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发电机皮带
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1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
汽车发电机不发电是什么原因
造成发电机不发电的原因有以下几点: 1、发电机皮带松旷或者脱落,如果车辆是急加速之后出现的这种故障现象,需要重点检查发电机的皮带是否存在脱落现象,如果是发电机皮带脱落造成的故障,需要重点检查皮带张紧器的功能,因为正常的张紧器会时刻保持皮带的紧绷程度,如果有问题及时更换皮带或张紧器。 2、发动机控制单元的插头或发电机控制单元插头松动,发电机插头松动造成发电机不发电,需要重点检查插头的连接情况,检查插头的相关针脚有无松动的情况,如果插头固定有问题可以单独更换插头壳体,如果相关针脚松动,可以单独更换插针,避免过高费用的产生。 3、发电机自身功能故障,使用诊断设备读取发电机的发电量曲线,如果发电量不正常,可以初步判定是发电机自身故障,更换即可。 4、如果皮带正常无松动、插头牢固无异常、发电机的发电量正常,需要重点检查发电机控制单元是否存在故障,一般测量控制单元的供电在12v左右是正常,如果出现供电电压不足,需要检查相关线路,如果控制单元供电正常12v,常见故障是发电机控制单元损坏。
故障维修
2020-11-27
电瓶亏电后发电机电压有点高?
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电,如果电瓶瓶处于亏电状态后原本发电量会出现偏高现象是因为发电机需要足够大的电流给电瓶充电,随着电流增大电压随着会升高。 但只要发电机正常是不会超过规定的电压以避免损坏电瓶和车辆上的用电器,如车辆带有智能启停系统发电机发电量范围在10.6-16伏,不带启停的普通发电机发电量在13-15.5伏之间。如果超过了规定电压就需要对发电机进行详细检查了以免损坏车辆用电器装置而带来的经济损失。
专家讲堂
2021-04-02
车一加油门滋滋响是什么问题?
车辆启动后在家做的情况下,发出滋滋的声音,一般都是发生在发动机的外围皮带上有可能长时间行驶在水的路面,或者历史路面会导致一些颗粒物卡在皮带的凹槽内。 在急加速的时候,或者是加速的时候会发出吱吱的声音,还有就是长期行驶在有水的路面上,导致皮带惰轮和张紧轮生锈和皮带之间发出的声音,也是执拗执拗的声音。 1、检查一下皮带是否出现裂纹,皮带凹槽内是否有异物?如果出现裂纹和异物的情况下,建议更换新的皮带; 2、检查一下张紧器和惰轮轴承是否损坏,可以一起更换; 3、排查一下压缩机和发电机的皮带轮有无异常磨损?还有一种情况是皮带使用一段时间后松动也会发出的声音,可以紧固一下皮带,调整一下松紧度还有一种是自动扎紧的皮带,如果长时间使用自动张紧器,可能会松动,或者内部缺油,导致发出声音,可以排查一下,还有一种情况是发动机的正式皮带是皮带的,不是链条的,有可能是正式皮带,长时间不换,发出的可以先断开外围皮带,然后启动车辆测试,如果没有问题,那就是外面皮带,如果还是有异响的声音,说明是正时皮带的张紧器和惰轮与皮带配合发出的,要排查一下正时皮带是不是老化? 因为这个滋滋的声音涉涉及到好多地方,要逐一排查,不能盲目更换。
专家讲堂
2021-04-21
汽车发电机皮带断了还能开多远
汽车发电机皮带断了,还能开多远? 如果车辆发电机皮带断裂的话,车辆发电机是不会发电的,车辆正常行驶,只是依靠电瓶的电量正常行驶,那这种情况还需要结合实际的车辆状况进行判断,能不能继续行驶。 如果发电机皮带和水泵皮带是一根皮带的话,那这种情况会造成车辆出现高温的故障表现,这种情况,车辆是无法继续行驶的,只能找拖车救援。 如果是单独的,说是依靠电瓶的电量行驶的话,一般情况下,行驶30到50公里,是没有什么问题的。
专家讲堂
2021-07-15
仪表盘出现电池符号代表什么
仪表盘出现电池符号,说明车辆发电机发电量不稳定,或者是发电机不发电。造成发电机出故障的原因,大概有以下这几点: 1、发电机控制线路故障,这种情况需要检查一下发电机的主电源线路和控制线路是否有虚连的地方,及时处理一下相关的线路。 2、发电机皮带断裂导致的不发电,这种情况需要更换新的发电机皮带。 3、发电机本身内部的电磁线圈损坏,导致的谱发电这种情况需要更换发电机总成。
专家讲堂
2021-11-09
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
皮带跑偏是往紧边还是松边跑
皮带跑偏,一般常见都是往松的方向跑偏,因为发动机都是顺时针转动,这时候需要检查,是装皮带的那个皮带轮出现问题了,像有发电机皮带轮,压缩机皮带轮,助力泵皮带轮,过带轮,张紧轮,水泵轮,曲轴皮带轮。现在有些车没有助力泵,是采用电子助力的。检查这些皮带轮是不是有松矿,破损,有开裂的现象。
专家讲堂
2022-02-21
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专家讲堂
2022-03-15
汽车行驶中发电机不发电的应急处理方法
行驶中车辆出现不发电的情况有两种:一、发电机本身损坏,这种情况就是发电机老化无法发电引起的,仪表会提示不发电的警示符号,维修的话只能更换发电机来处理了。二、发电机的驱动方式是靠皮带驱动的,当发电机皮带损坏或皮带的传动机构损坏会出现不发电的情况,这种情况需要根据检查情况更换相应的配件即可。当发现车辆报警无法发电时,建议不要继续行驶找一个安全的地方停车,拨打救援电话等待救援,如果继续行驶,会随时出现自动熄火无法启动的现象,影响行驶安全,而且当车辆在低电压的情况下行驶,也有可能会出现软件系统出现问题的可能。
汽车保养
2022-04-26
悦动(1.6L G4ED/1.8L G4GB)正时皮带校对安装方法
现代粤东同步带图 悦动正时皮带的拆卸 01拆下发动机中心盖。 02拆下右前轮。 03拆下2个螺栓和右盖。 04暂时拧下水泵皮带轮的螺栓。 05依次拆下交流发电机传动皮带、空调压缩机传动皮带和动力转向泵传动皮带。 06拧下4个螺栓,拆下水泵皮带轮。 07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1(下面)。 08转动曲轴皮带轮,并将其导槽与正时皮带罩的正时标记“T”对齐(如下)。 09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩上的正时标记对齐(气缸1压缩的TDC位置)(如下)。 10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带(下面)。 1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。 12拆下曲轴法兰。 13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1(下面)。 粤东正时皮带的安装 01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮是否有异常磨损、裂纹或损坏,必要时予以更换。 02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳地转动,检查它们的间隙或噪音,必要时予以更换。 03检查正时皮带,必要时更换。 04将凸轮轴正时链条的彩色链节对准进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记(如下)。 05安装曲轴链轮。 06转动曲轴至1缸上止点位置,对准凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记(下方)。 07安装惰轮1,并根据规定的扭矩拧紧螺栓2(如下)。 08暂时安装正时皮带张紧器1(下面)。 09安装正时皮带,即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4,安装顺序如下图所示。 10调整正时皮带的张力。松开安装螺栓1和2后,利用张紧器3的弹力调节正时皮带的张力(如下图所示)。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后,拧紧安装螺栓1和2。 1检查皮带张力。 12顺时针转动曲轴两圈,以确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。 13安装正时皮带下盖。 14安装法兰和曲轴皮带轮,然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。 5用4个螺栓安装正时皮带上盖。 16安装水泵皮带轮和4个螺栓。 17安装动力转向泵传动皮带。 18安装空调压缩机的传动皮带。 19安装交流发电机传动皮带。 20用2个螺栓安装右盖。 21安装右前轮。
故障维修
2022-05-10
发动机皮带异响原因和解决方法
皮带异响多数情况下是皮带松了。在这种情况下,最好去修理厂调整皮带张力,因为皮带会打滑,会发出刺耳的声音。一旦皮带打滑,由于摩擦温度高,皮带会进一步拉伸,打滑更加严重,从而进入恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了差不多2万公里了,之前还没换过皮带,基本上现在就该换皮带了。不要等到皮带断了,你就麻烦大了。发动机皮带异响的判断方法:第一步:如果汽车发动机舱有异响,通常是皮带松了或者质量不好,首先要检查发动机皮带。如果车内有多条皮带,又无法判断是哪一条的问题,可以先发动汽车,再往皮带上倒些水。如果异响消失,说明这个皮带有问题,我们可以检查一下是不是松了或者质量不好。当发动机发出异响时,用水浇它,增加了它的粘性,实际上增加了皮带的粘性。但是水干了以后,皮带又会恢复原状,这就是皮带浇水的原理。第二步:我们也可以通过听声音来判断哪条皮带有问题。如果开空调时有异响,可能是空调压缩机的皮带有问题。如果方向盘有问题,可能是转向泵皮带有问题。如果汽车冷启动时有异响,可能是发动机皮带有问题。我们可以一个一个检查。发动机皮带异响故障的判断与解决:发动机吱吱作响:这是因为皮带和皮带轮之间的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会发生,有时皮带带动的附件负荷增大时皮带也会响。皮带发出吱吱声一般意味着皮带表面的摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果车辆在加载时发出噪音,不妨观察其中一条传动皮带,会发现自动皮带张紧器或皮带张紧器上的阻力或弹力会异常增大。大多数自动皮带张紧器在底部和张紧臂之间的滑道上有一套皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成,表示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出这个范围,皮带可能被拉伸得太长,应该更换。在没有自动皮带张紧器的车辆上,使用标准的皮带伸长测量尺来测量两个皮带轮的中间位置。如果与标准值不同,最好更换皮带。发动机皮带发出长时间的尖叫或刺耳的噪音:虽然皮带轮表面沾有沙子等污物或使用过的皮带装反了,皮带会发出长长的尖啸声或刺耳的噪音,但这通常是辅助装置装配不当造成的。如果开了一段时间的新车出现异响,可能是原厂设备质量不好造成的。检查您认为可能导致故障的相部件。如果上面的噪音发生在一辆老爷车上,那么你就要考虑它的辅助传动的一些相关配件是不是应该彻底更换了。仔细观察可能已经精细更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等。)看它们的安装支架是否牢固,这也有可能造成滑轮组件错位。皮带和滑轮之间的灰尘或沙子也会导致刺耳的噪音,因此如果汽车在肮脏的环境中使用,请检查所有滑轮的表面是否有灰尘。以正时齿轮带为例。安装后应立即调整。这就是为什么要标记正时齿轮带的旋转方向。如果在其他维护过程中正时齿轮皮带安装在后面,皮带运转时会发出尖锐刺耳的声音。尝试反转皮带的安装方向,看看故障是否消失。发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或呜呜声:连续的嘶嘶声或咔哒声随着发动机转速的升高而增加,通常意味着辅助旋转机构的轴承缺油。借助听诊器,你可以进一步听这些噪音。然后拆下传动带,并用手转动怀疑有故障的零件。如果转动困难或声音粗糙刺耳,并发出异响,请立即更换轴承或相应零件。但需要注意的是,每次更换副变速器附件的零件时,一定不要忘记更换皮带张紧器和自动张紧器。如果发动机转速升高,连续的轰鸣声逐渐转变为呜呜声,这表明相应的轴承即将失效。发动机隆隆声:隆隆声是一种典型的由皮带振动引起的声音,尤其是辅助机构的传动系统在运转时,当发动机达到一定转速时,噪声会明显增大。这种故障通常是由于传动皮带过于松弛和拉伸,或者皮带张紧器和惰轮损坏造成。如果汽车的发动机皮带还在保修期内,建议您尽快与4S店沟通,协商维修。一旦超过保修期,可能需要自费维修。发动机皮带属于汽车耗材,需要定期更换。有些车型更换发动机皮带非常复杂。车主最好去维修店或4S店更换。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
发动机传动带(皮带)松紧度的调整
风扇、水泵和发电机通常由曲轴通过皮带驱动。如果传动带过紧,会加剧水泵轴承和传动带的磨损;如果传动带太松,皮带会打滑。因此,应经常检查发动机皮带的松紧度,并及时调整。检查发动机皮带松紧时,可以用拇指施加一定的压力(一般为40N)压在凸轮轴和发电机两个皮带轮之间的传动带上。皮带的挠度应符合规定(一般为12~15mm),否则应调整发动机皮带的松紧。另外,也可以用两个手指夹住传动带进行扭转,扭转角度一般要在90以下,否则要调整传动带的松紧。下图显示了发动机传动皮带张紧度的调整。首先,松开活动支架上的张紧器或发电机的固定螺栓,然后用撬棍向外或向内移动发电机,以改变发动机传动皮带的松紧度。最后,调整完毕后,拧紧活动支架上张紧轮或发电机的固定螺栓即可完成发动机皮带松紧的调整。
故障维修
2022-05-11
汽车冷车启动皮带异响原因和解决方法
冷车驱动皮带异响一般是老车冷启动时皮带异响引起的。今天我们就来说说这些冷车启动皮带异响的原因。有遇到这个问题的朋友来看看吧,希望对大家有帮助。冷车起动皮带异响一般有以下原因:一、正时皮带和正时盖之间的摩擦产生噪音,这种问题可能会提前损坏正时皮带,坏了会损坏发动机气门,需要大修。水泵声音异常。不过大部分都是车热的时候用的。如果声音不大,可以忽略。当您将正时改变9周或6年时,请更换发电机的皮带或发电机的张紧轮。只要声音不大,可以忽略。且不影响皮带使用寿命。即使坏了,也可以在电池没电之前马上换。一般其他部分不会丢失。只有方向断了,增压泵才不起作用。如何确认发电机皮带是否发出异常噪音:启动前,在发电机皮带上倒些水,点燃,震颤声消失。水干1、2分钟后,再次出现颤噪声。再倒些水,异响又会消失。二、传动皮带老化会导致车辆启动“吱吱”异响,因为传动带的主要成分是橡胶,特别是在冬天,橡胶会变得又硬又脆,摩擦系数会降低。如果皮带过度磨损,会发出吱吱声。这是一条橡胶带。老化后摩擦力会降低,不能很好的传递动力,会打滑。然后滑动一段时间后,摩擦加热的香蕉会变软,声音消失。电机带不仅带动发电机,还带动压缩机、增压泵、水泵等附件。周而复始,保证了汽车充足的电力供应、空调和辅助。时间长了,皮带会老化打滑,然后发出吱吱的声音。三、皮带张力不足,检查皮带张力:当发动机停止时,用拇指按压两个滑轮之间的皮带,压力约为10kg。如果皮带的压紧量约为10毫米,则认为皮带张力合适。如果减少量过大,则认为皮带张力不足。当张力不足时,皮带很容易打滑。现在的皮带都是自动收紧的,就是这个有个大弹簧一直压着皮带。但是很多日系车还是手动上紧,皮带太松会有异响。皮带异响很容易判断,就是下次冷启动时在皮带上洒点水。如果启动过程中不响,说明皮带响了,水可以润滑它。滑橇依然存在,但不会发出噪音。四、皮带磨损严重,旧皮带磨损严重,使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。这时候只要用力压皮带,皮带就会深深地陷进皮带轮的凹槽里。皮带的橡胶仍然有老化的问题。如果皮带橡胶老化严重,必须及时更换新皮带。总之,传动带的老化是最容易被忽略的地方。通常情况下,如果皮带没有断裂或者没有明显的异响,我们是不会更换的。但是,传动带是一个非常重要的部件。如果自驾或者长途驾驶过程中皮带断了,我们的车辆就得抛锚等待救援。经常出远门的朋友,一定要仔细检查腰带,防患于未然。
故障维修
2022-05-10
汽车发电机不发电症状、原因和诊断维修方法
汽车交流发电机不发电是怎么回事?大家一般是怎么解决的?下面分享一下汽车交流发电机不发电的现象、原因及故障排除。【汽车发电机不发电的症状】汽车交流发电机正常发电必须满足两个条件:一、励磁回路、定子绕组回路和整流器必须工作正常;第二,交流发电机转子必须旋转。正常情况下,发电机工作时的输出电压应在13.7-14.5V之间,发动机熄火时蓄电池的电压应在12.5-14v之间。发电机不发电时,前期充电指示灯要亮(点火开关在点火档,发动机不工作时充电指示灯要亮;发动机正常工作时,充电指示灯应熄灭)、电流表等。应该回应;后期电池严重缺电,启动时起动机无法工作。【汽车发电机不发电的原因】交流发电机不发电的常见原因:(1)二极管被击穿,无法整流。(2)电刷卡在刷握内,发电机因未励磁而无法发电。(3)转子磁场线圈不通电:转子线圈折叠层数多,部分线圈浸绝缘漆时未浸入线圈底层,底层线圈匝间有一定间隙。随着发动机转速的变化,底部线圈会有不同的离心力。线圈收缩和膨胀的频率决定了线圈和导线之间的角度变化次数。磁场线圈到滑环的引线,尤其是底部线圈的引线,如果使用时间过长,会因金属疲劳而断裂。(4)定子线圈相间短路或接地。(5)转子爪极松动:如果在轴上稍有松动,爪极内端面与磁铁端面之间会有间隙,磁场线圈产生的磁通会在此处漏出,使定子的磁通和定子线圈感应的电动势大大降低,使其不能产生足够的电压给蓄电池充电。[汽车发电机不发电的故障诊断]首先,检查风扇皮带是否太松。施加30 ~ 40nm的力时,风扇皮带应下垂10 ~ 15mm。检查蓄电池、发电机、调节器、电流表端子和电线之间的连接是否松动或开路;检查保险丝是否熔断。如果保险丝烧断且没有短路,则用与保险丝厚度相同的备用保险丝重新连接。检查滑环绝缘是否击穿或磨损松动,是否有沟槽和电刷磨出的污垢;检查负极刷握是否接地或开路,电刷弹簧的弹性和电刷磨损情况;检查电枢端子是否接地,其导线是否开路,磁场绕组端子是否接触不良;检查二极管是否损坏。行驶时,充电指示灯忽亮忽暗。这种现象一般是发电机工作不正常。停机检查发电机皮带是否过松,发电机连接线是否可靠。如果充电指示灯一直亮着,如果发电机工作时充电指示灯不亮,说明没有发电。对于磁场外(调节器外)接地的发电机,可以去掉调节器“F线”,使线路接地,发电机怠速工作。此时,如果充电指示灯熄灭,电流表指针指向“”,说明稳压器损坏,应更换。如果用上述方法检查充电指示灯,电流表无反应,则为线路故障;如果电是发电机故障,重点检查发电机电刷是否磨损,滑环、转子绕组接线等部位是否接触不良。如果不管发动机是否工作,充电指示灯都不亮,一般来说,发动机不发电。检查保险丝是否熔断,仪器电源线是否开路接地,调节器电路是否开路,电刷接触是否可靠。不发电时,可将调压器的导线从发动机磁场端子上拆下,端部和交流发电机磁场端子会被划伤。如果没有火花,则发电弱的时候可能是皮带太松打滑,可以根据规格调整。发电机轴承磨损松动或润滑不良,转子与定子相碰,运行时产生异响。此时,应拆卸、修理发电机,必要时更换磨损零件。【汽车发电机不能发电故障排除】碳刷是发电机的重要部件,维修时一定要正确安装,以免发生发电不足、碳刷与换向器接触不良、冒火花甚至不发电等故障。带有绝缘管丝的碳刷应安装在绝缘碳刷架内,裸铅碳刷应安装在接地碳刷架内。这两者不会错。电刷弹簧的压力应符合规范,过大会加速碳刷的磨损;一小时后,碳刷剧烈跳动,产生火花。要经常保持换向器表面清洁,不要沾上油污,影响发电。电刷在框架中应灵活可靠。如果卡住了,可以用细砂纸打磨。由
故障维修
2022-05-10
换正时皮带需要拆发动机吗
更换正时皮带,不需要拆卸发动机,只需拆卸发动机前端或后端的正时盖即可。 正时皮带是发动机气门系统的重要部件,它与曲轴相连,并配以必要的传动比,以保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。换个发动机的正时皮带拆发动机就行了?正时皮带是汽车的一个部件,用途很大。拆发动机需要换发动机正时皮带吗?在这篇文章中,边肖汽车为您做一个简单的介绍。 更换正时皮带步骤介绍 以五菱465发动机为例,先拆下发电机皮带、空调皮带、水泵皮带轮、曲轴皮带轮。将汽车摇晃至1缸压缩的上止点。打开正时皮带罩,松开正时皮带张紧器的两个螺钉,待弹簧力释放后,取下张紧器,即可取下正时皮带。 装配时,步骤与拆卸相反(先拆卸后装配),只需先对准曲轴正时齿和凸轮轴正时齿的标记(注意曲轴齿的挡板前后,不要装反),先安装张紧轮(不要先拧紧固定螺钉),挂上正时皮带,注意左手皮带要直,对准齿。此时只需将张紧轮弹簧挂到位,最后拧紧张紧轮的固定螺丝即可。最后把剩下的放回去。 安装和拆卸正时皮带时需要注意的事项: 1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖上的标记对齐。 其次,将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。 3.依次安装正时皮带,如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮。 4.将皮带轮安装螺栓旋转1/4-1/2圈,将自动张紧器的推杆压缩到最低位置。将钢销插入孔中,用卡环钳调整滑轮逆时针旋转,使滑轮的两个调整孔与地面平行。锁紧固定螺栓,拔出钢针。 5.顺时针转动曲轴两圈,检查正时标记是否正确对齐。 不及物动词翻转发动机右钉正时皮带下外罩和正时皮带上外罩。 七、装回发电机空调压缩机皮带。 八、检查发动机是否正常,但是要注意,不同车型不一样,希望注意。 好了,今天的边肖就先介绍到这里。以上就是边肖给大家介绍的关于更换正时皮带是否需要拆卸发动机的知识。希望这些知识能帮到你。如果你想了解更多的汽车保养知识,请关注这个网站!
汽车保养
2022-05-10
发动机皮带型号对照表 汽车皮带型号对照表(图)
长时间开车后,你必须注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重,会急剧减少皮带与皮带轮的接触面积,导致皮带打滑。还有就是发动机皮带使用时橡胶老化的问题。如果发动机皮带橡胶老化严重,要及时更换新皮带,防止皮带断裂损坏发动机。发动机是动力源。如果发动机好,说明车不能用。所以一定要按规定检查更换发动机皮带,避免不必要的损失。下面分享一下各大车型发动机皮带型号对比表,供不了解发动机皮带型号的朋友参考。 下载地址:带模型比较table.pdf下面是一个预览。 发动机型号与汽车皮带型号对照表(图) 好了,这就是今天边肖汽车为您介绍的发动机皮带型号对比表。希望边肖汽车的简单介绍能帮到朋友们。如果你喜欢,请继续关注这个网站。
故障维修
2022-05-10
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
发电机皮带多久更换?发电机皮带的检查调整更换方法
发电机皮带多久更换一次?一般来说,发电机皮带每6万公里或两年更换一次。车上更换皮带的时间是厂家规定的,在车上的保养手册上有说明。按照汽车维修保养的一般标准,发电机皮带大概6-8万公里更换一次,少部分可以行驶8-10万公里再更换。发电机皮带的检查、调整和更换1. 皮带检查(1) 检查皮带是否损坏或脱落,如有,及时更换皮带。(2) 检查风扇皮带的松紧度,详见“皮带挠度检查”。2. 皮带的调整如果发电机皮带太松,会造成充电不足和发动机过热的故障。调整发电机皮带的松紧时,用调整螺栓将整个交流发电机向内或向外移动来调整皮带的松紧,如图1-6-2所示。调整后,固定螺栓应可靠拧紧。注意:不要把皮带调得太紧,否则皮带会太紧,风扇皮带和轴承会损坏。运转时应注意避免皮带被油脂污染,否则会造成滑动和磨损,缩短使用寿命。3. 皮带的更换当皮带表面有开裂、磨损、剥落等前兆现象,或有滑动噪音(皮带松弛引起的滑动噪音除外)时,说明皮带可能断裂。此时应及时更换皮带。更换皮带时,松开发电机的固定螺钉,向气缸体方向移动发电机以松开皮带,然后取下皮带。如果松开后皮带仍不容易拆下,可在皮带轮和皮带之间插入螺丝刀,转动皮带轮,向外拉皮带即可拆下皮带。在取下安全带之前,要记住安全带安装在周围的位置,以防安装错误。安装皮带时,只需遵循拆卸的相反顺序。4. 检查皮带安装的状态。一些发动机使用扁平风扇皮带。如图所示,将皮带安装到皮带轮上时,检查皮带和皮带轮的配合。平皮带要和皮带轮配合好,否则皮带的使用寿命不长。在某些型号中使用V型皮带,在安装过程中,V型皮带应处于图中所示的状态。如有错误,应及时更正。
故障维修
2022-05-10
汽车皮带打滑如何处理
如何处理汽车皮带打滑, 如果车辆皮带打滑,如果可以调节,则进行调节。如果太紧,调整不了就立即更换。大部分车辆皮带打滑基本上是由皮带松弛引起的。拧紧就行了。 如果皮带因老化而打滑,可以在调整松紧后涂上皮带油。如果还是不行,只能更换皮带。 在现实中,建议立即去专业的汽车修理厂或4S店,并向工作人员咨询。以工作人员的回复为准。 皮带使用时间过长后,会被绞扭上百万次,容易造成皮带的严重磨损。这基本上是正常现象。 车辆经常遇到的皮带有三种,分别是:正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。 以前的车型用正时皮带,现在的车型大多用正时链条。可以理解为正时链条是正时皮带的升级版。正时链条是长效的,一般不需要更换。 大多数同步带每8万公里更换一次。如果正时皮带在行驶过程中断裂,气门顶杆会弯曲,活塞顶部会凹陷,甚至气缸盖会被撞出洞外。这时候发动机一般就报废了,就算没报废也要大修。 以上就是今天边肖汽车给朋友们介绍的如何处理汽车皮带打滑的介绍。希望边肖汽车的介绍可以帮助到朋友们。如果你喜欢,请继续关注这个网站。
故障维修
2022-05-11
20万公里未换正时皮带
正时皮带的更换非常重要,因为在行驶20万公里以上不更换正时皮带非常危险。一般建议在行驶8到10万公里时更换一次正时皮带,以避免可能的断裂危险。如果正时皮带断裂,会造成严重的后果,发动机还得拆开维修。正时皮带的断裂有可能会对发动机造成严重的损坏。在汽车发动机工作时,气缸内会连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。正时皮带需要协调进排气以及活塞的升降。如果车辆的正时皮带断裂会损坏发动机内部的气门,这是非常有害的。大多数汽车的同步带都是由橡胶制成的,是一种消耗品。因此,我们需要严格按照原厂规定的里程或时间来更换同步带。这非常重要,必须做到及时更换。
故障维修
2022-05-10
车子换电瓶后,怠速时仪表盘电瓶一闪一闪的,是怎么回事?
您好,换电池后怠速时,仪表盘上的电池警示灯闪烁,说明发电机充电电流不稳定。指示灯如下所示。详见以下原因及故障排除方法。原因1:发动机传动带打滑。2.从蓄电池到发电机电枢端子的接线不良。3.发电机转子或定子线圈部分开路或短路。4.集电环脏或电刷与集电环接触不良,电刷弹簧过软。5.电压调节器失效。解决方法:先检查发电机皮带是否打滑。如果没有,拆卸发电机,检查电压调节器是否损坏或电刷磨损过多。一般发电机充电不稳定(即电池警示灯闪烁),主要是这些原因。如果还是不行,只能更换发电机。如果维修更换零件,费用在200元左右;如果整个更换发电机800元左右。具体如下。拆卸很简单。你可以通过拆除发电机的后端盖看到它。希望以上回答能对你有所帮助。发现有用的请点赞支持!欢迎关注,谢谢!
故障维修
2022-05-10
发动机异响的原因及故障分析是什么
发动机的异响有一定的规律,有时敲缸、有时炮击,同时伴随着发动机转速不稳定、断断续续排放黑烟等现象。这种不均匀的异响是由喷油器滴下柴油引起的,出现这种现象时需要对喷油器进行维护。发动机异响的原因和故障分析如下:1、汽车长时间停车,机油回流油底壳,冷起动时油泵不能及时建立液压,特别是发动机上半部分,阀门得不到充分润滑,液压挺杆和机械摇臂工作正常。2、机油粘度过高,发动机运行中润滑不足,产生摩擦,导致异响。3、发动机各皮带组件老化,或出现系轮胎问题引起的皮带松动、摩擦异响、皮带打滑等。出现同样的“滋滋”异响后,寻找发动机内部的各大皮带组和膨胀轮,如发动机同步带、发电机带、循环泵带、空调带、助力泵带等。4、发动机异响有一定规律,有时敲缸,有时放炮。同时,还伴有发动机转速不稳定、黑烟间断排放等现象。这种不均匀的异响是由喷油器滴下柴油引起的,出现这种现象时需要对喷油器进行维护。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
新车发动机声音变大什么原因
新车发动机声音变大的原因,主要有以下三个方面:1、加速引起的噪音。要了解加速引起的噪音是否正常,最好的方法是比较之前听过的噪音,看看听到的噪音是否与之前不同。如果整车的噪音过大,那就有可能出现问题。2、皮带噪声。这种噪声通常会表现出嘎吱声或叫声的形式。皮带噪音表明皮带可能已经磨损或松动了。另外,当皮带轮之一开始出现故障时,也可能会产生皮带噪音。当汽车加速时,皮带不再沿着滑轮平稳移动时,也会发出噪音。3、排气系统噪声。排气系统包括消声器、谐振器、催化转化器和集管/下管等部件,它们的作用是将汽车前部产生的废气带到后部。如果排气系统有问题,那么就会有可能发出噪音。
故障维修
2022-05-11
l2b发动机是正时皮带还是链条
L2B发动机是采用正时链条作为其正时装置。与皮带相比,正时链条和皮带各有优缺点,需要根据实际需要进行选择。关于同步带和正时链条的优缺点,可分为三个方面进行说明。首先是成本方面,采用同步带可以降低成本,但也可能会增加成本。其次是经济效益方面,采用同步带的厂家后期可以通过销售皮带获得连续盈利。最后是发动机动力性方面,采用同步带可以提高发动机动力性,这一点与使用链条的优缺点相对应。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机可以对锂电池充电吗
汽车发电机可以给锂电池充电,车载发电机也可以完成此任务。具体方法有三个:1. 汽车发电机是由发动机皮带驱动的,可以通过汽车油门来发电,并通过自动过载保护装置给锂电池充电。2. 当油门限制电流时,车载铅酸电池可以通过浮充方式接受发电机的充电。当车速较慢时,充电速度较慢;而当车速较快时,发电机输出电压高,充电电流大。但是我们可以通过油门控制最大充电电流,以保护电池充电安全。3. 汽车发动机带动发电机工作,完成汽车蓄电池的循环充电。发动机不断运转,皮带带动发电机转动,将多余电能储存在蓄电池中。
故障维修
2022-05-10
汽车发电机不发电电瓶可以开多久
汽车发电机不发电,电池满了也跑不了多久,因为发动机运转是需要耗电的。如果有发电机,就不需要使用电池。如果没有发电机,电池会很快被消耗殆尽。汽车发电机不发电的检查方法主要有以下三个:1. 观察发动机运转时,发电机皮带轮是否带动发电机正常运转。如果发电机运行正常,在取下蓄电池正极后,汽车应该立即熄火。如果发动机没有熄火,则说明发电机可能存在问题。2. 如果发动机没有熄火,需要测量发电机阴极输出和接地之间的电压。在加油门、改变转速的情况下观察电压是否有波动。如果电压波动在12V左右,说明发电机正常;否则,发电机就可能存在问题。3. 如果发现发电机存在问题,需要检查充电线、保险丝、插头和插座连接器等,并且还需要检查电压调节器的工作状态,确保输出电压正常。
故障维修
2022-05-10
汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,跑一段时间后就没有了,这是什么问题?
汽车启动后,发动机皮带发出吱吱声,运行一段时间后消失;有的车停在原地会发出吱吱声,油门一会儿就没声音了。其实很多车主都会遇到这种情况。出现这种情况的原因有:①安全带磨损老化或使用的安全带类型与车辆规定不符。无论V带还是多槽带,在使用过程中都会发生磨损和老化;另一种情况是发动机上的皮带始终处于绷紧状态,时间长了会因皮带材质不同而有不同程度的拉伸。处理方法:如果皮带磨损、老化、损坏或与使用型号不符,建议更换新皮带。②发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑。处理方法:对于发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑的情况,建议在更换新皮带前,先找到漏油点,处理好漏油问题。③由于自动张紧轮或手动固定张紧轮损坏,皮带无法达到正常工作所需的张紧度。待遇:α。如果皮带因自动张紧轮损坏而松弛,建议更换新的张紧轮。b、配有手动固定张紧轮的车型。如果皮带因松动而发出嘎吱声,建议重新调整皮带的松紧度并紧固。如果皮带因手动固定的张紧轮损坏而发出吱吱声,建议更换新的张紧轮。车辆出现皮带异响时,紧急情况下到修理厂检查修理,以免影响车辆的后期使用。对于发动机上的皮带,尽量换质量好的。虽然贵,但是后期用的时间长,麻烦少。质量差,虽然便宜,但是使用时间短,后期更换次数也多,不划算。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车发电机充电电流不稳定的原因和故障排除
汽车发电机充电电流不稳定的原因:交流发电机工作时,电流表指针摆动,即发电机充电电流不稳定。电流不稳定的原因:01. 发电机皮带太松。02. 发电机和蓄电池之间的连接接触不牢固。03. 碳刷磨损不均匀或碳刷弹簧失效。04. 调节器的每个触点都有烧蚀或油渍。05. 调节器调整不符合要求。故障排除方法:01. 检查发电机皮带的松紧是否合适,如果不合适,更换或调整。检查发动机皮带张紧器,必要时予以更换。02. 检查发电机端子和蓄电池之间的接线。如果连接不正确,请重新连接。03. 用测试灯检查发电机,使发动机稳定运转。此时,如果测试灯的亮度发生变化,说明发电机有故障。必要时,拆卸检查发电机,检查电刷接触情况,转子和定子线圈是否接触不良。
故障维修
2022-05-10
汽车发电机不发电电瓶可以开多长时间
车载发电机不发电,电池满了也跑不了多久。因为发动机运转的时候是耗电的,有发电机的时候就不需要用电池了。如果没有发电机,电池会很快耗尽。汽车发电机不发电的检测方法如下:1.第一个任务是看到发动机在转动时,发电机皮带轮带动发电机异常转动。如果发电机正常转动,拆下电池正极,汽车马上就出去了,也就是说发电机可能不发电;2.如果不熄灭,测量发电机阴极输出与接地之间的电压。加油门,改转速,看电压有没有波动。如果电压波动,电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题。3.判断发电机没有问题。在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器的输出电压正常。检查充电线,检查保险丝、插头和插座连接器等。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机风扇皮带多长时间换
发电机皮带一般3年或8W公里更换一次。它是汽车上最重要的皮带,连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮、曲轴皮带轮等。 汽车发电机风扇带每6万公里更换一次。如果在车冷的时候感觉到启动皮带有吱嘎声,车主朋友请尽快到店检查是否是发电机皮带老化引起的。如果不及时更换,车辆驱动带的电池电量会很快耗尽。 在商店检查发电机皮带是基本必需的。因为,不管什么皮带用久了,基本都会老化,汽车的发电机皮带也是一样,让汽车冷的时候启动皮带嘎吱作响。 去店里检查一下是不是发电机皮带老化造成的。如果不及时更换,车辆的传动带就会断裂,电池电量很快就会耗尽。所有车主朋友都有时间去店里检查发电机皮带。 汽车发电机通过发动机连接皮带发电,皮带连接发电机;通过运行发电;大部分是3年或8W公里更换一次。
故障维修
2022-05-11
现代瑞纳正时皮带还是链条
现代瑞纳用的是正时皮带。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。正时皮带与曲轴连接,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。以下是正时皮带的检查方法:1.先断开蓄电池负极电缆,再断开正极电缆;2.拆下交流发电机的电线插头,然后从气缸盖、气缸盖罩和正时皮带上盖拆下发动机线束;3.逆时针转动曲轴皮带轮,检查皮带是否有裂纹或油渍和冷却液。如果有,应彻底清除。检查皮带齿形有无磨损,必要时予以更换。
故障维修
2022-05-10
马自达cx-5皮带多久换?
马自达CX-5发动机正时是链条设计,没有正时皮带。针对外部发电机皮带的更换频率,我们有以下建议:1.更换频率:建议80-10万公里更换发电机皮带。2.更换构件:更换发电机皮带时会同时更换张紧器,因为张紧力不足会导致皮带打滑并发出异响。3.注意环境:发电机皮带工作环境恶劣,如果长期不更换,沙尘和高温会让皮带老化、开裂、干燥、打滑并有异响。建议8-10万公里更换一次。4.避免长时间使用:不要长时间使用旧发电机皮带。如果在行驶过程中皮带断了,发电机就失去了速度,汽车就不能行驶,因为没有电了。5.保养手册:建议查阅保养手册,按照保养手册进行保养,以延长汽车的使用寿命。(除了暴力驾驶)
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车启动后发动机皮带吱吱吱的响声跑一段时间后就没有了是什么问题?
主题提到的汽车启动后,发动机带会发出吱吱的声音,一般容易发生冷启动,或者冬天发生的频率很高,这是为什么呢? 发动机冷却车启动皮带打滑的声音,键和非常刺耳,在任何皮带上,皮带太松都会发生这个故障! 标题上的故障是指某条皮带松动引起的滑动故障,或皮带膨胀问题引起的滑动,一般在热车后声音会消失,但有焦味! 皮带打滑一般有以下理由。 1、皮带本身的问题! 皮带进给过度而打滑、出现裂纹,总之是皮带自身问题导致的皮带打滑! 2、电池没电了! 冷起动时,如果电池没电,发电机压力会增加,皮带会有阻力,那时皮带可能打滑3、空调压力过高! 夏天使用空调时,如果无故发生钥匙和皮带打滑的故障,大部分是压缩机压力过高引起的皮带负荷。 此时,请考虑压缩机的压力问题和风扇向冷凝器散热的问题。 4 )助力泵工作异常导致的皮带打滑! 如果方向辅助太重,助力泵可能会感觉压力过大,引起皮带打滑! 常见的冷车打滑现象是皮带破裂、皮带松弛和助推器问题。 最常见的是这三个问题。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机发电量多少才算正常值
汽车发电机的电压正常范围在13.5-14.5V之间。若电压过高或过低,则会出现故障。汽车电瓶的电压应该在12.5以上。不管是分化油器还是电喷,发电都是通过汽车发电机来实现的。发电机又可分为DC发电机和交流发电机两种类型。使用交流发电机时需要注意以下几个方面: 1. 经常清理发电机表面的水垢和灰尘,并保持清洁和通风良好。 2. 定期检查与发电机相关的各种紧固件的紧固情况,并及时拧紧各部位螺钉。 3. 传动带的张力应该合适。过松会导致发电不足,过紧则容易损坏皮带和发电机轴承。 4. 安装电池时要注意极性。通常先装正极线,不装接地线。否则会容易烧坏二极管。 5. 使用集成电路调节器时,发动机不运转时应立即关闭点火开关。 6. 不要使用“刮火”的方法来测试是否发电。 7. 当发电机不能发电时,应及时排除故障,否则可能会造成更严重的问题。
故障维修
2022-05-11
发动机皮带如何调整松紧
皮带的松紧需要通过张紧器来调节。调节张紧器可以很容易地调节皮带的松紧。如果正时皮带过紧,张力过大,很容易导致断裂,影响皮带的使用寿命。因此,正时皮带安装后,需要调整松紧,直到皮带有10mm的松度,可以翻转90度。如果皮带压不下10mm,说明正时皮带太紧。以下是更换正时皮带的步骤:1. 拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴,将曲轴转到1缸上止点,拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2. 转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并夹紧专用工具。3. 拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装新链条时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。4. 可以调节曲轴位置传感器。安装时间间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
故障维修
2022-05-11
汽车P0625故障码怎么维修 故障码P0625解决方法
故障代码P0625详细描述如下:故障的系统范围:计算机或辅助输出电路适用车型:所有汽车制造商。中文意思解释:发电机磁场端子-电路电压低。英文含义:目前不了解故障代码P0625。车辆上发电机的位置和功能:a)。发电机一般安装在发动机的两侧,与发动机曲轴皮带轮连接。b)发电机是汽车的主电源,其作用是在发动机正常运转的情况下,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时给蓄电池充电。2.交流发电机的类型、结构原理和影响:a)。交流发电机最大端子+接蓄电池正极,F接稳压器,N(中性电)接充电指示灯,小接地。b)发电机利用电磁感应原理,将发动机驱动的机械能转化为电能输出。根据法拉第电磁感应定律,当通过闭合电路所围成的区域的磁通量(磁力线的数量)发生变化时(导体与磁场之间存在相对运动),电路中就会产生感应电动势,如果电路是闭合导体电路,就会产生感应电流。因果:尚无建议和解决方案:尚无。
故障维修
2022-05-11
五菱宏光曲轴皮带轮如何拆装五菱宏光曲轴皮带轮拆卸步骤
如何拆卸五菱洪光曲轴的皮带轮?五菱洪光曲轴皮带轮的拆卸方法如下:先用十字螺丝刀和13 T号扳手拆下空滤,再用十字螺丝刀拆下前中网;2.用13号梅花扳手松开发电机支架的螺栓,松开发电机,拆掉发电机皮带;3.用较短的13号梅花扳手松开空调压缩机支架螺栓,拆下压缩机皮带;4.用螺丝刀将飞轮夹在变速器底部的小孔中;5.同时,用15号梅花扳手松开并拆下曲轴皮带轮的螺栓。这时候滑轮应该很容易拆下来。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
汽车发电机皮带老化松了有什么症状影响
汽车发电机发电是通过发动机连接发电机带,再将发电机连接到带上,用发动机带动发电机发电。因此,如果汽车发电机带老化或松动,就会对汽车产生一定的影响。那么,让我们来看看汽车发电机带老化松弛的症状和影响吧。汽车发电机皮带老化引起的症状和影响如下:1. 蓄电池电量故障指示灯报警。发电机皮带松动时,与皮带轮的紧密度降低,传递效率降低,限制了发电机会的输出电量。长时间发电量不足时,会向车辆供电监视系统发出警报显示,在仪表板上点亮电池电量警示灯。2. 发动机舱发出尖锐的异响。当发电机皮带松弛时,皮带和皮带轮之间的摩擦力降低,相对滑动明显增加。皮带在皮带轮上滑动时,会发出尖锐的异常声音,非常烦人。此外,这种滑动摩擦会进一步促进皮带老化,皮带会产生龟裂,如果不及时更换,皮带会断裂。3. 发动机停止起动或起动困难。当发电机的皮带松弛时,发电机的运转效率降低,电池充电不充分,车辆起动会变得困难。此外,由于发电机的输出电压低,所以行驶中电力供给不足,容易导致熄火。4. 灯光一闪烁、一暗。当皮带松动时,发电机的输出电压就会降低,还可能引起车辆的照明问题。发电量不足时,打开灯会出现闪烁、灯变暗等问题,影响行驶安全。5. 其他皮带传动部件异常工作。车辆转向泵、空调压缩机等部件通常与发电机共用一根皮带传动。一旦皮带松动,许多需要从皮带获得动力的部件的功能也将受到限制。因此,车辆转向沉重、空调制冷效果差等问题,也有可能是由皮带松弛引起的。汽车发电机带多长时间更换一次?一般而言,汽车发电机带应以10-12万公里更换,寿命也在这个公里范围内。在检查皮带时,如果发现芯部断裂及槽断面断裂缺陷,必须及时更换。皮带套与绳子分开或拉绳拆线时,也必须更换皮带。另外,皮带放在皮带轮上时,皮带内径和皮带轮槽底之间必须有间隙。如果没有间隙,皮带也必须更换。
故障维修
2022-05-11
发电机皮带断了车还能不能开(发电机皮带断了有什么后果)
发电机带与发电机连接,如果发电机带断裂,发电机就不能旋转发电机,发电机就不能发电。 发电机不能使用的话,车的电池没电了,车不能行驶了。 发电机皮带的更换寿命为5万公里左右,如果车环境不好,皮带的老化会加速。 如果没问题的话,请在通常的保养检查中检查皮带。 如果出现深裂纹,纵向裂纹明显后需要更换。 发电机皮带断开、发电机皮带断开时,具体对车辆的影响如下。 第一,电池向外部供电。 发动机熄火,电池是储能装置,其储能是有限的。 我说你的车在20分钟内抛锚是因为电池的电在20分钟内消耗。 点火系统,喷油系统,全部停止,发动机停止。 第二,可能会导致汽车防盗锁。 再次对车辆进行维护后,很多不能启动车的电池不能随意关闭电源。 关闭电源后防盗系统会被锁定。 即使再次充电,车辆也无法启动,除非再次用诊断仪解锁防盗系统。 三.可能导致音响系统锁定。 车辆修理结束后,音响系统无法正常工作的一些高级车辆影响系统,关闭带防盗功能的锁电源会激活防盗系统进行锁定,重新启动时无法正常工作。 在这种情况下,必须解锁防盗系统。 综上所述,即使发电机皮带断裂,对车辆的影响也不是很大。 影响较大的是,皮带断开后继续开车消耗电池电量会引起一系列问题,因此皮带断开后需要及时进行车辆维护更换。 我希望对你有帮助。
故障维修
2022-05-11
汽车空调皮带断了还能开吗 汽车空调皮带断了有什么影响
空调带是指我们平时常说的附件带。 这条皮带断了不会对车造成严重伤害,但会影响空调的使用。 汽车空调皮带没电的结果,平时必须多检查一下皮带。 有些车有同步皮带和附件皮带(空调皮带)两条皮带,都需要定期更换。 今天主要谈谈汽车空调的皮带吧。 一般来说,汽车空调的皮带多在6万公里以上进行检查。 查看皮带表面是否有裂纹等其他异常,如有则直接更换。 否则行驶中可能会断裂。 断后:首先发电机没有发电。 此时,全车的电力由电池提供,但这样电池就没电了。 没有助力了。 一些车的助力泵由附件皮带驱动。 皮带断了的话,当然转向辅助也会消失。 方向盘变重了。 汽车空调不启动,空调和附件的皮带也一起驱动。 断裂导致压缩机不工作时,汽车停止制冷。 附件皮带不会给发动机带来严重后果,但也对行车安全造成威胁,公里数高于5万以上的,应多加检查,防止行车时断裂,造成车辆在路上抛锚。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机碳刷多久换一次
1汽车发电机的碳刷多久换一次?汽车发电机碳刷的更换周期与环境有关。环境好,没有沙尘。空气湿度不高,可以用10万公里以上。农村土路尘土飞扬,需要更换5万公里左右。碳刷是消耗品,损耗很难观察到,只能在发电机拆开后才能检查,所以碳刷需要维修。汽车发电机碳刷的更换周期是多久?碳刷在良好的换向条件下可以达到2000小时,但在极端条件下可能只能达到1000小时。一般可以达到1000 -3000小时的寿命。电刷的使用寿命受多种因素影响,如:1、电机整体质量;2.碳刷成分(铜寿命长);3.电机铜头的光滑度(越光滑,使用寿命越长);4.负载的大小(负载小寿命长);5.电流的大小(小电流导致长寿命)。2调节汽车发电机的发电量汽车发电机输出功率的调节是通过调节励磁电流来实现的。车辆启动后,整车电源由车载发电机提供。汽车电器的使用量不同时,发电机的输出功率也不一样。汽车功耗越大,励磁电流越大。汽车功耗越小,励磁电流越小。至于稳压器,其实就是整流稳压的功能,输出电压的功能,而不是控制源。交流发电机广泛应用于汽车。使用时要注意以下几点:(1)经常清理发电机外表的水垢和灰尘,保持清洁和通风良好。(2)定期检查发电机相关紧固件的紧固情况,及时拧紧螺钉。传动带的张力要合适。太松,容易打滑,导致发电不足;如果太紧,很容易损坏皮带和发电机轴承。安装电池时,不要安装错误。通常是先装正极线,而不是地线,否则二极管容易烧坏。使用集成电路调节器时,发动机不运转时应立即关闭点火开关。千万不要用“刮火”的方法来测试是否发电。发电机不能发电时,应及时排除,否则会造成更严重的故障。
汽修字典
2020-08-18
原车是45ah电瓶可以换60的不
1原车是45ah电池,可以换成60。不换电池绝对没有问题,也不会影响车辆。可以正常使用。需要注意的是,在购买和更换电池时,在购买和更换之前,一定要确保大尺寸电池可以安装在发动机舱内。更换车辆的电池需要注意什么?机动车更换的电池应当与原电池的型号相匹配。只有这样才能正常使用,尤其是有发动机自动启停功能的车辆。只有更换发动机自动启停功能专用电池,才能正常使用自动启停功能,延长电池使用寿命,对车辆没有任何影响。电池可以用好几年。机动车电池可使用4~6年,主要根据具体使用情况确定。如果机动车在冬季连续停放两天无法启动,就要检查电瓶是否能满足车辆正常使用,如有问题及时更换。2原车的正时皮带能用20万公里吗?不行,20万公里用不了,机动车的同步带大概10万公里就能用了。在使用过程中,需要注意正时皮带的使用情况,是否有异响或过度磨损,如有问题需要及时更换。什么是正时皮带?正时皮带是发动机非常重要的一部分,负责气门系统。正时皮带与曲轴相连,完成发动机的传动比。如果发动机的正时皮带有问题,发动机将不能正常起动。如果正时皮带在行驶过程中断裂,发动机将会失速。正时皮带的位置车辆正时皮带的位置在车辆水箱的后面,而不是在发动机的侧面。车辆的正时皮带一旦出现问题,不能自行更换。更换同步带很麻烦。正常使用需要调整曲轴和正时皮带的位置。
汽修字典
2019-10-03
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