氧传感器故障 p
发动机故障
发动机故障灯亮是什么原因
发动机故障灯图片
东风标致p 0087故障码
vsc系统故障的原因
刹车系统故障灯里面有个p
车辆故障灯
发动机故障灯亮
届六p排放故障灯亮问题大吗
发动机控制系统故障标志
三缸发动机和四缸发动机的区别
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的一次记几分