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空调不能制冷
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空调不能制冷
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汽车大师
空调制冷剂越多空调的制冷效果越好吗?真相是这样的
春天来了夏天还会远吗?春天的天气的确非常宜人,目前来看并没有倒春寒袭来,这样的天气的确非常适合出门游玩,可惜年假已过只能老老实实的上班了。最近天气转暖,身边的同事问了我这样一个问题,夏天时空调经常会出现空调不良的现象,一般情况只需要加制冷剂(氟利昂)就可以,但是如果制冷剂加多了怎么办?空调会是什么样的情况?关于这样的问题,你有想过吗? 空调不良是一个夏天非常常见的问题,无论是什么车型都碰到过此类的问题,一般情况下空调不良的检测也相对比较简单。无论去4s店维修还是修理厂维修此类问题,他们的步骤都是先检查制冷的情况,然后检测空调压力,根据空调压力的表现来确定空调的故障类型。当然这是一般步骤用来解决一些常见的空调故障。其实想要了解汽车空调,需要从汽车空调的基本部件和工作原理下手。 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铝管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环经过四个基本过程: 1.压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器散热,由于散出大量的热量,制冷剂变成低温高压的液体。3.节流过程:低温高压的制冷剂液体通过膨胀阀后体积变大,压力和温度急剧下降,变成气态状(气雾)排出膨胀阀。 4.吸热过程:气态状(气雾)制冷剂进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂吸热蒸发成真正气态。由于蒸发过程中大量吸收周围的热量,制冷剂又变成低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机循环。 上述是汽车空调制冷的全部的过程,从中我们不难看出,只要这些部件中的一个部件出现问题,就会造成空调不良的现象,而其中最为关键的一个点就是制冷剂。这也是为什么当空调出现不制冷时人们的第一反映就是没氟了。但是没氟了肯定会造成空调不制冷,那氟加多了会不会也造成空调不制冷呢?实际上是这样的,当添加的制冷剂过多时,空调内部压力就会相应的变高,内部制冷剂不能自如的转换形态(由于气态的制冷剂不能完全转换成液态减小体积,而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出),就会造成空调至制冷不良的情况。 当然普通车主也接触不到此类的技术问题,但是如果你的汽车出现类似的问题,而你想明白其中的缘由,或者说你想知道维修此类故障需要多少钱能解决,都可以免费的咨询。 当你的汽车出现漏油、渗油、异响、故障报警等各种汽车问题时,都可以免费询问汽车大师。 ======汽车大师===== 一秒关注 7万名4S店专业人士在线免费服务
故障维修
2016-02-23
空调清洗、空调杀菌施工教程
而地方和企鹅我惹不起二五八二
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2016-08-08
2007年林荫大道空调一边冷一边热
车辆空调出现一边冷一边热的现象,那这种情况大概注意以下这两个故障原因,首先,空调系统缺氟,如果空调系统的氟利昂不足,出现空调内部空调压力不足,从而会造成空调系统出现一边冷一边热的情况,这种情况及时加注氟利昂就可以解决问题。第二种情况就是车辆驾驶室里面的空调机构的冷暖风转换伺服电机的问题,因为这款车是分区控制的空调,所以说出现热的那一侧,如果转换伺服电机出现卡滞,或者是损坏的现象就会出现出热风的情况,那这种情况更换损坏的冷暖风转换伺服电机就可以解决问题。
专家讲堂
2021-05-24
汽车空调开AC嘶嘶响不制冷
汽车开空调有异响,不制冷,那这种情况建议做以下这几方面的检查:第一,空调系统制冷剂亏损比较严重,或者是空调系统制冷剂已经彻底漏完,这种情况需要去修理厂用真空泵重新进行空调系统的打压保压处理,然后检查渗漏的位置,维修以后重新加注制冷剂。第二种情况是车辆空调系统的管路堵塞,或者是膨胀阀堵塞造成的这种情况,那这种情况需要清理空调系统管路,然后更换新的膨胀阀。第三种情况检查一下是不是空调压缩机的问题?造成的不制冷,如果空调压缩机正常吸合空调压力不正常,那这种情况大多数都是压缩机的问题,需要更换。
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2021-05-27
汽车空调不启动的原因及解决办法
汽车空调不启动的原因及解决方法: 第一,空调系统制冷剂亏损,或者是没有制冷剂导致的空调系统不启动解决方法是需要重新检查空调系统是否管路渗漏,解决以后及时加注制冷剂。 第二,空调系统有制冷剂,但是不启动,这种情况需要检查一下压缩机及其压缩机控制的线路是否有故障,最好是用电脑读取一下空调系统的故障码判断,解决方法,排查相关的线路是否断路?如果线路没有任何问题的话,更换压缩机。 第三,空调系统相关的传感器故障,解决方法用电脑读一下空调系统故障码,重点检查一下空调压力开关,蒸发箱温度传感器,对应更换受损的零部件就可以。
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2021-06-18
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自由光前空调一边冷风一边热风
自由光空调,一边冷风一边热风,这种故障大概有以下这几方面的原因: 1,空调系统制冷剂太少,导致的空调故障,这种情况需要检测一下空调系统高压和低压的压力,如果制冷剂亏损的话,需要及时补充制冷剂。 2,空调系统的冷暖风转换伺服电机损坏,一般是在热风那一侧的冷暖风转换伺服电机卡滞,或者是损坏造成的,无法正常调节,这种情况需要更换冷暖风,转换电机。 3,蒸发箱堵塞导致的这种故障,这种情况需要做一下蒸发箱的疏通处理。
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2021-07-12
汽车空调开着AC不制冷
汽车空调开着AC不制冷,这种故障大概有以下这几方面原因: 第一,空调系统制冷剂亏损比较严重,或者是没有制冷剂导致的不工作,这种情况需要检查一下空调系统高压和低压的压力,重新加注制冷剂。 第二,空调系统相关的零部件损坏,导致的AC不制冷,这种情况需要用电脑读一下空调系统相关的故障代码,根据故障码具体判断一下。 第三,空调系统散热不好导致的,这种情况建议清理一下水箱和冷凝器。
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2021-07-14
奔驰空调开AC不制冷
奔驰空调开AC不制冷,这种故障建议做以下这几方面的检查:第一,检查一下空调系统是否缺氟?如果空调系统缺氟,或者是空调系统没有氟利昂的话,就会造成车辆开AC不制冷的,那这种情况需要重新抽真空加氟。第二,检查一下空调压缩机,或者是相关的控制线路是否有问题,如果空调系统不良正常的话,那就需要用电脑读一下车辆空调系统的具体故障代码,看一下有什么故障码,然后及时更换损坏的传感器就可以了。第三,空调系统散热不好,这种情况需要检查一下,是不是电子扇不转?或者是冷凝器表面太脏。
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2021-07-15
迈腾空调不制冷原因
迈腾空调不制冷的原因,大概有以下这几方面:第一,空调系统散热不好,导致的不制冷,这种情况需要检查一下电子扇是否正常运转,检查一下水箱和冷凝器表面是不是太脏?如果太脏的话,需要及时清理。第二,空调系统缺氟,那这种情况需要通过空调压力表检测一下空调系统氟利昂的压力,如果空调系统没氟,或者是缺氟比较严重的话,就会造成不制冷的现象,那这种情况需要重新抽真空加氟。第三,空调系统线路故障,或者是传感器故障,这种情况可以用电脑读取一下相对应的故障代码,根据故障代码具体判断。
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2021-07-15
宝骏730空调制冷效果不好怎么办
宝骏730空调制冷,效果不好,这种故障是多方面的,这个可以做以下这几方面的检查 第一,首先检查一下是不是空调系统散热不好导致的这个故障表现?这种情况可以清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西,然后更换新的空调滤芯。 第二,空调系统缺氟导致的制冷效果不好,这种情况可以去修理厂用空调压力表检测一下高压和低压的压力,重新补充氟利昂,或者是重新抽真空,重新加氟。 第三种情况是空调系统相关的传感器损坏,或者是空调压缩机的问题,这种情况对应更换损坏的传感器,或者是压缩机就可以解决问题。
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2021-07-15
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汽车大师
汽车空调不制冷重启后又制冷
空调不制冷重启以后制冷恢复正常,这种故障建议检查以下这几方面的原因: 1、空调压力开关故障,一般都是空调压力开关,内部电阻过热导致的,无法正常工作,这种情况需要检查一下空调压力开关的工作电压是否正常,如果线路都正常的话,建议更换空调压力开关。 2、蒸发箱温度传感器故障,这种故障一般表现都都是车辆长时间开空调以后出现不制冷的现象,冷却一会儿,或者是关闭以后又恢复正常,这种情况一般都是蒸发箱温度传感器损坏导致的,蒸发箱结冰的现象,更换新的传感器就可以了。 3、空调压缩机或者保险盒控制线路的问题,那这种情况需要检查一下,压缩机电磁阀或者是保险和继电器有没有问题。
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2021-09-08
怎么判断汽车空调氟加多了
如果空调开启高压压力大于17bar,低压3bar左右,风扇正常运转,水温不高,水箱和冷凝器表面都不脏。这种情况就证明是冷媒加多了,需要放一点,如果放的时候只放出来一点白雾状的冷媒,再放就不是白雾状,说明空调管道空气太多。应先检查管路是否有漏气的,无漏气再抽空重新加注冷媒。 要知道空调冷媒是否加多了,要通过压力表才能看的出。高压15bar左右是正常压力。
专家讲堂
2021-11-19
为什么汽车不启动空调制冷效果一般
您好,这个汽车用空调制冷的话,那么这个是必须要启动车辆才有制冷效果的,因为这个车上的空调制冷和制热,他是两种不同的工作方式,空调制冷的话是需要有一个压缩机压缩制冷剂到蒸发箱进行液化才会产生冷气。那么当你不启动车辆的时候车上的压缩机就不会工作,所以一般热天用空调的时候肯定是需要打着车的。车上的空调制热他是利用发动机的冷却液温度来进行制热,这个工作原因就比较简单,在仪表台内安装一个暖风水箱,然后把这个水箱连接到发动机和水箱之间的水循环上,利用发动机的冷却液来进行制热。总结,这个车里的蒸发箱和暖风水箱都是需要定期清理然后空调滤芯的话建议是一年更换三次。
专家讲堂
2022-01-24
汽车空调缺氟的表现 如何判断汽车空调缺冷媒
在炎热的夏天,一些车主在使用空调时会觉得车不凉快。这时候第一反应就是:汽车空调缺氟。其实汽车空调不凉的原因有很多。要学会判断是不是缺氟引起的。氟缺乏在汽车空调中的表现:打开汽车引擎盖,检查空调系统的接头上是否有油污。如果有,应该是缺氟。汽车空调加氟前,需要对汽车的空调系统进行全面检查,确保空调设备无泄漏后再加氟。另外,最好去4S商店买氟化物,尽量不要自己动手。一般修理厂都会连接空调压力表,检查汽车空调是否缺氟。缺氟的表现就是高压端和低压端的压力都低。一般2~3年给汽车空调加一次制冷剂。有些车甚至一年一次非常大的车主头像。汽车里的制冷剂都流出来了吗?为什么要经常加?空调不是装了密封装置吗?而且根据空调制冷是物理反应,不需要太多损耗制冷剂,所以就没了。其实即使空调密封很严密,也抵挡不住制冷剂的飞散,空调管道或者冷凝器有一点点泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车空调坏了,过了一段时间又开始坏,那就要注意了。一般这种情况通常是出血节律引起的。如果冷凝器泄漏,则需要更换冷凝器,检查泄漏的方法也比较麻烦。一般在氟油中加入荧光剂,用特制的眼镜检查,就能发现露点在哪里!还有一个比较简单的方法,对于严重的泄漏。透过中网可以看到冷凝器表面被油打湿了。在这种情况下,冷凝器通常会有泄漏。如何判断汽车空调缺少制冷剂:模式一:空调正常打开一段时间后,吹在身上的风感觉很凉爽,能很快达到设定温度。室外压缩机可以像冰箱一样。工作一会儿,停一会儿,说明正常,否则可能需要制冷剂。方法二:用温度计测量室内机进出口温差。8以上的温差意味着正常温差越大,空调的工作状态越好,可以达到15左右,而8以下的温差可能需要添加制冷剂。模式三:开机十分钟后打开室内机面板,应该会看到蒸发器铜管上覆盖着换热用的铝片,上面均匀覆盖着冷凝水,这样正常空气湿度高的时候就多,反之就少,如果一半都没有,就可能是制冷剂不足。如局部结霜或结冰,也是不正常的。方式四:使用半年以上的用户可以检查室内机的管接头和室外机的阀门是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油,说明机器漏油。因为油和氟是互溶的,漏油必漏氟,漏氟必漏油。汽车空调不制冷的原因:1.缺少制冷剂一般空调每2~3年就会添加一次制冷剂雪种。有些车甚至一年有一次非常大的车主。汽车里的制冷剂都流出来了吗?为什么要经常加?空调不是装了密封装置吗?而且根据空调制冷是物理反应,不需要太多损耗制冷剂,所以就没了。其实即使空调密封很严密,也抵挡不住制冷剂的飞散,空调管道或者冷凝器有一点点泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车空调不好2.空调风门片损坏。空调风门片电机损坏的故障很少见,也不是前无古人。如果襟翼电机有问题,那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下部,属于空调风口的总开关。如果坏了,说明开关打开了。空调就算能把冷空气降温,也只能从缝隙里钻出来,意思是饮鸩止渴。当你发现打开空调后,所有的空气都排不出来时,你应该小心。更换襟翼电机需要拆卸仪表板,这将是一个巨大的工程。3.冷凝器太脏。夏天经常发现空调不好,检查空调系统没有问题,高低压基本正常。去4s店修车,往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。春天的柳絮都会粘在冷凝器上,造成发动机温度过高或者空调不畅的现象。所以,每次开春后,车主们一定要检查一下水箱里是否积满了大量的毛毛。清洗的时候一定要注意用吹枪吹干净。如果用水枪清洗,会适得其反。不仅空调的不良油耗会增加。夏天开车,空调是必不可少的。夏天有烦恼恐怕没意思。为了自己的清凉和爱车的使用寿命,请提前检查保养。
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2022-05-10
汽车开空调有烧焦的味道怎么回事
今天,边肖向你介绍关于汽车的知识。在日常用车中,我们经常会遇到各种各样的问题。一个朋友问边肖,空调有烧焦的味道。下面给大家简单介绍一下,让大家对这个问题有进一步的了解。 好八卦,大家认识一下吧。 可能是某些塑料零件受热后的烧焦味,在新车中相当常见。如果是比较严重的烧焦味或者电器的烧焦味,那么一定不要用空调。建议马上去维修店检测。 空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温防冻液会流过加热水箱,加热水箱后面有鼓风机,让空调出风口吹出暖风。 空调时,按下ac键,压缩机离合器接合,发动机开始驱动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂,同时将制冷剂送至蒸发箱。制冷剂冷却蒸发箱,蒸发箱又冷却鼓风机送来的空气,使空调的出风口吹出冷气。 空调制热时,与压缩机、蒸发箱、制冷剂没有任何联系。很多带空调的车,随着使用时间的推移,制冷效果会下降,所以清洁车头冷凝器表面的灰尘,可以提高制冷效果。 如果清洁灰尘后制冷效果仍然不佳,说明需要更换制冷剂。汽车空调使用的制冷剂大多是r134a。更换制冷剂时,要去专业商店找专业人员操作。 车友要定期对空调系统进行清洗消毒,否则空调系统内会滋生大范围的细菌,损害车内乘员的健康。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
a/c是什么意思车上的空调
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下汽车上的空调,a/c是什么意思?这个问题,有兴趣的朋友可以了解一下,希望对你有帮助。车上的a/c代表空调的制冷装置,也可以叫空调制冷开关。A/C的英文是Air conditioning,代表空调装置的缩写。按下空调按钮,空调开始根据设定温度调节温度。此时空调的压缩机会启动,发动机的负荷会增加,油耗也会增加。空调开关只能在夏天开空调的时候使用,冬天开空调的时候不用这个按钮。如果冬天打开这个按钮,空调的暖风不但起不到作用,还会增加发动机的负荷,使其无用武之地。之所以不能在冬天使用,是因为冬天开空调时的热气是发动机工作时产生的热量,热量传递到室内,不会增加汽车的油耗。有些型号配有自动空调。可以用auto键一键启动空调,自动空调开启后A/C灯会亮。空调原理:制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入,压缩成高压蒸汽,然后排到冷凝器,室内空气不断循环,达到降温的目的。
故障维修
2022-05-10
别克gl8空调如何开
别克gl8有一个空调控制面板。这个面板上有一个开关。先打开开关。如果是暖气,直接把温度调高。如果要降温,按下空调按钮降低温度,然后选择合适的风量。 汽车的中控面板大部分都有一个区域是空调专用的,这就是空调控制面板。 汽车空调是汽车中非常重要的舒适性配置。我觉得空调的制冷原理和制热原理都很简单。 汽车空调的交流按钮是制冷开关。当按下ac按钮时,压缩机离合器将结合。此时发动机会带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。 制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱,然后蒸发箱可以冷却风机吹来的风,使空调出风口吹出冷气。 制热时,发动机内的高温防冻液会通过暖风槽,鼓风机的风也会通过暖风槽,让空调的出风口吹出暖风。 制热时,不需要按空调按钮或压缩机工作。加热与压缩机、制冷剂和蒸发箱无关。 汽车空调使用的制冷剂大多是r134a,需要定期更换。更换制冷剂时,您需要去专卖店更换专业设备。 所以以上关于别克gl8空调怎么开的说明就到此为止了。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢,给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
故障维修
2022-05-11
不开ac也是冷风
汽车是我们日常出行必不可少的工具。在使用过程中遇到的问题也是难免的。比如说,空调不开时出现冷风的问题。今天小编给大家介绍一下,希望能够帮到大家。可能的原因是压缩机离合器坏了。如果压缩机离合器工作正常,不管按不按AC键,空调基本上都能制冷。AC按钮是汽车空调的制冷开关,按下AC按钮后,压缩机离合器会合上,压缩机就会开始工作。压缩机会不停地压缩制冷剂并将其输送到蒸发器。制冷剂在蒸发器中膨胀吸热,使得蒸发器变得更冷。蒸发器能够冷却由鼓风机送出的空气,使得空气从空调出风口中吹出。空调的制热原理也很简单:打开暖风后,高温防冻液会进入暖风水箱。鼓风机出来的风也会经过暖风槽,从空调出风口中吹出暖气。如果压缩机离合器没有工作正常,按下AC键后空调可能不能制冷。需要将车送到专业的汽车维修中心或4S店进行检测和维修。如果离合器工作正常,还需要更换那个坏了的部件,甚至可能需要更换整个压缩机。
故障维修
2022-05-10
汽车空调开关拧不动怎么处理
汽车空调故障排除:1. 检查故障是由开关问题还是电线问题,拆开面板,把电线从面板里拿出来,看能不能拉出来。若拉扯有阻力,则是面板开关的问题。若电线不动,则需检查电线是否弯曲或被卡住,进行修复。2. 若汽车空调不能手动拧,可能有异物卡住或润滑不良。可尝试加润滑油或更换调节板进行测试。3. 使用汽车空调的好方法:(1)汽车刚进入车内暴晒后,应先开窗通风,打开外循环,基本将热气排出。车厢内温度降低后,换成内循环;(2)使用汽车空调时,必须关窗。如果关闭不严格,会有空调的制冷(制热)功能,也会耗很多油;(3)长时间开空调会对制冷系统造成损耗,因此不宜过长时间使用。若车内温度达到舒适温度,可关掉空调,每隔一段时间再开一次;(4)避免在车睡觉或歇息时开空调,车内密封性好,通风差,若此时开空调会导致发动机排出的CO气体泄漏到车内,造成中毒;(5)熄火后切勿关空调,否则下次启动发动机将带着空调负荷,对发动机造成损坏。
故障维修
2022-05-11
汽车空调不制冷的原因有哪六种
汽车空调不制冷的六大原因。汽车空调不制冷的基本原因是什么?我们邀请汽车养护专家为广大车主分析空调不制冷的六大原因:1. 制冷剂太多经常引起车主反应,空调不凉。第一本能是缺少制冷剂,这往往是一种认知误区。在这种情况下,请专业的维修专家在4S商店做出准确的判断是一个准确的决定。如果随便添加雪种,空调管路中的制冷剂会超标,系统管路中的压力会相应升高,使系统散热性变差,空调不制冷的现象会更加严重。2. 制冷剂过少导致的制冷剂不足,大多是因为系统中制冷剂的轻微泄漏。如果空调系统中的制冷剂不足,从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂肯定会减少,而且可能会减少。当制冷剂在蒸发期蒸发时,吸收的热量会相应减少,制冷量也会降低。3. 制冷剂和制冷机油中杂质过多和微堵塞如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油中污垢过多,会堵塞过滤器的滤网,使制冷量降低,阻力增大,膨胀阀的制冷剂减少,从而影响制冷量不足。4. 系统中有空气。空气一旦进入空调系统,会造成制冷管路压力过高,制冷剂循环不畅,也会导致制冷不足。这类故障主要是制冷系统密封不良或维修时抽真空不彻底造成的。5. 空调制冷系统有水混入制冷系统,有一部分是干燥罐。其关键任务之一就是吸收制冷剂中的水分,避免冷凝剂中水分过多影响制冷量。然而,当干燥罐中的干燥剂处于吸湿饱和状态时,水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时,由于其压力和温度的降低,冷却液中的水分会在小孔中冻结,影响制冷剂的不顺畅循环,增加阻力,或完全停止流动。6. 冷凝器散热能力降低由于汽车的工作环境不同,安装在汽车发动机前部的冷凝器表层会覆盖有油污或杂质,使其散热能力降低。此外,冷却风扇的故障,如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高,基本都会影响冷凝器的冷却能力。总结:随着炎热天气的到来,汽车空调的清洗和使用需要特别注意三点:1. 空调滤网的作用是过滤空气中的灰尘、花粉和细菌,可以有效防止空调系统受到外界的污染。但长期使用会影响滤芯表面沉积大量灰尘和花粉,造成滤芯堵塞。此时,有必要拆卸或更换滤芯。2. 车主可以通过干燥瓶或者空调管路上的玻璃液体显示窗来判断制冷剂是否足够。如果液晶显示窗口有气泡,说明需要补充制冷剂。如果没有气泡,说明制冷剂的量正常。3. 车内外管道一定不能最大限度自行打开,以免操作不当造成雪利昂泄漏。一旦发现空调不制冷或制冷效果不好,应尽快到专业汽修店检测。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
汽车空调不制冷漏氟,检查起来麻烦吗?要多少钱?
这种情况可以先用歧管压力表判断一下具体故障原因是什么,因为空调系统的检修是一个非常复杂的过程,需要对很多部件和现象进行检修和分析。下面简单介绍一下分析方法。首先,在车辆未启动时,将压力表安装在空调高低压侧的接口上,如下图所示。LO是低压侧,HI是高压侧,空调管上也会有合适的接口。比如高压侧在盖上会是H,高压侧一般比较薄,对应的L盖是低压管。此时不要打开空调的低压和高压阀门。连接好管路后,启动发动机保持转速在1500转/分的范围内,打开空调A/C,开启空调内循环,读取压力表,如下图所示。正常情况下,低压侧读数为0.15 ~ 0.25mpa (1.5 ~ 2.5kgf/cm2),高压侧读数为1.37 ~ 1.57mpa (157mpa),如果压力表读数不在此范围内,则说明空调系统有故障,需要检修。根据空调不制冷的情况,可能的原因有制冷剂过量或冷凝器制冷不足、制冷循环中有空气、制冷剂不足或压缩机故障等。如下图所示,当压力表低压侧和高压侧的压力高于标准值时,故障可能是由于制冷剂过多或冷凝器冷却不良造成的。解决办法是把多余的制冷剂去掉,把空调的冷凝器洗干净,然后检查散热风扇的散热情况。水箱清洗费用100-200元。如下图所示,如果制冷循环中有空气,如果表中数据偏高,偏高的压力会高很多。在这种情况下,应排出原有制冷剂,并对空调系统进行抽真空和检漏。如果没有泄漏,应再次添加制冷剂。费用大概200-300元,150元里包含材料(大概3瓶制冷剂),工时费50多元。如下图所示,如果表中所有数据都偏低,说明此时空调制冷剂不足,可以从检查孔冒出大量气泡。这种情况可能是空调系统有漏洞需要接。捡漏的方法可以用肥皂泡当场涂抹。如果等几分钟检查,如果出现气泡,说明这个点有泄漏,需要修复。对于空调检漏的费用,要看工作量。如果遇到很难发现的泄漏,就需要拆解很多东西,比如仪表板和蒸发器总成。价格在600-1000元左右。最后一个可能的原因是压缩机坏了。如下图所示,如果空调压缩机损坏,表中低压侧数据高于标准值,高压侧数据低于标准值。而且空调关闭后,高低压侧的压力会恢复到同样的数据。这种情况就需要更换空调压缩机,大概需要1500-2000元。总而言之,问题的可能原因是空气、制冷剂不足或制冷循环中的压缩机故障等。所以有必要对上述部件进行检查。至于费用,是按工作量收费的。希望以上内容能对大家有所帮助,谢谢!
故障维修
2022-05-11
汽车通电后中控哒哒哒哒响
通电后,汽车中控台内部发出哒哒声是正常的。这是空调系统的伺服电机启动的声音。装有自动空调的汽车在汽车通电后,中控台几乎发出哒哒的声音。伙伴们不用担心,这不是故障的问题,是正常现象。车基本上有空调。空调是汽车非常重要的舒适性配置。 汽车空调可以制冷也可以供暖。冬天和热天开车的时候,几乎每天都需要用空调。 汽车空调的制冷原理比较简单,制冷时压缩机离合器接合,此时发动机驱动压缩机。压缩机在运行中可以不断压缩制冷剂并将其输送到蒸发罐,制冷剂可以在蒸发罐内不断膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发罐。 冷却后的蒸发箱可以冷却来自送风机的风,由此可以从汽车空调的吹出口吹出冷风。汽车空调的供暖原理更简单,供暖时,发动机内的高温防冻液可能流过温风箱,来自鼓风机的风可能通过温风箱,从而从汽车空调的吹出口吹出温风。 汽车空调的暖风罐是热交换器。没有这个零件,汽车空调就不能供暖。
故障维修
2022-05-10
内循环灯亮是打开还是关闭
内循环指示灯点亮意味着内循环已打开,此时空调处于内循环状态。汽车空调基本上有内循环和外循环的功能。打开内循环功能后,车外的空气无法进入车内。打开外循环功能后,车外的空气可以进入车内。汽车空调是汽车比较重要的舒适配置,在冬季和炎热的天气里开车几乎每天都需要使用汽车空调。汽车空调既可以制冷也可以供暖,汽车空调的制冷原理比较简单。制冷时压缩机离合器接合,此时发动机运行压缩机,压缩机运行时制冷剂可以不断压缩输送到蒸发罐。制冷剂可以在蒸发罐内继续膨胀吸热,可以冷却蒸发罐,冷却的蒸发罐可以冷却来自送风机的风,可以从汽车空调的吹出口吹出冷风。汽车空调使用的制冷剂为r134a,制冷剂必须定期添加。汽车空调的供暖原理更加简单,供暖时发动机内的高温防冻液流过温风箱,此时来自鼓风机的风也可能通过温风箱,这样汽车空调就可以吹出温风。汽车空调供暖时压缩机不工作,供暖时也不一定需要按交流按钮。
故障维修
2022-05-11
众泰t600空调不制冷怎么办
首先,拧紧压力表的高压侧和低压侧开关,在停止状态下将制冷剂补给软管连接到压缩机对应的维修阀上,利用制冷装置的制冷剂压力排出软管的空气。此时,将高低压侧的读取值设为平衡状态(约6kg/cm2 ),起动发动机,维持在150rpm,将鼓风机的转速设定为最高级,将冷气设定在最大位置,进入“再循环”状态。众泰t600空调不制冷的解决方法如下。1、冷媒不足压缩机不工作,控制线故障压缩机不工作,空调离合器继电器故障压缩机不工作等。建议联系附近的4S店进行检查和修理;2、由于制冷剂不足,压缩机不工作。制冷剂不足时,空调离合器频繁吸附,压缩机不工作。跨低压循环开关检查、抽吸,大多由制冷剂泄漏引起;3、由于控制线故障,压缩机不工作。空调离合器继电器86号端子未刹车时,继续向PCM方向检查。检查从PCM到空调离合器继电器的线路有无断线;4、空调离合器继电器故障,压缩机不工作了。检查空调离合器继电器14各端子的状况,30号、85号端子需要12V的电压;87号端子对地需要几欧姆的电阻;86号端子为PCM供电的制动端,空调后电阻不超过10,跨接30号、87号端子,离合器吸附,否则空调离合器继电器故障(线圈故障、线圈制动不良或接触不良);5、测量压力开关是否有5V基准电压,是否有接地信号。如果有,检查压力开关的信号电压是否在PCM中(参见空调系统电路图)。无以上信号进行相应检查或更换压力开关;如果信号进入PCM,空调开关打开,则为PCM故障。在某些情况下,最好结合故障检测器进行检查,判别空调请求信号和AC信号是否处于ON状态。
故障维修
2022-05-10
五菱宏光s空调不制冷什么原因
如果汽车空调出现不制冷的情况,压缩机的损坏可能会影响,压缩机离合器的损坏可能会影响。空调不冷时,需要去专业修理厂或4s店实施修理。如果所有机械部件几乎都没有问题,则制冷剂可能不足。汽车空调是汽车重要的舒适性配置,在冬天和炎热的天气里开车,几乎每天都需要使用空调。汽车空调既可以供暖也可以制冷。汽车空调制冷后,压缩机离合器接合。此时发动机启动压缩机,压缩机工作时制冷剂可以不断压缩输送到蒸发罐。制冷剂可以在蒸发罐内持续膨胀吸热,由此可以冷却蒸发罐。被冷却的蒸发罐可以冷却来自送风机的风,可以从汽车空调的吹出口吹出冷风。汽车空调的供暖原理也同样简单。供暖时发动机内的高温防冻液流过温风箱,此时来自鼓风机的风也有可能通过温风箱。这样汽车空调的吹出口吹出温风。用于汽车空调的制冷剂为r134a,此类制冷剂必须定期添加。如果长时间不添加制冷剂,汽车空调的制冷速度会变慢,制冷效果会变差。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
吉利帝豪ec7空调通病是什么
吉利ec7空调不冷应该不是普遍问题。我的车用了这么久还是很正常。车很好!性价比很高,质量也不错。我给家里人推荐的帝豪,除了保养之外,在4S店没有超过2年的,刹车失灵的就更少了。也许是个别的。流水线不可能是精品。如果遇到什么人,你也无能为力。合资车无法避免流水线出现的问题,但毕竟是小概率事件。别担心。车上市这么长时间了,口碑不错,还有12款做了一些改进,更加完美。油耗1.5的话,你的1.8我就不说了,1.5夏天开空调没意思,12款是DVVT,油耗比1.5高不了多少。帝豪做工相当不错,钣金非常细致,国内最好的(荣威价格太高,算了)甚至比丰田卡罗拉还要好。吉利ec7空调不冷是通病。需要很长时间才能冷却下来。空调不制冷需要检查以下几点:1。系统中是否有制冷剂,如果没有,就要加压检查哪里漏,然后加足;2.如果有制冷剂,检查压缩机是否工作。不需要检查空调压力开关、温控开关及其电路是否有问题;3.检查空调的散热情况,看风扇是否工作。清洁冷凝器;4.更换空调滤芯。如果滤芯太脏,将导致无法冷却。这种空调不冷。可能是因为缺少制冷剂,制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调坏了,加了制冷剂又开始坏,一定要注意了。逐年简易法适用于发生泄漏时冷凝器表层被油打湿的情况。出现这种情况时,大部分冷凝器基本都有泄漏。
汽车保养
2022-05-10
汽车待机开空调对发动机有影响吗
如果汽车长时间怠速开空调,会影响发动机积碳增加,对发动机造成危害。当然,建议朋友们不要让汽车发动机怠速运转,长时间开空调。汽车空调是汽车中至关重要的舒适设备,可用于制冷或制热。汽车空调制冷时,压缩机离合器会结合。这时发动机会带动压缩机运转。当压缩机运行时,它可以不断地压缩制冷剂,并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,从而使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风,使汽车空调的出风口可以吹出冷空气。汽车空调使用的制冷剂是r134a,需要定期添加制冷剂。如果长时间不添加制冷剂,会影响汽车空调的制冷效果,减缓制冷速度。朋友们平时用车一定要按时添加制冷剂。汽车空调制热时,发动机中的高温防冻液会流过暖风箱。这时候鼓风机出来的风也可能经过暖风槽,让车载空调的出风口吹出暖风。汽车空调系统需要定期清洗。如果长时间不清洗,汽车空调内部会有很多细菌。
故障维修
2022-05-11
大众迈腾空调按键图解 迈腾空调的使用说明
迈腾汽车配备了两种空调系统。 半自动和全自动(Climatronic )空调。 高车型均配备全自动空调,其中半自动空调不可分区控制,且只有比较简单的空调功能。 全自动空调可以进行区域控制,功能也比较复杂。 大众腾全自动(Climatronic )空调使用全自动空调按钮说明(1、温度调节旋钮)左右两侧旋钮可以分别控制司机侧和乘客侧温度2、风机转速调节旋钮)可以手动调节,也可以自动调节但是,这个转速并不是分开的,无论两侧的温度如何调节,风量都是一样的。 3、风向调节分配按钮:系统可以自动控制风向,也可以手动调节。 4、显示屏:这个位置是一个小显示屏,左右分区温度5,上面的照片可以启动除霜功能。 选中此按钮后,系统将自动转换为外循环,将车外吸入的空气直接吹到前面风挡上。 温度高于3c时,应将风机灶调整到最高级别,以快速清除风窗雾,降低空气湿度。 6、按上面按钮,输出最大制冷能力,同时启动空气内循环和制冷系统,气流分配方向自动控制。 7、同步调谐按钮,按此按钮系统可同步调节司机侧、副司机侧和后车厢内的温度。 所有温度以司机方为准。 如果您想退出此模式,请再次按此按钮或调节副驾驶座的温度旋钮。 8、auto是自动的意思,按下这个按钮系统可以根据你调节的温度自动控制空调系统,自动调节风速、气流分配位置等。 9、menu这是信息显示按钮,按这个按钮,MIB系统就会显示空调的相关信息。 10、rest排热功能按钮在发动机处于热状态且点火开关关闭时,可以利用发动机排热继续维持车内温度,30分钟后或电池电压过低时系统自动关闭。
故障维修
2022-05-10
开空调汽车水温高是什么原因?
虽然已经进入立秋,但“秋老虎”依然在肆虐,人们依旧需要依赖空调的冷气。作为车辆的热管理系统的一部分,空调的工作会直接影响发动机的温度。车辆行驶中打开空调制冷,水温计指数往往会上升,甚至出现仪表板发出过热警告的情况。那么,为什么汽车空调制冷会引起发动机过热?开空调的车水温高有哪些原因?面对这样的问题,我们应该重点检查哪些方面?本次文章将会深入探讨这些问题,并为您介绍如何避免和解决这些问题。开空调的车水温高的原因1:散热器内部的堵塞气温高会不利于发动机的散热,而开启空调制冷时,车辆需要启动空调压缩机,以便完成制冷工作。这时发动机会承受更大的负荷,温度也会明显上升。冷却液在发动机内循环流动,吸收发动机的热量,然后通过散热器进行冷却。然而,长期使用会导致散热器因水垢和杂质的堆积而出现某种程度的堵塞,这样的堵塞程度在低温环境或不使用空调的时候不会导致发动机过热。但是,在使用空调制冷时,来自前方冷凝器内高温制冷剂的热量会使冷却液散热不良的影响更加明显,此时长时间行驶车辆,就会出现水温升高的问题。维护要点:冷却系统维护时,为了减少水垢附着在散热器内,请使用高品质的冷却液。开空调的车水温高的原因2:电子风扇转速不足散热器和冷凝器需要充足的空气流动才能实现散热,因此电子风扇的工作状态对夏季发动机的热管理十分重要。在堵车或相对难以高速行驶的城市道路行驶时,电子风扇需要高速运转,将空气吸入进气格栅,使冷凝器和散热器充分发挥作用。如果电子风扇工作异常,即使不打开空调也可能没有高温问题,但打开空调制冷后,散热需求增加,电子风扇工作效率降低,发动机就会变得高温。维护要点:关注电子风扇是否损伤,以及在某个档位运行时转速的稳定性。如果发现异常,需要迅速更换相关部件。开空调的车水温高的原因3:空调压缩机阻力过大许多车辆的空调压缩机通过皮带从发动机曲轴获得动力。打开空调制冷后,曲轴驱动压缩机,向制冷剂施加压力使其液化。在这个过程中,发动机的负荷会增加,产生更多的热量。压缩机内部制冷机油不足时,压缩机转子、活塞等部件润滑不足,运行阻力增大,制冷运行时发动机承受较大负荷。这种情况下,空调不仅制冷效果差,还会带来发动机过热、油耗提高等不良影响。维护要点:检查空调系统,补充制冷剂时不要忘记补充冷冻机油。另外,注意空调压缩机的状态,发现运动部件生锈等时,需要及时修理或更换。总结打开空调制冷引起的发动机高温并不少见,这种故障的原因主要与发动机负荷的上升和散热不良有关。重点关注冷却液循环、电风扇运行、空调压缩机阻力等问题,发现异常要及时处理。马勒销售的“BEHR”品牌提供高质量的散热器、空调压缩机、冷冻油等产品,保证空调和发动机散热系统的高效运行。
故障维修
2022-05-11
汽车空调开关一直闪是怎么回事
汽车空调的开关持续闪烁,可能是由以下三个原因导致:1.开关触点接触不良;2.制冷剂不足,室内传感器无法感知;3.压力开关故障,按钮损坏。而空调装置是衡量汽车功能是否齐全的标志之一,对车厢内的空气起到制冷、加热、通风、空气净化的作用。汽车的A/C钥匙是车载空调的压缩机开关,不同型号会有不同的安装方式。作用是控制车载压缩机的开/关。汽车空调的制冷源是车载空调系统的工作,车载压缩机必须正常工作,按下A/C键后空调压缩机启动,来自鼓风机的风变成冷风。不同于家用空调的供暖方式,车载空调的供暖热源是发动机的冷却水,通过鼓风机吹入车内。因此,在寒冷的冬季,暖气不需要开空调压缩机。现代空调系统主要由制冷系统、供暖系统、通风与空气净化装置和控制系统组成。通风系统是保持室内空气新鲜、排除二氧化碳和有害气体的重要部分,而供暖系统则可达到供暖除湿的效果。制冷系统主要是在车外温度较高时,使车内温度降低,达到乘客舒适度的目的。空气净化系统则起到过滤空气和排除车厢内污浊气体的作用。控制系统则负责控制温度、压力和空气流动等功能。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车空调开关可以开开关关吗?
汽车空调的开关不能频繁接通和断开。频繁开关的空调不仅容易烧毁电磁离合器,还会提高油耗。另外,空调压缩机也容易破损,压缩机的寿命降低。建议不要长时间开空调,因为长时间使用空调会增加冷凝器的压力,给制冷系统带来损失。那么,怎样使用空调才能更省油呢?1.把握好开启/关闭空调的时机。很多人一进入车内就习惯开启空调内循环,但车内温度高于车外,这反而效果不佳。刚进入车内时,必须先开窗通风,开启外循环排出热气。车厢内温度下降后,切换到内循环。这样,不会对怠速中的发动机造成任何负担,油耗也高,发动机也得到保护。到达目的地前,提前关闭空调,灭火前无需关闭空调,距离目的地1.5公里处关闭空调,然后打开室外循环,利用风力和空调的余温,保持车厢凉爽。由此,可以在节约空调消耗的同时,使蒸发器表面充分干燥,防止空调发出异味。2.风向调整:空调风向和温度的调整也会影响油耗。打开空调时,确保风向朝上。冷空气向下下沉,与上升的热气中和,降温速度也最快。3.开空调后缓慢加油:车辆开空调后,排量小的车动力明显受到影响。小排量的车不能为了追求高动力而用力踩油门。油耗会提高,速度不会提高。应该根据路况慢慢加油,超速后再加深油门。4.开窗比开空调省油:其实不开空调并不一定省油。如果以低于60公里的时速行驶,车主所在的地方并不闷热到必须打开空调,而是关掉空调,打开窗户自然通风。但是,车速超过75km/h时,由于窗户大开,受到空气阻力的影响,油耗会增加到平时的1.5倍!所以在高速下不要为了油耗而打开窗户。
故障维修
2022-05-11
汽车空调管道一个热一个凉怎么回事
汽车空调的管道一般又热又冷。这是因为从压缩机排出高温高压的制冷剂气体,在高压管冷凝成为液体,排出大量的热,所以配管很热。另一方面,制冷剂液体在低压管中蒸发成为气体,但在该蒸发过程中需要大量吸收周围的热量,因此配管较冷。汽车空调不冷可能发生了以下问题。1. 制冷剂少的制冷剂也被称为雪种、氟利昂,其功能是制冷。制冷剂不足或不足时,空调的制冷效果必然下降,不再制冷。是制冷剂不足的问题。因为很容易做,所以去修理店补充就可以了。如果补充制冷剂几个月后又不制冷了,可能是管道密闭有问题,制冷剂泄漏太快。这种情况只能咨询修理店处理。制冷剂的补给量并不是越多越好,相反多放会带来负面影响,影响散热效果。另外,油也一样,多加的话容易产生“飞机油”。2. 空调冷凝器污染很多汽车维修人员在处理空调不制冷的异常情况时,首先要打开引擎室查看。很多空调不制冷的原因是冷凝器长期不清洗所致。冷凝器的主要工作是散热。如果被灰尘和垃圾覆盖,散热性能会打折,影响换热效率,制冷过程也会受到影响,空调的风不冷也不足为奇。要避免这种情况,平时注意清洗引擎室,可以用气枪扫掉灰尘。如果条件允许的话,隔一段时间付钱清洗引擎室。3. 空调滤芯脏空调过滤器的更换已列入汽车日常维护清单。官方称以2万公里进行交换。4S店称5000公里,但具体的更换时间也没有决定。一般来说,在国内现在的环境状况下,到了1万公里的话最好更换。经过一段时间,空调过滤器中会堆积大量垃圾,引起堵塞,配管无法顺利进行。即使风速最大,传递到车内的风量也会减少,制冷效果会直线下降。另外,如果不马上更换空调过滤器,也会影响车内的空气质量。也有老板打开空调,发现车内有怪味就反馈。可能是空调过滤器脏引起的。
故障维修
2022-05-10
汽车空调有水流声音正常吗
汽车空调制冷时水流发出声音是正常现象,特别是刚开空调时,水流声音不是很大,运行稳定后几乎听不到。但是当水流声持续较大时,可能是蒸发罐排水孔堵塞,蒸发器塑料外壳内积水所导致的。此时打开空调后,风扇碰到蒸发罐管路时会搅拌水流,产生水流声。汽车空调有手动式和电空调节两种启动控制方式。手动式利用真空控制机构,可以使用空调功能键在规定温度内自动控制温度和风量;电空调调节则是利用计算比较电路,通过传感器信号和预置信号来自动控制温度、风速和微机的全自动调节。微机控制中心可以全方位、多功能地实现车内空气环境的最佳调节和控制。在使用汽车空调时需要注意以下事项:1.起步和突然加速时应关闭交流,以避免消耗发动机过多的动力。车辆行驶后再打开空调开关,可以更好地发挥燃料效率。2.空调的温度不要过低,通常车厢内温度和外部空气温度应相差5~6度。夏天开车调低温度会导致温差过大,容易引起感冒和关节炎等不适。
故障维修
2022-05-11
别克君威空调按钮图解,君威空调除雾和暖风开启方法
别克君威中控采用机械按键,空调、除雾、暖风都可以通过按键直接开启。1.除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。按下相应的按钮,打开挡风玻璃除雾功能。2.用旋钮调高温度就可以打开暖风。另外,关掉汽车的A/C按钮,节约能源。因为空调制冷开关只能在制冷的时候用来得到压缩机,所以制热是由冷媒系统和玻璃电热丝直接供给的。3.AUTOAUTO功能解放业主劳动力,空调实现全自动控制功能。空调系统通过传感器信号判断是否应该增加/减少风量,此时应该进行制冷/制热动作。4.内循环和外循环的区别在于,内循环的空气始终是由车辆提供的,而外循环是让外界的空气进来代替车内原有的空气。当堵车、隧道等外界空气质量无法达标时,首选内循环。长时间使用内循环时,应切换到外循环不超过1小时,防止空气质量影响健康(外界环境恶劣除外)。5.温度区域同步。温区同步功能可以调节驾驶座温度,其他温区不需要额外调节,而是同步变化。当此功能关闭时,可以单独控制几个温度区。
汽修字典
2019-07-10
别克君越空调按钮图解,君越空调除雾和暖风开启方法
别克君越中控采用机械按键,空调、除雾、暖风都可以直接按键开启。1.除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。只有按下相关按钮才能成功实现除雾效果。2.用旋钮调高温度就可以打开暖风。空调制热时,空调按钮应关闭。因为空调制冷开关只能在制冷的时候用来搞定压缩机,所以空调制热是靠发动机的冷却液和玻璃电热丝的热量来进行的。3.AUTO按下AUTO键,空调系统会自动维持车内温度的稳定,无需手动设置。此时无论是制冷还是制热,风量都会被传感器感应到,从而智能调节。4.内/外循环内循环是指将车内空气加热或冷却后送回车内,外循环是指外部空气进入车内。在有大量堵车尾气、多尘、雾霾等环境时,应采用内循环。在高速下,每隔一段时间就要切换到外循环,以免污浊的空气造成健康问题。5.温区同步开启温区同步功能时,调节驾驶员座椅温度,其他温区不需要额外调节,但同步发生变化。当然,关闭同步后,还可以单独设置几个区域,满足不同位置乘客的需求。
汽修字典
2019-07-11
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汽车大师
丰田RAV4荣放空调按钮图解,荣放空调除雾和暖风开启方法
丰田RAV4房融采用机械按钮,空调除雾和暖风可以直接通过按钮开启。1.除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。按下相应的按钮打开加热除雾。2.将暖风旋钮转到高温指示区,此时会输送暖风。此外,当不使用制冷功能时,应关闭空调功能。压缩机不参与空气加热的工作,热空气的供给主要来自防冻液的温度和玻璃电热丝散发的热量。3.AUTO开启AUTO功能,空调进入智能控制阶段,不再需要手动设置。无论是制冷还是制热,或者是应该调高还是调低风量,都可以智能及时的调节。4.内/外循环内循环是指将车内空气加热或冷却后送回车内,外循环是指外部空气进入车内。在有大量堵车尾气、多尘、雾霾等环境时,应采用内循环。如需在高速路段定时从内循环切换到外循环,内循环时间不得超过1小时。5.温度区域同步。温区同步功能改变驱动位置温度,其他温区跟随变化。当此功能关闭时,可以单独控制几个温度区。
汽修字典
2019-07-12
凯迪拉克XT5空调按钮图解,XT5空调除雾和暖风开启方法
凯迪拉克XT5中控按钮区控制空调相关功能,按下按钮可直接开启空调除雾和暖风。1.除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。当您按下相应的按钮时,除雾功能将开始工作。2、暖风只要提高温度,就可以开暖风。打开加热空气时,关闭空调开关。因为空调制冷开关只能用于制冷得到压缩机,制热是由冷却液的温度和玻璃灯丝的热量提供的。3.AUTOAUTO功能解放业主劳动力,空调实现全自动控制功能。此时无论是制冷还是制热,风量都会被传感器感应到,从而智能调节。4.内/外循环内循环是指车内空气自给自足,外循环是指车内空气与车外空气进行交换。在一般拥堵或外部空气环境不好的情况下打开内循环。如需在高速路段定时从内循环切换到外循环,内循环时间不得超过1小时。5.温区同步(部分车型)温区同步功能,调节驾驶座温度,其他温区不需要额外调节,而是同步变化。当此功能关闭时,可以单独控制几个温度区。
汽修字典
2019-07-13
本田冠道空调按钮图解,冠道空调除雾和暖风开启方法
全新本田冠道采用机械按键,暖风和热风的开启方式可以在中控面板中设置。本田冠道空调钥匙1插图。调节空调温度。按一下屏幕两侧的“”按钮,向上调整0.5,而“-”表示向下调整0.5。另外,长按会出现一个颜色条,滑动颜色条也可以调节温度。2.座椅加热屏幕的左下角和右下角有加热按钮,点击即可调节。座椅加热分三档,点击减一档。3.四温区控制。用于空调和制冷开发的A/C旁边的“同步”按钮是用于温度区域同步控制的按钮。它的打开方式很巧妙。两个手指呈“V”字形。你可以成功打开四温区,穿越屏幕中间控制动能。两个温区同步变化,不需要调整另一个温区。4.脚温在“同步”旁边,有一个“…”按钮。点击它,在上面多媒体屏幕的设置选项中设置脚心温度。5.打开和关闭汽车的空调按钮以节省能源,因为空调制冷开关只能在制冷时用来得到压缩机。空调加热是靠发动机的冷却液和玻璃电热丝的热量来进行的,只要温度升高。
汽修字典
2019-07-15
现代悦动空调按钮图解,悦动空调除雾和暖风开启方法
现代悦动空调采用机械按键,空调的除雾和暖风可以通过旋钮直接开启。1.除雾和除雾按钮包括前挡风玻璃和后挡风玻璃,按下相关按钮即可成功达到除雾效果。2.用旋钮调高温度就可以打开暖风。另外,关掉汽车的A/C按钮,节约能源。因为空调制冷开关只能在制冷的时候用来搞定压缩机,所以空调制热是靠发动机的冷却液和玻璃电热丝的热量来进行的。3.AUTO(部分机型)开启AUTO功能,空调进入智能控制阶段,不再需要手动设置。无论是制冷还是制热,或者是应该调高还是调低风量,都可以智能及时的调节。4.内/外循环内循环是指车内空气的封闭循环,外循环是指车内外空气的交换和置换。在一般拥堵或外部空气环境不好的情况下打开内循环。如需在高速路段定时从内循环切换到外循环,内循环时间不得超过1小时。5.温区同步(部分车型)温区同步的作用是只有驾驶座的温度需要改变,其他温区会随之改变。当然,关闭同步后,还可以单独设置几个区域,满足不同位置乘客的需求。
汽修字典
2019-07-16
现代胜达空调按钮图解,胜达空调除雾和暖风开启方法
现代胜达中控采用机械按键,空调、除雾、暖风都可以通过按键直接开启。1.除雾按钮分为前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾两个按钮。只有按下相关按钮才能成功实现除雾效果。2.当加热旋钮转到高温区时,空调将开始输送热空气。另外,关掉汽车的A/C按钮,节约能源。当压缩机输送热空气时,它不需要参与工作。热空气由冷却系统和玻璃加热丝直接供应。3.AUTOAUTO功能解放业主劳动力,空调实现全自动控制功能。无论是制冷还是制热,或者是应该调高还是调低风量,都可以智能及时的调节。4.内/外循环内循环是指将车内空气加热或冷却后送回车内,外循环是指外部空气进入车内。在有大量堵车尾气、多尘、雾霾等环境时,应采用内循环。如需在高速路段定时从内循环切换到外循环,内循环时间不得超过1小时。5.温度区域同步。温区同步功能可以调节驾驶座温度,其他温区不需要额外调节,而是同步变化。此外,关闭该功能后,可能会独立调节各个分区的温度,更加人性化。
汽修字典
2019-07-19
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朗逸p打不着火 蓄电池灯亮
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制动系统故障指示灯亮什么原因
空调制冷不好
CVT变速箱P档打不着火
老速腾变速箱p档打不着火
车子挂入P档却打不着火是什么原因
比亚迪元新能源
比亚迪不研发新的发动机
汽车在p档打不着火显示挂p
发动机故障灯亮了但能正常行驶
汽车空调不制冷的原因